Pas veya oksitlenme başladıysa bir metal parçasında,uzun vadeli çözümü YOK ! Kısa vadeli çözümü ise parçayı yerinden söküp,zımparayla temizleyip geri takmaktır. İmkanın varsa pil yuvasındaki parçayı değiştirmeni öneririm uzun vadeli çözüm istiyorsan, yeni parçayı takmadan önce üzerini lehimle kaplarsan bi daha pas sorunuyla karşılaşmazsın.
Zımparaladığı takdirde metali aşındırdığından paslanma daha da çok artacaktır, oksitlenmeyi gideren en güzel kimyasal ise benzin ve türevleridir. Hiç bulamazsan çakmakların alt tarafında bulunan siboba ince birşeyle bastırırsan çıkan sıvı/gaz karışımını doğrudan paslanan yere tutarsan yoğuşur ve nemli bir tabaka oluşturur. Daha sonra bir bezle silersen tamamen alır pası. Elbette bunlar kısa vadeli çözüm, parçayı yenilemek en mantıklı iş olur.
Bu konuda daha önce denemediğim yöntem kalmamıştır, denediklerimin arasında en iyisi saf aseton'dur. Hemen hemen her türlü lekeyi, pası dahi çıkartıyor ancak edinmek oldukça zahmetlidir, biraz zor bulunmaktadır, nalburlara sorulabilir, normal aseton değildir, normallerde % 20- 30 oranında su, parfüm vb. katkı maddeleri yer almaktadır. Saf asetonda adından da anlaşıldığı gibi böyle birşey yoktur.
Zımparaladığı takdirde metali aşındırdığından paslanma daha da çok artacaktır, oksitlenmeyi gideren en güzel kimyasal ise benzin ve türevleridir. Hiç bulamazsan çakmakların alt tarafında bulunan siboba ince birşeyle bastırırsan çıkan sıvı/gaz karışımını doğrudan paslanan yere tutarsan yoğuşur ve nemli bir tabaka oluşturur. Daha sonra bir bezle silersen tamamen alır pası. Elbette bunlar kısa vadeli çözüm, parçayı yenilemek en mantıklı iş olur.
çakmakta benzin yoktur gaz vardır bu gazın böyle bi temizleme özelliği varmı cidden? denedinizmi yani
saf asetonun işe yaradığını bilmek güzel. kumandalarda ki pil akmalarında da işe yarayabilir sanırım.
Yalnız dikkat edilmesi gereken bir husus mevcuttur. Saf asetonun kimyası gereği, plastik vb. petrol türevleri üzerinde eritme etkisi göstermektedir. Oksitlenmiş veya Japon yapıştırıcısının bulaştığı bölümlerin sadece üzerine dökülmelidir, ve birkaç dakika sonra fırça vb. bir cisim ile temizlenmesi gerekmektedir.
Aksi takdirde cihazın veya bileşenin yapısına zarar verecektir.
aseton tam bu sorunlar ıcındır,aslında bi diş fırçasına tiner döküpte temizlemeninde cok yararı var paslanmayı gidermez tabı ama tum kurumus pıl atıklarını temızler :)
Kısa vadeli çözümü ise parçayı yerinden söküp,zımparayla temizleyip geri takmaktır.
İmkanın varsa pil yuvasındaki parçayı değiştirmeni öneririm uzun vadeli çözüm istiyorsan,
yeni parçayı takmadan önce üzerini lehimle kaplarsan bi daha pas sorunuyla karşılaşmazsın.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi krstarica -- 23 Ekim 2010; 20:58:52 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
İşe yaradıysa ne mutlu, sorununuz kalmamıştır umarım...
Özellikle Japon yapıştırıcısının yaptığı lekeleri ve izleri çok iyi çıkartıyor, saf aseton.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi krstarica -- 23 Ekim 2010; 20:56:32 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
çakmakta benzin yoktur gaz vardır bu gazın böyle bi temizleme özelliği varmı cidden? denedinizmi yani
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yalnız dikkat edilmesi gereken bir husus mevcuttur. Saf asetonun kimyası gereği, plastik vb. petrol türevleri üzerinde eritme etkisi göstermektedir. Oksitlenmiş veya Japon yapıştırıcısının bulaştığı bölümlerin sadece üzerine dökülmelidir, ve birkaç dakika sonra fırça vb. bir cisim ile temizlenmesi gerekmektedir.
Aksi takdirde cihazın veya bileşenin yapısına zarar verecektir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle