teşekkürler |
| Çok güzel bi seçim güle güle kullanın. Enjeksiyonlu olduğu için az yakar, performansı da gayet iyidir. Yakından incelemiştim göstergerli vs çok şıktı. Güle güle, kazasız belasız kullanın. |
hayırlı olsun tekerin düz bassın. bakımını ihmal etme ve herkese verme, çünkü bir problem yaratırsa parça fiyatlarını görünce hayretler içinde kalman muhtemel |
| Hayırlı Olsun Güzelmiş.. |
Maalesef motosiklete kasko yapmaya yanaşmıyordu firmalar,kargo yapsalar dahi inanımlaz astronomik fiyatlar istiyorlar bu nedenle bence gerek yok aksi halde 1 senede motorun kendi parası kadar kasko parası yatırırsın |
senelik kaskonun motor parası kadar olduğu konusunda emin misin ben çok daha uygun biliyorum. Aksi taktirde senelik kasko parasını biriktirip her sene 1 motor alabiliriz..... |
Dostum kesin olarak bilmiyorum fiyat konusunu tek bildiğim ülkemizde motosiklet kasko fiyatları neredeyse otomobilk fiyatlarıyla eşdeğer ve aşırı yüksek olduğudur kaskoculara göre motosiklet parçaları daha pahalı ve motosiklet kaza riski daha yüksek olduğu için durum böyleymiş ben hadi ordan diyorum fakat elden gelen birşey yok durum ülkemiz için böyle maalesef. |
1000 lira kadar aşşağı yukarı bu fiyatlarda ve tanıdık sigorta şirketi olmadıkça çalınmaya karşı kasko yapmıyorlar. Yani mesela bi sigorta şirketinde 8-9 yıldır arabanız, eviniz vs sigortalıdır falan ama öyle bile zor yapıyorlar. |
| kasko tutarında motorun fiyatı etkilimi yoksa sadece kaç cc olduğumu önemli? |
250 cc den aşağısı zaten kasko yapılmıyor diye biliyorum daha yukarısıda hacime değil motosikletin değerine göre yapılıyor. |
|
güzel makina.. güle güle kullan. yedek parça ihtiyacı yaratmamaya çalış; çünkü fiyat listesini gördüğünde 'naptım ben' diyebilirsin kendi kendine.. kasko konusu çelişkili ama motosiklet kaskoları genelde ÇALINMAYI karşılamıyor. Ve ayrıca diesel'in dediği gibi; çok uçuk rakamlar isteniyor kasko için! |
Biraz küçük şase motoruna göre çok fena kacıyordur hayırlı olsun |
|
Öncelikle hayırlı olsun.Bende ilk aldığımda motoruma kasko yaptırdım, tabi arkadaşların dediği gibi hiçbir firma pek yaklaşmıyor fakat aldığım yerin yardımı ile 4000TL bedelli Kymco Agilitiy City için yıllık 540 TL vermek zorunda kaldım ve 3 ay sonra iptal ettirdim.Nedeni ise kaskonun çalınmaya karşı geçerli olması için motoru kilitli bir yerde tutma zorunluluğunuz.Benim malesef böyle bir imkanım bulunmuyor, hasar içinde risk aldım diye bilirim. Hoşçakalın. |
kasko bitiminde utanmasalar motosikletide isterler bunlar 540 TL na bazı sigorta firmaları 30.000 TL değerindeki aracı kasko yapıyorlar. sigortacı ahbabıma sordum niye durum böyle diye, motosiklet kazalarında ölüm oranı ve sakat kalma oranı çok yüksek olduğu için bu riski çoğu sigorta şirketi almak istemiyormuş. kasko yapan şirketlerin büyük bölümü büyük tazminatlar ödemiş zamanında o yüzden pek sıcak bakmıyorlar. |
|
x8 kullanıcısı olarak iyi bir seçim yapmışsın diyebilirim dostum =) Öncelikle bir kaç şeyden bahsetmek istiyorum piaggio servislerinde parça fiyatları çok yüksektir. Örneğin varyatör kayışın 340tl ve 12000km servis bakımında değiştiriyorlar, değiştirtme 20000 e kadar ömrü vardır =) Eğer illede değiştircem diyorsan ebay üzerinden sipariş verip alabilirsin 100tl ye kapına kadar getiriyorlar. Ortalama 2 sene sonra debriyajda aşınmalar oluyor. Bununda önüne geçebilmen için kalkışlarda kesinlikle yarım gaz açarak kalkman ve çok yavaş bir hızda (5-10km) seyir etmemen gerekiyor. Farların Euro 3 normlarına göre sürekli açık olması gerekiyor, bu da akünü zayıflatıp ilk çalıştırmalarda sorun yaratabilir. Bununda üstesinden gelebilmen için far açma kapatma butonu ekletebilirsin teknik servislerde 30-40tl ye yapıyorlar. Aklıma gelen şimdilik bunlar var herhangi bir sorun olursa yanıtlamaya çalışırım iyi sürüşler.. Mecnun bilseydi piaggio sevgisini severmiydi leyla zillisini =) |
Motor TEK SİLİNDİR 4 ZAMANLI 4 SÜBAPLI
Silindir Hacmi 244 cc
Max Güç KW-HP 22 Hp 8.250 devirde
Max Tork 20,2 Nm 6.500 devirde
Yakıt Besleme Enjeksiyon
Soğutma Sıvı ile
Debriyaj Otomatik,Kuru tip santrifujlu
Vites Değişken Kayışlı aktarım sistemi
Arka Fren 240 mm disk ile
Ön Fren 260 mm disk ile
Jant ölçüleri Ön:14"x3.50" Arka:13"x3.50"
Ön lastik İç lastiksiz 120/70-14"
Arka Lastik İç lastiksiz 140/60-13"
Uzunluk 2.060 mm
Genişlik (En geniş yer) 745 mm
Aks Aralığı 1.480 mm
Sele yüksekliği 790 mm
Kuru ağırlık 160 kg
Yakıt deposu 12 lt
En yüksek hız 127 km/h
Egzost Çıkışı Euro 3 normlarında
kullanan varsa tecrübelerini paylaşırsa sevinirim teşekkürler.....
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.