Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Passat
PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
3743
Cevap 315375
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 315375
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI (138. sayfa)
|
iddia ediyorum, 1.6d s40 1.6mpi passattan hantaldır... benzinlinin gaz tepkisi, ve şehir içi kullanım kolaylığı kesinlikle küçük hacimli dizellerde yok. devrini aldıktan sonra iyi gidebilir, o ayrı konu, ama pratikte 1.6d için kimse 1.6 benzinliden çok seri felan diyemez. sürekli focus dizel ve benim passatı değiştirerek kullanıyorum. alt devirlerde 2000 devir altında dizel bitik. kimse kendini kandırmasın. 2. vites 1500 devirde passatta gaza dokunuyorsunuz ve tepki alıyorsunuz, 1.6 dizelde bu yok... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Daha evvel duymuştum bende hantal olduklarını. Onun için Volvo S40 1.6D test etmeye bile gitmemiştim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bergspyder -- 8 Aralık 2010; 14:12:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Değerli 1.6 Passat Kullanıcıları... Aramızda kaç kişi LPG kullanıyor kaç kişi Benzinli yoluna devam ediyor.... Diyorum ki herhalde benzinli kullanan bir ben kaldım gibi geliyor :) |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Ben de varım.  |
Sayın Aytunca, benzin oldu 4 lira, artık LPG'nin zamanı geldi gibi duruyor  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben Ekim 19 dan bu yana LPG kullanıyorum. Sistem BRC MY10. Ankara Mocan da uygulandı. Performans nerede ise aynı. Ekonomi yaklaşık yüzde 50. Herkese tavsiye ederim. Garanti ise belli bölgeler hariç kaldı.LPG sistemi ile ilgisi olmayan aksamlar halen garantili... İyi akşamlar... 2010 Passat şeker beyazı.. |
bitliste BRC servisi olmadığı için bende taktıramadım. 
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bende benzinli kullanıyorum ve sanırım daha uzun sure kullanacağım lpg yede cok zam geldi ve daha da gelecek diye tahmın ediyorum 4-5 sene kullanacağım arabama lpg ile 2.000 tl masraf yapıp lpg istemiyorum sureklı % 40-50 tasarruf sağlıycağını bilsem taktırırım ama güvenemiyom yıne zam gelcek die dusunuom lpgye |
| iyi akşamlarr sevgili 1.6 mpı severler.ben de bu araçtan almak istiyorum.sizin bildiğiniz bayilerin elinde sıfırı var mı? bilgisi olan arkadaşlar yazarsa sevinirim. |
Söyleyecek söz bulamıyorum. ama bişey söylemeden de edemeyecegim OOOHHHHAAAAAAAAAHH
|
Yazmim diyorum da bu yorumu okuyunca dayanamadım Yanlış anlama arkadaşım ama sen passat arabanla ne yapsan hangi devirde olsan s40 dizeli yakalıyamazsın. ayrıca sen bu subjektif cümlelerini git focus kullanıcılarının orda yaz bakalım sana ne diyecekler.  deviri aldıktan sonra gidebilir demişsin sen de nası yürüdüğünü biliyorsun volvonun küçük hacimli dizelmiş passat da yok mu küçük hacimli dizel  volvo-focus 1.6 2000 devirin altı bitikse passat 100 kg daha ağır daha güçsüz 2000 devrin altı arkadan itmek gerekir değil mi sonuç : durup durup s40 a sarmayın biz sadece bir örnek verdik siz yürümeyen arabalarınızla mutlu iseniz sorun yok. bana bedava verseler almam 1.6 passat. zaten üretimden kalkmış alamam bana alıntı yapmanıza da gerek yok.ben merak edenler iki aracı da kullansın arada bariz fark mı var yoksa fark az mı görsün diyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
-Arkadaşlar, benim anlayamadığım konu;niye Passat 1.6 forumunda başka markaların kullanıcıları bu araç hakkında yorum yapıyor. -Beğenmediğiniz bir araçla ilgilenmezsiniz veya sahipseniz satar kurtulursunuz. Örneğin ben Tiguan'dan memnun kalmadım ve sattım. Kendime göre sebeplerim vardı. Ama arabamı sattıktan sonra bir daha Tiguan forumuna girip, aracı kötüleyecek birşey yazmadım. -Aynı şekilde eski passat kullanıcılarının da araçlarını satmış olmalarına rağmen halen foruma girip yeni arabalarıyla kıyaslayıp bu araç hakkında iyi-kötü yorum yapmaları ilginç doğrusu. |
|
Otomobil Genel'de 62.000 TL'ye 1.6 TDI 7-DSG VW GOLF HIGHLINE Sunroof alan bir kişinin bununla iyi bir karar verip vermediğini sormuşlar. Ben de yazdığım cevapta en dolu aracı en iyi fiyata veya elindeki paraya göre en dolu aracı almak gerektiğini yazdım. 62.000 TL'ye asla GOLF veya C sınıfı bir araç almazdım. 42.000 TL'ye LPG'ye uygun motorlu bir PASSAT B6 kasa zamanında satılabilirken aradaki 20.000 TL fark ve 1 sınıf düşük kasa yapısı ile 1.6 TDI motoru ve 7-DSG şanzıman farkını kabul ederek GOLF seçmezdim. 62.000 TL'ye gider 1.6 TDI motorlu 6 vitesli Comfortline ve Sunroof opsiyonlu bir PASSAT alırdım ama GOLF almam gerekiyorsa da en ucuzunun biraz donanımlısını ve LPG'ye uygun olanını alır ve takıt takır da binerdim. Tam 1 hafta önce 2011 model 1.6 MPI 102 HP 5 Vites Trendline LPG'li PASSAT'ı 100 km boyunca kullandım. Bir defa da ifade ediyorum, her ne kadar araç artık sadece 2. elde bulunuyorsa da, direksiyonu yumuşacık, araç sessiz, gayet seri hareket ediyor, tecrübeli bir kalkıştan sonra da 100 km/h'ya ulaşması hiçbir sorun teşkil etmiyor. Aracı özellikle ben kullandım, acaba bilmediğim veya gözden kaçırdığım bir durum mu var diye ama yok, ister 200 km/h ile gidin, ister 100 km/h, en ufak bir sorun ve sıkıntı yaşamadım. Benzin 4 TL de oldu, ben 1.4 TSI motorlu aracımla sıralı LPG sistemi takan bir LPG dönüşüm servisine gidemiyorum ama siz 1.6 MPI motorlu aracınızla istediğiniz zaman gidebiliyorsunuz. Akaryakıt istasyonunda 3.86 TL'den benzin almak zorundayım ve ortalamam 8 l/100 km ama siz LPG taktırdıktan sonra ister 4 TL'ye benzin, ister 2 TL'ye LPG alabilirsiniz. Şimdi bu fırsat, bu imkan ve bu gerçek altında 1.6 MPI 102 HP motora çeyrek altınlı bir nazar boncuğu takılmaz da ne yapılır? Selam ve sevgiler, Taner Göde |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben ş.içinde 2000 devir altında mecburen kalıyorum, ve 3. vitesde 1000 devirde bile passat 1.6 mpi gaz yiyor, ve yürüyor. ben daha güçsüz daha güçlü değerlendirmesini, teknik verilere göre değil pratik kullanıma göre yaparım. Taner beyin de dediği gibi araçta performans anlamında hiç bir sıkıntı yok. lpg ile tüketimde çözülebiliyor. mavkan arkadaşımız b6 yı her yönüyle begendiğini ama motoru ayırarak belirtmiş, ancak bu hatalı bir yorumdur. Bence olması gerenken benzinli hali için; B6 her yönüyle muhteşemdir, tüketimi dışında... Tüketiminide 43000 tl ye passata biniliyor diye katlanılabilir. d sınıfı dizellerin fiyatları ortada. yılda 15000 km ve ş.dışı ağırlıklı km yapan birisi için tüketimi makul sayılabilir. örnek, Aytunca... :) |
turbo motorlu bir araç her zaman daha performanslı derken, dizel turbolu, dizel turbosuz dan (aynı hacimde iseler) performanslıdır. benzinli turbolu, benzinli turbosuz dan (aynı hacimde iseler) performanslıdır. İş dizel ve benzinliyi karşılaştırmaya geldiğinde işler karışıyor... örneğin; 2.0 atmosferik benzinli 155 hp accord 5 ileri AT 0-100 11 sn. iken, 2.0 crdi turbo dizel 150 hp sonata 5 ileri AT 0-100 11.6 sn. aynı şanzıman türü kullanılıyor diye bu kıyaslamayı yaptım, ha siz bir savunma mekanizması olarak önemli olan ara hızlanmalardır, diyebilirsiniz. ancak ara hızlanmalarda aynı viteslerde olma zorunluluğu yoktur. testler aynı viteslerde yapılır, o yüzden dizeller daha iyi çıkar. misal, iki araçta 5. viteste 80-120 testinde tabiki dizel önde tamamlar. ancak pratikde benzili ile 3.viteste rahatlıkla 80-120 yapılır. (dizel yapamaz) turbosuz benzinli bile dizeli geçebilir. mantıken 0-100 ü aynı olan iki araç, 100 den sonraki ara hızlanmalarda farklılaşır. yoksa 30-90, 0-60, 40-100 mü? hangi ara hızlanmadan bahs ediyorsunuz. Birbirlerini bariz geçmeleri mantıken hatalı olur, zaten. çünkü vites ve devir belirtilmediğinde aynı performanstalar. burada bilgi paylaşıyoruz. hatalar yanlışlar düzeltilmek için var. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oquzdag -- 9 Aralık 2010; 11:47:17 >
mavkan arkadaşım bence sen passatı unutamadın onun içinde buralardan ayrılamıyorsun...... |
|
Volvo? sahibi kim? belli değil. Volvo güvenlidir, Honda sağlamdır, Toyota arıza yapmaz, geçin bir kalem bu kilişe lafları... Sevgili arkadaşım s40 ve passat ağırlıklarını inceledin mi? resmen yazdığın mesajları değersizleştiriyorsun. s40 1.6 dizel 115 lik 1524 kğ passat 1.6 dizel 105 lik 1499 kğ hangisi dah ağır? not:kendi sitelerinden alınan boş ağırlık değerleridir. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Evet gerçekten OĞUZDAĞ ARKADAŞIMIZIN dediği gibi ... yılda 11 000 ortalamam var... şehir dışı %70 (bol bol İstanbul Tekirdağ) şehir içi de hafta sonları oluyor.... Yılda iki kez Eskişehir'e giderim... Şehir dışı ortalamam 6.5- 7,0 şehir içi - 8,0 - 9,0 arası.... Gerçekten bu değerler ortaya çıkınca çok makul seviyeler olarak kabul edilebiliyor tüketim... Ama çok insafsızca benzine yapılan zammı da protesto ediyorum... Günahtır yahu... Hakikaten vergi dairelerine gerek yok benzin istasyonları direkt vergi dairesi olarak çalışıyor... 2012 yılındaki ilk araç muayenesi zamanında lpg'yi ciddi ciddi düşünmeye başlıyorum.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
----
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sdrive -- 8 Aralık 2010; 13:30:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle