Göz dereceniz limitler dahilinde. Başka herhangi bir rahatsızlığınız yoksa elverişli raporu alırsınız. |
Ben de gelecek sene Elektronik ve Haberleşme Mühendisliğinden mezun olacağım,İngilizcem çok iyi,göz bozuk değil,torpil de var,THY uçuş akademisine alırlar mı sizce beni? =) |
Bahsettiğiniz sınav DLR sınavı. Dlr sınavı için,2 Sene eğitim görülüp sonra sınava girildiği hakkındaki bilgi tamamen yanlış bir bilgidir.Başvuru sürecinde uygulanan testlerden birisidir. Bu arada istediğiniz lisans ise PPL Hususi pilot lisansı, 120 saat civarında teorik ders ve yaklaşık 45-50 saat uçuş gerçekleştirdikten sonra alabilirsiniz |
PPL yani Hususi pilot lisansı alman gerekir |
Tamamen farklı eğitimlerden geçerler,bazı havacılık kurallarına dahilinde , eğitimlerinde ortak noktaları muhakkak ki vardır. Hatta size şu şekilde söyleyeyim ki Ticari Pilot Lisansı aldıktan sonra bile kendi tip eğitiminin dışında uçak kullanamazsın.Yani pişlot oldun bütün yolcu uçaklarını kullanabilirsin diye bir uygulama yok. |
Pilot olmak için lise mezunu olman yeterli,fakat sen ''pilot olmak için şimdi ben napıcam'' derken para vermeden nasıl pilot olacağım diyorsan thy'nin alım koşullarına bak bir önceki sayfaki iletilerimin birisinde mevcut Dgs ile geçiş yapılabilecek bölümler neler acaba biliyormusun?Bölümün yeni olduğu için hangi bölümlere dikey geçiş yapabileceğine dair kesin bir bilgi yok.Tahminimce Uçak Gövde-Motor,Uçak Mühendisliği,Havacılık Elektrik ve Elektroniği,Uçak Elektrik-Elektronik gibi bölümlerden birisine geçiş yapabileceğin şekilde olur.Buda senin THYnin yetiştirmek üzere aradığı adaylardan istediği bölümlerin içerisinde yer alıyor. |
Birçok kötü örneğe tanık oldum,borca harca girilip bu işe asla girilmez benden sana bir tavsiye. |
Pilotluk asla kariyer planlarında tek seçeceğin meslek olmamalı hayal kırıklığına uğratma ihtimali çok çok yüksek.İngilizcenin iyi olması gayet güzel ingilizceden muaf olursun, fakat biliyorsun ki sadece ingilizceyle bitmiyor bunun DLR'ı var psikomotor var,uçuş testi var vs vs........ |
Birincisi askari derken sanırım askeri demek istedin.ATPL ticari pilot lisansı yani halk diliyle yolcu uçağı pilotluğu demek, askeri pilotluk ile uzaktan yakından ilgisi yok |
Bence hayır! |
Tamam o zaman hiç denemeyiym bile girmeyi... |
Yok arkadaşım dene sen umarım başarılı olursun istediğin yerlere gelirsin.Ama şunu söylemeliyim ki ''torpil de var'' kelimesi oraya hiç yakışmamış Şimdi sorunun cevabına gelirsek, hiçkimse sana alırlar yada almazlar diyemez derse ki eğer yalan söylemiş olur.O günün şartları nerler gösterir bilinmez, hani thy hava harp okulu yada polis akademisi gibi her yıl su kadar öğrenci alımı yapacağım demiyor.Ne zaman ihtiyaç doğarsa o zaman alım yapıyor.Şu anda THY ve diger sivil havayolu firmaları büyüme içerisinde ve buna bağlı olarak pilot ihtiyacı üst seviyelerde ama bir bakarsın 5-6 sene sonra hiç alım yapmaz belkide ihtiyaç bugüne göre çok daha fazla olur ![]() |
yahu bu thy icn illa muhendis mi olmak gerek? Lise:ucak bakim teknisyenligi elektronik bolumu unv.:elektronik ogrt. Bzi almazlar mi :D |
Peki havayolu şirketlerini geçtim, 10 - 15 kişilik yolcu uçaklarını (Topair, vb) işleten firmalarda da iş bulma şansımız yok. Bu tür şirketlerde pilotluk yapmak için de mi ATPL lazım, yoksa ATPL büyük yolcu uçakları için mi? |
Ticari olarak bu işten para kazanmak istiyorsanız ATPL gerekli. Daha sonra istediğiniz uçağınız type rating eğitimini alıp uçurabilirsiniz. Topair,Learjet yada Canadair... |
Eskiden sadece bazı mühendislik dallarından öğrenci kabul ediyorlardı(makine,elektronik,mekatronik,fizik gibi) fakat son birkaç alımda yelpazeyi biraz daha genişlettiler fakat öğretmen almıyorlar |
Benim şöyle bir sorum olacak, bu sene üniversite sınavına hazırlanıyorum, Ankara THK Pilotaj da ilk tercihim olacak, ki kazanabileceğime inancım oldukça yüksek. Ben bu okuldan 5 sene sonunda mezun olduğumda, THY beni direk olarak işe alıyor mu yoksa bu şehir efsanesi mi ![]() Bir de diyelim ki, sağlık sorunu ortaya çıktı, ne bileyim büyük oranda görme kaybı yaşadık. O zaman noluyor, yatay geçişle bi mühendisliğe falan mı geçiyoruz, yoksa haydi geçmiş olsun durumu mu oluyor ? |
Umarım istediğin okulu kazanabilirsin. Öncelikle şunu söylemek isterim ki THK ve THY tamamen farklı ve birbirinde bağımsız kuruluşlardır.O okuldan mezun olduğunda bırak THY'yi hiçbir kuruluş sana iş garantisi vermez.Okulda ATPL eğitimi alacaksın,okuldan mezun olduktan sonra yine ATPL sınavına gireceksin, şu anda türkiyede iş bulmak istiyorsan type rating eğitimi için yine yüklü bir miktar para harcayacaksın, bu arada 5 yıl sonra türk havacılığında pilot açığı ne durumda olur buda farklı bir tartışma konusu.Bu işe girmek istiyorsan kesinlikle bütün riskleri alarak bu işe girmelisin ![]() Diğer soruna gelince,okulda böyle birşey olursa ne olur orasını bilemem ama,pilotlar çalışma hayatı sürecindede devamlı olarak sağlık raporu almak zorundadır, 40 yaş altındaki pilotlar için 1 sene, 40 yaş üstü pilotlar için ise altı aydır.Yani okulu bitirdikten sonra bile ciddi bir sağlık sorunu yaşarsan malesef pilotluk yapamazsın |
Bu arada kelime oyunlarına kanmayın! THK sadece İLK MEZUNLARINA KENDİ BÜNYESİNDE iş garantisi veriyordu. |
Son mesaja kadar herkesin yazdıklarını okudum ve baya bilgi aldım bilgilendirmeleriniz için teşekkür ederim. Ben istanbul üniversitesi endüstri mühendisliği bölümünde 2.sınıf ögrencisiyim. Harbiyeye girmek istiyodum fakat göz bozukluğu nedeniyle mülakatlarda elendim. Şimdi mezun olduktan sonra THY'ye başvurmayı düşünüyorum TOEFL IBT'den 99 almış bir inglizcem var yani dil konusunda sorunum yok. Sağlık olarakta sadece gözlerde 1-1.5 miyopluk var sizce bu engel olurmu?
Kariyer konusunda bi karar aşamasındayım ve eğer olmaz ise pek kasmak istemiyorum baska alanlara yönelmek istiyorum.
Şimdiden teşekkürler
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle