Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir
12074
Cevap
1419481
Tıklama
3
Öne Çıkarma
Cevap: PEUGEOT 3008 (572. sayfa)
M
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: randa

Arkadaslar sag kisa far ampulum patladi

Orjinal urun marka model nedir veya Tavsiye edeceginiz muadil urun varmi

Birde kendim degistirebilirmiyim illa ustayami taktirmak lazim



Osram H7 tavsiye edilir.



Orijinal ampuldur kendileri.



Serviste tanesi 12 tl +kdv ile satılır.



Bir çift alıp bir tanesini de yedek olarak bulundurmanızı tavsiye ederim.



İyi forumlar...



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
7 yıl
Yüzbaşı

Tamam ustad tesekkur ederim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @melodramm
T
7 yıl
Yüzbaşı

ben geçenlerde Serviste değiştirdim...onlar bile epey uğraştı...ampül çok pis bir yerde...bence kendiniz yapmayı denemeyin, bayağı zor


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @randa
R
7 yıl
Yüzbaşı

Bugun gittim servise 3te kapaniyomus yetisemedim kendim takarim artik demistim ama tavsiyenize uycam eski aracimda kotu bi tecrube yasamistim bu konuda

Tesekkur ederim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Tornio
F
7 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: melodramm


quote:

Orijinalden alıntı: Tornio

Bilgilendirme için teşekkürler melodramm...arabamızın motoru Euro 4 müş...


< Resime gitmek için tıklayın >@melodramm

Volan değişmez o zaman.



Sadece baskı balatasi yeterli olabilir.



Sabit volan var sizin araçta.



İyi forumlar...

Hocam eminmisiniz. Sabit demişsiniz. Bir kere Picasso 2010 bir kere 308 2010 euro 4 şanzuman seti değiştirdik. Volant oynar göbekti. Hem yetkili servis (Picasso da parça özelden aldım mersa gelin değiştirelim dediler)hem özel servis titremeler için volant değişimi mecbur dedi.



Şimdi ki aracım 3008 eu5 allure onda da değişim yaptırdım. Aynı şekil volant değişti.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: fehnw


quote:

Orijinalden alıntı: melodramm


quote:

Orijinalden alıntı: Tornio

Bilgilendirme için teşekkürler melodramm...arabamızın motoru Euro 4 müş...


< Resime gitmek için tıklayın >@melodramm

Volan değişmez o zaman.



Sadece baskı balatasi yeterli olabilir.



Sabit volan var sizin araçta.



İyi forumlar...

Hocam eminmisiniz. Sabit demişsiniz. Bir kere Picasso 2010 bir kere 308 2010 euro 4 şanzuman seti değiştirdik. Volant oynar göbekti. Hem yetkili servis (Picasso da parça özelden aldım mersa gelin değiştirelim dediler)hem özel servis titremeler için volant değişimi mecbur dedi.



Şimdi ki aracım 3008 eu5 allure onda da değişim yaptırdım. Aynı şekil volant değişti.

Bu durumu bizzat tecrube etmiş arkadaşım daha net cevap verecektir.



Euro4 ler sabit volandır bu sebeple vites geçişleri daha hissedilir olur fakat ara hızlanma daha iyidir.



Euro5 ise hareketli volandır ve konforlu vites geçişi vardır.



İyi forumlar...



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aoert
A
7 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: fehnw


quote:

Orijinalden alıntı: melodramm


quote:

Orijinalden alıntı: Tornio

Bilgilendirme için teşekkürler melodramm...arabamızın motoru Euro 4 müş...


< Resime gitmek için tıklayın >@melodramm

Volan değişmez o zaman.



Sadece baskı balatasi yeterli olabilir.



Sabit volan var sizin araçta.



İyi forumlar...

Hocam eminmisiniz. Sabit demişsiniz. Bir kere Picasso 2010 bir kere 308 2010 euro 4 şanzuman seti değiştirdik. Volant oynar göbekti. Hem yetkili servis (Picasso da parça özelden aldım mersa gelin değiştirelim dediler)hem özel servis titremeler için volant değişimi mecbur dedi.



Şimdi ki aracım 3008 eu5 allure onda da değişim yaptırdım. Aynı şekil volant değişti.

Benim aracım euro4 henüz değişim gerekmedi (135.000 km) umarım daha da gerekmez. Titreme meselesi enteresan bir iş, aracı aldığım da 45.000 de idi soğuk kış sabahlarinda sadece ilk kalkışta olmak üzere titreme yapardı bu yıla kadar devam etti ne hikmetse artık titreme yapmıyor. Titreme yaptığında ilk başlarda titrete titrete kaldırırdım epeyce sallayarak kalkardı araba bir müddet canımı da sıktı doğrusu, dört sene önce aracı ilk aldığım zamandan söz ediyorum. Sonra kendi kendime bir çözüm buldum sabah ilk kalkışta baktım ki titremeye başlayacak manuele alıp 2'ye geçirip öyle kaldırmaya başladım (bu dediğim mümkün deneyin görürsünüz ama araç tamamen hareketsizken yapılabiliyor) böyle yapınca hiç titremeden kalkıyor kalkışın akabinde autoya alıp devam ediyordum. Bu yıla kadar böyle devam ettim bunun dışında hiç sorun yaşamadım. Bu yıl ise kendi kendine titreşim geçti ben de normal bir şekilde kalkıp gidiyorum artık. Biraz da mizahi bakarsak meseleye şöyle diyorum ben, hani ölümcül hastalıkların son dönemlerinde hastaya bir iyilik bir iyileşme hali gelir ya benim araç ta 135.000 olunca artık baskı balata son demlerini yaşıyor onun gibi bir düzelme oldu da yakında ani bir ölüm mü gerçekleşecek acaba? diyorum . Son olarak yine euro4 motorlu 2009 citroen c4 aracımda (manuel) baskı balata değişmişti onda oynar volan yoktu ve volana zarar vermemiştik sadece baskı baltayla paçayı kurtarmıştık böyle de bir tecrübem oldu. Herkese kazasız sürüşler.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aoert -- 5 Şubat 2017; 3:52:22 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
7 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: melodramm


quote:

Orijinalden alıntı: fehnw


quote:

Orijinalden alıntı: melodramm


quote:

Orijinalden alıntı: Tornio

Bilgilendirme için teşekkürler melodramm...arabamızın motoru Euro 4 müş...


< Resime gitmek için tıklayın >@melodramm

Volan değişmez o zaman.



Sadece baskı balatasi yeterli olabilir.



Sabit volan var sizin araçta.



İyi forumlar...

Hocam eminmisiniz. Sabit demişsiniz. Bir kere Picasso 2010 bir kere 308 2010 euro 4 şanzuman seti değiştirdik. Volant oynar göbekti. Hem yetkili servis (Picasso da parça özelden aldım mersa gelin değiştirelim dediler)hem özel servis titremeler için volant değişimi mecbur dedi.



Şimdi ki aracım 3008 eu5 allure onda da değişim yaptırdım. Aynı şekil volant değişti.

Bu durumu bizzat tecrube etmiş arkadaşım daha net cevap verecektir.



Euro4 ler sabit volandır bu sebeple vites geçişleri daha hissedilir olur fakat ara hızlanma daha iyidir.



Euro5 ise hareketli volandır ve konforlu vites geçişi vardır.



İyi forumlar...

hocam işte ben 2 defa tecrübe ettim. 2010 model euro4 iki araca şanzuman sistemi değiştirdim. volantın sistem olarak farkı yok. sadece euro5 de kullanılan tipin muadil markası henüz yok. fiyat farkı da oradan kaynaklanıyor.
mcp ve autor6 aynı sistem biliyorsunuz.

hatta bizim müşterinin 2010 model düz vites partner de bile oynar göbek volant çıktı. adam dan bi baskı balata için 2000 lira para istemişler özel serviste.

ha şunu da söylim bazı ustlar ucuz sabit göbek volantı euro4 araçlara uyarlamaya çalışmış ve başarmışlar. tabi bunu yaparken de bazı riskleri göz önünde ulundurmakta fayda var. bir uyumsuzlukta
komple şanzumanı veya robot sistemini kucağa almayı herzaman beklemek lazım.


neyse bugün size işin tam mepa nın baş ustasından şase numarası sorgulatarak tam doğrusunu yazarım.

aynı zamanda değişim yaptıracaklara bir fikir vermiş olur.


sevgili @aoert hocam.

bu şanzuman sistemi harbiden değişik.

ben 3008 i aldım. neyse 3-5 bin kullandım. hafif hafif titremeler başladı. tabi picasso dan tecrübeliyim ya. ooooo dedim bunun 50 bin kmsi var. neyse 1-2 bin km sonra araba bildiğin
azer bülbüle döndü.

noluyo lan falan demeye kalmadı baktım araba darbeli matkap misali asfaltı delecek direk servise çektim.
şanzuman söküldü şok oldum.
şanzuman da colant bildiğin laçka olmuş. hele bir balata vardı ki balata hammaddesinden eser yoktu. sadece balatanın iç sacı kalmış. ustanın tabiri ile bu arabanın buraya kadar gelmesi mucize dedik.

onun için eğer titremenin şiddetlenmesi emaresi görülürse aman ihmal etmeyin.



K
7 yıl
Yüzbaşı

Arkadaslar merhaba, acaba eski kasanin sıfırını bulabilir miyiz ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
7 yıl
Yüzbaşı

Beyler 2010 model 1.6 vti 100.000 km de 3008 var araç servis bakımlı ve hatasız 42.000 tl istiyorlar sizce bu fiyata alınır mı ? Tavsiye edermisiniz ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
7 yıl
Yarbay

Fiyat güzel neden olmasın. Donanımlara iyi bakmak lazım Full olursa daha iyi olur. Kasa ağır olduğundan benzinde çok yakabilir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @master35
M
7 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar iyi günler iyi forumlar. Benim 2014 46000 de 308 1.2.130 bg otomatik vites aracım ved, bi araç buldum 2012 feeline 3008. 15 bin hasar kaydı var (ön arka tampon, ön sağ çamurluk ve radyatör değişmiş), benim araba hatasız üste 6000 istiyor galeri, nasıl girilir mi bu işe 3008 beğendiğim bir araba ama üste çok para vermek istemiyorum. fikirlerinizi bekliyorum, teşekkürler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
7 yıl
Teğmen

Madem sordunuz fikrimi söyleyeyim öncelikle prensip olarak galeriden alış satışa karşıyım. Nedenini sorarsanız o galeriyi telefonla arayarak "aynı özelliklerde bir aracım var kaça alırsın" diye bir sorun bakalım ne diyecek ?. Aralarında düzgün insanlar da olabilir ama çoğunluk öyle değil maalesef, tabii bu benim fikrim. İkinci olarak sizin arabanız kolay satılacak kondüsyonda ama siz zor satılacak kondüsyondaki bir arabayı takasla almaya çalışıyorsunuz. Gerek var mı? Satın arabanızı koyun paranızı cebinize sonra nasıl olsa bulursunuz temiz bir 3008, bu tip araçlar pahalı ve belli bir yaşın üzerindeki kullanıcıların kullandığı araçlar olduğu için temizini bulmak o kadar zor olmaz. Son olarak takas her zaman karışık iştir ne verdiniz ne aldınız anlayamazsınız. Yıllarca zarar mı ettim? kâr mı ettim? diye sorarsınız kendinize. Şimdiden hayırlı olsun yeni aracınız, gelişmeleri buradan paylaşırsanız biz de öğrenmiş oluruz . Herkese kazasız sürüşler





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aoert -- 15 Şubat 2017; 14:37:4 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @masty45
M
7 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: aoert

Madem sordunuz fikrimi söyleyeyim öncelikle prensip olarak galeriden alış satışa karşıyım. Nedenini sorarsanız o galeriyi telefonla arayarak "aynı özelliklerde bir aracım var kaça alırsın" diye bir sorun bakalım ne diyecek ?. Aralarında düzgün insanlar da olabilir ama çoğunluk öyle değil maalesef, tabii bu benim fikrim. İkinci olarak sizin arabanız kolay satılacak kondüsyonda ama siz zor satılacak kondüsyondaki bir arabayı takasla almaya çalışıyorsunuz. Gerek var mı? Satın arabanızı koyun paranızı cebinize sonra nasıl olsa bulursunuz temiz bir 3008, bu tip araçlar pahalı ve belli bir yaşın üzerindeki kullanıcıların kullandığı araçlar olduğu için temizini bulmak o kadar zor olmaz. Son olarak takas her zaman karışık iştir ne verdiniz ne aldınız anlayamazsınız. Yıllarca zarar mı ettim? kâr mı ettim? diye sorarsınız kendinize. Şimdiden hayırlı olsun yeni aracınız, gelişmeleri buradan paylaşırsanız biz de öğrenmiş oluruz . Herkese kazasız sürüşler

Cevabaıanız için sağolun ama ani bir kararla eve döndü fikrim iyi günler



S
7 yıl
Yarbay

Arkadaşlar İzmir kahyaoğulları peugeot bakım kampanyası yapmış yağ filtreler falan 369 lira. Mazot dahil değil bilginiz olsun. Gelen mesaj



KAHYAOGULLARINDA KACIRILMAYACAK FIRSAT PERIYODIK BAKIM 369TL UCRETSZ CHECKUP SONGUN 28 SUBAT TEL02324557272



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
7 yıl
Yüzbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >



Arkadaslar sabah arabayi calistirinca bu ikazlari aldim ama calismada sorun yok

Bu ikazlar nedir bilgisi olan varmi?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
7 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar 2011 model 1.6 vti sedefli beyaz active donanımlı 55.000 km de bir araç almak üzereyim. Araç ilk sahibinde servis bakımlı 50.000 tl istiyor sizce fiyat uygun mu?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: master35

Arkadaşlar 2011 model 1.6 vti sedefli beyaz active donanımlı 55.000 km de bir araç almak üzereyim. Araç ilk sahibinde servis bakımlı 50.000 tl istiyor sizce fiyat uygun mu?

Çok yakıyor vti lar. Yol bilgisayarı nda 9 veya 10 lt ortalama tuketim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
7 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: HRNclk777


quote:

Orijinalden alıntı: master35

Arkadaşlar 2011 model 1.6 vti sedefli beyaz active donanımlı 55.000 km de bir araç almak üzereyim. Araç ilk sahibinde servis bakımlı 50.000 tl istiyor sizce fiyat uygun mu?

Çok yakıyor vti lar. Yol bilgisayarı nda 9 veya 10 lt ortalama tuketim

Hocam şehir içi normal ben yakıtını çok kafama takmıyorum senede en fazla 5-8 bin arası yol yapıyorum genelde uzun yol oluyor şehir içinde pek fazla kullanmıyorum. 50.000 tl fiyatı uygun mu değil mi ona karar veremedim. Malum sitedeki ilanlara bakınca fiyat normal gibi sizce uygun mu ?



D
7 yıl
Yüzbaşı

fiyatlara +5000 tl eklediler . :Bende bakıyordum 2010 model hdi.