Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Peugeot 308 gti
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
31
Cevap 6187
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 6187
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Peugeot 308 gti
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Çok biliyon sen. Senin motorunun içi 1.6 THP 270 kadar yapılı mı? Dövme pistonlar, biyel kolları, saplamalar hepsi Mahle motosports üretimi. Silindir duvarları polimer işlemli ... |
| Araban galerici arabası değil, senin kafanın içi galerici. Az bulunan az satılan bir araba görünce inme iniyor sana |
| Mümkün mertebe tecrübemi paylaşayım. Araç Tr ye geldiğinde neredeyse 2 litre leon ile aynı fiyatta etiketlendiği için kayda değer satış rakamlarına ulaşmadı. Zira leon cupra h... |
|
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-ecz-motors-i-2014-model-megane-iii-rs-coupe-265-hp-669742647/detay Alırsam benimde alacağım araç bu olacaktır. Çok kısa deneyimleme fırsatı bulmuştum istanbula geldiğimde. Ve ben bu kadar sürüş zevi güzel bir araç kullanmadım daha önce. İçimde ukte olarak duruyor. Alacağım seni  |
Bu mesajda bahsedilenler: @Moueson
|
forumdakilere bakma bu arabayı kullanan kişileri bulmak gerek. cebinde paran varsa arabayı besleyip yürütecek maddi gelire sahipsen al kullan. kısıtlı bütçeyle alınıp kullanılacak bir araç değil. zaten alan adamda alıp kullanıyor zevkini çıkarıyor ilan sitelerine düşmeden eşine dostuna meraklısını bulup satıyor.aracın ortalıkta gözükmemesi normal. bu tür araçlar imkan meselesi biz toplum olarak almadan satmayı düşündüğümüzden bu tür araçları bilen duyan sayısı sınırlı olarak kalacaktır. |
|
Mantıklı tarafı yıllık mtv. Yoksa fiyatı 1.6lt diye 2.eli düşmüyor, düşürmeyip satayım desen o da zor, motor 2.0lt turbolar kadar başarılı da fiyat da 2.0lt turbo seviyesinde. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-20.000-km-de-rs-cup-sasi-f1-paket-464588003/detay Keyif istiyorsan bu sınıfta uç nokta burası, bundan ötesi yok. İlla 5 kapı olsun dersen Fk2 TypeR olabilir. 308 GTI iyi makina da o fiyatlara çok opsiyon var zaten sorunu o. 308 yerine 208 GTI bakardım ben. Çok daha uygun fiyat, daha kıvrak şasi. Daha çok performans odaklı bakıyorsan bir ara gelmiş 1.8 192hp Cupra'lar var, motor potansiyelli, kolay yüklenip 240-250hp'lere sağlıklı çıkabiliyor. |
|
Merhaba, Facebook kullanıyorsanız eğer "Peugeot 308 T9 TEAM" isimli bir grup var, bu grupta 308 GTI sahibi 1-2 arkadaş var. Eğer gruba yazarsanız görüşlerini alabilirsiniz. |
| Bence başarılı bir araç. Yol tutuş gerçekten çok başarılı. Motorun 1.6 olması büyük avantaj. Performansı çok iyi. Daha ne olsun. Param olsa hiç düşünmeden alırdım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Motor 1.6 ama fiyat 2.0 gibi. Bi ara ciddi ciddi düşündüm ama fiyatları görünce bıraktım. 261500 idi en son fiyatı. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
çeyrek trilyon verdikten sonra vergi avantajı mı kalıyor allah aşkına  208 gti alınabilir belki ama onun da tipi kötü, yeni kasada adama benzetebilirlerse düşünülebilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Herkesin övdüğü ama kimsenin almadığı araç. Leon Cupra 130 bin TL, Golf Gti 140-145 bin TL, Megane RS'in de benzer fiyatlarla çıktığı zamanlarda 1.6 litre vergisine girmesine rağmen rakipleriyle aynı fiyattaydı. Bu arada şuna da dikkat çekmek istiyorum başka markalar 1.4'ten 180 beygir alınca o motorun ömrü çok olmaz diyenler 1.6'dan bu kadar beygir olunca kendi markaları olduğu için abooooov bu nasıl mühendislik auuuuvvv tarzı yorumlar yapıyor. Bu araçtaki mühendislik iyidir buna lafım yok ancak rakipleri 2.0 litreyi %90 ( o zamanlar böyleydi ) vergisine rağmen 130-150 bandında verirken bu nasıl bir kazıktır ? Hayır Megane RS, Type R gibi pist rekorları mı kırdın kimsin kardeşim sen ? Bu araçlarda mühendislik yok mu yani ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 208 aynı motorla neredeyse yarı fiyatına alınabiliyor, bence 208 bakın. |
|
Çok biliyon sen. Senin motorunun içi 1.6 THP 270 kadar yapılı mı? Dövme pistonlar, biyel kolları, saplamalar hepsi Mahle motosports üretimi. Silindir duvarları polimer işlemli çoğu supercar gibi. Yarış headers'ı mevcut, krank yatağı da 4 saplamalı, 270hp değil 300 ve üzeri güçleri de kaldırabilecek durumda motor, ayrıca 22 pasi basıyor turbosu alt devir motoru hiç değil detonasyon sorunu yaşasın. A45 AMG'nin 2.0lt 381hp motoru da böyledir. 1.4 FSI 90hp atmosferik motordan devşirme değil bu makinalar sizinkiler gibi. O yüzden boşa aau maau kurt gibi uluma. Birde bu araba 1205kg. C sınıfı 270hp GTI "1205" kg tekrar yazayım. B sınıfı makinalardan hafif yani. Kimse almıyor çünkü rakiplerinin aksine otomatiği yok, Peugeot, 2.el yok, fiyat pahalı ve motor EA888 VW 2.0 turboları kadar yüklemeye açık değil. Senin tarz galerici dayılar elleri arkaya bağlayıp "ikünci elü guvvetli değel ya, ekmek yedirmez hellam" dese de işin gerçeği bu. Gerçi yok sen 11 kişi halı saha maçı mı yapmak istiyodun? Maalesef halı saha maçı yapacaksan VW alacan. Pahalı fiyat ve vergi hususunda alışılmadık biçimde haklısın. Bozuk saat bile 2 defa doğru gösteriyor malum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TheCaliph_
Heheheh komikmiş. Megane RS'i 2.eli yok diye almayan kimse de duymadım. Bu araçları alan adam zaten sınırlarda kullanan adamdır. Motor olayı öyle pistonu koydum ile anlaşılmaz. Üretilen araç sayısına bakarsın 200 bin km'ye kadar hata veren araç sayısına bakarsın istatiksel olarak yorumlarsın. Yoksa hiçbir marka çıkıp da ben aracımı 150 bin kilometrelik piston koydum sonrasında benim problemim değil diyemez. Hepsinin kalite kontrol testleri var, Ansys Solidworks gibi programlarda ömür hesaplamaları var ama ne oluyor ? Yine hatalar oluyor. Sen benim motorumu boşver rakiplerinin motor teknolojisi dandik mi de 1.6 litreyi 2.0 litre fiyatına satıyorlar onu söyle. Megane RS diyorum pist diyorum Nurburgring diyorum TYPE R diyorum Nurburgring diyorum  Neyse sizin mangal iptal olmuş sanırım Mazda 3 sahibi 5.kişi gelmedi diye herhalde ondan böyle sinir yapmışsın  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 11 Nisan 2019; 10:41:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Şunu yazmayı unutmuşum tam olarak hatırlamıyorum ama o zamanlar yani ilk fiyat açıklandığında 1600 cm3 altı araçlar için ötv %45 2000 cm3 altı araçlar için ötv %90 olması lazım. Bu araç 1598 cm3 olmasına rağmen fiyatı 2 litre motor sahibi rakipleriyle aynıydı. Yani işin vergi kısmından ziyade Pejo'nun kazığı var. Karşısında Megane RS gibi bir ikon varken bu ne özgüven ?  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 11 Nisan 2019; 10:55:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @alcohol06
| İnternetteki ilanlar tam keriz silkeleme işi olmuş normalde ederi 120-130 bin tl arası olmalı bu araçlar 0 olarak o kadar pahalıya satılmamıştı |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| PSA performans araçlarını tavsiye etmem. |
|
Senin içten bir Mazda aşkın var galiba. Konuyla ne alaka ya Mazda ya. Yaz özelden yemin ederim gel vereyim anahtarı bir gün kullan, çok ciddiyim. Ayrıca hani misubishi nerede misubisşi demedin  bağcılar otocenter galericisi seni. Kaça bağladın mini kupırı?Rakiplerinin motor teknolojisi dandik değil, 1.6lt thp motordan güç almak için motor içine çok masraf ediyorlar, bu yüzden 308 GTI pahalıya geliyor ancak tüm model gamında tekrar bir 2.0lt blok kullanmaya gerek kalmadığı için toplam maliyet düşüyor. Sadece 1.6lt tek blok kullanıyorlar, tüm araçlarda. Kimse mühendislikte ileri veya geri demek değildir bu, üretm-işlemler yönetimi ile ilgili bir tercih meselesidir. İster 1.6 bu şekil bir motor alırsın, ister 2.0lt. Ayrıca ne yazıyon sen ya. Solidworks hesap bilmem ne ne anlatıyon okumadım bile. 1.4 180hpye laf atoyonoz da bono boşoy domoyonuz. Motorların mimarisi arasındaki alakasızlığı bilmeden salladın bişeyler tıktım ağzına daha da laf yetiştiyor bana. Üretim sürecine falan giriyor, sen sokakta dizin toprak içinde taso sallarken ben otosanda staj yapıyordum. Çok bir terminoloji biliyormuş gibi laf yetiştirip daha da gömdürtme kendini. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @TheCaliph_
|
Bizde Megane Rs dedik yukarıda herhalde, 308 GTI çok mantıklı değil dedik. Ancak 5 kapı isteyen 1.6lt mtv'si vermek isteyen 308'de alabilir. Sana kalsa herkes aynı otomobilleri alsın, dünyada bir tane B sınıfı araba, birde tane C sınıfı, birde tane D, bir tane lüks, birde spor araba olsun, hepsinin ikinci elü guvvetli olsun, değil halı saha maçı yapmak, stadyım dolduralım kullanıcılar olarak. Galericinin duası kabul olsaydı, gökten fluence yağardı |
Bu mesajda bahsedilenler: @TheCaliph_
Ha sizinki doğrudur ona lafım yok ama ben nedense bu DH de 12 senede hiç lise mezunu ile tartışamadım veya sadece lisans yapmış adamla tartışamadım Valla Mazda aşkım olabilirdi ama Mazda Mx5'i benim cupra ile kafa kafaya takaslamaları lazım. Böyle bir şeyi yapacak tanıdığın varsa staj döneminden tanışmışsındır belki Felix WANKEL ile o zaman MAZDACI olurum sırf senin için  Ben Türkiye fiyatları için konuşuyorum. Bizim vergi oranımız belli nasıl oluyor da bu fiyatları bulabilir diyorum ha yoksa araç ucuza üretiliyor pahalıya üretiliyor önemli değil bize gelince her türlü pahalı oluyor zaten. Galerici kafasında olsam 1.4 180 beygir DSG araç alır mıyım ? TSi var DSG var tork desen sınırda 250 Nm tam saatli bomba. Bugün satayım desem 2023'e anca gider bu araç  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 11 Nisan 2019; 11:28:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >