Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
OTOMATİK Mİ MANUEL Mİ? KARARSIZLIK
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
124
Cevap 16609
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 16609
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: OTOMATİK Mİ MANUEL Mİ? KARARSIZLIK (4. sayfa)
| konfor için belki otomatik ama manuelide sevmeyenler genelde zaten sürmeyide bilmeyenler oluyor. |
Bu mesaja 11 cevap geldi.
| Yıllarca manuel kullandım hep otomatik kullanılmaz bana bayan arabası gibi gelirdi. Şu an eşime imzamdaki aracı aldım arasıra kullanıyorum yarı otomatik olmasına rağmen aşırı derecede memnunum kaldıki tam otomatik çok daha iyidir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
önce oturup,bir takım ayrımları yapmak gerek.kağıt kalem çıkarıp yazalım... otomatik---------------------manuel yoğun trafik olan bir il. ------------------- geniş yollar az yoğun trafik dur kalk çok ---------------------------------- dur kalk az eşimde kullanacak bahanesi-------------------------eşimde kullanacak ,kullanır ortalama 1 lt fazla yakıt ----------------------- ortalama 1lt az yakıt güçsüz sol bacak ------------------------------ güçlü sol bacak emsal manuele göre fazla arıza riski ------------- emsale göre az arıza riski genelde Hill-holder olması otamatiklerde ---------- hill-holdere extra para yada hiç bulunmaması rahattır ------------------------ 1 tık az rahattır. 3-5bin lira emsalinden fazladır ---------------- 3-5 bin otomatikten azdır. özgürce vites atamazsın ------------------ otomatiğe göre özgürce vitesss... bakımı pahalı ve ayrıntılı --------------------- bakımı ucuz (otomatiğe göre ---hepsi) yürür hızlarda daha zevkli-kolaydır ----------------yürür hızlarda hakimiyet zordur.. Tercihtir. ----------------- candır... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi attci -- 11 Ocak 2013; 19:10:28 >
|
özetle yoğun trafiği olan şehirlerde otomatik şart. herkezde yaşadığı şehri bilir... |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
Otomatik Düz Vitese Göre Çok Daha Rahattır Bu Tartışmasız. Ancak Alır Kullanırmıyım Otomatik, Yok Aga O Debriyaja İlla Basacam :) Yoksa Ne Kullandığımı Anlayamıyorum.  |
| Valla Bolu'da yaşıyorum trafiğin t'si yoktur ama bir kere otomatik L200 kullandım yok böyle rahatlık :) Bizim connect işkenceymiş arkadaş :) |
|
Otomatikte bir viraja, kontrol tamamen sizde olacak şekilde, gaza basarak girip çıkamazsınız. Rampa inerken motor kompresyonundan istifade edemezsiniz. Uzun rampalarda frenler şişer. Ani hızlanma gerektiren durumlarda, hızlanamazsınız. Saniyeler öncesinden gerekli vitese geçemezsiniz. Araca tam manasıyla hakim olduğunuzu hissedemezsiniz. Ayrıca tork konvertörlüde frene basarken, aracın devamlı kendini ileri atmaya çalışması beni rahatsız ediyor. Bir de durmaya yakın hızlarda aracın kendini ileri atmaya çalışması ve frene daha çok basmak zorunda olmak beni tedirgin ediyor. İkinci paragrafım tamamen kişiseldir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
uzun süredir otomatik kullanıyorum sana tavsiyem otomatik aracı sadece bedava veriyorlarsa al ama sözüm yanlış anlaşılması sözüm edc,dsg, cvt, mcp, auto 6r, easytronik, tam otomatik şanzımanlar için yoksa gidip otm mercedes alacaksan bir şey demem o bahsettiği cruze intiharın olur tam otm şanzıman yüz yıllık teknoloji aracın gücünü araç yeniyken %15 törpülüyor ki %15 çok yüksek bir oran araç eskidikçede %15 artacaktır. Yani git düz vites al kafan rahat bin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu yeni astralar için ne düşünüyorsunuz peki? onlarda otomatik sorunu var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam epeydir sormayı unutuyorum senin dsg nasıl ne alemde kaç bin oldun varmı çatırtı çuturtu birde yeni nesil golf 7 kullanılanlar daha sağlam deniyor varmı kulağına ilişen bir şey. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Eğer otomatik vites performansı çok etkilemiyorsa aracı hantallaştırmıyorsa ve adam gibi bi şanzıman ise otomatik almak daha mantıklı. Düz vites araç artık işin ameleliği.. Lüks araçlara dikkat edin hep otomatik olarak satılıyorlar manuel versiyonları neredeyse yok bir çoğunun. Örn. Mercedes,Bmw Diğer firmalarda artık yavaş yavaş otomatik vites e dönmeye başlıyor.. Bir çok firma çift kavramalı şanzımanlar üzerinde atağa kalkmış durumda yeni trend bu :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FinalVerdict93 -- 11 Ocak 2013; 21:12:27 >
|
Arabanın kontrolu, beygirleri hissetmek gibi geyiklerle manuel vitesi savunan arkadaşların alayındaki arabalar 1.3, 1.4 ya da 1.6 değilse ben de bir şey bilmiyorum demektir. Başka bir konuda yazdığımı aynen kopyalıyorum: "Kardeşler kıraathanesi müdavimlerinin yorumları gelmiş yine. Yokuşta çekmez, çabuk hızlanmaz, çok yakar... Aynı adamlardan okeyde dönerken yorumlar: - Abi 2.0 motor araba alıcam? - Aman ha! Çok yakar naptın sen. Araba dediğin 1.4 den aşağı 1.6 dan yukarı olmayacak. - Otomatik vites düşünüyorum - Sakın! Çabuk arızalanır, hızlı gitmez, yokuşta bayılır. Hem errrrkek adam dediğin manuel kullanır abijiim!!! - X firmasından araba alıcam? - Amman abicim sakın, satamazsın son sahibi olursun. Sana temizinden bir şahin alalım parçası da ucuz." Ha altınızdaki araç 3.2 litre 295 beygir benzinli bir araçtır, o zaman manuele lafım olmaz ama 1.3 multijet dizel ya da 1.4 atmosferik benzinli (hatta LPG'li!) motorla manuel vitesi savunmak komik. Dip not: Aracım manuel, güncel güvenlik önlemlerinden hiç biri yok ve profesyonel sayılacak düzeyde kullanıyorum. Ha bundan sonraki aracım kesinlikle otomatik olacak. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
hiç çalışmadığım yerden soruyorsun ben opele hiç bakmadım şimdiye dek ama en son baktığımda opel tam otomatiğe dönmüş sana uzun süre otm konusunda yaptığımım master sonucunda sana bir kaç soru soruyorum sorulara verdiğin cevaba göre şanzımanını seç soruyorum: 1. Performans ve az yakan, konforlu bir şanzıman mı istiyorsun(tabi bunlar kısa ömürlü ve çok arıza çıkaran şanzımanlar):dsg,edc 2. Uzun ömürlü göreceli olarak performanssız olduğu söylenen esasında manual olan otomatikleştirilmiş manual hunlar Türkiye şartları için mantıklı bence ve azcık sarsıntılı bir şanzıman mı istiyorsun:mcp ve auto 6r ama auto 6r biraz flu 3. Çok uzun ömürlü performanssız sarsıntısız yağ gibi vites değiştiren, esasında değişken geometrili ilkel bir mille çalışan bir şanzıman mı istiyorsun: Tam otomatik, bu listelerde at diye geçer toyota 4 ileri at kullanılır ama yakında 6 ileri at ye geçecek sanırım, chevrolet 5 ileri at kullanır, tam otomatikler uzun ömürlüdür ama performası çok törpüler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi root_echo -- 11 Ocak 2013; 21:18:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hafıs yanlış anlamada ben mesajından bir sonuca varamadım daha net söyler misin ne demeye çalıştın küçük motorda otm kullanalım yani özet geçer misin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bir arkadaşınıza ait otomatik vites araba varsa onu bir kaç günlüğüne sürebilirsiniz. Sizin için bu seçim çok önemliyse araba bile kiralayabilirsiniz. Bence gözlem ve deneyimle en doğru sonucu bulacaksınız kendi adınıza.  |
hocam bunun bir ortası yok mudur  kafam iyice karıştı. asla sorun çıkartan eski, beni sinir edecek, hızlı olmayan bir vites istemem |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
otomatik daha rahat bence helede istanbul trafiğinde |
|
eşim de kullanacak diye yarı otomatik bir araç aldım. son derece rahat. istersen manuel kullanma imkanın da var. bazı arkadaşlar motor freninden yararlanamazsın gibi şeyler yazmış. yokuş aşağı inerken sıkıntı yapar demişler. yok öyle birşey. gayete motor freni yaparsın. çok uzun yokuşları çok rahat indiğimi bilirim. hiç bir sıkıntı yaşatmaz. frenler falan da şişmez. bunu diyen arkadaşlar ya hiç otomatik kullanmamıştır ya da henüz tekniğini çözememişlerdir. tek hoşlanmadığım yönü manuellere göre biraz hantal olması. bazen gerçekten çabuk hızlanmak gerekiyor. o gibi durumlarda manuel modda kullanıyorum. tamamen tercih meselesi. bir süre manuel, otomatik ve yarı otomatik vitesleri test edin öyle karar verin bence. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle