Hocam pilot olmak için alt sinir yada üst sınır varmı boy için 2 metreysen giremzsin gibi falan |
Kişilik olarak ne yazdın ki hocam :D Birde bana neler yazmam, mülakatta nasıl davranmam gerektiğini söyleyebilirmisin ? Ayrıca hem hava harp hemde kara harp mülakatlarına girebiliyormuyuz ? Hangisi olursa artık :D Kara harp bizim burda zaten, hava harp nerde ? |
tarihler çakışmazsa ikisine de girebilirsin.hava istanbul/yeşilyurtta,havaavalanının altında. kardeş mülakatta ne yapman gerektiğini bana sorma,ben elendim. demekki yanlış yapmışım ben :) neyi yanlış yaptım onu da bilmiyorum ama :) |
165-190 sınır |
Onur Air markasiyla uçarken sormuştum bana bizde sinir yok demişti |
kardeş atpl alamıyorsun havayolu ile alaklı bir durum değilki uluslararası kurallar var |
Takma be dostum. |
Kara harbe 14 kişi başvurdu dedin hemde hepsini elemişler, o kadar az kişi başvurduğu halde neden bu kadar zor alım yapıyorlar anlamıyorum. ![]() Askeri lise sınavına da girmiştim zamanında karayı yaklaşık 6-7 puanla kaçırdım. Tek istedeğim yer kara harp eğer olmazsa ne yapacağımı bilmiyorum. Mezuna kalıp hem lys ye çalışıp hemde sonraki sene bir daha başvuru yapsam sene kaybı olduğundan kabul olmaz heralde. Artık hem havaya hem karaya başvuru yapacağım şansım varsa girerim net birşey de diyemiyoruz. Keşke torpil olsa ![]() Bizim burdan lise 1 e giden bir çocuk hava lisesine %100 torpille girdi. Havanın taban puanı 85 di yanlış hatırlamıyosam 90 da olabilir. Çocuğun puanı barajın 4 puan altındaydı fakat aldılar kendisi anlattı nasıl oldu inanamadım. |
60 000 $ dı thk pilotaj kursu eğer bir 4 yıllık bitirirsen thy - pegasusu gibi firmalarda iş başı yapıyorsun stajyer pilot olarak göreve baslıyorsun sonra yardımcı pilot sonra uçuş saatlerini doldurduntan sonra pilot ama lise mezunu olarakta pilot olabilirsi bu durumdada kızılayın orman bakanlıgının veya thk ucakları var onlarda pilot olarak görev yapabilirsin bir ara bende takmıstım baya arastırmıstım |
kardeş lys puanını yüksek tut mülakatta sordular. torpilin yoksa puanının çok yüksek olması gerekiyor ben söyleyeyim. yüksek tut dediğimde 330 falan olsun çok astronomik puana gerek yok :) birde sen yanlış anlamışsın,sözlü mülakatta bizim grup 56 kişiydi ve onlarca grup var. sözlü mülakata sabah 10 da çağırdılar 5 saat bekleyip öyle girdim. subaylık mülakatında mıyız ssk kuyruğunda mı belli değil. bekleme salonuna bi girdim konyaspor trübünü gibi :)) çok kalabalık. |
Şimdi anladım :) Yani lys yi yüksek tutuyum, sağlıktan ve spordan geçiyim olur bu iş. Ama hava olursa benim için daha iyi olur, hava daha karizmatik :D Lys ye çalışırım. Bi 400-410 alırım minumum ![]() |
Hocam punim yetmedi brnde bilgisayar muhendisligine yerlestim Artik pilot olmak icin ne yapmam lazim hangi yollari deneyebilirim. Ve siz nasil pilot oldunuz anlatabilirmisiniz? |
Hocam ben simdi bil muh bitirdikten sonra mi basvuracagim oraya tam anlamadim.yoksa ygs lys ye tekrar girip mi basvuracagim |
yav qnq sen özele gel ben sana her şeyi anlatacam. hatta sen bir şey düşünme ben senin yerine de düşünürüm :)) |
Beyler sizin için bir kolaylık yapıp olası 6 yolu yazayım sizin için; 1) Hava Harp Okulu : Açık konuşayım nesillerdir asker olan bir aileden olmama rağmen sizin o itham ettiğiniz TORPİL vb. konular askeriyede seçmelerimde olmadı.Hatta açık konuşayım 6 yıl önce girdiğim hava harp okulu seçmelerinde gözümde bozukluk yokken bulup elemişlerdi,itiraz ettim ve kanıtladım fakat gene olmayan düztabanlıktan elediler sonrasında.Özetle almak istemiyorlarsa almıyorlar.Alım için açıkça fakir olmanız lazım,askeriye size milyon dolar harcadıktan sonra ''ben paraşütle atlayamam yeee diyen veya emekliliği alıp THY ye kaçacak adamla uğraşmak istemez.Özetle çıkış tazminatını ödeyemeyecek durumdaki kişileri alır.O sizden istenen salonda ailenin tamamıyla çekilmiş fotoğraf emin olun ordaki tüm sağlık muayenelerinden yüz kat daha önemlidir adamların gözünde.Yanlış anlamayın hava harp okulunu yermiyorum ki bence çok doğru yapıyorlar adamlar kısaca HATASIZ adam arıyorlar çürük,çarık ben yapamam edemem diyecek kişilerle uğraşmıyorlar.İnanın baktıkları ne dereceniz,ne sınav başarınız,ne de zekanız adam sıfırdan ingilizce öğretiyor hava harp okuluna girenlere SIFIRDAN ki pilotaj kitapları türkçe yazılmış daha doğrusu çevrilmiş bilmeyenler için. 2)THY işe alım ilanları:Herhangi bir üniversite bitirdikten sonra ( eskiden mühendislikti artık absürt bölümleri de alıyorlar) THY nin geçmesi aşırı zor testlerini (aslında aşırı zor değil fakat aynı askeriye gibi 1000 kişi başvuruyor 6 kişi alıyorlar dediğiniz bu olay TORPİL değil sizin yeterli olmamanız oluyor) geçtiğinizde 15 sene çalışacağınıza dair kontrat imzalıyorsunuz tüm ücret maaşınızdan kesiliyor zamanla.Ücreti 120000 USD civarıydı bir aralar maaştan kesilen bunu maaşa bölerek kesiyor özetle 7-8 sene o hayal ettiğiniz ücretleri almanız pek mümkün değil ama gene de maaşınız sağlam olur pek çok insana göre. 3)Özel üniversite bölümleri:4 senelik okul sonrası 30000 euro luk tip eğitiminden sonra işe alınırsınız.THY mülakatlarını geçerseniz(bakın okul bitsede mülakatı geçmeniz lazım o okul sonrası thy iş garantisi olayı PALAVRA) THY tipinizi öder maaşınızdan keser saatleriniz dolunca first officer olursunuz kariyeriniz başlar özetle.Diğer tüm şirketler tip eğitimini sizden alıyor peşin veya kredi çekip veriyorsunuz ama sonuçta işe girdiğiniz için bu ücret çok ağır olmaz.En ucuz üniversite 200000+hazırlık ücreti + 100000 tip derken 325.000 seviyelerine geliyor özetle sıkı paranız yoksa bu işe girişmeyin.Hele ev satıp borç harç krediyle hiç girişmeyin. 4)Anadolu üniversitesi veya tam burslu özel üniversiteler: yukarıda yazdıklarımın aynısı fakat anadolu için boy kilo standartları var diğerleri bakmıyor bunlara.Sıralaması 5000 seviyelerinde özetle devlet TIP fakültelerine gitmeniz daha mantıklı buna göre. 5)Özel uçuş okulları:AFA,gökçen,tua,erah,ayjet gibi bir okula faizi karşılığı taksitle veya peşin olarak 80-110 bin euro ödedikten sonra üniversiteden farksız bir biçimde mezun olabilirsiniz.Lise mezunu bile olasnız farketmez fakat ileride çalışacağınız firmalar üniversite mezunu arar.Bunun üstüne yukarıda yazdığım tipi de eklerseniz maliyeti 400.000 civarı olacaktır. 6) Herhangi bir avrupa ülkesinde özel uçuş okulu: Türkiyedekilere göre daha ucuz,fakat kalacak yer-beslenme sebebiyle aşağı yukarı aynı paraya geliyor.Avrupa ülkelerinde barınmak için bizde harcadığınız parayı EURO olarak alabilirsiniz.Mesela Türkiyede ucuz bir semtte kira 500 TL ise Avrupada 500 EURO veya ucuz bir yemek 3-5 tl iken orada 3-5 EURO.Artısı daha fazla havaalanı görmek,dil geliştirmek 2 sene boyunca. Bu yukarıda yazdığım herşeye özel uçuş okulları için ortalama tip ile birlikte 2.5 sene üniversiteler için hazırlık tip okul ile birlikte 5.5 sene yaşam masrafınızı ekleyin.Özetle tekrardan söylüyorum sıkı paranız yoksa ve bedava metotlardan birine giremiyorsanız,bu iş hayal. İkinci olarak ingilizceniz B2 olsun toefldan 70 alın diyen palavralara inanmayın.İngilizceniz kesinlikle mükemmel olmalı,akıcı konuşabilmeli,Toefl IBT sınavından 85+ almanız gerekli.Okuduğunuz her şey ingilizce olacak anlamadan nasıl okumayı planlıyorsunuz?Türkiyede ingilizce bölüm okuduğunu zanneden insanların yüzde 90'ı ingilizceden habersiz özetle ingilizceniz iyi değilse ÇOK zorluk çekersiniz hem ileriki mülakatlarda,hem eğitiminizde.Soru ezberleyip sınav geçme olayı kesinlikle doğru fakat ezberlediğiniz o mükemmel sorular THY mülakatına fayda sağlamayacak.Okul sonrası firma mülakatlarını biraz araştırın işe başlamadan,iş DLR ile bitmiyor sadece DLR çalışılıp geçilen işin formalitesi olan bir sınav. Şimdi bu kısma kadar korku saldım içinize fakat işin en kolay kısmımlarından biri sağlık muayenesi.Cebinizde 500 TL olduğu sürece,kalbinizde,eklemlerinizde,düz çizgide yürümenizde sıkıntı yoksa,astım değilseniz,renk körlüğü,ameliyatlı bir tarafınız,ilaç bağımlılığınız,psikolojik sorunlarınız,abartı miktarda alkol sigara kullanımınız yoksa,göz olarak iki gözün toplamı 5.5 numarayı geçmiyorsa,şaşılık görme alanınızda bir sorun yoksa ve astigmatınız 2 numara altıysa sağlık raporu almaktan kolay bir olay yok.Özetle askeriye gibi kusursuzu aramıyor. Yani özet geçersek paranız varsa eğer tek sıkıntı aşırı İngilizce ihtiyacı.B2 falan hiç yeterli değil,bunu söyleyenler soru ezberleyip veya kalıpları öğrenip geçen tayfa,eğer zaten kitapları anlayabiliyorsanız B2 ötesisiniz emin olun.Mülakatlar için pratik ingilizce konuşma ve terimleri bilmek,sürekli eğitimler için gerekli sabır,hayat boyu kendinizi sürekli çalışıp geliştireceğinize dair azim var ise sizde bu işi yapabilirsiniz demektir. Kapalı bir ortamda saatlerce uçtuğunuzu ve bunu hayat boyu sürekli yaptığınızı düşünün.Buna değişik çalışma saatlerini ve farklı aile hayatınızı ekleyin.Eğer hala istekliyseniz bu konuda yukarıdaki metotlardan biriyle rahatlıkla pilto olabilirsiniz. |
allah allah. 1. si benden aile fotoğrafı falan istemediler. 2.si olmayan şeyden elendim diyorsun. ben de torpille alakalı bir şeyler duydum, bizzat şahit olmadım fakat insanlar haksız yere elenince doğal olarak torpil olduğunu düşünüyor.sen torpile tenezzül etmemiş olabilirsin ama herkes senin gibi değil bu ülkede biliyorsun. ben R leri söyleyemeyen hava öğrencisi gördüm şimdi torpille girdiğini düşünmekte haksız mıyım ?? bir de sivile geçmeyecek adam arıyolar diyorsun ama zorunlu görev süresini dolduranların büyük çoğunluğu direk 'hakkımız verilmiyor' diye gerekçe gösterip sivile geçiyor? bana asgari ücret verseler ben gene yaparım o kadarını söyleyeyim böyle bir sevda var(dı). not : ellerine sağlık uzun uzun yazmışsın. gerçi benim zaten bildiğim şeyler ama ![]() |
Merhaba ben ayjet uçuş okulu ile görüşmüştüm ancak sizin dediğiniz gibi 80-110 bin euro arası değil kdv dahil istedikleri fiyat 65bin euro |
Ortalama 200-250 bin tl verirseniz şansınız var hocam |
Pilot olman çok basit. Bunun için kurslar var oralara gidiyorsun. Pilotaj bölümünden mezun olan kişi ile aynı sertifikayı aliyorsun. Hiçbir şey değişmiyor . pilotaj bölümünün tek avantajı işini veriyor olması bir dil konusu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >