Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Passat
PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
3743
Cevap 317064
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 317064
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI (39. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
01.05.2011 tarihinden itibaren fabrikada 2011 model (Model Yılı Kodu "B") araçlar ÜRETİME GİRİYOR. 01.08.2010 tarihinden itibaren de bu araçlar ruhsata 2011 model olarak işlenebiliyor. Araç bayiye daha erken gelmiş ise ve müşteri 2011 model olarak değil de 2010 model olarak tescil ettirmek isterse sözleşme imzalanıyor. Müşterinin acelesi yoksa ve aracın 01.08.2010 tarihinden sonra ve 2011 model olarak (aracın 2011 model fiyatıyla!!!) tescil edilmesine razı ise aracın faturası 01.08.2010 tarihinden itibaren kesiliyor ve 2011 model olarak tescil ediliyor. Perşembe günü VW Yetkili Satıcının ekranında gelen araçları gördüm, aralarında 2011 model olanlar vardı... Örnek: Şasi Numarası WVW ZZZ 3C Z 8 P 123456 WVW = Werk Volks Wagen = Volks Wagen Fabrikası (WDB = Werk Daimer Benz, WFO = Werk Ford, VSS = Volkswagen Seat Spain) ZZZ = Ara Kod 3C = Araç Tipi (3C = PASSAT) Z = Ara Kod 8 = Model Yılı (8=2008, 9=2009, A=2010, B=2011) P = Fabrika Kodu (P=Zwickau, E=Emden) 123456 = Model Yılı İçerisinde Üretilen Araç Sıralaması Benimki "8" ile bitiyor. 2010 model olanlar "A" ve 2011 model olanlar da "B" ile. İNŞALLAH SİPARİŞ ETTİĞİM FULL PASSAT gelir ve ben de 2011 model olarak 01 SS plaka ile tescil ettiririm...!!! |
|
Adana'da LPG 1,75 TL ve benzin 3,75 TL - Arada 2,00 TL fark var... Başka şehirlerde de benzer, daha olumlu veya daha olumsuz bir durum vardır. İmkanınız varsa ve düşünüyorsanız LPG'ye geçin. Araçlarınız uygun. Bu motor LPG'ye uyumu ile ön plana çıkıyor, ondan sonra da sorunsuzluğu ile. Ne FSI, ne T-FSI ve ne de TSI motorları için % 100 LPG ile çalışan bir sistem geldi veya geliştirilip Türkiye'ye getirildi. Çözümler bulundu ama sıralı LPG sistemi kadar uyumlu hiçbiri olmadı. 1.4 TSI 122 HP için VIALLE'nin LPdi sistemi istisna ama Türkiye için ne ithal edildi, ne tanıtıldı, ne de satıldı ya da kullanıldı. Benzin ve LPG arasında 2,00 TL fark benim için 1.4 TSI'den 1.6 MPI'ye geçmek için artık yeterli bir sebep. Bir forumda "BOŞ" D SINIFI dediler, ben de ez azından PASSAT'ta durumun böyle olmadığını belirtmek için aşağıdaki listeyi yaptım. Umarım işinize yarar ve yol gösterir.
|
| passat çok hoşuma gider ama 102 beygir 1.6 motor kasaya yetiyor mu ciddi şüphelerim var. rampalarda filan 5den 3 e filan düşme olur mu. bir kaç kişiden lpg de iken klima açıkken araba çekmityor diye duydum siz ne dersiniz acaba bu konu için? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
1 Ay önce İstanbul'dan sevdiğim arkadaşım geldi, eşi ile. Ben ve ailem de onun ATİKER marka sıralı LPG sistemli 2010 model 1.6 MPI 102 HP Trendline PASSAT'ı ile Adana'nın inişli ve yokuşlu göl yolundan gittik, klima açık (araçta 4 yetişkin, 1 çocuk ve 1 bebek) ve hiçbir zorlama hissetmedim. Performansı gayet yeterli ve iyi. YouTube'da düz yolda 205 km/h ile gittiği videolar var.
|
|
Dostum, beni ve 42.000 TL'lik mükemmel bir PASSAT alıp sıralı LPG sistemi taktıran hiçkimseyi eminim 1000-1500 TL'lik LPG sistemini kaç km'den sonra amorti ettiğimiz düşündürmüyor, önemli olan akaryakıt istasyonunda yanaştığınız pompa. Sizin için PASSAT'ı ucuz almak önemli olabilir, 42.000 TL'lik PASSAT alırsınız, benim için LPG ile çalışması ve 2010 model ve PASSAT olması önemli, 42.000 TL'lik PASSAT alırım, başkası için LPG de önemli değil, PASSAT önemli ama 42.000 TL'si var, gider alır. Yılda 50.000 km yapıp dizel almak istemeyen olabilir, 42.000 TL'ye PASSAT alır ve LPG ile biner. Bu araç tamamen KİŞİSEL ihtiyaçlara cevap vermeye yönelik. LPG'siz de kullanabilirsiniz. Hiç sorun değil. Düşük yakıt değerleri elde eden arkadaşlar da var benzinli kullanımda.
|
| Bu aracı almaya karar vermemiz %80 kesinleşti artık ancak en erken 1-2 ay içinde alabileceğiz.Bu süre içinde 1.6 motorun üretimi devam etmeyecek gibi yazılar okudum bu araçla birlikte +rcd 510 +sis farı şeklinde opsiyon ekleyebilir miyiz ? istediğimiz rengi bulmamız mümkün müdür ? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
FASILA switch'i... 1. Kademede fasılalı çalışır. Fasıla aralığının kısa veya uzun olmasını o switch ile ayarlayabilirsiniz.
|
1.6 MPI 102 HP 8V SOHC Motor Almanya'da VW PASSAT'ın sipariş (!) proğramından kaldırıldı. Türkiye'de de bu motorlu 42.000 TL'lik PASSAT'lar için SİPARİŞ KISITLAMASI uygulanıyor. Bu araçlar tamamen ek/özel donanımsız, sunroofsuz olarak REFLEKS GÜMÜŞ ve DERİN SİYAH şeklinde sipariş edilebiliyor. Şansınız varsa başkasının önceden sipariş edip boşia çıkan sunrooflu/sunroofsuz OPAK BEYAZ veya İZLANDA GRİSİ bir araç bulabilirsiniz. RCD 510 dışarıdan almak zorundasınız, Sis Farını serviste takabilirsiniz.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Parasını ödediğim fakat hala kullanmadığım siyah passat 1.6 yı alırken , beyaz renk bir passatı başka bir bayide bulmuştum.Fakat aracın üzerinde RNS310 modeli teyp vardı.Benden istenilen fark 1.375 TL idi.Fakat alacağım araca geri görüş kamerası taktırmak istediğimden , RNS310 a geri görüş kamerası takılıp takılamadığını sorunca satış elemanı hiçbir bilgi veremedi(sorun değil normal bir durum).Bende forumda her sayfada adını duyduğum ender elektroniği aradım.Metin beyle yaptığım görüşmede RNS 310 a geri görüş kamerası takılamayacağını çünkü cihazın üzerinde video girişinin olmadığını belirtti.Bende kendisine RCD510 a ilgili sorular sordum.Geri görüş kamerası taktırmak isteyenler mutlaka bosch üretimi olan rcd510 almak zorundalar fiyatı 1300 TL.Blaupunkt üretimi olan rcd510 lar 1100 TL ancak video girişi yok yani kamera takılamıyor.RCD510 alacakların buna dikkat etmeleri gerekiyor.Sis farlarını aracı alırken bende servise sordum söylenen fiyat 550 TL.Aracı alırken taktırırsanız biraz daha uygun fiyatlı alabilirsiniz. |
|
Doğru anladınız. 1. Kademe = Fasıla kademesi. Aracınızda Yağmur Sensörü olsaydı silecekleri kendisi devreye alırdı ama olmadığından siz alıyorsunuz. 2. Kademe = Orta Hızda Çalışma 3. Kademe = Yüksek Hızda Çalışma Aşağıya İt = 1 Defa Silme Kendine Çek = Sü Püskürtme Saygılarımla, Taner Göde |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Taner bey, 1.6 Passat üretimden kalkarsa yedek parça bulmak sorun olurmu sizce? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bu araç bu paraya ekmek arası akçaabat köfte..! |
Hiç sanmam. Aynı motor diğer markalarda halen sunulmaya devam ediliyor. GOLF ve JETTA'da satılıyor. En az 10 yıl yedek parça garantisi var. Hiçbir sorun çıkmaz. Esasen çok dayanıklı bir motordur. Trigger kayışını kilometre ve yıl bazında takip etmeniz gerekiyor. Maksimum 5 yıl veya 90.000 km içerisinde değişmesi gerek. Bujileri de diğer motorlara göre daha sık değişiyor, yağına da ilk 5-10 bin kilometre boyunca dikkat edin, ara sıra kaputu açıp bakın.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
PASSAT 1.6 AİLESİNE YENİ KATILMIŞ TÜM ARKADAŞLARIMIZI TEBRİK EDERİM... ALLAH HEPİMİZE KAZASIZ BELASIZ SAKİN KULLANIMLAR NASİP ETSİN... BEN YAKLAŞIK 8 AYDIR PASSATIMI KULLANIYORUM... YAKIT TÜKETİMİ GÖZLE GÖRÜLÜR BİR ŞEKİLDE AZALDI.... (İLK 3 000 KM'DEN SONRA) BEN ŞEHİR İÇİ 8.5 ŞEHİR DIŞI 6,5 ORTALAMAYI HİÇ ZORLANMADAN ÖZEL BİR GAYRET GÖSTERMEDEN YAKALIYORUM... ŞEHİR DIŞI 110 ORTALAMA İLE 6,5'LİTREYİ RAHAT YAKALAYABİLİRSİNİZ.... SÜREKLİ İSTANBUL TEKİRDAĞ ARASINDA GİTTİĞİM İÇİN ELİMDEKİ VERİLER GAYET NETTİR? .... GERÇEKTEN HER ZAMAN SÖYLEDİĞİM GİBİ BENCE 55 000 TL'LİK BİR ARACI 41000 TL'YE ALMIŞ OLDUK.... BEN ARACI ALDIĞIMDA SON PARTİ OLARAK ORJİNAL PARK SENSÖRÜ ARACIN ÜSTÜNDE (ÖN VE ARKA EKRANDAN GÖSTERGELİ) VARDI... BU ÖZELLİĞİN ARAÇLARIMIZDAN KALDIRILMASINI DA PROTESTO EDİYORUM.... BÖYLESİ UZUN BİR ARAÇTA PARK SENSÖRÜ ÇOK ÖNEMLİ...PARK SENSÖRÜ TAKTIRACAK OLAN ARKADAŞLAR EN KALİTELİSİNİ TAKSINLAR.... TANER BEY....ÇOK GÜZEL BİR SORU.... HAFTA SONU ARACI KULLANIRKEN BİR ŞEYE TAKILDIM... ARAÇ BOŞTA YOKUŞ AŞAĞI İNERKEN YAKIT TÜKETİMİ 0,6 GÖSTERİYOR...FAKAT VİTESTE İKEN ARAÇ YOKUŞ AŞAĞI İNERKEN YAKIT TÜKETİMİ 0,0 GÖSTERİYOR.... BUNUN TERSİ OLMASI GEREKMİYOR MU? GERÇEKTEN GÜZEL BİR SORU :) ŞİMDİDEN YAKIN İLGİNİZE TEŞEKKÜR EDERİZ... EN KISA SÜREDE SİZİ DE 1,6 AİLESİNİN BİR ÜYESİ OLARAK GÖRMEYİ ARZU EDİYORUZ.... |
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle
Merhaba, Bu durum diğer birçok arabada da geçerli ve forumda da sıkça tartışıldı. Viteste gaza basmadan yokuş aşağı giderken motorun rölanti devrini çevirmesi için gerekli olan enerjinin tekerlekler tarafından motora iletildiği bir durum oluşuyor. Böylece rölanti için motora benzin akışı kesiliyor. Boşta ise rölanti için minimum da olsa bir benzin akışı söz konusu bu yüzden sıfır olmuyor. Bunun üzerine çok tartışılabilir ancak ben durumu izah etmeye çalıştım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hak78 -- 10 Mayıs 2010; 11:43:29 >
Bildiğim kadarıyla tüm araçlar gaza basılmadığında viteste iken boşa göre daha az yakar (viteste gerçekten 0 mı yoksa 0'a yakın mı emin değilim). Yine bildiğim kadarıyla bunun sebebi vites boştayken araç her an harekete hazır (gaza basılmaya hazır) beklediği için belli miktarda sarfiyat oluyormuş. Bilgilerden çok emin değilim yanlışlık varsa üstatlarımız düzeltirse sevinirim.. Saygılar.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Yakıt sarfiyatı ile ilgili bir tespitte benden. Klimanın açık olması nedenli yakıt sarfiyatı ortalama 0,5-0,6 litre/saat. Klima ortanın biraz üzerinde çaılırken aracın kırmızı ışıktaki sarfiyatı 1,1-1,2 litre/saat arası değişiyordu, klima kapalıyken bu değer 0,6litre/saat. Selamlar.. |
|
aytunca, dostum, yeni nesil araçlarda cut off sistemi var, duymuşsundur. viteste iken gaza basmadığınızda yakıt akışını kesiyor, ancak boşta giderseniz rolantideki kadar veya biraz fazla yakıt tüketiyor, birde orginal teyp ekranından göstergeli park sensörlerini standart donanımlardan kaldırmalarını bende kınıyorum, çok haklısın, bu araç limuzin yahu :) park sensörsüz yanaşılır mı? değil mi? |
|
Değerli arkadaşlar, cevaplarınız için teşekkür ediyorum..... Sevgili LEGOAS bana yine Eskişehir yolları gözüktü... 29- Mayıs Cumartesi İstanbul'dan Eskişehir'e hareket edeceğim... 6 ay önce Eskişehir'den İstanbul'a dönüşte 45 dakika boyunca 5.6 litre(100 km'de ortalama) yakıt sarfiyatı rekorumu kırmak istiyorum.... Bakalım yapabilecek miyim :) Bu arada Eskişehir'de hasan polatkanın sonunda çok lüks (taylandlı kızların masaj yaptığı) büyük bir spor kompleksi vardı adı neydi ? .... villaların arasında.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
benim araç yani üretime alınmış.Bana haziranın son haftası gelir dediler.Ama temmuzu bulur gibime geliyor.Aracı 1 ay daha bekleyip ağustostamı teslim alsam yani 2011 model olsun.Kafam iyice karıştı bu model konusunda valla.SENİN ARACIN AYNISI GELECEK BANADA.Araç nasıl biraz anlatsana dostum .Tüm detaylarını bilmek öğrenmek istiyorum....
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle