Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
92
Cevap
36973
Tıklama
1
Öne Çıkarma
OTOMATİK ŞANZIMAN PARANLA REZİL OLMAK
C
14 yıl (47 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

Benim 2007 Rav 4 üm var şanzıman yağını büyük bir hata olarak kabül ettiğim Ankara Şaşmaz Oto Sanaide özel serviste değiştirdim Ankarada . Değişimden sonra vuruntu başladı 2 den 3 e geçerken boşluk yaparak geçiş derken uzun yolda ustalarada kızıp arabayı fazla zorladım ve araç 70 km yi geçmemye başladı geriye taktım 3 metre gitti ondan sonra geride iptal , tabii cinler tepemde. servisi aradım getir dediler yavaş yavaş ankaraya ulaştım . şanzıman inecek dediler. iyi ! indirin dedik sonra 4 gün sonra tahminim aradılar şanzıman revizyon oldu arızanın nedeni aracın ECU su arızalı dediler servisten istemişler 2.200 Tlde ona verdik bu iş bana 5.500 Tl ye patladı 10 günde araçsız kaldım.

neyse araba çıktı ECU serviste değişti aracı servisten aldım gelirken dikkatimi çekti 2 den 3 e geçerken vuruntu var neyse yetkili servisten özel servise 10km kar geldik tekrar denedim bişey yok genel olarak vites geçişleri iyi . parayı birgüzel bayıldık . ertesi gün sabah işe gidiyorum araba gene 2 den 3 e geçerken vuruntulu geçiyor 15 km sonra düzeliyor. tekrar aradım getir dediler gittim bir tur attı ustacık bişey yok gayet güzel diye ya diyorum kardeşim motor soğukken yapıyor sen biraz kullan bişey olmaz dediler. Allah Allah bu nası iş biraz kullan geçer sabırla iyi peki dedim.
fakat düzeleceği yok usta bir gün önceden getir soğukken bakalım dedi ertesi gün bir sorun yok sen biraz bin dedi izliyorum karşısındaki sanki aptal bir b... tan anlamıyor test sürüşü yapıyoruz şanzımanı sert kullanıyor ısıtıyor bşey yok diyor yavaş yavaş hızlandık vuruntu yaptı . biraz bin bişey olmaz dedi yanındaki ustası bana selenoidlerden olabilir diyor HÜSEYİN usta bişey olmaz diyor tam bir zırvalık sabırla gene peki dedim eve geldim 10km sonra araba cort ladı 3 den yukarı çıkmıyor motor bağırıyor gitmiyor 2 den 4 de direk vites atıyor neyse ustacığa telefon açtım durum bu getir dedilet gidip gelmekten kafayı yiyecem araba gene 4-5 gün yattı gidiyorum adamlar pişmiş iyice gayeet rahaat dünya umurlarında değil 3 gün geçmiş daha arabayı açmamışlar usta ne zaman bakacaksın diyorum bir kere kuyruğu kaptırmışız adamın cevaba bakın ben o arada emanet bir araba buldum nasıl olsa araban var diyor . bende hata ordan anhtarı alıp kafasına geçirecende . neyse araba emanet falan dedik ertesi gün aradım tatma araba dediler gittim sigortamı atmış ne hallettik dediler. yaklaşık bir aydır biniyorum ve hala aynı sorun devam ediyor yetkili servise uğramıştım konuyu bahsettim ECU değişmesine gerek yok bizce dediler ama bana giren girdi

Aradım usta arkaşı araba aynı böyle olmaz dedim ben bir istanbulu arayım alt şanzıman beyninden olabilir dedi ve ben bekliyorum arayacak diye bir hafta sonra ben aradım ne oldu diye arayamamış arkadaş neyse sonra konuştuk ellerinde yokmuşmu bulamamışmı neymiş. tabi benim şalter attı bu ne vurdum duymazlık beni sallıyosun deyinde arkaaşın zoruna gitmiş getir bu sefer ben bakacağım alt beyni söküp temizleyim dedi son durum bu

ne b... yapacağız bilmiyorum bu işin sonunda kesin birbirimize gireriz ya Allah Onlara verir ya bana Yağı kontrol ettim nor mal seviyenin LOW HOT sonrada SW yazısı var yağ çubuğunda önceden HOT kısmına kadardı orjinalinde yağ seviyesi Bunlar SW ye kadar yağ koymuşlar fazla yağ ne yapar bilmem ama servis kasıntı yapar olmaz dedi. Ayrıca daha 1500 km bile olmadı yağın rengi kavrengiye yaklaşmış ve bulanık yani kırmızılığı bayağı azalmış İstanbuldan bir şanzımancıyı aradım durumu anlattım adam güldü tam yerine gitmişsin bazı testlerden bahsetti hiçbiri yapılmadı arızadan bahsettim kesinlikle düzeltilmesi gerekir dedi ve sorularıma içtenlikle cevap verdiği için İstanbuldaki servise isminide vereyim ATTS servis çok teşekkür ederim.

Neyse daha fala uzatmayım işlerimi ayarlayıp tekrar götüreceğim durumu düzeltirlerse ne ala ama gelişmeler için bilgi vereceğim . Ya buş düzelir yada mahkemelik oluruz her kuruşu söke söke alırım cihazı aleme reklam olduklarıda yanlarına kalır. Avkatımla ve yargıdan birkaç tanıdığıma durumu anlattım sen haklısın bu seferde hallolmazsa dediler dava açarız bilirkişi tayin edilir sorunda bariz ortada faiziyle ve tüm masraflarla paranı geri alırsın dediler umarım bunlara gerek kalmaz bende kurtulurum bu işten
Bu arada konuyla ilgili bilgi verebilecek yardımcı olabilecek varsa şimdiden teşekkür ederim



< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >

H
14 yıl (14025 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

Ben alırsam yine otomatik şanzıman alırım bunda bi problem yok.
Ama güvendiğiniz, bildiğiniz ustalar olmalı.
Parçalar rahat bulunabiliyor bir çok otomatik şanzımanın,
gidip parçalarını alır güvendiğiniz bii yerde işçilik yaptırabilirsiniz.


Arkadaşım sana Honda alalım.

Bakımlarını da İkiler Honda'ya yaptırırsın.

Evladiyelik biner, bakımlarını da dert etmezsin.

Konusunu da açmıştım:

http://forum.donanimhaber.com/m_46703029/tm.htm


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
14 yıl (4532 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

Ben alırsam yine otomatik şanzıman alırım bunda bi problem yok.
Ama güvendiğiniz, bildiğiniz ustalar olmalı.
Parçalar rahat bulunabiliyor bir çok otomatik şanzımanın,
gidip parçalarını alır güvendiğiniz bii yerde işçilik yaptırabilirsiniz.


Arkadaşım sana Honda alalım.

Bakımlarını da İkiler Honda'ya yaptırırsın.

Evladiyelik biner, bakımlarını da dert etmezsin.

Konusunu da açmıştım:

http://forum.donanimhaber.com/m_46703029/tm.htm




Bizim Honda'dan da şans yok Haluk Bey... :)

Biraderin Hondası daha 98.000 Binde motoru yedi, şanzıman kaçırmaya başladı.
Sıfır olarak almadığımız için bu araçları bişey diyemeyeceğim, çünkü önceki sahiplerinin haltları olabilir bu işler.
Anlatmak istediğim şu ki, sıkıntı her marka ve modelde yaşanabiliyor, biraz da kısmet işi.
Ama global olarak bakarsak işe otomatik şanzımanda Honda,
tamirciler dahil daha az sorun yaşandığı bilinen bir marka.

Benim yaşadığımsa sadece araçtan değil,
iş bilmez art niyetli usta ve yetkili servislerin naneleriydi.
Otomobil piyasasının mümkün olduğu kadar kazıklayıp,
karşısındakini söğüşleme piyasası olduğunu bir kez daha görmüş oldum.
Bu piyasada emeğinin karşılığı alma, helal para kazanma derdi,
çok az insanın hassasiyetinde kalmış.
Cinnet geçirtirler adama.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
H
14 yıl (9126 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

Ben alırsam yine otomatik şanzıman alırım bunda bi problem yok.
Ama güvendiğiniz, bildiğiniz ustalar olmalı.
Parçalar rahat bulunabiliyor bir çok otomatik şanzımanın,
gidip parçalarını alır güvendiğiniz bii yerde işçilik yaptırabilirsiniz.


Arkadaşım sana Honda alalım.

Bakımlarını da İkiler Honda'ya yaptırırsın.

Evladiyelik biner, bakımlarını da dert etmezsin.

Konusunu da açmıştım:

http://forum.donanimhaber.com/m_46703029/tm.htm




Bizim Honda'dan da şans yok Haluk Bey... :)

Biraderin Hondası daha 98.000 Binde motoru yedi, şanzıman kaçırmaya başladı.
Sıfır olarak almadığımız için bu araçları bişey diyemeyeceğim, çünkü önceki sahiplerinin haltları olabilir bu işler.
Anlatmak istediğim şu ki, sıkıntı her marka ve modelde yaşanabiliyor, biraz da kısmet işi.
Ama global olarak bakarsak işe otomatik şanzımanda Honda,
tamirciler dahil daha az sorun yaşandığı bilinen bir marka.

Benim yaşadığımsa sadece araçtan değil,
iş bilmez art niyetli usta ve yetkili servislerin naneleriydi.
Otomobil piyasasının mümkün olduğu kadar kazıklayıp,
karşısındakini söğüşleme piyasası olduğunu bir kez daha görmüş oldum.
Bu piyasada emeğinin karşılığı alma, helal para kazanma derdi,
çok az insanın hassasiyetinde kalmış.
Cinnet geçirtirler adama.

98.000'de motoru kim yedirdiyse alkislamak lazim.



B
14 yıl (10287 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

Ben alırsam yine otomatik şanzıman alırım bunda bi problem yok.
Ama güvendiğiniz, bildiğiniz ustalar olmalı.
Parçalar rahat bulunabiliyor bir çok otomatik şanzımanın,
gidip parçalarını alır güvendiğiniz bii yerde işçilik yaptırabilirsiniz.


Arkadaşım sana Honda alalım.

Bakımlarını da İkiler Honda'ya yaptırırsın.

Evladiyelik biner, bakımlarını da dert etmezsin.

Konusunu da açmıştım:

http://forum.donanimhaber.com/m_46703029/tm.htm




Bizim Honda'dan da şans yok Haluk Bey... :)

Biraderin Hondası daha 98.000 Binde motoru yedi, şanzıman kaçırmaya başladı.
Sıfır olarak almadığımız için bu araçları bişey diyemeyeceğim, çünkü önceki sahiplerinin haltları olabilir bu işler.
Anlatmak istediğim şu ki, sıkıntı her marka ve modelde yaşanabiliyor, biraz da kısmet işi.
Ama global olarak bakarsak işe otomatik şanzımanda Honda,
tamirciler dahil daha az sorun yaşandığı bilinen bir marka.

Benim yaşadığımsa sadece araçtan değil,
iş bilmez art niyetli usta ve yetkili servislerin naneleriydi.
Otomobil piyasasının mümkün olduğu kadar kazıklayıp,
karşısındakini söğüşleme piyasası olduğunu bir kez daha görmüş oldum.
Bu piyasada emeğinin karşılığı alma, helal para kazanma derdi,
çok az insanın hassasiyetinde kalmış.
Cinnet geçirtirler adama.

Merhaba,

98.000'de motor bitiren ve şanzımanı kaydırmaya başlayan Honda ile ilgili olarak aklıma gelen bir ihtimal km'sinin düşürülmüş olabileceği.
Yoksa sizin kuzrnden önceki sahibinin epey uğraşmış, zorlamış, hırpalamış olması lazım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
14 yıl (4532 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bal974


quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

Ben alırsam yine otomatik şanzıman alırım bunda bi problem yok.
Ama güvendiğiniz, bildiğiniz ustalar olmalı.
Parçalar rahat bulunabiliyor bir çok otomatik şanzımanın,
gidip parçalarını alır güvendiğiniz bii yerde işçilik yaptırabilirsiniz.


Arkadaşım sana Honda alalım.

Bakımlarını da İkiler Honda'ya yaptırırsın.

Evladiyelik biner, bakımlarını da dert etmezsin.

Konusunu da açmıştım:

http://forum.donanimhaber.com/m_46703029/tm.htm




Bizim Honda'dan da şans yok Haluk Bey... :)

Biraderin Hondası daha 98.000 Binde motoru yedi, şanzıman kaçırmaya başladı.
Sıfır olarak almadığımız için bu araçları bişey diyemeyeceğim, çünkü önceki sahiplerinin haltları olabilir bu işler.
Anlatmak istediğim şu ki, sıkıntı her marka ve modelde yaşanabiliyor, biraz da kısmet işi.
Ama global olarak bakarsak işe otomatik şanzımanda Honda,
tamirciler dahil daha az sorun yaşandığı bilinen bir marka.

Benim yaşadığımsa sadece araçtan değil,
iş bilmez art niyetli usta ve yetkili servislerin naneleriydi.
Otomobil piyasasının mümkün olduğu kadar kazıklayıp,
karşısındakini söğüşleme piyasası olduğunu bir kez daha görmüş oldum.
Bu piyasada emeğinin karşılığı alma, helal para kazanma derdi,
çok az insanın hassasiyetinde kalmış.
Cinnet geçirtirler adama.

Merhaba,

98.000'de motor bitiren ve şanzımanı kaydırmaya başlayan Honda ile ilgili olarak aklıma gelen bir ihtimal km'sinin düşürülmüş olabileceği.
Yoksa sizin kuzrnden önceki sahibinin epey uğraşmış, zorlamış, hırpalamış olması lazım.

Kuzen değil, bizzat öz kardeşim :)

Aracını sattı, alan arkadaş kullanacağı ile giderken Bolu'da motor dumanlar, kan revan...
Orda bir tamirciye sokmuş, tamirci 3-3500 TL masraf var istersen bana bırak diyince bu arkadaş aldığı fiyata
tamirciye bırakmış sağ selamet çıkmış.

Hikaye gibi ama gerçek...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
14 yıl (10287 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

quote:

Orijinalden alıntı: bal974


quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

Ben alırsam yine otomatik şanzıman alırım bunda bi problem yok.
Ama güvendiğiniz, bildiğiniz ustalar olmalı.
Parçalar rahat bulunabiliyor bir çok otomatik şanzımanın,
gidip parçalarını alır güvendiğiniz bii yerde işçilik yaptırabilirsiniz.


Arkadaşım sana Honda alalım.

Bakımlarını da İkiler Honda'ya yaptırırsın.

Evladiyelik biner, bakımlarını da dert etmezsin.

Konusunu da açmıştım:

http://forum.donanimhaber.com/m_46703029/tm.htm




Bizim Honda'dan da şans yok Haluk Bey... :)

Biraderin Hondası daha 98.000 Binde motoru yedi, şanzıman kaçırmaya başladı.
Sıfır olarak almadığımız için bu araçları bişey diyemeyeceğim, çünkü önceki sahiplerinin haltları olabilir bu işler.
Anlatmak istediğim şu ki, sıkıntı her marka ve modelde yaşanabiliyor, biraz da kısmet işi.
Ama global olarak bakarsak işe otomatik şanzımanda Honda,
tamirciler dahil daha az sorun yaşandığı bilinen bir marka.

Benim yaşadığımsa sadece araçtan değil,
iş bilmez art niyetli usta ve yetkili servislerin naneleriydi.
Otomobil piyasasının mümkün olduğu kadar kazıklayıp,
karşısındakini söğüşleme piyasası olduğunu bir kez daha görmüş oldum.
Bu piyasada emeğinin karşılığı alma, helal para kazanma derdi,
çok az insanın hassasiyetinde kalmış.
Cinnet geçirtirler adama.

Merhaba,

98.000'de motor bitiren ve şanzımanı kaydırmaya başlayan Honda ile ilgili olarak aklıma gelen bir ihtimal km'sinin düşürülmüş olabileceği.
Yoksa sizin kuzrnden önceki sahibinin epey uğraşmış, zorlamış, hırpalamış olması lazım.

Kuzen değil, bizzat öz kardeşim :)

Aracını sattı, alan arkadaş kullanacağı ile giderken Bolu'da motor dumanlar, kan revan...
Orda bir tamirciye sokmuş, tamirci 3-3500 TL masraf var istersen bana bırak diyince bu arkadaş aldığı fiyata
tamirciye bırakmış sağ selamet çıkmış.

Hikaye gibi ama gerçek...

Gerçekten hikaye gibi.

Alan kişi ilk hevesle biraz zorlamıştır belki de...

Onun için büyük şanssızlık.
Aldığın gibi ilk yolculuğunda motor bitsin...

Selamlar


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl (8904 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

quote:

Orijinalden alıntı: bal974


quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

Ben alırsam yine otomatik şanzıman alırım bunda bi problem yok.
Ama güvendiğiniz, bildiğiniz ustalar olmalı.
Parçalar rahat bulunabiliyor bir çok otomatik şanzımanın,
gidip parçalarını alır güvendiğiniz bii yerde işçilik yaptırabilirsiniz.


Arkadaşım sana Honda alalım.

Bakımlarını da İkiler Honda'ya yaptırırsın.

Evladiyelik biner, bakımlarını da dert etmezsin.

Konusunu da açmıştım:

http://forum.donanimhaber.com/m_46703029/tm.htm




Bizim Honda'dan da şans yok Haluk Bey... :)

Biraderin Hondası daha 98.000 Binde motoru yedi, şanzıman kaçırmaya başladı.
Sıfır olarak almadığımız için bu araçları bişey diyemeyeceğim, çünkü önceki sahiplerinin haltları olabilir bu işler.
Anlatmak istediğim şu ki, sıkıntı her marka ve modelde yaşanabiliyor, biraz da kısmet işi.
Ama global olarak bakarsak işe otomatik şanzımanda Honda,
tamirciler dahil daha az sorun yaşandığı bilinen bir marka.

Benim yaşadığımsa sadece araçtan değil,
iş bilmez art niyetli usta ve yetkili servislerin naneleriydi.
Otomobil piyasasının mümkün olduğu kadar kazıklayıp,
karşısındakini söğüşleme piyasası olduğunu bir kez daha görmüş oldum.
Bu piyasada emeğinin karşılığı alma, helal para kazanma derdi,
çok az insanın hassasiyetinde kalmış.
Cinnet geçirtirler adama.

Merhaba,

98.000'de motor bitiren ve şanzımanı kaydırmaya başlayan Honda ile ilgili olarak aklıma gelen bir ihtimal km'sinin düşürülmüş olabileceği.
Yoksa sizin kuzrnden önceki sahibinin epey uğraşmış, zorlamış, hırpalamış olması lazım.

Kuzen değil, bizzat öz kardeşim :)

Aracını sattı, alan arkadaş kullanacağı ile giderken Bolu'da motor dumanlar, kan revan...
Orda bir tamirciye sokmuş, tamirci 3-3500 TL masraf var istersen bana bırak diyince bu arkadaş aldığı fiyata
tamirciye bırakmış sağ selamet çıkmış.

Hikaye gibi ama gerçek...

Sizi ve konuyu açan arkadaşı gayet iyi anlıyorum. Sorunsuz veya sorunlu yaftasının bu kadar kolay yapıştırıldığı herhangi başka ortam yoktur sanırım.

misal, honda otomatik şanzımana sorunsuz, vw sorunlu. veya toyota sorunlu, subaru sorunsuz. vs. Şanzıman üretici markalara baktığımızda sorunlu sorunsuz diye ayrılan markaların belki aynı marka şanzımanı kullandığı anlaşılıyor. Şahsi görüşüm her otomatik şanzıman belli km lerde arıza yapar. Benim için önemli olan yolda bırakmaması ve çok büyük meblaglı bir masraf çıkarmamasıdır.

Geçen sene komşumun eşine 98 civic At aldık 190bin km civarında idi. pert kaydı felanda vardı. Bütçe sınırlı diye aldık. Ancak bir kere frenlerin boşalması şikayeti dışında hiç arıza yapmadı. Hele şanzımandan yana hiç sorun yok.

Aynı şekilde en sorunlulardan denilen, MMT şanzımanlı yaris alıp sorunsuz kullanan tanıdıklarım var.

5ileri At civic şanzımanının içindeki balataların ( ustanın izahıdır. 1500 tl)değişiminin 80.000 km de yapılanı var.

Otomatik şanzıman şans işi. Bİr usta yağ veya oto mekanik tamiri yapılan bir kurum şanzıman yağınıda doğru değiştiremiyorsa sizin de pek suçunuz yok. Çoğu konuda sanayide yetkili servislerden daha iyi ustalar var.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

C
2 yıl (14 mesaj)
Er

Otomatik Şanzıman ustası ve Tamiri Konusunda 2024 Yılı için Güncel Uzman Kadrosu ile 25 Yıllık kaliteli ustaları ile https://www.citbu.com/magaza/otomatik-sanziman-tamiri-55 Karahan Otomatik Şanzıman Şaşmaz Ankara - İvedik Ankara - Ostim Ankara - Yıldız Oto Sanayi Ankara Adreslerinde sizleri bekliyor



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.