Teknoloji Haberleri
I
Gönderiler
Hakkında
0 I
6 yıl
|
Merhaba Çocuğum derslere benim kullandığım ilgisayarı ile giriyor. Ama 2. sınıf öğrencisi olunca, gerek ayarlarını kurcalaması gerekse Safari vb başka uygulamalara giriyor olması derse konsantresini bozuyor Aklıma farklı bir kullanıcı olarak açmak gelmişti, ama yetkilerini kısıtlamayı ya ben yapamadım ya da böyle bir uygulama yoktu. Sonuç olarak her uygulamayı aynı şekilde kullanılabiliyor Sadece M. Teams'e , Word ve Excel'e girmesini izin vermek , diğer hiç bir uygulamaya giriş izinlerini kaldırmak istiyorum Nasıl bir yol önerirsiniz ? Teşekkürler |
I
13 yıl
|
1963 yılı, tam bir değişiklik yılıydı. Politikada ve ekonomik hayatta gerçekleştirilen köklü değişikliklerin yanı sıra, bu değişiklikler kervanına otomotiv sektörü de katıldı. Bu yıllarda iki önemli marka, geleceği şekillendirecek iki farklı otomobil üretti. Porsche bu yılda halen günümüzde en özel otomobillerden biri olan efsanevi 911’i tanıtırken Diğer efsanevi otomobil ise İtalya’dan kendini gösterdi; 595 Abarth. Carlo Abarth’ın tasarladığı bu ufak otomobil, Ferrari ve Porsche gibi hızlı otomobillerle baş edebilen makul fiyatlı bir spor otomobil olarak piyasaya sunuldu. Orjinal 595 Abarth modeli sadece 27hp üretebilen 595cc hacimli motora sahipti. Evet, 60’lı yıllardan bahsediyoruz. Bu rakam o zamanlar için oldukça yüksek bir güç idi. Zamanla 595 modeli, düşük ağırlığı, ufak boyutları ve makul bir fiyata sahip olması, onu başarıya ulaştırdı. Günümüze geldiğimizde, Abarth markası 2007 yılından itibaren 31 farklı ülkede 60,000’dan fazla otomobil sattı. Efsanevi 595 modelinin 50. Yılını kutlamak amacıyla, Abarth, 595 50. Yıl Özel Versiyon modelini piyasaya sürdü. Piyasaya çıkan bu özel model sadece 299 adet ile sınırlıydı ve Avrupa, Afrika ve Orta Doğu ülkelerine satıldı. Biz de, her ne kadar size ilk tanıtmında buradaki haberimizde tanıtmış olsak da, bu yazımızda Abarth 595 50. Yıl Özel Versiyon modelini inceledik. Abarth 595 50. Yıl Özel Versiyon Teknik Özellikler Bu güçlü ama ufak otomobilin kalbinde, 5500rpm’de 180hp güç üreten ve spor modunda maksimum 250 Nm tork üretebilen 4 silindirli turbo beslemeli 1,4 litre T-jet motor bulunuyor. Otomobilde bulunan şanzıman ise daha önceden Abarth 595 Competizone modelinde gördüğümüz Abarth Competizone mekanik şanzıman. Formula 1 sitili vites kulakları ile tamamlanan bu özel şanzımanın, 50. Yıl Özel Versiyon modeli için manuel versiyonu sunulmuyor. Otomobilin sahip olduğu performans, boyutlarının aksine oldukça etkileyici. Abarth 595, 100km/s hıza sadece 6,9 saniyede çıkabiliyor. Otomobilin çıkabildiği en yüksek hız ise 225km/s. Bu denli yüksek performans, biraz da aracın düşük ağırlık seviyesinden kaynaklanıyor. Yapılan son düzenlemeler sayesinde Abarth 595 50. Yıl Özel Versiyon modelinin ağırlığı sadece 1,090kg. Abarth 595 50. Yıl Özel Versiyon modeli, harika performans garantisi veren Brembo marka fren sistemi ile birlikte geliyor.Bu fren sistemi içerisinde, önlerde kendinden soğutmalı 305mm diskler, dört pistonlu fren kaliperleri ve arkalarda 240mm fren diskleri bulunuyor. Bu ufak ama hırçın otomobil yere 17inç alaşım jantlar ile basıyor. Otomobilde kullanılan süspansiyon sistemi, bu alanda uzman olan Koni tarafından özel olarak hazırlanmış ve mükemmel yol tutuşu garantisi veriyor. Bu hırçın otomobil Eibach marka spor yaylar ile alçaltılmış. Son olarak ise bu otomobilde, yüksek gürültüye sahip dört çıkışlı “Record Monza” marka eksoz sistemi kullanılmış. Abarth, ürettiği bu hırçın 595’in doğru bir spor otomobil olduğunu da iddia ediyor. Efsane 3 Kat Mat Boya İle Boyanıyor Abarth’ın tasırımı günümüzde oldukça iyi biliniyor. Bu tatlı Fiat 500 modeli, yapılan modifikasyonlar sonucunda steroidli vücut geliştiriciler gibi oldukça kaslı bir görünüme kavuşmuş. Otomobilin dış mekanındaki hava emiş delikleri, geniş gövde panelleri ve mükemmel tasarıma sahip arka difüzör ile sağlanmış. Abarth’ın kendi logosunun akrep olmasından dolayı, bu özel modelin logosu, Carlo Abarth’ın zodyağı ile Abarth’ın kendi logosunun harmanlanması ile edilmiş. abarth 595 50 Yıl Özel Versiyon1 Abarth 595 50. Yıl Özel Versiyon İncelemesi Abarth 595 50. Yıl Özel Versiyon modeli el yapımı 3 kat mat beyaz boya ile birlikte geliyor. Otomobilde kullanılan tarihi detaylar arasında, otomobilin kapılarının alt kısımlarından geçen kırmızı şeritler, tarihi Abarth logosu ve kaput kapağındaki kırmızı renkli akrep logosu bulunuyor. Otomobilin iç mekanında ise standart 595 modelinin izleri kendini belli ediyor. Otomobilin iç mekanındaki spor koltuklar kırmızı deri kaplı ve üstlerinde beyaz detaylar bulunuyor. Koltuklardaki kırmızı renkler konsolda, kapı döşemelerinde ve direksiyon simidinde kendine yer bulmayı başarmış. Böylelike bu spor otomobilin 50 yıllık ruhunu yakalamak amaçlanmış. Kırmızı rengin ve İtalyan detayların bulunduğu siyah direksiyon spor ve lüks kavramlarını harmanlamayı başarmış. Orta konsolda bulunan dört adet buton, vites topuzunun yerini almış. Otomobilin iç kısmına hakim olan bu renk kombinasyonundan başka bir kombinasyon bulunmuyor. Abarth 595 50. Yıl Özel Versiyon Sürüş Deneyimi Malesef Türkiye’de test etme şansımız olmadığı için özel versiyonu test eden GT sitesinin görüşlerini sizlerle paylaşmak istedik. “Record Monza” eksoz sisteminin derin ve güçlü bir homurdaması var. 1,4 litre’lik bir motordan –özellikle üst devirlerde- çok sportif ve agresif bir ses çıkıyor. Otomobilin koltukları oldukça kaliteli ve konforlu. İç mekan kalitesi, küçük bir şehir otomobilinden beklenenin daha da üstünde. Bu ufak ama hırçın otomobil oldukça kısa sürede hızlanıyor ama tabi bir Porsche ya da Ferrari kadar değil. İlk virajda otomobilin üst sınırlarını zorladık, hem sonraki virajda da aynı sınırları zorlamaya devam ettik. Viraj performansı oldukça harika olan bu otomobildeki Brembo fren sistemi ve Koni süspansiyon sistemi birlikte oldukça güzel işler çıkarıyorlar. Bu iki mükemmel sistem otomobili pistte tutuyor ve ne kadar tur atarsak atalım, otomobilin yol tutuşunda hiçbir değişiklik olmuyor. Otomobilde kullanılan parçaların çoğu günlük kullanımdan daha çok pist kullanımına odaklı. Bu yüzden otomobilin süspansiyon sistemi bazı sürücüler için sert gelebilir. Fakat otomobilin piste tutunması ve viraj performansı bu sertliği unutturabilecek düzeyde iyi. Oldukça kolay kullanıma sahip olan bu otomobil, ani / sert hareketler yaptığınızda bile herhangi bir savrulma yapmıyor. Otomobildeki tek eksik nokta şanzıman oluyor. Açıkçası bu şanzıman, bir üst vitese çok daha hızlı bir geçişe sahip olabilir.” Kafayız Çizenlere Tavsiye, 595 Competizone Abarth 595 50. Yıl Özel Versiyon modeli, genel olarak kalitesi ve detaycılığı üst seviyede. Abarth ailesinin gelini olan bu otomobil, sahip olduğu tüm geçmişi ile birlikte geliyor. 595 50. Yıl Özel Versiyon modelinin giriş seviye bir spor otomobil olduğu konusunda hem fikiriz fakat reklamlarda söylendiği gibi bu bir süper otomobil değil. Yarış pistlerindeki kullanım için uygun bir yapılanmaya sahip olan bu hırçın gelin, kontrol kaybına yol açacak kadar yüksek güç istemeyen stabil ve güvenli bir spor otomobil isteyen başlangıç seviyesi kullanıcılar için oldukça iyi bir seçim gibi görünüyor. Özel şeyler her zaman pahalı olur. Ama bu özel oyuncağı Türkiye’ye getirme şansımız malesef yok. Tofaş zaten böyle bir otomobili getirmediği için Türkiye fiyatı da veremiyoruz. Bu yüzden bu Özel Versiyon model o kadar da ucuz değil. Abarth 595 50. Yıl Özel Versiyonun İtalya satı fiyatı €34,595. Kafaya çizip bir şekilde bu otomobili getirmeyi kafaya koyduysanız, Abarth 595 50. Yıl Özel Versiyon modelinin 595 Competizone modelini getirmeniz gerekir. Bu modelde de Brembo fren sistemi ve Koni süspansiyon sistemi bulunuyor. Ayrıca Competizone modelinde manuel şanzıman ve Sabelt açılır kapanır koltuklar bulunuyor. Kaynak: http://www.modifiye.com/abarth-595-50-yil-ozel-versiyon-incelemesi/ < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
I
13 yıl
|
Detroit otomobil fuarında Lexus ‘un RC F modeli ile BMW M4 Coupe ‘yi gölgede bırakacak kadar ses getirmesi pek beklenilen , hesap edilen bir durum değildi. Baktığınız zaman Lexus RC F ‘nin tasarımını ya seversiniz, ya da sevmezsiniz, kolay kolay kararsız kalmazsınız. BMW M4 Coupe ise yıllardır sadık kaldığı agresif ve asaleti bir arada sunan tasarımı ile herkesin beğenesini kazanmıştır. İki markanın resimlerini yanyana koyduğumuz zaman, BMW M hayranı olarak üzülerek söylemem gerekiyor ki geçmişten gelen bazı tabuların yıkıldığını görebiliyorsunuz. Diğer bir deyişle, İstanbul’un işlek bir caddesinde her iki modeli 5 dakika arayla geçirsek, Lexus ‘a dönen kafaların sayısı eminim ki BMW ‘den daha fazla olacaktır. Tasarım tabi ki çok büyük bir kriter, fakat performans ve teknik özellikler de bir o kadar önemli. İki otomobil arasında resimlerde görülmeyen bir diğer farklılık ise M4 Coupe twin-turbo beslemeli 3.0 litre hacimli altı silindirli motoru ile 425 beygir güç üretiyor. Diğer yandan Lexus RC-F ise 5.0 litre V8 motoru ile “450 beygirden fazla” güç üretebiliyor. Kaynak: Modifiye.com < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
I
13 yıl
|
Ferrari Telemetry tanımlamak gerekirse arabanızın içerisine yerleştirilmiş bir teknolojik co-pilot olarak adlandırabilirim. Pist zamanlarınızı tutan, hangi viraja kaç km ile girdiğiniz ve ne kadar süre önce fren yaptığınız gibi pistteki her anınızı kayıt altına alan son derece mükemmel bir teknolojik aygıt. Aslına bakarsanız bu konuda ilk çıkan model değil. Geçtiğimiz aylarda Chevrolet, Corvette Stingray modelinde uygulanacak olan “Performance Data Recorder” yani “Performans Data Kayıt Edici” sistemini tanıtmıştı. Corvette ‘e bir cevap niteliğinde olan Ferrari Telemetry F12 Berlinetta, 458 Speciale ve LaFerrari modellerinde sunulacak. Sistem içerisine kayıt ettiği bilgiler ile sizin daha iyi pist zamanlarınızı yapmanızı sağlayacak olan sistemin Corvette ‘te bulunan PDR özelliğinden farkı kayıt yapabildiğiniz kameranın opsiyonel olarak sunulması. Ferrari Telemetry ile F1 Pilotu Hissi Yaşayın Ferrari yetkilileril Telemetry için “Formula 1 pilotları Kimi Raikkonen ve Fernando Alonso ‘nun test sürüşlerinde veya yarış esnasında pist ile aldıkları teknik desteğin” aynısını sunduğunu belirtmişler. Pistte size yapmanız gerekenleri söyleyen Jean Todt ‘unuz olsa hiç fena olmaz değil mi ? Teknolojinin nimetlerinin sonuna kadar kullanıldığı Ferrari Telemetry sisteminde kayıt ettiğiniz tüm bilgileri iOS uyumlu telefonunuz veya tablet bilgisayarınızda tekrarlayabilir, pistteki turlarınızı izleyebilir ve detaylı inceleme yapma şansı bulabiliyorsunuz. F12 Berlinetta ‘mız veya 458 Speciale ‘miz olmadığı için böyle bir teknolojik oyuncağa sahip olamayacağız, onun yerine 1 adet go-pro kamera ile bir kaç yazılım ile daha basit hali ile İstanbul Park’ta ki tur zamanlarınızı geliştirebilirsiniz. Aşağıdaki videoyu izleyerek Ferrari Telemetry ‘nin nasıl çalıştığını daha iyi anlayacaksınız. İngilizcesi olanlar aşağıdaki linkten de resmi açıklamayı okuyabilirler Kaynak :http://www.modifiye.com/ferrari-telemetry-ile-pistteki-her-aniniz-kayit-altinda/ http://www.youtube.com/watch?v=N6awCshnWnI |
I
13 yıl
|
2015 Mercedes S600 ‘ün Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tanıtımı ile Alman otomobil üreticisinin S-Class serisinin gelişmesi tüm hızıyla devam ediyor. Otomotiv tecrübesini doruklara çıkarmak için tasarlanan 2015 Mercedes S600 onlarca teknolojik aksesuar ile donatılmış. LED Akıllı Aydınlatma Sistemi, Magic Body Control ve Aktif Şerit Asistanı, Aktif Kör Nokta Asistanı ve Karşı Trafik Asistanı ile birlikte gelen BAS PLUS sistemlerini kapsayan Driving Assistance Plus paketi bunlardan en önemlileri olarak söyleyebiliriz. Otomobilin etkiyeici 530hp gücü ve 830Nm torku , twin turbo 6,0 litre V12 motordan geliyor. Performans özellikleri henüz açıklanmayan bu modelin 100km karma mesafede ortalama 11,1L yakıt tükettiği ve bu modelde start/stop sisteminin olacağı Mercedes tarafından doğrulandı. Mercedes Satış ve Pazarlama Genel Müdürü Ola Kallenius; “S-Class serisi her zaman bizim teknoloji ve tasarım konularında en iyi olma iddialarımızın somut hali oldu. Amiral gemisi olarak nitelendirdiğimiz 2015 Mercedes S600 ise bizim “Lüks Esansı” olarak adlandırdığımız gelişim projesinin bir örneğini teşkil ediyor. Ayrıca Kuzey Amerika’da ve Asya’daki müşterilerimiz, V12 motorun tadını çıkarabilecekler.” Dedi. 2015 Mercedes S600 modeli Mart ayı gibi bayilerdeki yerini alacak. Otomobilin fiyatı ise piyasaya çıkmasına yakın bir tarihte duyurulacak. Kaynak:www.modifiye.com < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
I
13 yıl
|
2014 Porsche 911 Targa ve 4S modelleri, Detroit’teki Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’ndaki tanıtımından birkaç saat önce sızan fotoğrafların ardından resmi olarak duyuruldu. 1965 yılındaki orjinal tasarımının izlerini taşıyan, Porsche’nin yeni 911 Targa modeli geniş arka cama ve ayrılabilir tavan bölmesi ile birlikte geliyor. Otomobilin tavan bölmesi bir tuş yardımıyla sadece 19 saniyede açılıp kapanabiliyor. Fakat bu işlem sadece otomobil hareket etmediği zaman gerçekleştirilebiliyor. İlginçtir ki, Porsche, 911 Targa modelini sadece dört çeker olarak piyasaya sunuyor. Böylelikle müşteriler 911 Targa 4 ya da Targa 4S modellerinden birini seçme şansı bulurken, arkadan çeker bir Porsche kullanma keyfini maalesef yaşayamacaklar. 911 Targa 4 versiyonunda 6 silindirli 3,4 litre motor bulunuyor. Bu motor 350hp güç üretebiliyor. Bu motor sayesinde yeni 911 Targa 4, 100km/s hıza sadece 4,6 saniyede çıkabiliyor. Opsiyonel olarak sunulan PDK ve Sport Chrono paketleri ile birlikte kullanıldığında otomobilin çıkabildiği en yüksek hız 280km/s oluyor. Yine opsiyonel olarak sunulan manuel şanzıman sayesinde otomobilin maksimum hızı 282km/s’e çıkıyor. Daha performanslı olan Tagra 4S modeli ise 400hp güç üretebilen 3,8 litrelik 6 silindirli motor kullanıyor. Bu motor sayesinde bu kuvvetli model, 100km/s hıza 4,2 saniyede çıkabiliyor. Otomobilin maksimum hızı –PDK ve Sport Chrono kit ile birlikte- 293km/s, manuel şanzıman ile birlikte ise 295km/s oluyor. Önümüzdeki yaz bayilerdeki yerini alması beklenen 2014 Porsche 911 Targa 4’ün Amerika satış fiyatı $101,600’dan başlıyor. 911 Targa 4S ’in satış fiyatı ise $116,200 olarak belirlenmiş Kaynak:www.modifiye.com < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
I
13 yıl
|
2013 yılı Mercedes için oldukça başarılı geçti. Lüks otomobil üreticisi bu yıl içerisinde1.4 milyondan fazla binek araç satarak en iyi satış hacmini yakaladı. Dahası, otomobil üreticisinin 1.49 milyon araç üretimiyle de geçen yılın rekorunu da kırmış oldular. Firmanın satış başarısının arkasında yeni Mercedes CLA ‘nın önemi büyük. Eylül ayından itibaren Amerika kıtasında da satışa sunulması ve dört ay içerisinde 12.000 adet satılması katkıda bulundu. Başarının arkasındaki bir diğer etken de hiç kuşkusuz tamamen yenilenen yeni S-Class . Yaz ayında tanıtılan model Dünyada en çok satılan lüks sedan otomobil ünvanını ele geçirdi. Sindelfingen ‘de ki fabrika da günde 460 adet S-Class üretiliyor ve bu rakam şu ana kadar en yüksek günlük kapasite anlamına geliyor. Mercedes 2014 yılına çok geniş ürün yelpazesi ile girmeye hazırlanıyor. 2013 yılında yapılan 2.2 milyar dolarlık yatırımın ardından 2014 yılı içerisinde yeni C Serisinin üretimi için ekstra 1 milyar dolar daha yatırım yapması bekleniyor Kaynak: Modifiye.com |
I
13 yıl
|
Mercedes-Benz, 2014 GLA modelinin sınırlı sayıda üretilecek olan “Edition 1″ versiyonunu tanıttı. A45 AMG, CLA45 AMG ve S-Class gibi piyasaya çıkan modellere çoktan Edition 1 versiyonunu çıkartan Alman otomobil üreticisi şimdi ise kompakt crossover modeli için aynı şeyi yapmayı planlıyor. Sadece 1 yıl süre ile piyasada olacak olan bu yeni versiyonun siparişleri Kasım ayında alınmaya başlanılacak ve önümüzdeki Mart ayında da teslim edilecek. GLA Edition 1′de Circus Beyaz, Mountain Metalik Gri, Orient Metalık Kahverengi ve Designo Magno Mountingrau gibi özel renk seçenekleri bulunuyor. Ayrıca 19″ AMG jantları bulunan bu crossover’da bi-xenon ön farlar bulunuyor. Dileyen müşteriler araçlarını alüminyum tavan rayları, krom tampon koruması ve krom çift eksoz uçları ile sipariş edebilecekler. İç mekanda ise deri kaplı üç kollu direksiyon, konforlu koltuklar ve paslanmaz çelik pedal takımı bulunuyor. Bir çok motor seçeneği ile birlikte sunulacak olan Edition 1 versiyonunun fiyatı 6,307EUR olarak belirlenmiş ve opsiyonel olarak sunulan AMG paketi ile uyumlu değil. Kaynak:http://www.modifiye.com/mercedes-gla-edition-1/ < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
I
13 yıl
|
Merhaba Garip bir sorun ile karşı karşıyayım Toshiba Ultrabook Portege Z830 kullanıyorum, açıkçası çok memnunum Ama iki gündür durdur yere fan sorunu yaşamaya başladım Sorunun garip tarafı, iş yaparken değil, kapattığımda çalışıyor olması Yani excel, chrome ıvır zıvır bir sürü şey açın fandan çıt çıkmıyor Ama ne zaman bilgisayarı bırakıyorum, screensavera geçiyor başlıyor dışarı doğru hava üfürmeye İki gün önce ekranını kapatıp çıkmıştım şirktten Bugün geldiğimde kapağı kapalı olmasına rağmen dışarı doğru hava üfürüyor ve acaip sıcaktı hemen bilgisayarı açıp birşeyler yapmaya başlayınca sustu ve soğudu Sanki bilgisayar "bana iş yaptır" diye bağırıyormuş gibi bir durum oluyor Böyle saçma sorunla karşılaşan veya fikri olan varmı acaba ? |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Oğlum için bir kasa toplamaya çalışıyorum, ama bu işlerden çok uzak olduğum için aşağıda kendi çapımda yaptığım sistem hakkında yorum ve önerilerinize çok ihtiyacım var
CS ve Volarant tipi oyunlar oynanacak, ben de araba simülasyonu oynamayı planlıyorum
AMD Ryzen 5 7500X3D 4.0 GHZ 6 Çekirdek 96MB ÖnBellek Box İşlemci
MSI Pro B850M-G AM5 DDR5 8200 mATX Anakart
Kingston Beast 6.000 mhz 16GB Ram
Asus Prime Geforce RTX 5070 12GB OC Edition Ekran kartı
Kingston NV3 1TB 6000/4000 SSD
Gamepower Warcry Prism 4aRGB 850W 80+Gold Temperli Cam Kasa
Asus Prime LC360 ARGB Sıvı Soğutucu
5070'e gerek yok belki, ama arkadaşı 5060 da takılıyor 70 al dediği için en önem verdiği şey
Bu yaklaşık 96 bin tutuyor, Win 11 dahil, aslında hedefim 85bin civarına çıkmak,
İncehesapta aynı parçalarla OEM üzerinden yaptığımda 82bini buluyor,
Win11 i başka yerden alabilir miyim ? Burada 7000 TL ye satılıyor
Oem alsam farkı ne oluyor ?
Ekran kartı işlemci anakart falan belki bir miktar fikir sahibi olabiliyorum, ama kasa, soğutucu ve güç kaynağı ile ilgili sadece görsele bakıp sallıyorum aslında
Yorumlarınız için şimdiden teşekkürler
< Resime gitmek için tıklayın >