Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
3743
Cevap
315293
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI (123. sayfa)
P
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Burak®

Pulpa, yağ kontrolünde tekrar yağ mı eklediler? bize böyle birşey diyen olmadı şuanda 3500 km de sorun yaratır mı acaba?

yağın normal olduğunu söyleyip birşey eklemediler ama vaktiniz olunca servisin birinde bir kontrol yaptırın derim...



P
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: aytunca


Onur bey teşekkürler..


Bu verdiğiniz bilgiler için teşekkürdü... Gerçekten eğer dediğiniz gibiyse araçlarımızın kıymetini daha da fazla bilmeliyiz.... Kıymetli arkadaşlar bence 3000'de mutlaka yağ kontrolü yaptırın yağ yeni araçta azalma yaratıyor bende ekleme yaptırmıştım.... Bu arada bu ısıtma konusunda hakkaten anlattıklarınızı dinleyince eski sistem tuş paneline sahip olmaktan ekstra mutluluk duydum... bizde hiç bahsettiğiniz sorunlar yok... klimayı kapatıyoruz dereceyi istediğimiz duruma getiriyoruz ve içerisi motor sıcaklığıyla ısınıyor... hiç te auto devreye girmiyor.... 11 200 km oldu 1 yıl 1 ay oldu... Ben hala yıllık bakıma gitmedim.... Aralık yada kasımda gitmeyi düşünüyorum....



garantiyle ilgili sıkıntı yaşayabilirsiniz normalde kilometre dolmasada 1. yılda yağınızın değişmesi lazım yağ özelliğini yitirebiliyor bence bir servise uğrayın yada telefonla durumu öğrenin bakımınızın üstünden 2 -3 ay geçmesi sıkıntı yaratırmı diye sorun....



D
15 yıl
Binbaşı

Gercekten ozellikle suan guncel olan trendline donanimı, fiyatına gore kıyaslarsanız cok cok mantıklı bir secim...

Comfortline'da bir değişiklik göremedim. LED stop lambasını kaldırmıslar sadece...
Renkli ekran, LED arka stop lambası gibi ozellikler sadece Highline'da var.

Sabah yazmayı unutmustum, trendline'da park sensoru de yok!

Ben bir soru sormak istiyorum? bu yeni kasada trendline'da hiz sabitleyici yok ama ESP, AutoHold vs. var. Bu durumda, araba geldikten sonra ekstra kol satın alınarak hız sabitleyici eklenebilir mi sizce? Ne maliyette olur? Veya Dogus Oto, istenir ise kisiye ozel konfigurason olusturabiliyor mu? (yurt dısında oldugu gibi)

Tesekkurler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay

yeni kasa trenlinde passatta
-otomatik klima
-çelik jant
-konfor koltuklar
-krom cam çıtaları
-mercekli ön far, ledli arka far
-elektrikli sürücü koltuğu
-deri kaplı fonksiyonel direksiyon

olmayacakmış, en alt motor 1.4 tsi olcakmış, yani 50.000 TL olacakmış. :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: oquzdag

yeni kasa trenlinde passatta
-otomatik klima
-çelik jant
-konfor koltuklar
-krom cam çıtaları
-mercekli ön far, ledli arka far
-elektrikli sürücü koltuğu
-deri kaplı fonksiyonel direksiyon

olmayacakmış, en alt motor 1.4 tsi olcakmış, yani 50.000 TL olacakmış. :)



poloda bile deri direksiyon var. direksiyon üzerinde tuşlar olmayacaktır fiyatta 54.000 gibi olur
< Resime gitmek için tıklayın >

işte muhtemelen trendline Türkiye ye bu şekilde gelir





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sdrive -- 11 Ekim 2010; 14:04:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
15 yıl
Yarbay

arkadaşlar cuma günü aracıma lpg montajı için randevu aldım cuma lpg ye geçiyorum.....

aracımda bir teker gürültüsünden bahsediyordum cmtesi kar lastiklerini taktırdım gürültü yada teker sesinde çok değişme olmadı bugün akşam gelirken araçtan gelen sesin sanki teker rulman sesi gibi birşey olduğu izlenimi uyandı sizin araçlarda durum nedir aracın içine aracı boşa alınca bile (motor sesi gelmezken)bir uğultu gibi yol sesi içeri giriyormu ve bu gelen teker sesimi acaba?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: pulpa

arkadaşlar cuma günü aracıma lpg montajı için randevu aldım cuma lpg ye geçiyorum.....

aracımda bir teker gürültüsünden bahsediyordum cmtesi kar lastiklerini taktırdım gürültü yada teker sesinde çok değişme olmadı bugün akşam gelirken araçtan gelen sesin sanki teker rulman sesi gibi birşey olduğu izlenimi uyandı sizin araçlarda durum nedir aracın içine aracı boşa alınca bile (motor sesi gelmezken)bir uğultu gibi yol sesi içeri giriyormu ve bu gelen teker sesimi acaba?

aynı motor seat exeo aracımdada uğultu boşta oluyo normal dedi servis ama çok aşırı değil.Birde kar lastiği 2 tanemi 4 tanemi taktırdınız


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
15 yıl
Teğmen

Aracım 3000 e geldi motorla ilgili bir sorun yaşamadım. Yani artık lpg uygulaması zamanı geldi. Aramızda Vialle LPi sistemini kullanan, araştıran hatta standart lpg ve Vialle LPi sistemini kullanarak bunları kıyaslayacak arakadaşımız var mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: tnrskr

quote:

Orijinalden alıntı: pulpa

arkadaşlar cuma günü aracıma lpg montajı için randevu aldım cuma lpg ye geçiyorum.....

aracımda bir teker gürültüsünden bahsediyordum cmtesi kar lastiklerini taktırdım gürültü yada teker sesinde çok değişme olmadı bugün akşam gelirken araçtan gelen sesin sanki teker rulman sesi gibi birşey olduğu izlenimi uyandı sizin araçlarda durum nedir aracın içine aracı boşa alınca bile (motor sesi gelmezken)bir uğultu gibi yol sesi içeri giriyormu ve bu gelen teker sesimi acaba?

aynı motor seat exeo aracımdada uğultu boşta oluyo normal dedi servis ama çok aşırı değil.Birde kar lastiği 2 tanemi 4 tanemi taktırdınız

kar lastiği 4tane takıldı.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
15 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: pulpa


quote:

Orijinalden alıntı: tnrskr

quote:

Orijinalden alıntı: pulpa

arkadaşlar cuma günü aracıma lpg montajı için randevu aldım cuma lpg ye geçiyorum.....

aracımda bir teker gürültüsünden bahsediyordum cmtesi kar lastiklerini taktırdım gürültü yada teker sesinde çok değişme olmadı bugün akşam gelirken araçtan gelen sesin sanki teker rulman sesi gibi birşey olduğu izlenimi uyandı sizin araçlarda durum nedir aracın içine aracı boşa alınca bile (motor sesi gelmezken)bir uğultu gibi yol sesi içeri giriyormu ve bu gelen teker sesimi acaba?

aynı motor seat exeo aracımdada uğultu boşta oluyo normal dedi servis ama çok aşırı değil.Birde kar lastiği 2 tanemi 4 tanemi taktırdınız

kar lastiği 4tane takıldı.


hayırlı olsun.... ne aldınız ve kaça maloldu? diye sormak istedim



C
15 yıl
Onbaşı

brc lpg kit taktırdım ilk izlenım çekişte fark yok valla 1 depo benzine 280 tl vermeyin geçin lpg ye b arıza ışığı yanmadı fark yok


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
15 yıl
Yarbay

Hayırlı olsun. En iyisini ve en doğrusunu yaptınız. Tam depoyu doldurduğumdan bu yana 500 km yaptım ve ibre 1/2'nin epey altında...

quote:

Orijinalden alıntı: cvvv

brc lpg kit taktırdım ilk izlenım çekişte fark yok valla 1 depo benzine 280 tl vermeyin geçin lpg ye b arıza ışığı yanmadı fark yok



P
15 yıl
Yarbay

kar lastiklerim eski meganeden kalma good year ug 7 2yıllıklastikler...
Acaba brc tatıran arkadaşlar brc my 07 mi yoksa my 10 modelinimi taktırdı benzine geçişeri motor ısısınamı süreyemi bağlı olarak değişiyor?
Bende bu cuma brc kit taktırıyorum lpg li megane 2ile 100000km yolyaptım önemli olan montaj ustalığı umarım servisler garanti konusunda sözünde durup sadece motou garanti dışı bırakır aksi durumda biraz sıkıntı yaşayabiliriz


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
15 yıl
Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: pulpa

kar lastiklerim eski meganeden kalma good year ug 7 2yıllıklastikler...
Acaba brc tatıran arkadaşlar brc my 07 mi yoksa my 10 modelinimi taktırdı benzine geçişeri motor ısısınamı süreyemi bağlı olarak değişiyor?
Bende bu cuma brc kit taktırıyorum lpg li megane 2ile 100000km yolyaptım önemli olan montaj ustalığı umarım servisler garanti konusunda sözünde durup sadece motou garanti dışı bırakır aksi durumda biraz sıkıntı yaşayabiliriz


modeli bilmiyorum 4 ay önce taktırdım. şu an araç 11.800 km ye geldi. daha brc ye kontrole bile gitmedim. lpg ye geçmesi ilk 500m içinde oluyor. sabahları hava soğuk olmasına rağmen bu geçişte bir değişiklik olmadı. benzinle kullanmak akıl karı değil diye düşünüyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
15 yıl
Onbaşı

benimki my 10 1550 10 taksit brc kit umarım bundan sonrası iyi olur. km de kaç yakar bilen varmı? 40 lt gaz ile kaç km yaparım ki


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cvvv
benimki my 10 1550 10 taksit brc kit umarım bundan sonrası iyi olur. km de kaç yakar bilen varmı? 40 lt gaz ile kaç km yaparım ki

lpg ye geçiş süresi ile ilgili bilgi verebilirmisiniz my 10da 1dakikada lpg ye geçiyor(soğuk motor)sıcak motordada 5saniyede geçiyor diye bilgi aldım sizdeki durum ne şekilde?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi pulpa -- 13 Ekim 2010; 20:56:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
15 yıl
Onbaşı

aynen öyle motor sıcakken 10 saniye soğukken 1 dak



A
15 yıl
Yüzbaşı

GEÇTİĞİMİZ GÜNLERDE SİZE SORMUŞTUM... ARAÇLARDA LPG'Yİ TARİHE KARIŞTIRABİLECEK BİR UYGULAMA DİYE.... BU KONUYLA İLGİLİ BİR ÇOK ARKADAŞIMIZ OLMAZ ÖYLE DEMİŞTİ.... İŞTE AŞAĞIDA HABERDEN ALINTI.... BELKİ 1-2 SENE İÇİNDE 2000 TL'YE ARAÇLARIMIZA HİBRİD DÖNÜŞÜM KİTİ YÜKLEYEREK %30 YAKIT TASARRUFU SAĞLAYACAĞIZ... HEMDE ÖZEL DENETİMİ OLMAYACAK, AVM'LERE ÖZGÜRCE GİRECEĞİZ, MOTOR ÖMRÜNÜ AZALTMAYACAK, HERHANGİ ARAÇTA GAZ KOKUSU OLMAYACAK... BENCE LPG YAPTIRMAYI DÜŞÜNENLER BİR DAHA DÜŞÜNSÜNLER....

Bu araç kendi enerjisini kendi üretecek
Hibrit Dönüşüm Kiti'ni tanıtan Sanayi ve Ticaret Bakanı Ergün, “Bu projede bazı aksamların değiştirilmesiyle elektriği kendi hareketlerinden elde eden bir mekanizma araca monte edildi” dediYiğit AKÜ ile Form Mühendislik firmaları tarafından geliştirilen ve 'Hibrit Dönüşüm Kiti' ile araçlar dışarıdan herhangi bir elektrik şarjı kullanmadan kendi enerjisini kendileri üretecek. 'Hibrit Dönüşüm Kiti takılan ilk elektrikli araç prototipini tanıtan ve test sürüşü yapan Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, artık fosil yakıtların yanında elektrik enerjisinin, yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanıldığına şahit olunduğunu, Türkiye'de de biri binek, biri hafif ticari olmak üzere iki adet elektrikli araç üretileceğini bildirdi. Elektrikli araçlar konusunda yeni çalışmaların da bulunduğunu, mevcut araçların elektrikli araçlara dönüşümüne ilişkin çalışmaların yürütüldüğünü anlatan Ergün, şöyle devam etti:
ELEKTRİK ŞARJINA GEREK YOK

'Hibrit Dönüşüm Kiti takılmış bu yeni proje ile bazı aksamların değiştirilmesiyle birlikte elektriği kendi hareketlerinden elde eden bir mekanizma araca monte edildi. Böylelikle dışarıdan herhangi bir elektrik şarjı kullanmadan, kendi aküsünü, kendi elektrik depolarını kendisi dolduran ve trafikte gerektiğinde hız artışı için gerektiğinde yokuşlarda motorun gücünü artırmak için ve gerektiğinde de sıkışık trafik anında sadece elektrikliyi otomatik vitesli bir arabaya dönüştürmek için kullanan mekanizmaları geliştirilmiş bir araç.' Sistemin tamamen kendi hareketinden, kendi fren sistemindeki ısıdan elektrik ürettiğini belirten Nihat Ergün, bu araçların yolda giderken şarj edilebildiklerini ve kitin istenildiğinde devreye sokulabildiğini kaydetti.


100 kilometre şarjsız gidebiliyor

Hibrit Dönüşüm Kiti ile araçlarda prize takılıp elektrikle şarj etme gereksinimi olmadığını belirten Nihat Ergün, tanıtımı yapılan aracın seri üretiminin tip onaylarının alındıktan sonra gerçekleşeceğini söyledi. Araca ilişkin firma yetkililerinden alınan bilgiye göre ise, söz konusu kit her araca uygulanabiliyor. Dönüşümün maliyeti bugün için 4 bin avro düzeyinde ancak seri üretimin başlamasıyla bunun bin avroya çekilebileceği belirtiliyor. Dönüşümden sonra yüzde 25-30 kadar yakıt tasarrufu sağlanıyor ve araç 100 kilometre kadar şarjsız gidebiliyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: aytunca

GEÇTİĞİMİZ GÜNLERDE SİZE SORMUŞTUM... ARAÇLARDA LPG'Yİ TARİHE KARIŞTIRABİLECEK BİR UYGULAMA DİYE.... BU KONUYLA İLGİLİ BİR ÇOK ARKADAŞIMIZ OLMAZ ÖYLE DEMİŞTİ.... İŞTE AŞAĞIDA HABERDEN ALINTI.... BELKİ 1-2 SENE İÇİNDE 2000 TL'YE ARAÇLARIMIZA HİBRİD DÖNÜŞÜM KİTİ YÜKLEYEREK %30 YAKIT TASARRUFU SAĞLAYACAĞIZ... HEMDE ÖZEL DENETİMİ OLMAYACAK, AVM'LERE ÖZGÜRCE GİRECEĞİZ, MOTOR ÖMRÜNÜ AZALTMAYACAK, HERHANGİ ARAÇTA GAZ KOKUSU OLMAYACAK... BENCE LPG YAPTIRMAYI DÜŞÜNENLER BİR DAHA DÜŞÜNSÜNLER....

Bu araç kendi enerjisini kendi üretecek
Hibrit Dönüşüm Kiti'ni tanıtan Sanayi ve Ticaret Bakanı Ergün, �Bu projede bazı aksamların değiştirilmesiyle elektriği kendi hareketlerinden elde eden bir mekanizma araca monte edildi� dediYiğit AKÜ ile Form Mühendislik firmaları tarafından geliştirilen ve 'Hibrit Dönüşüm Kiti' ile araçlar dışarıdan herhangi bir elektrik şarjı kullanmadan kendi enerjisini kendileri üretecek. 'Hibrit Dönüşüm Kiti takılan ilk elektrikli araç prototipini tanıtan ve test sürüşü yapan Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, artık fosil yakıtların yanında elektrik enerjisinin, yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanıldığına şahit olunduğunu, Türkiye'de de biri binek, biri hafif ticari olmak üzere iki adet elektrikli araç üretileceğini bildirdi. Elektrikli araçlar konusunda yeni çalışmaların da bulunduğunu, mevcut araçların elektrikli araçlara dönüşümüne ilişkin çalışmaların yürütüldüğünü anlatan Ergün, şöyle devam etti:
ELEKTRİK ŞARJINA GEREK YOK

'Hibrit Dönüşüm Kiti takılmış bu yeni proje ile bazı aksamların değiştirilmesiyle birlikte elektriği kendi hareketlerinden elde eden bir mekanizma araca monte edildi. Böylelikle dışarıdan herhangi bir elektrik şarjı kullanmadan, kendi aküsünü, kendi elektrik depolarını kendisi dolduran ve trafikte gerektiğinde hız artışı için gerektiğinde yokuşlarda motorun gücünü artırmak için ve gerektiğinde de sıkışık trafik anında sadece elektrikliyi otomatik vitesli bir arabaya dönüştürmek için kullanan mekanizmaları geliştirilmiş bir araç.' Sistemin tamamen kendi hareketinden, kendi fren sistemindeki ısıdan elektrik ürettiğini belirten Nihat Ergün, bu araçların yolda giderken şarj edilebildiklerini ve kitin istenildiğinde devreye sokulabildiğini kaydetti.


100 kilometre şarjsız gidebiliyor

Hibrit Dönüşüm Kiti ile araçlarda prize takılıp elektrikle şarj etme gereksinimi olmadığını belirten Nihat Ergün, tanıtımı yapılan aracın seri üretiminin tip onaylarının alındıktan sonra gerçekleşeceğini söyledi. Araca ilişkin firma yetkililerinden alınan bilgiye göre ise, söz konusu kit her araca uygulanabiliyor. Dönüşümün maliyeti bugün için 4 bin avro düzeyinde ancak seri üretimin başlamasıyla bunun bin avroya çekilebileceği belirtiliyor. Dönüşümden sonra yüzde 25-30 kadar yakıt tasarrufu sağlanıyor ve araç 100 kilometre kadar şarjsız gidebiliyor.



Burda yalnız lpg tarihe karışmıyor zaten araç lpg yada benzinle çalışacak bu çalışma sırasında mekanik enerjiyi elektriğe çevirecek ve onu takviye olarak kullanacak yani ana yakıt yine fosil yeni bir durum değil yani bu teknoloji çoktan var ama malesef akryakıt firmaları kanımca önünü kapatıyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
15 yıl
Yüzbaşı

Üzerinde LPG olan araca uygulanabiliyor mu acaba

quote:

Orijinalden alıntı: tnrskr


quote:

Orijinalden alıntı: aytunca

GEÇTİĞİMİZ GÜNLERDE SİZE SORMUŞTUM... ARAÇLARDA LPG'Yİ TARİHE KARIŞTIRABİLECEK BİR UYGULAMA DİYE.... BU KONUYLA İLGİLİ BİR ÇOK ARKADAŞIMIZ OLMAZ ÖYLE DEMİŞTİ.... İŞTE AŞAĞIDA HABERDEN ALINTI.... BELKİ 1-2 SENE İÇİNDE 2000 TL'YE ARAÇLARIMIZA HİBRİD DÖNÜŞÜM KİTİ YÜKLEYEREK %30 YAKIT TASARRUFU SAĞLAYACAĞIZ... HEMDE ÖZEL DENETİMİ OLMAYACAK, AVM'LERE ÖZGÜRCE GİRECEĞİZ, MOTOR ÖMRÜNÜ AZALTMAYACAK, HERHANGİ ARAÇTA GAZ KOKUSU OLMAYACAK... BENCE LPG YAPTIRMAYI DÜŞÜNENLER BİR DAHA DÜŞÜNSÜNLER....

Bu araç kendi enerjisini kendi üretecek
Hibrit Dönüşüm Kiti'ni tanıtan Sanayi ve Ticaret Bakanı Ergün, �Bu projede bazı aksamların değiştirilmesiyle elektriği kendi hareketlerinden elde eden bir mekanizma araca monte edildi� dediYiğit AKÜ ile Form Mühendislik firmaları tarafından geliştirilen ve 'Hibrit Dönüşüm Kiti' ile araçlar dışarıdan herhangi bir elektrik şarjı kullanmadan kendi enerjisini kendileri üretecek. 'Hibrit Dönüşüm Kiti takılan ilk elektrikli araç prototipini tanıtan ve test sürüşü yapan Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, artık fosil yakıtların yanında elektrik enerjisinin, yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanıldığına şahit olunduğunu, Türkiye'de de biri binek, biri hafif ticari olmak üzere iki adet elektrikli araç üretileceğini bildirdi. Elektrikli araçlar konusunda yeni çalışmaların da bulunduğunu, mevcut araçların elektrikli araçlara dönüşümüne ilişkin çalışmaların yürütüldüğünü anlatan Ergün, şöyle devam etti:
ELEKTRİK ŞARJINA GEREK YOK

'Hibrit Dönüşüm Kiti takılmış bu yeni proje ile bazı aksamların değiştirilmesiyle birlikte elektriği kendi hareketlerinden elde eden bir mekanizma araca monte edildi. Böylelikle dışarıdan herhangi bir elektrik şarjı kullanmadan, kendi aküsünü, kendi elektrik depolarını kendisi dolduran ve trafikte gerektiğinde hız artışı için gerektiğinde yokuşlarda motorun gücünü artırmak için ve gerektiğinde de sıkışık trafik anında sadece elektrikliyi otomatik vitesli bir arabaya dönüştürmek için kullanan mekanizmaları geliştirilmiş bir araç.' Sistemin tamamen kendi hareketinden, kendi fren sistemindeki ısıdan elektrik ürettiğini belirten Nihat Ergün, bu araçların yolda giderken şarj edilebildiklerini ve kitin istenildiğinde devreye sokulabildiğini kaydetti.


100 kilometre şarjsız gidebiliyor

Hibrit Dönüşüm Kiti ile araçlarda prize takılıp elektrikle şarj etme gereksinimi olmadığını belirten Nihat Ergün, tanıtımı yapılan aracın seri üretiminin tip onaylarının alındıktan sonra gerçekleşeceğini söyledi. Araca ilişkin firma yetkililerinden alınan bilgiye göre ise, söz konusu kit her araca uygulanabiliyor. Dönüşümün maliyeti bugün için 4 bin avro düzeyinde ancak seri üretimin başlamasıyla bunun bin avroya çekilebileceği belirtiliyor. Dönüşümden sonra yüzde 25-30 kadar yakıt tasarrufu sağlanıyor ve araç 100 kilometre kadar şarjsız gidebiliyor.



Burda yalnız lpg tarihe karışmıyor zaten araç lpg yada benzinle çalışacak bu çalışma sırasında mekanik enerjiyi elektriğe çevirecek ve onu takviye olarak kullanacak yani ana yakıt yine fosil yeni bir durum değil yani bu teknoloji çoktan var ama malesef akryakıt firmaları kanımca önünü kapatıyor


Bu mesaja 2 cevap geldi.