Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir
12607
Cevap 1305746
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 1305746
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: ==> PEUGEOT 508 Hakkında Herşey <== (10. sayfa)
|
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-peugeot-ozel-plakali-full-508-e-hdi-allure-236525469/detay arkadaşlar arabamın ilanı. ilgilenen olursa direkt buradan iletişim kurabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
508'in de ilk çıktığında tipine hasta olmuştum. gerçi yine çok beğeniyorum ama 4 yıldan sonra sıkıldım. Faklılık konusunda bende aynen sizinle aynı mantık çerçevesinde yaklaşıyorum olaya. golf bakıyorum arabaların yüzde doksanı beyaz. aslında kötü araba değil ama trafikte hiç bir golf görüpte kafamı çevirip baktığımı hatırlamam.:) yada passat. Ama aynı passatın variantı olsa vay be derim. temel sebep faklı olması sanırım. araba dediğin biraz havalı olacak :) hyundai markasına önyargım eskisi kadar olmasa da var. i30 makyaj öncesinde incelemiştim iç plastik oldukça kalitesiz gelmişti bana. birçok kişiye göre araba beile değildir ama hyundai markasında benim için en saygıdeğer araba i10. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ENG_civ
90 modeli vardı Doğan'ın, severek biniyordum. Sonra 4 sene gibi 99 Şahin'e bindim. Tofaş'ın hakkı Tofaş'a, dönemine göre iyi arabalar yaptı. Egea'da güzel bir çalışma gibi ama Fiat modellerin iç malzeme kalite eksikliği sıkıntı... |
| Vw pek fazla etkilenmez diye düşünüyorum. Etkisi muhakkak olacaktir ama bu adamlar zaten 4 yıldır bu şekilde araç satmış. Merkel teyze biz Rusya'nin yanındayiz demesinden sonra böyle bir skandal ortaya çıkıyor. Aynı Rusya'nin Ukrayna da ab ve abd yi patatese çevirip kirimi almasından sonra petrol varil fiyatlarının dusmesi gibi. Almanların tek güçlü olduğu yer otomotiv saniyesi ve gerçek bir alman vw de böyle bir skandal 4 yıl sonra ortaya çıkıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ENG_civ
Eskiden Peugeot alırsan aynı fiyat daha dolu araba alırdın. Şimdi aynı fiyata İnsignia'da Adaptif Süspansiyon, Flexride Şasi, Koltuk Soğutma(bu opsiyonu cidden çok önemsiyorum - yazın uzun sürüşlerde klima iyi soğutsa da deri koltukta her tarafın ter oluyor). Bunların dışında spor pedal, takip mesafe göstergesi gibi detayları pek de önemsemediğimden yazmıyorum. Ayrıca gözlemlediğim kadarıyla içeride telefon, anahtar vs... koymak için fazladan yer de var. Opel İnsignia'yı bu paketler ile 137.000TL liste fiyatı oluyor, tahminen 130.000TL seviyesine yakın bir fiyattan da alınır. Peugeot için bu fiyat politikası yanlış, başka da birşey demiyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaslar 508 thp sonra volvo s60 1.6 180 hp advance 2011 model araca geçmek mantiklimi 7,8 bin farkla. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Araba bahane, maksat bilgilerimizi paylaşmak.  Ben yine bugün Talisman 'a takıldım. 1.6 dizel çift turbo 160hp ve 4x4 model olacakmış. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mustafaserhan
| Cevap için teşekkürler, Allah Gönlünüze göre versin, inşallah iyi bir araç alırsınız. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mustafaserhan
|
Güle güle kullanın, ben de yeni aldım sayılır, çok memnunum, almamda bu forumda yazılanlar çok etkili oldu, herkese teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @enkidu33
Siz öyle söyleyince tekrar kontrol ettim. Kullanım kitabı da beni teyit ediyor. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @GOXIN
|
Benim araba 2013 model. Auto6R uzun zamandır kullanılan şanzıman diye biliyorum. 2014 Mayıs ta idi sanırım bir arkadaşıma bakmak için gittiğimizde kasanın makyajlandığını ve ETG6 diye yeni bir şanzıman geliştirildiğini,bu şanzımanla geçişlerdeki sarsıntının azaltıldığını ve yeni modellerde kullanılmaya başlandığını söylemişti satış danışmanı. Deneme sürüşü yaptığımızda geçişlerdeki sarsıntınım azaldığını farketmiştim. Daha sonra 2015 yılında EAT6 tam otomatik şanzımana geçildi. Ama EAT6 lı 508 ler biraz geç geldi sanırım daha birkaç ay önce geldi. Sonuç olarak (ilk ne zaman çıktı bilmiyorum) 2012, 2013 model ve 2014 başında trafiğe çıkanlar auto6R 2014 mayıstan sonrakiler ETG6 vitesli oluyor diye biliyorum. Umarım yardımcı olabilmişimdir... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @reallist55
|
Arkadaşım sorularına yardimci olmak isterim.Istanbul da değil Tekirdag da 2011 de aldigim 508 Allure 1.6 dizel aracımla 275.000 km yaptım. 1. Sorun yokus larda dur kalk yapmak bilhassa Barbaros Yokuşu gibi yerlerde sıkıntı (koku)yaratıyor. Bu gibi yerlerde spor modunda kullanmanız daha uygun olacaktır. Otobanda veya uzun yolda yokuş düz hiçbir sorun olmaz. 2. Soru kronik sorun yok.sadece bagaj kapağı yağmurlu havalarda açıldığında bagaj içine su damlatiyor. 3.Bu modele özgü olarak baskı balata kontrol edilebilir. Benim aracda 210000 km de değiştirdim. Büyük bakımda bu oldu.2.800 tl vermistim.bakim ile birlikte 15.000 km bakımları hep serviste yapıldı 350 tl civari tutuyor. 4. Uzun yolda ses ve sorun var mi?aşırı rüzgar veya bozuk yol yoksa sorun yok bence en keyifli yani uzun yol 150km /saat hız ortalaması ile yakıt 5.8 litre/100 km 5.motor sesi spor nda kullanıldığında farkedilikör. Tabii en guzeli durduğunuzda start stop olunca sıfır ses 6.bence bu konuda lastikler çok önemli şu an michelin crossclimate lastik taktım.yolu tutuş ve kaydirmaz lik süper ancak ses ve yakıt artışı oluyor.ESP AFU ve Abs kombinasyonları güzel. Bence 508 in enleri arasında yol tutuş var. 7.Bu konu önemli makamlara sıkıntı yaşatıyor nedenine tam gaza yüklendiğinde vites değiştirdiği için araba 1 saniye hız kesiyor.Bunu yaşamamak için gazı koklememek gerekiyor.bu kullanımda kafa sallama denilen olayda azalıyor. Sakın kullanım gerekiyor. Ilk kalkıştı seri değil hiç aceleye gerek yok. 8. Soruya 2. El temiz kullanilmis Allure aracı kesinlikle öneririm. Ama sıfır kesinlikle bu fiyatlara alınmaz. NEMS TAM OTOMATİK MIS.Ne olacağı belirsiz bir şanzıman bence 2 katı fiyata DEGMEZ Makyaj li kasa derseniz ilk yağmurda akıp gidecek makyaj içinde bu farka DEGMEZ Biri 60-70 bine makyajlı ve tam otomatik olani 130-140 bin Benim önerim kesinlikle 2. El almaktır. ... Şimdiden hayırlı olsun... Selam ve sevgilerimle.... |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @reallist55
|
508 kullanıcısı olan ve olmakla ilgilenen bu forum sayfasının kullanıcısı tüm abiler kardeşler. takip edenler biliyorlar zaten. bir süredir arabamı değiştirme düşüncesiyle buradan fikir paylaşımı yapıyor ve kafamın ne kadar karışık olduğundan bahsedip duruyordum. hatta yeni bir 308 almak üzereyken bir sürü saçmalık yaşayıp bir türlü nasip olmamıştı falan. Geçen çarşamba çok severek kullandığım 2011 allure 508 imi tam 119980 km'de iken yeni sahibine teslim ettim. Ne yapsam ne etsem derken babamın da maddi-manevi desteği ve gazıyla B8 kasa bir passat variant almış durumdayım. henüz 1100 km'de olan 2. el bir araç. umarım hayırlısı olur. sadece İstanbul'dan ordu'ya yüksek süratli bir gece yolculuğu yaptım ve şu anda 2040 km'de :) şu efsanevi passat-508 karşılaştımaları için kendimi otorite ilan ediyorum:) çok bişey anlamadım kullandıkça tecrübelerimi paylaşacağım. sadece şu kadar söyleyeyim; 508 net bir şekilde daha az yakıyor :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mustafaserhan -- 31 Ekim 2015; 20:41:23 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
Bugün bir akücüye gidip tekrar ölçüm yaptırdım. Servisin söylediğinin aksine değerler düşük çıktı. Değiştirdiğimiz gibi de düzeldi. Varta taktık. Bu arada servisin lafıyla boşu boşuna masraff edip alternatör kayış gergilerini değiştirmiş oldum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tahas -- 17 Kasım 2015; 20:06:18 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mustafaserhan
Üçü arasında tartışmasız 508... C4 ve Fluence C segmenti araçlar, 508 ise D segmenti. İkisinden de ciddi anlamda yüksek konfor... |
Aslında mesele şu ; 508 altyapı yani platform ve kasa olarak İnsignia'dan üstün. Kasanın hafifliği, düşük hava sürtünme katsayısı (Scx), vs... İnsignia'da ise bu kasaya son yapılan makyajla bir çok ilave opsiyon konulmuş, bir de otomatik vites ile süslenmiş yüksek beygirli bir 1.6 dizel ünite. Önce cezbediyor ama aracı teknik olarak inceleyince fiyat unsurunun neden bu aralıkta olduğu ortaya çıkıyor. Açıkçası 2016 sonunda yeni kasa İnsignia çıkacak. Araç 200kg civarında hafifleyecekmiş, bu sayede yakıt tüketimi de ciddi oranda düşer. Onu ben de değerlendireceğim. 508 ise gözüken 2017 sonuna kadar mevcut kasa ve mevcut donanım listesi ile devam edecek. Asıl enteresan olan ise PSA grubunun diğer firmasının C5 üzerine aşırı sessizliği... İki kasa arasında 508 yukarıdaki sebeplerden tercih sebebi olur. Bence 508 eat6 için 2-3 ay bekleyin 2. ele gelsin, aradaki fiyat farkını 2. el alarak kapatın. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Valla bana sorarsanız piyasada 0 araç fiyatları baz alındığında 508 2. el fiyatları çok uygun. Bu sebeble alırken zarar etme gibi bir durum olmaz. 508 modellerinin 2011-2014 arası tüm versiyonları minik farklılıklar içerir. Bu sebeble araç alırken Mustafa kardeşimin tavsiye ettiği gibi km faktörünü esas alın. Piyasada dizel araçlarda model yılından ziyade km saatine bakılır. 2 yıl sonra sattığınızda da 2. elden 2. ele sattığınız için hangi markayı alırsanız alın aynı miktarda kayıp yaşayacaksınızdır. 508 öneririm. Otomatik DSG'li 2. el bir passat-jetta o fiyat çerçevesinde ciddi sorun yaratabilir, ayrıca eski Passat kasa 508'in eline su dökemez. Toyota Avensis gibi bir araç düşünseniz motor-ekonomi olarak sizi üzer. İnsignia düşünülebilir ama gerçekten 2011-2014 arasında en iyi model 508 gibi duruyor. İnsignia kasa ağır, 508'den marka(Türkiye bazında) avantajı olsa da teknoloji eksiği var. Bir de Skoda Superb var, kullanıcıları memnun, ama düz vites düşünün. Bir de Superb eski kasa bana çok orantısız ve çirkin geliyor. Düşününce 508 hepsinden iyi. Motor, görüntü, konfor... Evet, yine 508 diyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @kurabi
|
Bu forumdaki paylaşımlarınızı beğenerek takip ediyordum.öncelikle cevabınız için teşekkürler. Aslında satarken bir miktar zararı normal karşılıyorum.daha önceki arabalarımın tümü b ve c sınıfıydı.Bazılarını kar ederek satttım -ki amacım kar etmek hiç olmadı- bazılarında ise cüzi zararlarım oldu.İlk defa d sınıfına niyetlendim.Ve bu sınıfı hiç bilmiyorum.Bir miktar zararı tolere ederim de aşırısı üzer beni :) Aslında elimde en uzun tuttuğum araç şu anki araç, 2 yıl olmak üzere. 3. ve 6.ayda sattığım araçlarım da oldu. Ama bunu da en az 2 yıl kullanmak istiyorum. Yüksek kilometre, düşük fiyat tavsiyeniz mantıklı ama içimde 50000 km psikolojik sınırı var.hiçbir aracım 40000 üstü olmadı. Mustafa hocam,508 active'in istediğim özellikte olanlarının,piyasada şu an ederi nedir sizce? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mustafaserhan
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @mustafaserhan