Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
139
Cevap
16569
Tıklama
89
Öne Çıkarma
Cevap: Otobanda Closed Loop ( Kapalı döngü ) Sürüş (6. sayfa)
T
6 yıl
Yarbay

Ne yani 105 ile gitmek 90 la gitmekten daha mı ekonomik olduğunu iddia ediyorsunuz?



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

M
6 yıl
Yüzbaşı

Hocam teorik olara bu değerler nerden nasıl bulunur bilmiyom ama gerçekte böyle olmuyor. 80le 2.4litre yakan araç 140la giderken 7litrelere çıkmaz çıkamaz. Benm fiesta var 1.25motor 80le giderken 3litre gözüküyorsa yolbilgisayarı 140la giderken en fazla 4 litre gösterir hatta 3 civarı bile oluyor. 80le gitmek 5.viteste çok zordur pratikte çokta kazancınız olmaz hatta zarar bile edilir. Yokuş çıkarken devir düşer hızı yakalamak için basarsınız ve araç bayılınca vites küçültür ve yüksek devirlere çıkmak istersiniz. Neyse 2-3kat fark olmaz sonuçta sonuçta giren çıkan belli fizik kuralları geçerlidir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @UberJager
L
6 yıl
Yüzbaşı

Hocam verdiğiniz bilgiler için öncelikle teşekkür ederim.

Aklıma takılan bir husus oldu. Ekrandaki dereceyi devri hızı nasıl eklediniz videoya merak ettim



H
6 yıl
Yüzbaşı

Hocam videoyu neyle çektiniz obd yi videoya nasil gördünüz



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
6 yıl
Yüzbaşı

Herkesin hayatına kimse karışamaz, hadi hayırlı işler.



U
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Musty86

Hocam teorik olara bu değerler nerden nasıl bulunur bilmiyom ama gerçekte böyle olmuyor. 80le 2.4litre yakan araç 140la giderken 7litrelere çıkmaz çıkamaz. Benm fiesta var 1.25motor 80le giderken 3litre gözüküyorsa yolbilgisayarı 140la giderken en fazla 4 litre gösterir hatta 3 civarı bile oluyor. 80le gitmek 5.viteste çok zordur pratikte çokta kazancınız olmaz hatta zarar bile edilir. Yokuş çıkarken devir düşer hızı yakalamak için basarsınız ve araç bayılınca vites küçültür ve yüksek devirlere çıkmak istersiniz. Neyse 2-3kat fark olmaz sonuçta sonuçta giren çıkan belli fizik kuralları geçerlidir.
Araştırmanızı tavsiye ederim.
Brake specific fuel consumption



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

O
6 yıl
Binbaşı

Videoyu görünce dandik görünümlü bir simulasyon zannettim. Dünya'nın grafiklerini bir elden geçirmek lazım. Downgrade yemiş gibi. Olmaz ki böyle.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

U
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: predator93

merhaba,

2013 sandero stepway 0.9 tce 90bg 135nm
sürtünme katsayısı: 0.39cx
Motorun maksimum tork devri: 2500-3500
Şanzımanın 5 nci vites oranı:0.66
son dişli oranı: 4.5
lastik 205 55 16

aracım 5.vites 2000dd 80kmh, 2250dd 90kmh, 2500dd 100kmh, 2750dd 110kmh, 3000dd 120 kmh yapıyor. hesaba göre otobanda ideal hız kaç olmalı?
Saate 100 km hızdan sonra hava direnci 3 katına çıkıyor. 100 ve altı hızlard yol alırsanız tüketim düşük çıkıcaktır



Y
6 yıl
Teğmen

son 6 ayda 40.000 km yaptım bu kadar hesabı ben bile yapmadım.. bir depo mazot ile 850 km gidersem yeterli.. hoş çoğu zaman gidemiyorum çünkü yavaş gidincede yol bitmek bilmiyor.. (depo 40 lık bu arada)



G
6 yıl
Teğmen

o kadar teferruat ile anlatmıyorum tabi :) "Adam makineylen ölçmüş amca basma gaza" diyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ali_0017
U
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-472EA946E

o kadar teferruat ile anlatmıyorum tabi :) "Adam makineylen ölçmüş amca basma gaza" diyorum
bu kısa videoyu izletin..

Videoyu izlemek için tıklayınız



L
6 yıl
Yarbay

Videoyu soran arkadaslar konuyu sayfa sayfa gecerlerse cevabi bulacaklar..

Torque android uygulamasi ve elm obd cihazi..

Su ios da senelerdir gelmedi bu torq programi ..



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

U
6 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Hypermil başarısı olarak, Chevrolet Cruze 1.6 aracımızı gösterebilirim. Çok yakıt yakan bu arab Hypermil ile ehlilleştiriyorum.

Videoyu izlemek için tıklayınız



L
6 yıl
Er

2250 devir ile gidiyorum ben hep yanlış mıymış?



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Y
6 yıl
Yarbay

Hocam 80 le bile gitseniz dpf dolmaz. Benim lastik patladı ufak stepne ile 700km yol gitmek zorunda kaldım. 80km yi geçemedim. Çok ekonomik bir ama bitmeyen bir yolculuk oldu.

Söyle söyleyeyim aracın çekişte zorlamayacak devirde en düşük hızda en az yakıt tüketimi elde edersiniz. Dizel de torktan dolayı daha düşük devirde gidebiliyorsunuz. Atmosferik benzinli ile son vites 2000 devir ideal sayılabilir ekonomi açısından. 110km falan demişlerde o en ekonomik olamaz.

1.6 cdti aracım ile 6. Vites 80km sabit hızla 3.5lt yaktım. Yolda inişli çıkışlı idi. 6. Vites 1500 devir ile gittim. Düz yol olsa fabrika verisini yakalardım. Araçta 3 kişi artık full bagaj vardı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @karamitat
L
6 yıl
Yarbay

İşsiz misiniz evladım bu ne be doldurun mazutunuz gezin ölümlü dünya düşündükleri şeye bak



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
6 yıl
Yarbay

Buradaki motor çıkış torku değerleri. Tahmin edersiniz ki tekerlekte bu torkun bir kısmını kaybediyorsunuz.




Bu mesajda bahsedilenler: @UberJager
G
6 yıl
Yüzbaşı

Buna harcayacağın enerji ve zihin gücünü para kazanmak için harcasan 1 yıllık benzin paranı kazanmıştın hocam.



U
6 yıl
Yarbay

Üni hastanesinde olduysan sen zaten uzmana ameliyat olmuşsun emin ol. 60 TL alan prof anestezi öncesi selam verir ve geri kalan işi uzmana yaptırır. Gelip bana hikaye anlatma.
Ege Tıp mezunu olarak bu işler böyle kardeş. Düzgün bi hocaya özelde ameliyat olda verdiğin parayı konuşalım.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aLLyC
B
6 yıl
Yarbay

bilimsel görünümlü bir ton süslü laf yazmışsın ama malesef sonuç yanlış. en az yakıt son vitesle 50-65 km arasında yakılır. onno usta'dan okumuştum bunu.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi beyinsis -- 6 Ocak 2020; 23:26:30 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.