Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
PASSAT 1.6 FSI TİPTRONİC
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
34
Cevap 2150
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2150
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: PASSAT 1.6 FSI TİPTRONİC (2. sayfa)
cift kavramalı debriyaj sistemi olan vites kutusu manuele göre%5 daha hızlı vites degistiriyor  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tiptronic vites bence hikaye. Ben şahsen motor freni yapmak istemediği sürece vitesi tiptronik kullanan olduğunu zannetmiyorum. Bir de otomatikleştirilmiş manuel şanumanlarda yada eğime göre ayar yapan sistem olmayan tam otomatik şansumanlarda yokuş çıkarken şanzumanın bocaladığı durumlar hariç kimsenin tiptronik modda kullanacağını zannetmiyorum. Otomatik vites kullanaların çoğunluğunun daima otomatik modda seyrettiklerini düşünüyorum. Ben öyle yapıyorum.. arz ederim
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 1 Mayıs 2007; 20:24:25 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
saol sakocum yine aydınlattın beni |
ZEVK MESELESİ İŞTE...Bİ ARACI TEK BİR KİŞİ KULLANDIGINDA HAKLI OLABİLİRSİN AMA BAYANLAR GENELDE OTOMATİK KULLANIYORLAR...BELKİ ARK EVLİDİR VE HANIMI ÖYLE İSTİYORDUR... |
DSG İLE MANUEL ARASINDA KAVRAMA AÇISINDAN HİÇ BİR FARK YOKTUR..YAKIT AÇISINDAN 1 LT CİVARI FARK OLABİLİR...HATTA İNSAN ELİ YA DA AYAGI BAZEN HATA YAPABİLİR DEBRİYAJ GEÇMEZ VS SOLLAMADA SORUN OLABİLİR VS..AMA DSG DE SORUN YAŞAMAZSIN...TABLOYA BAKARSAN(LİNKE TIKLAYIP TEKNİK VE DONANIM KISMINDAN TEKNİK BİLGİYE TIKLA) 1.4 170 LİK TİPTRONİK DSG VERSİYONUN HIZLANMASI MANUELDEN DAHA ÇABUK... MANUEL:8.3 DSG:8.1 http://www.vw.com.tr/models/binek/jetta/index.htm |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi evolution100 -- 1 Mayıs 2007; 21:40:54 >
Ben tiproniği arada sırada kullanırım o da şanzuman ekonomi yapmak isteyip yokuş yukarı büyük viteste çıkmaya çalıştığında hemen yana alır bir iki küçültürüm dişliyi... DSG li sistemlerde şanzuman kulanıcya uyun dişli seçer, ekomi yaptığını anladımı vitesleri hemen yükseltir yok spor eğlimini sezerse vitesleri düşük tutarki daha atak olsun diye, otomatik vites kullanımı çok zevkli zank diye durup tekrar gaza basıp hızlanmak çok zevkli...
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tolgao2000 -- 1 Mayıs 2007; 22:29:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
BUYRUN İŞTE KULLANAN BİLİYOR...KİMİ DE HARİÇTEN GAZEL OKUYOR... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
demekkki tiptronic olayı biraz göz boyama. alan adam performans konusunda pek bi şey değişmiyosa neden tiptroniği manuale alıp kullansın ki. ben bunun manualini aynı düz viteslisi gibi olur zannediyodum. demekki olmuyomuş. vazgeçmek üzereyim o zaman. ama alternatifim de kalmadı o vakit:)) ayrıca bu vwnin neden passatta 1.8 ini üretmeği kestiğinide anlamak mümkün değil doğrusu. yeni kasa 1.8 tiptroniği olsa bi saniye düşünmem herhalde.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi stenon -- 2 Mayıs 2007; 1:19:42 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1.8t vardı eskiden 2.0 satışları engellediği için onu kaldırdı...dediğim gibi dsg şanzıman var jetta 1.4 170 likte manuel 8.3 sn iken tiptronikte 8.1 e düşüyor...manuelden daha iyi yani... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| peki 1.6 honda civic tiptronic hakkında görüslerinizi alabilirmiyim..o kasayı kaldırırm ı rahatlıkla? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
152 nm tork...civic 125jetta 170 beygir ama ..civic jettadan ortalama 30-40 kg daha hafif...ama manuek/tiptronik zamanlar:10.3/ 12.5 sn...jetta nın manuel/dsg tiptroniğin kendi manueli:8.3/ 8.1....yani hangi markaya bakarsan tiptronik alacaksan 2.0 lt alman gerek...aşağısı yokuşta sollamada problem yaratır...2.0 dan aşağı tiptroniği en alınası araç jetta...58000 ytl fiyatı var biraz tuzlu...2.ele düştüğünü biliyorum 47-48 civarı alınabilir... |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle