Satılan arabaların %70 i ithal araçlar ve indirim olursa ithalat coşar. Bu da şu durumda hiç istenmeyen bir durum. O yüzden otoda vergi indirimi olacağını ben zannetmiyorum,
ÖTV güncellemesini daha yapalı bir kaç oldu; üzerine gelecek bir değişiklik siyasi tutarsızlık olur yani en acemi siyasetçi dahi yapmaz bunu.. Kısacası hayal kurmayın :)
Ama 2017 sonrası gerçekten sektör kan ağlayacak duruma gelirse evet yapabilirler.. Bu da 2018 sonuna doğru olur..
Ben olacağı söyledim. Oy veririm demedim. Ayrıca size noluyor ? Diğer konudaki mesajımı görseniz utanırdınız söylediğiniz için. Benim oyum belli tepkimide forumda dile getirmişim daha önce. Ne yaparlarsa yapsınlar hayırı evet yapamazlar.
Beyaz eşyada yapacağını araçta yapsa Türkiye de oyu değişecek çok insan var emin olun.
İnsanların düşüncelerini bilip bilmeden tepki göstermeyin bir tavsiye olsun size
en son indirimde ne oldu anca sanslı azınlık faydalandı. sonradan ya stok bitti ya da ufaktan zam koydu saticilar. yani vatandasin yararina bir durum olmuyor oyle de boyle de.
Bu ülke kalkınmadıkça, gelişmedikçe böyle şeyler ancak kısa bir bahar havası yaşatır sadece. Daha çok değil 4 sene önce bu ülkede 43.200 liradan Golf satılıyordu 0 km. Şimdi baktım 74.100 lira olmuş. Aracın highline donanımının 100 bin TL olmasına "Golf 100 bin olmuş oha" dememiz çok da eski değildi. Şimdi 116.500 lira onu da söyleyeyim.
Mesela mazot da, şu anda 4,5 TL. Peki ülkenin taşımacılığının büyük bir kısmını oluşturan kamyonlar ne kadar mazot yakıyor dersiniz? Ortalama bir kamyon uzun yolda 33 litre mazot tüketir 100 kilometrede. Bu şu demek: Antalya'dan İstanbul'a meyve-sebze getiren bir kamyon (Ki normalden çok daha tempolu kullanırlar ama ben normal olan yakıt tüketimini baz alacağım) 700 kilometre yolda 231 litre mazot tüketir. Bu da 1040 TL yapar. Şimdi kamyoncu tamam 10 numara yağ koyuyor falan ama bu maliyeti ne kadar düşürebilir ki? Kaldı ki kamyoncunun neden 10 numara yağ koyduğunu da anlamışsınızdır ama; Tarım traktörle, biçerdöverle oluyor. Burada ürettiğiniz şeyler kamyonlarla nakil ediliyor. E kılık kıyafet olsun makine olsun her şey kamyonla taşınıyor. E bu makineler de mazot yakıyor. Peki vergisiz mazot kime satılıyor? Yat sahibi zenginlere. Çünkü bu ülkeyi onlar sırtlıyor(!). Halbuki istismarı önleyecek güzel bir sistem (Mesela traktörlerde motor çalışma saatini referans alan bir takograf, kamyonda kilometreyi referans alan bir takograf koyarsınız, atıyorum kamyon için 100 kilometre yol gidilmişse 35 litre mazotu vergisiz verecek bir okuyucu koyarsınız. Şoför takograftan kartı çıkartıp pompaya okuttuğunda (Şu indirim kartlarını okutur gibi) vergisiz mazotunu alabilse) kurup çiftçi ve kamyoncuya mazotu en azından vergisinin bir kısmını almadan verirseniz mesela bu insanların masraflarını biraz kıssanız fena mı olur? Ülkenin gelir yükü tamamen vergi kaçırması mümkün olmayan zümrenin sırtında. Yoksa vergisini kaçırabilen herkes kaçırıyor ve kimse de buna dur demiyor. Geçen forumda birisi dalga geçer gibi böbürlene böbürlene vergi kaçırışını, 300 bin TL'lik arabaya bilmem kaç tane daireye sahip oluşunu anlatıyordu. İşte devlete gitmesi gereken vergi o kişinin altındaki araba oturduğu evi olunca devlet de bunu maaşlı çalışanlara yansıtıyor. E daha kolay çünkü. Ya da otomotive yansıtıyor, adam vergiyi oradan kaçırsa bile en azından otomobil alırken versin diyor. Ama halkın cebindeki para da bitecek elbette. Ülke olarak cari açığımız olduğu sürece fakirleşmeye devam ediyoruz demektir. O yüzden şimdi gelecek bir ÖTV indirimi hiç bir yaraya merhem olmaz. Sadece kocakarı ilacı olur.
İndirim olursa acısı başka yerden çıkar üretmeyen bir ülke oldukça günü kurtarmak için daha çok debelleniriz. Ada'ma sormazlarmı 3 ay önce niye zam yaptın dalga mı geçiyorsunuz. Önce bi mazota benzine indirim yapta millet arabasına binsin. Ama dert millet değil dert para babalarına bişey olmasın.
Firmalar şirketler akaryakit krallari indirim yapsinlar.
Benim verdigim para devlete gidiyor.
Hep devlet hep devlet hep ötv kdv indirimi diye bagiriyo millet.
Kimsenin sesi cikmiyor asıl para babalarina.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ama 2017 sonrası gerçekten sektör kan ağlayacak duruma gelirse evet yapabilirler.. Bu da 2018 sonuna doğru olur..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ben olacağı söyledim. Oy veririm demedim. Ayrıca size noluyor ? Diğer konudaki mesajımı görseniz utanırdınız söylediğiniz için. Benim oyum belli tepkimide forumda dile getirmişim daha önce. Ne yaparlarsa yapsınlar hayırı evet yapamazlar.
Beyaz eşyada yapacağını araçta yapsa Türkiye de oyu değişecek çok insan var emin olun.
İnsanların düşüncelerini bilip bilmeden tepki göstermeyin bir tavsiye olsun size
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sanki vergiyi ben koydum..
Neyi konuşacaksın.şurda 3 ay önce ötv yi sen arttırmadın mı..
Bir orta sınıf arabanın 100 bin liralara geleceğini hesap etmedin mi.
100 bin liranın türk insanı için nasıl büyüklükte bir para olduğu hiç aklına gelmedi mi..
Şimdi, 3 ay önce yaptığın zamdan bir miktar geri alınca oturup sevinecek miyiz.
Bir de niye otomobil satıcılarıyla konuşuyorsun..
Arabayı alamayan, 2017 de bir tane araba sahibi olmak için 5 sene kredi ödemek zorunda kalan halkla konuş.
Yatın kalkın dua edin, böyle bir halka sahipsiniz..
Şu çingene denen romanya'nın binde biri kadar olsaydık, görürdük halinizi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
sonradan ya stok bitti ya da ufaktan zam koydu saticilar.
yani vatandasin yararina bir durum olmuyor oyle de boyle de.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @İplenmemekten Bıkan Adam
Mesela mazot da, şu anda 4,5 TL. Peki ülkenin taşımacılığının büyük bir kısmını oluşturan kamyonlar ne kadar mazot yakıyor dersiniz? Ortalama bir kamyon uzun yolda 33 litre mazot tüketir 100 kilometrede. Bu şu demek:
Antalya'dan İstanbul'a meyve-sebze getiren bir kamyon (Ki normalden çok daha tempolu kullanırlar ama ben normal olan yakıt tüketimini baz alacağım)
700 kilometre yolda 231 litre mazot tüketir. Bu da 1040 TL yapar. Şimdi kamyoncu tamam 10 numara yağ koyuyor falan ama bu maliyeti ne kadar düşürebilir ki? Kaldı ki kamyoncunun neden 10 numara yağ koyduğunu da anlamışsınızdır ama;
Tarım traktörle, biçerdöverle oluyor. Burada ürettiğiniz şeyler kamyonlarla nakil ediliyor. E kılık kıyafet olsun makine olsun her şey kamyonla taşınıyor. E bu makineler de mazot yakıyor. Peki vergisiz mazot kime satılıyor? Yat sahibi zenginlere. Çünkü bu ülkeyi onlar sırtlıyor(!).
Halbuki istismarı önleyecek güzel bir sistem (Mesela traktörlerde motor çalışma saatini referans alan bir takograf, kamyonda kilometreyi referans alan bir takograf koyarsınız, atıyorum kamyon için 100 kilometre yol gidilmişse 35 litre mazotu vergisiz verecek bir okuyucu koyarsınız. Şoför takograftan kartı çıkartıp pompaya okuttuğunda (Şu indirim kartlarını okutur gibi) vergisiz mazotunu alabilse) kurup çiftçi ve kamyoncuya mazotu en azından vergisinin bir kısmını almadan verirseniz mesela bu insanların masraflarını biraz kıssanız fena mı olur?
Ülkenin gelir yükü tamamen vergi kaçırması mümkün olmayan zümrenin sırtında. Yoksa vergisini kaçırabilen herkes kaçırıyor ve kimse de buna dur demiyor. Geçen forumda birisi dalga geçer gibi böbürlene böbürlene vergi kaçırışını, 300 bin TL'lik arabaya bilmem kaç tane daireye sahip oluşunu anlatıyordu. İşte devlete gitmesi gereken vergi o kişinin altındaki araba oturduğu evi olunca devlet de bunu maaşlı çalışanlara yansıtıyor. E daha kolay çünkü. Ya da otomotive yansıtıyor, adam vergiyi oradan kaçırsa bile en azından otomobil alırken versin diyor. Ama halkın cebindeki para da bitecek elbette.
Ülke olarak cari açığımız olduğu sürece fakirleşmeye devam ediyoruz demektir.
O yüzden şimdi gelecek bir ÖTV indirimi hiç bir yaraya merhem olmaz. Sadece kocakarı ilacı olur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >