|
1986'dan bu yana Aksaray'da ki Mercedes Benz fabrikası 200 000 üncü kamyonu imal etti.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
En yeni ve en küçük Cargo yenilenmiş... 160 ve 190 beygir gücünde iki motora sahip. Tasarım fena değil ama yine de eski Cargo olduğunu unutturmuyor.. http://otorama.blogspot.com.tr/2014/06/yeni-cargo-br.html < Resime gitmek için tıklayın > |
önce eski model araçlar, sonra kopyalar, ortak çalışmalar.. ÇiN her yolu deniyor... |
|
Gaz Next, Türkiye de üretiliyor. Hedef; Türkiye ve ihracat.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
MOL, Belçika kamyonu. 4x4 ten 10x10 a kadar farklı araçları var. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Biraz da nostalji olsun!!! İnternational Harvester Loadstar 1860 S markalı araç < Resime gitmek için tıklayın > |
|
610 beygirlilk yeni bir kamyon. Kabin Ford Cargo.Hemde 10x6. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Yeni Temsa Maraton, Yeni Temsa MD 7 ve Yeni Otokar Kent C (körüklü) Avrupa da tanıtıldı.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
|
Ve Türkiye'nin otobüs dünyasındaki yeni oyuncusu Yeni Temsa Maraton sahneye çıktı. Ekim de Busworl Avrupa Fuarı nda tanıtılan araç, Perşembe günü Çırağan Sarayı'nda Türkiye Tanıtımını taptı. Yarın ki Avrasya Maratonu'nda da İstanbullular la buluşacak.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > araç çift dingilli, 2+2 ve 2+1 koltuk dizlişinde. Motor gücü 435 hp. < Resime gitmek için tıklayın > Temsa Safir ve Safir Plus'tan oluşan takımını Maraton'la kuvvetlendirdi. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
|
Almanya'nin Setrasi varsa bizimde Temsa'miz var.Bravo Temsa! Kademe kademe kalite,konfor ve prestije ÖNEM veriyor,daima ileri |
| Evet.Ama JAC sayesinde BMC ile buluşuyor! |
|
Sino Kamyon, Türkiye de bir kaç kez test sırasında görüntülendi.Ama sonra bir ses çıkmadı. İnternet sitesi de güncel değil. Ama en güçlü BMC Fatih'i hatırlayalım. Türkiye de en uzun dönem üretilen araçlardan biri.1960 ların sonundan 2010 lara kadar. Adı Leyland oldu, Yavuz, Fatih, TM150, TM1340.. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
2017 yılının yeni yerli araçlarından biri tanıtıldı; Yeni Otokar Poyraz. 27+1 kişilik.Kalbinde Cummins motor var. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Ticari araclarin piri...T2... |
|
Toyota'nın artık klasik haline gelenm odellerinden Coaster yenilenerek yollara çıktı.. eni model, okul otobüsü versiyonuyla beraber 24, 25, 29, 3 yetişkin 39 çocuk, 3 yetişkin 49 ve 9 yolcu 1250 kg yük taşıma kapasitesine sahip.4 litrelik 4NO4C-VJ tipi Motor manuel 5 vites veya 6 ileri otomatik vitesli seçeneklerle yürüyor. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
BMC, Neocity ile ulaşım dünyasına canlılık katmak istiyor.. Rakiplerden Otokar ise Yeni Doruk T ve Sultan LF ile modern araçlar ürettiğini gösteriyor.. Yük taşımacılığında ise yeni bir BMC daha geliyor, model adı daha belli değil! < Resime gitmek için tıklayın > |
bence aynı araç. yan tasarım İveco görünümlüyle neredeyse aynı. ve bu daha güzel.. |
|
VW ikizi! 3-4 yıl içinde BMC nin de bu sınıfta bir araç üreteceğini tahmin ediyorum! |
Hem kamyon hemde forklift..
< Resime gitmek için tıklayın >