Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
PSA kâra geçmiş. Opel Vauxhall da dahil.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
69
Cevap 6648
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 6648
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: PSA kâra geçmiş. Opel Vauxhall da dahil. (2. sayfa)
Opel gm'deyken gm'in iyi araçlarına da platform üretiyordu. Ama memur kafasında yönetenler olunca opel'in masrafı çok ama satışları az diye baktılar olaya. Memur mantalitesiyle diyorum çünkü Gm'de Amerika devleti büyük hisse sahibi. Opel'in geliştirdiği ama Chevrolet yada Buick logosu basılan otomobiller satıldığında Chevrolet ve Buick'in hanesine yazıldılar. Gm'in Opel'e verdiği tek platform Kappa platformu oldu. Opel Gt desem bilenler çıkacaktır. Satış anlamında başarısız bir otomobildi zaten. < Resime gitmek için tıklayın > Şanzıman ve motorda Avrupa tüketicisi açısından geride kaldılar, daha doğrusu Gm ödenek vermedi. Opel markası sadece Avrupaya sıkıştırıldı ve oraya uygun araçlar üretmekte sıkıntı yaşadı. Bu dediklerimden sonra Peugeot sayesinde Opel nasıl kâra geçti anlamak daha mümkün. Ben yıllardır Gm kullanıcısıyım ve memnunum araçlarından ama geçmişine baktığımızda Gm birçok iyi otomobil üreten markaların katili olmuş. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Tipik fransız örneği, Herşeyden çal çırp, Kaliteyi düşür ve Sonuç kâr. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu forumda en ufak bilgisi olmayıp, çok şey bildiğini zannedenlerin otomobil cehaletinin bir yansımasını bu arkadaşların yazılarından okuyabilirsiniz. Tabii ironi yapmıyorsalar. :) Opel çok kaliteli markaydı zaten kalitesi düştü. En basitinden ortak platformlu düşük maliyetli üretim bunların akıllarından geçmez. Çok kaliteli zannettiğiniz Opel 20 sene çalışsa bir EMP2 koyamazdı ortaya. Zaten koyacak olsa senelerce sütçü beygiri yakıştırmasıyla gezmezdi. Yav he, trim sesinden geçilmeyen Astra çok kaliteli. :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @elcas , @Alastor Moody , @Başpiskopos
|
Bilgilendirmeniz için teşekkür ederim. Otomobiller konusunda bu denli derin bilgi birikimim yok çünkü otomobil meselesi benim hayatımda sadece bir detay ve bu nedenle çok ilgi alanıma da girmiyor.Yani sadece basit kullanıcıyım. Dolayısıyla yaptıgım yorumlar da bu haberlerin toplumdaki genel kitlede uyandırdıgı hissiyat ve düşüncelerin yansımasıdır Ayrıca sizin dediğiniz bu detayları asla topluma anlatamazsınız.Çünkü toplum artık Fransız otomobilleri için belirli bir fikri satın almış durumda.Üstüne böyle haberler de ortaya çıkınca sonuç olarak benim yaptıgım yoruma benzer yorumlar toplumda fikren hakim görüş oluyor. Kısacası bu bir ticaret ve ticarette önemli olan markaların ne yaptıgı değil, insanların ne gördüğüdür ve insanlar da şu an benim gördüklerimi görüyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sarkihalindekal
|
Pek okumayı bilmiyoruz sanırım böyle göstergeleri. Opel'in kâr etme sebebi bir anda bişeyler yapmaya başlaması veya satışların uçması sebebiyle değil, bişeyler "yapmamaya" başladığı için kârlılık arttı. 300'den fazla bayisini kapattı, İngilteredeki fabrikada çoğu iş kolu kapandı ve bir sürü işçi çıkardılar. Mühendislik-arge araç altyapıları teknolojiler tamamen PSA üzerinden gelişiyor, Russelheim sadece merkez olarak duruyor. Satışlarının da hala düşmesi kesintiler yapabilmek için alan açıyor Psa'ya, şuan satış kaybı yaşamaları tam olarak kötü bir durum bile değil. GM'de biliyordu bunu yapmayı da Amerikadaki araçları için altyapıları Opel üzerinden sağlıyorlardı yıllardır, Cadillac'dı, Buick, Saturndu.. Bu yüzden Psa gibi bir yol çizmeleri olanaksızdı. Önemli olan bundan sonraki süreçte Opel ile ilgili PSA'nın vizyonunun ne olduğu. Opel logolu fransız ufak Suv'lerini satabilirsen kârlılığı da artarak devam eder de ortada Opel diye bişey kalmaz. Seat gibi bir tabela markası olurlar. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Biz ne diyoruz, Opel o eski Opel değil...Ama 1998-2000 model Vectra’ları çok Sağlam bizzati önden kazasına Tanık olmuştum. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Gorod
| Anlayana sivrisinek saz, Anlamayana davul zurna Az...FRANSIZ DİYORUZ DAHA NE DİYELİM. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Cryin
|
Opel'ler kasa olarak sağlamdı her zaman. Başka yerlerden kaybediyorlardı (verimlilik vs.) Son demlerinde bu konulara da eğildiler ama satışa engel olamadı. PSA'nın olayı ise verimlilik. Dolayısıyla güzel bir birliktelik. |
|
Bence tasarımı da PSA yapsın motoru da PSA yapsın.Opel deyince aklıma her ortalama bir arac geliyor.Diger Almanlar ile arasında her zaman cok fark gormusumdur. Adamlar da dıs gorunum super 3008 e bayılıyorum mesela , EAT6 ları da Opel e koysunlar. |
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Cryin -- 14 Ekim 2018; 14:6:39 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Şimdi ise Peugeot'un da kıymet bildiği söylenemez. Bana kalırsa Opel mühendisleri imkan sağlanırsa Peugeot mühendislerinden çok çok daha iyi araçlar ortaya koyabilirler. Ama her şeyin en iyisini ben bilirim bakışına sahip Fransızlar pek olanak vermezler gibi görünüyor. Peugeot'da Opel'in ambalajını kullanıyor ve satışa sunuyor gibi görünüyor, ne diyelim hiç olmazsa markayı ayakta tutuyor. Ama böyle olunca da markanın devam etmesinin bir anlamı var mı bu tartışılır... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sarkihalindekal -- 14 Ekim 2018; 14:17:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
3 tip insan vardır diye söz edilir hep. 1- Öngören 2- Bulunduğu zamanı anlayabilen 3- İş işten geçtikten sonra durumu anlayan Tüketici bilinçli değilse 3. kategoride yer alır. Hakaret zannedilmesin ama Corolla tüketicisi hep 3. kategoriye girer. Öngörü de öyle doğa üstü güç değil sadece takip etmek ve geçmişi unutmadan analiz etmek. Peugeot'un yeni Suv'leri referans kabul edilebilecek araçlar. Peugeot'un sahip olduğu kötü algıyı kuracağını düşünüyorum. Ama yine de Opel'in daha iyi otomobiller üretebilecek bir marka olduğunu düşünüyorum... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Opel'i gömmüşsün de gömmüşsün :) Gören Opel'de hisse sahibiyim sanacak ama yine de yazayım :) Gm bünyesinde uzun zaman kalan Opel ortak platform ve düşük maliyetli otomobiller üretemeyi en iyi şekilde öğrendi bana kalırsa. Zira Gm yeri geldiğinde bir platformu 20 araçta kullanıyor, bunu 1940'larda bile yapiyorlardı. Ama Avrupa'da bu iş Vw ile başladı o da 2000'li yıllarda oldu. EMP2'yi sanırım yol tutuşu konusunda örnek gösterdin. Insignia Opc'ye bakmanı tavsiye ederim. O kadar yol tutuyordu ki lastiği janttan ayrılıyordu, tekrar ayar çekilmek zorunda kaldı. Yiğidi öldürelim hakkını yemeyelim :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Türk halkı çok Zeki ve Akıllı bir halktır...BAKINIZ OTOMOBİL PİYASASINDA TUTULAN VE TUTULMAYAN TERCİHLER APAÇIK ŞEKİLDE BELLİ...O çok Övülen Övülüpte bitirilemeyen meşhur 508 piyasada Satmadı ve Tutmadı bile...ÇÜNKÜ TÜRK HALKI İŞİNİ GAYET İYİ BİLİYOR, NEYİ TERCİH EDECEĞİNİ GEÇMİŞTEKİ ÖDEDİĞİ ACI BEDELLERLE İYİ BİLİYOR. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Cryin
| Bir otomobil tercih edileceği zaman sadece Şanzıman ve Motor başarısı Yetmiyor, Mesela geçmişte kalan Acı izleri ve Acı imajları kalıcı olarak Silmek lazım...BU İMAJ KALDIĞI SÜRECE BAŞARI ZOR ZORDA DEĞİL İMKANSIZ. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Başpiskopos -- 14 Ekim 2018; 15:14:50 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >