Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
259
Cevap
31950
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Passat mı ? İnsignia mı ?
M
14 yıl
Yarbay

gözüm kapalı insignia alırdım.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
14 yıl
Binbaşı

Ben opel diyorum motoru 2 litre beygiri yüksek yanında da iç tasarımın kusursuzluğu birinciliği hakkıyla göğüslüyor...



O
10 yıl
Çavuş

hayır. düz cosmo. zaten bundaki özelliklerin bile hepsini 3 yılda kullanamam.:) ama çok güzel bir araç kim ne derse desin. bu arada yetkili biri ve d... grubu gaz almak amacıyla bazı modellerin satısını geçici bir süre durdurmuş(iyi niyet timsali yetkili+şirket)

dsg şanzuman ile insigniadaki şanzumanın teknik sorunlarını kıyaslamak ve dsg yi, müşteriyi servise gebe yapmak için satıldığını görmek gerektiğini bir daha hatırlatayım.

arkadaşlar aklı kullanmamakta günahtır!!!!



V
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mikoli88

gözüm kapalı insignia alırdım.

+1



E
14 yıl
Teğmen

yıl 1998 ler civarı konu passat vectra c

yıl 2012 diyelim konu passat insignia


nedense yenilen pehlivan hiç güreşe doymuyoo haydi bi daha bi daha bi daha


Bu mesaja 3 cevap geldi.
E
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: harunresitz

quote:

Orijinalden alıntı: ENG_civ

Mesaj 2011 de yazılmış.

2011 de dsg faciası yok muydu

2011'de DSG konforunu riskini kabul ederek alıyordunuz. Alternatifler tek kavrama otomatikleştirilmişlerdi (ki ben 508 tercih ettim 2011'de ve hala mutlu mesut kullanıyorum).
Şu an itibariyle 1.6 dizel motorlar ile entegre olan çift kavrama yarı otomatik ve tam otomatikler (benim bildiklerim); EDC, EAT6, İnsignia ile gelen isimsiz otomatik, Powershift (Ford ve Volvo kullanıyor), hatta mercedes bile 1.6 dizel tam otomatik piyasaya sürdü.
Yani konfor DSG ile tek başına standart değil. Artık şu soru sorulmalı ;
"Sorunları biliniyor olmasına rağmen bu kadar olumlu alternatif yerine neden DSG?"
not: Tek kavrama da kesinlikle konforlu, sadece alışkanlık gerektiriyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ENG_civ

quote:

Orijinalden alıntı: harunresitz

quote:

Orijinalden alıntı: ENG_civ

Mesaj 2011 de yazılmış.

2011 de dsg faciası yok muydu

2011'de DSG konforunu riskini kabul ederek alıyordunuz. Alternatifler tek kavrama otomatikleştirilmişlerdi (ki ben 508 tercih ettim 2011'de ve hala mutlu mesut kullanıyorum).
Şu an itibariyle 1.6 dizel motorlar ile entegre olan çift kavrama yarı otomatik ve tam otomatikler (benim bildiklerim); EDC, EAT6, İnsignia ile gelen isimsiz otomatik, Powershift (Ford ve Volvo kullanıyor), hatta mercedes bile 1.6 dizel tam otomatik piyasaya sürdü.
Yani konfor DSG ile tek başına standart değil. Artık şu soru sorulmalı ;
"Sorunları biliniyor olmasına rağmen bu kadar olumlu alternatif yerine neden DSG?"
not: Tek kavrama da kesinlikle konforlu, sadece alışkanlık gerektiriyor.

Yok hocam alanların büyük çoğunluğu o zamanlar dsg problemi çok ortada olmadığı için bilmeden alıyordu.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
10 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ENG_civ

quote:

Orijinalden alıntı: harunresitz

quote:

Orijinalden alıntı: ENG_civ

quote:

Orijinalden alıntı: harunresitz

quote:

Orijinalden alıntı: ENG_civ

Mesaj 2011 de yazılmış.

2011 de dsg faciası yok muydu

2011'de DSG konforunu riskini kabul ederek alıyordunuz. Alternatifler tek kavrama otomatikleştirilmişlerdi (ki ben 508 tercih ettim 2011'de ve hala mutlu mesut kullanıyorum).
Şu an itibariyle 1.6 dizel motorlar ile entegre olan çift kavrama yarı otomatik ve tam otomatikler (benim bildiklerim); EDC, EAT6, İnsignia ile gelen isimsiz otomatik, Powershift (Ford ve Volvo kullanıyor), hatta mercedes bile 1.6 dizel tam otomatik piyasaya sürdü.
Yani konfor DSG ile tek başına standart değil. Artık şu soru sorulmalı ;
"Sorunları biliniyor olmasına rağmen bu kadar olumlu alternatif yerine neden DSG?"
not: Tek kavrama da kesinlikle konforlu, sadece alışkanlık gerektiriyor.

Yok hocam alanların büyük çoğunluğu o zamanlar dsg problemi çok ortada olmadığı için bilmeden alıyordu.

Katılıyorum Ama hala DSG en çok satan şanzıman...

Tr'de evet. Çünkü okuma yazmadan yoksunuz.



H
10 yıl
Yarbay

neden 2011 konusunu hortlatıyosunuz? adam o sene aldığı aracı bile satmıştır belki de.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Arkadaşlar ben araç almaya karar verdim bütün bu sınıftaki otomobilleri inceledim.C5,LATİTUDE,MONDEO fakat aklımda kalan 2 araba var biri İnsignia diğeri Passat.

Passat 1.6 TDI 105hp comfortline - 77-78bin tl
İnsignia 2.0 CDTI 130hp edition elegance - 77900 tl

Arada yaklaşık 25hp ve 50 tork fark var kullanan arkadaşlar varsa hangisini tercih etmeliyim benim için ikinci el piyasasının,yakıt sarfiyatının veya verginin önemi yok çalıştığım şirket bana alacak bu aracı ve tercih yapmam gerekli.Konfor,sürüş zevki ve Kalite adına hangisi ?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



K
14 yıl
Yarbay

Vergi sorun değilse elbetteki İnsignia.
25 HP 50 Tork az bir rakam değil.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
14 yıl
Yarbay

J
14 yıl
Yarbay

Tabi ki Insignia...



P
14 yıl
Yarbay

Insignia.



K
14 yıl
Binbaşı

sadece rakamlarla kıyaslayamazsınız. 25 beygir çok büyük bir fark gibi görünmese de sürüşte oldukça farklılıklar mutlaka olacaktır. Çok daha atak, daha az bağıran bir motor, sollamalarda biri 2 vites düşürürken diğeri vites düşürmeden rahatınıza baktıracak.

Bir de şunu söyleyeyim, chip mip bişiler yapıyolar, o 130 beygir olur en az 170 beygir. İlerde düşünebilirsiniz misal. Ayrıca ikisi de D sınıfı olduğunu bildiğiniz ve standartlarının yaklaşık aynı olduğunu bildiğiniz iki araç, birine %30küsür birine %80küsür vergi binmesine rağmen aynı fiyat. Opel fiyat listesine baktım, yazdığınız arabanın diğer turbo benzinli modellerine kıyasla fiyatı normalde 100bin civarı olmalı ama 76bin ile bence büyük bir kampanyada bu araç. Passat alırsanız ilerde büyük pişman olursunuz (olabilirsiniz demiyorum) Satarken de fiyatlar 100bin civarı oturacağı için kar etme olasılığınız da fazla.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
1
14 yıl
Yüzbaşı

M
14 yıl
Binbaşı

passatmı ıyk tabiki insignia


Bu mesaja 1 cevap geldi.
*
14 yıl
Yarbay

Test sürüşü yap hoşuna gideni al bence..



M
14 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Gercekten benimde aklimda kalan insignia oldu her ikisindede navigasyon mevcut ic mekan farkina bakiyorum passat daha sade insignia ise daha etkileyici aslinda benim ikisinin arasinda kalma sebebim VW faniyim diyebilirim ama artik biraz baska araclarda denesemmi diyorum tecrube edinmek istedim sizlerden herkese tesekkurler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
14 yıl
Yarbay

Rx-8 ne alaka ya bosuna konuyu isgal ediyorsunuz. Vergi sorun degilse insignia al dostum hic dusunme. Simdi arkasi dar sole bole diyecekler ama bu kasa passat d sinifinda en son tercihler arasinda olmali. Gecmisten kalma adiyla satiyor. 2.0 benzinli yukunude kaldirabilirsen mazda 6 veya accord olabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.