Cevap: passat yakıt tüketim testi (gerçek yol koşulları)

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel passat yakıt tüketim testi (gerçek yol koşulları)

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

46
Cevap 2294
Tıklama 2
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Cevap: passat yakıt tüketim testi (gerçek yol koşulları) (3. sayfa)

Cevap Yaz

redmaner

6 yıl

Yarbay

Zigana ve Kop geçitlerine tırmanırken yakılan 7.4 değeri de bence D sınıfı bir benzinli için gayet iyi. İki geçidi de kullandım. Baya baya dağ tırmanışı yapıyorsunuz. Passat dediğiniz gibi 7.4 yakıyorsa bu rotada sizce de bu iyi bir değer değil mi?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Execuvite

redmaner

6 yıl

Yarbay

Ki iki araç arasında ağırlık farkı da mevcut.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @talhadogdu

FrankGallagherx

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: redmaner

Zigana ve Kop geçitlerine tırmanırken yakılan 7.4 değeri de bence D sınıfı bir benzinli için gayet iyi. İki geçidi de kullandım. Baya baya dağ tırmanışı yapıyorsunuz. Passat dediğiniz gibi 7.4 yakıyorsa bu rotada sizce de bu iyi bir değer değil mi?

Zigana tirmanis ve kop tırmanış toplasan 60-80 km vardır yoktur hocam geriye kalan 400 km de eklendiğinde 7.4 değeri ne çok iyi ne çok kötü bir değer olması gereken bir değer bence . Burada belirtmek istediğim 5-6 litre yakmak imkansız bence. Onun dışında 180-190 ile 13 litre yaktım :) 120 km boyunca ..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

redmaner

6 yıl

Yarbay

Rotadan rotaya değişiyor ama zigana rotası (Trabzon'dan Erzurum ise özellikle) Türkiye'nin en ağır uzun yolu yakıt için. Örnek vermek gerekirse Malatya-Maraş rotasında ben 6,5 ortalamayı gördüm kendi kullanımımda. Otoban (Az viraj-Az yokuş) kullanımında ise 5 küsürlerle gidiyor benim aracım 110 km/s hızlarda. Sanırım kullanım karakteriyle alakalı.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Execuvite

FrankGallagherx

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: redmaner

Rotadan rotaya değişiyor ama zigana rotası (Trabzon'dan Erzurum ise özellikle) Türkiye'nin en ağır uzun yolu yakıt için. Örnek vermek gerekirse Malatya-Maraş rotasında ben 6,5 ortalamayı gördüm kendi kullanımımda. Otoban (Az viraj-Az yokuş) kullanımında ise 5 küsürlerle gidiyor benim aracım 110 km/s hızlarda. Sanırım kullanım karakteriyle alakalı.

Aynen haklısınız hocam.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

boraycan

6 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: FrankGallagherx

Zigana tirmanis ve kop tırmanış toplasan 60-80 km vardır yoktur hocam geriye kalan 400 km de eklendiğinde 7.4 değeri ne çok iyi ne çok kötü bir değer olması gereken bir değer bence . Burada belirtmek istediğim 5-6 litre yakmak imkansız bence. Onun dışında 180-190 ile 13 litre yaktım :) 120 km boyunca ..

Alıntıları Göster

Zigana ve kop dağı rampalarını çoğu kişi bilmez. Uzun yol için bence zirvedir. Bir motorlu taşıt uzun yolda yakacağı maximum yakıtı orada yakar. Eğer 1.5 tsi orada 7.4 yakmış ise mükemmel:)

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi boraycan -- 23 Nisan 2020; 14:58:10 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

FrankGallagherx

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: boraycan

Zigana ve kop dağı rampalarını çoğu kişi bilmez. Uzun yol için bence zirvedir. Bir motorlu taşıt uzun yolda yakacağı maximum yakıtı orada yakar. Eğer 1.5 tsi orada 7.4 yakmış ise mükemmel:)

Alıntıları Göster

492 km ortalaması 7.4 idi 60-80 km yokuş rampa gerisi hafif yokuş hafif eğim ile aldık bu değerleri :) Allah herkesin gönlüne göre versin

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

The Division Bell

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: FrankGallagherx

492 km ortalaması 7.4 idi 60-80 km yokuş rampa gerisi hafif yokuş hafif eğim ile aldık bu değerleri :) Allah herkesin gönlüne göre versin

Alıntıları Göster

Bu yeni 1.5tsi çok klas bir motor. Hem ekonomi hem de performans açısından kendi kulvarında piyasanın en iyisi şuan için.

Bilen bilir zamanında b6 passatlarda 150HP lik 2.0FSI atmosferik model vardı. Uzunyolda en ufak rampa tirmanisinda hem araba bayılır hem de ortalama direkt 9-10 lara atardı.

1.5tsi her türlü disiplinde ondan daha önde bir motor oldu.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi The Division Bell -- 23 Nisan 2020; 15:39:43 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

FrankGallagherx

6 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: The Division Bell

Bu yeni 1.5tsi çok klas bir motor. Hem ekonomi hem de performans açısından kendi kulvarında piyasanın en iyisi şuan için.

Bilen bilir zamanında b6 passatlarda 150HP lik 2.0FSI atmosferik model vardı. Uzunyolda en ufak rampa tirmanisinda hem araba bayılır hem de ortalama direkt 9-10 lara atardı.

1.5tsi her türlü disiplinde ondan daha önde bir motor oldu.

Alıntıları Göster

Aynen hocam çoğu kişiyi tatmin eder 1.5 TSI ünite .

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

MYılmaz4646

6 yıl

Yarbay

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Cevap Yaz

İlk Önceki

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel passat yakıt tüketim testi (gerçek yol koşulları)