Cevap: otobuslerle ilgili tum sorularıınızı yanıtlıyorum

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Diğer Motorlu Araçlar Genel otobuslerle ilgili tum sorularıınızı yanıtlıyorum

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

397
Cevap 85893
Tıklama 0
Öne Çıkarma

İlk Önceki Son Sonraki

Cevap: otobuslerle ilgili tum sorularıınızı yanıtlıyorum (3. sayfa)

Cevap Yaz

gkkt

23 yıl (3260 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

403 iki cesittir biri rhd digeri shd. rhdle cok az sayıdadır.genelde 403ler shd olur. shdler 8 silindir 12700cc hacmindedir.bunlar sehirler arası ortalama 27litre /100km yakarlar.bahsettigin fren sistemi direksiyonun sag tarafındaki kolla kumanda edilir.bunun adı "rotarder"dir. bu fren sistemi yag basıncıyla calısır. safta yag basıncıyla kuvvet uygulanarak yavaslama saglanır. 4 kademedir. kolu ne kadar asagı cekerseniz o kadar kuvvetli fren yapar.

Guest-AEA24002F

23 yıl (18248 mesaj)

Yarbay

gkkt bunlarda turbo kullanmıyorlar mı??

gkkt

23 yıl (3260 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

tabiki kullanılıyo.hemde 2 tane.ayrıca intercooler sistemide var. 403 motorları eski 0303 motorlarının yenilenmis seklidir. sistemi cok eski olup sonradan turbo ve intercooler konmustur. 403deki turbo ve sogutma sistemi benzinli arabalarda oıldugu gibi serilik kazandırır. yapıları boyutları ve kullanılan yakıt turu yonunden, benzili bir araca bu turboların takılması soz konusu bile olamaz.

Mobidik

23 yıl (8347 mesaj)

Binbaşı

Hangi ilde yaşıyorsun gkkt? Yukarılarda bir yerde Ankara lafı geçiyordu ama emin olamadım.

gkkt

23 yıl (3260 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

suan ankarada okuyorum.

extreme

23 yıl (1344 mesaj)

Yüzbaşı

abi sende masallah nedir mercedes temi çalışıyon

gkkt

23 yıl (3260 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

yok ya ben ogrenciyim. 7 yasımdan bu tarafa otobuslerle icli dıslı oldugum icin bilgi sahibi olduk.soforluge bile basladık sehirlerarası.

Guest-AEA24002F

23 yıl (18248 mesaj)

Yarbay

Gerçi Posche 911lerde egzoz gazıyla geri besleme yapan ve karışımı güçlendiren turbolar gördüm.

Mydonose

23 yıl (1231 mesaj)

Yüzbaşı

SORUM VAR!!!!
yaw şu otobüslerde direksiyonun yanında bi kol. var bazen aşağı indiryolar bazen yukarı. vites gibi ama sadece yukarı ve aşağı iniyo. nedir o abi çok merak ediyom1

gkkt

23 yıl (3260 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

<blockquote id='quote'><font size='1' face='Verdana, Arial, Helvetica' id='quote'>quote:<hr height='1' noshade id='quote'>bahsettigin fren sistemi direksiyonun sag tarafındaki kolla kumanda edilir.bunun adı "rotarder"dir. bu fren sistemi yag basıncıyla calısır. safta yag basıncıyla kuvvet uygulanarak yavaslama saglanır. 4 kademedir. kolu ne kadar asagı cekerseniz o kadar kuvvetli fren yapar.<hr height='1' noshade id='quote'></blockquote id='quote'></font id='quote'>

bunu daha once cevaplamıstım usttarafta saygılarımla...

gkkt

23 yıl (3260 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

gkkt

23 yıl (3260 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

gkkt

23 yıl (3260 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Elbruz

23 yıl (3703 mesaj)

Yarbay

Biraz da bu Mercedes otobüslerin genel olarak özelliklerinden,tarihçesinden falan bahset,mesela eski 302'lerden 403'e falan.Hızlarıyıdı şuydu buydu..

mewluth

23 yıl (23753 mesaj)

Yarbay

olm bu otobüsler hiç buralarda yok be yaw. hep 403, 404 bıktık artık.

Guest-AEA24002F

23 yıl (18248 mesaj)

Yarbay

Dierlerinin parçası burada çok pahalıymış.. Bir de çabuk arıza yapıyormuş..

E adam yeni başlamış firma işletmeye 403 kullanacak tabi ki.. ulusoy felan zamanında neoplan takılıyordu..

Adam başka mal getirirse Apple iMac ile internet kafe açmaya benzer olay..

gkkt

23 yıl (3260 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

bu otobuslerin hepinden turkiyede var.ozellikle setralar yaygınlasmaya basladı.ama yinede mercedesin birkac onemli ozelligi yuzunden pazar payı yuzde 10-15 i gecemez. dedigim gibi anadolu yollarına setra ve neoplan gibi otobuslerle cıkın ve niye tutulmadıklarını gorun. ulusoy bile karadeniz tarfına sadece gunde 1-2 tane neoplan yoluuyor.digerleri 0403 sahıs arabaları.metro yeni setralar aldı sadece istanbul-ankara ve gunde 1-2 defa konya-ankara calıstırabiliyor.bu otobusleri bırakın 8-9 sene bu yollarda kullanmayı, 8-9 ay surekli kullanın dokulmeye baslar.mercedes gercekten saglamlıgıyla ovulmeye deger bir firma.kontak kapatmadan 2.5-3 milyon km ne demek hemde aynı motorla.

gkkt

23 yıl (3260 mesaj)

Binbaşı

Konu Sahibi

en ustteki resimler mercedes travego resimleridir.bunların dıs goruntusu haric yeni setralardan hicbir farkı yoktur.ici bile hemen hemen aynıdır.

AyBuBi

23 yıl (2315 mesaj)

Binbaşı

Dostum ASR - Anti Spining Recovery demekti bildiğim kadarıyla.Sen "anti slip regulator systemdir" demişsin.Bir de patinajı önleyen sistem diferansiyel kilidi değil miydi?
Diferansiyel kilidi: Örneğin 1 tekeri çamura saplanmış bir arabada Fiziksel olarak kuvvet daha kolay ulaşabileceği yere yani patinaj çeken tekrleğe gidecektir.Ancak diferansiyel kilidi sayesinde böyle bir durumda kuvvet diğer tekerleklere verilir.
Biraz bu konuyu açıver.Daha doğru bilgimiz olsun.

Satch Boogie

23 yıl (162 mesaj)

Teğmen

Gkkt hoca, bize resimlerle göz banyosu yapt?rd?n walla![:P] Ben ?unu anlam?yorum: Intouro RHD gibi ?ahane bir otobüs, Türkiye yollar?na uygunlu?u da tart???lmaz herhalde; geçen sene tan?t?ld?. 403'le aras?nda 80000 euro fiyat fark? var. Hem ekstradan cruise control, ki?isel müzik çalar da al?nabiliyor. Ben Has'?n özel yapt?rd??? otobüse binmi?tim. Ayak dayama yerleri, 36 koltuk kapasitesi, yani daha geni? diz mesafesi ile 403'ten daha rahatt?. Acep firmalar halen niye 403'te ?srar etmektedirler?

Bu mesaja 11 cevap geldi.

İlk Önceki Son Sonraki