Teknoloji Haberleri
A
Gönderiler
Hakkında
0 A
5 yıl
|
Merhaba Arkadaşlar; Yakın zamanda bir kasa topladım. Anakart: MSI B450 Gaming Plus İşlemci: AMD Ryzen 5 3600 6-Core Processor, 4200 MHz Ram: 8x2 G Skill SKHynix DDR4-3200 Ekran Kartı: Radeon RX 570 Series PSU: 80 + 650 W Anakarta bağlı: Samsung SSD ve elde kalmış birden fazla HDD bağlı Problem şu ben pc yi kurarken BİOS'u update ettim. Sıkıntı olmadan çalışıyor. Çalışma esnasında hiç bir problem ile karşılaşmadım. Ancak bazı durumlarda ilk açılışlarda boot ekranı gelmiyor CPU ışığı yanıp o şekilde bekliyor tekrar açma tuşuna uzun basıp açmam gerekiyor, bu problem ile karşılaşan var mı? kurcalamaya gerek var mı? Teşekkürler |
A
5 yıl
|
Merhaba arkadaşlar aracımın elektrik tesisatını komple yenilemek için yola girdim, daha önce hiç böyle bir işe girişmemiştim deneyimleri olan arkadaşlar bana öneri yapabilir mi? Bazı kablolar birbirine kaynamış açık olan bir çok uç mevcut zaten aracı elleyen ustalar kafasına göre bazı bölgelerden kablolar çekerek ekleme yapmışlar aracın tesisat dökümanları belli başlı var, zaten araç 85 model olduğundan çok da karışık değil, çoğu bölümü modüler yapmışlar arka tarafa giden ve ön tarafa giden kablolar soketlerle ayrılabiliyor, şu anlık tüm tesisatı araçtan zarar vermeden çıkardım ve evimin müsait olan çatışına serdim, şimdi ilk önce eksik ve birbirine kaynamış kobloları ayıklayayım diyorum daha sonra bazı soket ve fişlerde deforme var o kısımları da yaptık dan sonra komple bez bant ile kaplayayım daha sonrasında şase uçlarına ve + ucuna elektrik verip araca bağlamadan önce test edeyim diyorum en azından farları silecek motorlarını vakum pompalarını klima pompasının kontrolünü yapabilirim diye düşünüyorum. Bu konuda deneyimi olan arkadaşlar bana öneri yapabilir mi? Teşekkürler < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
A
5 yıl
|
Merhaba arkadaşlar; aracımı kendi imkanlarım ile evimde yapıyorum, bu gün sizlerinde dikkatini çekecek bir konu paylaştım. Aracımın ses sistemi için amfi tasarımını yaptım ve blogumda detaylı anlattım. Eksik gedik ve ya öneriler varsa ona göre yol izlemek isterim teşekkürler. https://w126m110.blogspot.com/ https://www.instagram.com/mercedes_w126_m110/ https://www.youtube.com/watch?v=zLjIGSdRkSs |
A
5 yıl
|
Arkadaşalar Merhaba; Yaklaşık 6-7 ay önce aldığım w126 kasa aracımı kendi imkanlarım ile evde yapıyorum. Bıraktığım linklerden takip edebilir ya da sormak istediklerinizi sorabilirsiniz. Teşekkürler https://w126m110.blogspot.com/ https://www.instagram.com/accounts/login/?next=/mercedes_w126_m110/ https://www.youtube.com/watch?v=zLjIGSdRkSs 1. Güncelleme Radyatör 2. Güncelleme Ses Sistemi Amfi 3. Güncelleme Hidrolik Pompası 4. Güncelleme Alternatör 5. Güncelleme Direksiyon Kutusu 6. Güncelleme Elektrik Tesisatı-1. Bölüm 7. Güncelleme Elektrik Tesisatı-2. Bölüm 8. Güncelleme Motor bölümü-1(1 Sene sonra gelen güncelleme  )
|
A
5 yıl
|
Merhaba Arkadaşlar; Yaklaşık 5-6 ay önce aldığım W126 kasa aracımın restorasyonunu yapıyorum, iç döşeme işlemleri, motor vs. her şeyi kendim yapıyorum. Şimdi Dışarıda ki ustaların yaptıklarını size yazacağım, 1. iç döşemeleri sökerken karşılaştıklarım, kapı panzidotlarını saç vidası ile kapılara monte etmişler ve bu nedenle montaj yaptıkları yerlerden pas yürümüş. 2. Cam motorlarını mı değiştidiler ne yaptılarsa, birbirine rastgele bağlanmış kablolar, kabloları elektrik bandı ile sarıp bırakmışlar, daralan makoron falan bilmezeler zaten 3. Bir araçta vidalar standarttır değil mi? işte dışarıda her hangi bir ustaya gidince her çeşitten vida bulmak mümkün oluyor, aklım almıyor her çeşitten vida buldum. 4. Bu gün egzoz manifoldunu sökeyim dedim, yine 13 ve 12 olmak üzere iki farklı vida kullanılmış ve bir saplamayı sökerken yalama yaptım diye düşünürken çok ilginçtir saplamayı söktüğümde gördüm, egzozu montaj yaparken muhteşem ustalar yalama yapmış muhtemelen diğer vidaları montaj ettiği için yalama olan saplama için şöyle bir sistem geliştirmiş, saplamanın yanlarından mengene ile sıkmış şişirmiş ve zorla saplama yuvasına sokmuş  5. Araca tüp uygulanmış uygulama sırasında k-jetronik parçalarının bazılarını çıkarıp atmışlar araç benzinde hiç çalışmamış. Şimdilik bu kadar bakalım daha söktükçe ne çıkacak, bu arada aracın iç döşemelerini bitirdim, şu an motor ile ilgileniyorum egzoz ve emme manifoltllarını, klima pompasını, radyatörleri, yakıt sistemini söktüm hepsini elden geçirdim. Evde nasıl olacak bilmiyorum ama motoru komple indirecem olursa olur olmassa mezar olsun. Bu arada aracı telefon fiyatına aldım zaten çok bir şey beklemiyordum. Yaptıklarım; Klima motorunda kaçak vardı daha doğrusu basmıyordu, komple dağıttım içerisinde ki O-Ringleri değiştirdim, yalama olan bir vida vardı motora montaj vidası yalama olmuştu yeni diş açtım ve helicoil yay attım, Toplam maliyet 10 TL falan Kasnak rulmanı gitmiş. 90TL Emme monifoldunu söktüm temizledim, her hangi bir sorunu yok. K-jetronik kısmının tüm vidalarını yakıt dağıtıcısının oturduğu O-Ringi ve altında ki contayı değiştirdim, mikro filtreyi değiştirdim, bir de eksik olan parçaları CNC de yaptırdım. 50-60TL falan tuttu. Alternatör de bir sıkıntı yok sadece kömürleri bitmiş. Bir kaç tane tuş takımını aliexpress den vergi şeysi hariçken almıştım  110 tlDeri kaplama işlemleri iç izalasyon balisi derisi dahil 500-600 TL Bu gün egzoz manifotlarını söktüm, izalasyon saçı çürümüştü onu kaynakla yaptım, bir de yalama olan dişlere tekrar diş çektim sacın montaj vidaları için. Bu arada motoru şanzımanı inderecem bunu kapının önünde nasıl indirebilirim bilmiyorum  Bulacağız bir yolunu artık.Orjinale bağlı falan kalmıyorum. Takip etmek isten arkadaşlar için:https://www.instagram.com/w126_m110/ Bir de M110 motorun bana civata tork değerleri lazım yardımcı olabilecek varsa saolsun. |
A
7 yıl
|
Merhaba arkadaşlar kendi yapmış olduğum 8 kanal ön besleme sistemimi sizinle paylaşmak isterim.Şimdi anfi yapmam gerekiyor mevcutta 8+4 yıllar önce yaptığım anfiyi kullanıyorum ancak bu sisteme yetersiz tabi 8 kanal çıkışı olacak bir sistem nasıl yapabiliriz. Değerli bilgilerinizi esirgemeyin lütfen Donanım Haber Elektronik Bölümü Linki:https://forum.donanimhaber.com/pt2389-pt2256-preamp-ne5532-vu-meter-ka2284-birazda-el-emegi--129847374#129847374 Youtube Linki:https://www.youtube.com/watch?v=2nnVC03s8l8&t=3s |
A
7 yıl
A
7 yıl
|
Merhaba Arkadaşlar; Kullandığımız iş istasyonu Dell Precision T3500 bilgisayar, durduğu yerde kapandı, daha sonrasında başlatmayı denedik açılmadı, powerın arkasında bir tuş var oraya bastığımızda bios vs. geldi. hatta bir ara windows da çalıştı ancak daha sonra tekrar gitti. Koç sistem diye bir yere göndedik anakart ve power değişimi yazmışlar, ancak benim aklıma takılan soru şu bir süre çalışıp kendini kapatıyorsa sadece power olması gerekmez mi? Anakartta ne gibi problem olabilir ki her ram i ayrı ayrı denedim, uzay montaj da yaptım sonuç aynı teşekkürler |
A
8 yıl
| arkadaşlar sorun kısaca şu LCD ekranımda titreme var yanında modem vs. yok, kendi yaptığım ses sisteminde dip gürültüsü mevcut bu sadece pc de yapıyor telefona takınca yapmıyor yani besleme katı güçlü 4700mf kapasitörler kullandım, nasıl gideririm derken anakartın şasesine GND yi bağladım dip gürültü azaldı ancak şimdi de işlemci sesi geliyor, PSU dandik ama başka bir PSU ile de denedim yine aynı, hatta 4'lü prizimde ekrana, pcye ve ses sistemime giden fişlerin kombinasyonu ile oynayınca titreşim ve dip ses artıyor. Başına bu gibi durum gelen çözümü bulan varsa şimdiden teşekkürler. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
motorum giderken ateşlemeyi kesti, beyin ve bobin aldım değiştim ancak yine çalışmıyor, alternatör normal bir şekilde çalışıyor elektrik üretiyor. Beyinden bobine kadar elektrik geliyor ancak buji çakmıyor, yeni ve eski kablo iki farklı buji ile denedim ancak yinede çalışmıyor. Bakmadığım ne kalmış olabilir ki bu ateşlemiyor.