octavianın hangi segment olduğunu C yani jetta ile mi aynı kategoride yoksa D yani passatla mı aynı segmentte olduğuna dair bir karara varamadık... bilgi sahibi olup mümkünse sağlam kaynak gösterebilecek arkadaşlardan bilgi ve yorum katkısında bulunmalarını rica ediyorum
Passatla, Octavia "d" sınıf araçlardır. Yani orta üst sınıf diye geçerler. Bu sınıftaki araçlar,
Volkswagen Passat, Mercedes C Serisi, Ford Mondeo , Volvo S40, Peugeot 407, Opel Vectra, Skoda Octavia, BMW 3 Serisi, Audi A4, Citroen C5, Toyota Avensis, Mazda6, Honda Accord vs.
Superb ise üst sınıf bir araçtır. Hatta arka kapısı ön kapısından büyük olan nadir araçlardır. Rakipleri,
Peugeot 607, Opel Omega, Renault Safrane, Bmw5, Audi A6, Volvo S60, Mercedes E class'tır. WV bu sınıftaki açığını Passatın zengin donanımlı modelleri ile gidermektedir. Ancak yukarıdaki araçlara bakarsanız bu sınıfın yavaş yavaş ortadan kalktığını(omega, safrane,607 gibi) ve bu sınıftaki boşluğun VW gibi d sınıfının zengin versiyonları ile kapatıldığını görebilirsiniz.
. Volkswagen'in lüks sınıftaki arabası phaeton'dur. Mercedes S, Audi A8, BMW7 serisi, Citroen C6, Volvo S80, Lexus(toyota), Infinity(Nissan) araçlarla yarışmaya cesaret edebilen nadir markalardandır. Bir çok marka bu sınıfta efsaneleşmiş markaların modelleri ile yarışmayı göze alamaz. VW bu konuda başatılı mıdır? Tartışılır. Genelde bu modeller yeniliklere öncü olup, otomobil dünyasındaki en yeni keşifler bu araçlarda uygulanıp, daha sonra alt sınıflara yayılırken, VW daha çok bugüne kadar araçlarında sunduğu tüm yüksek donanım ve güvenlik ekipmanlarını phaeton gibi bir araçta toplamak yolu ile satış stratejisini belirlemiştir. Saygılarımla.
Passatla, Octavia "d" sınıf araçlardır. Yani orta üst sınıf diye geçerler. Bu sınıftaki araçlar,
Volkswagen Passat, Mercedes C Serisi, Ford Mondeo , Volvo S40, Peugeot 407, Opel Vectra, Skoda Octavia, BMW 3 Serisi, Audi A4, Citroen C5, Toyota Avensis, Mazda6, Honda Accord vs.
Superb ise üst sınıf bir araçtır. Hatta arka kapısı ön kapısından büyük olan nadir araçlardır. Rakipleri,
Peugeot 607, Opel Omega, Renault Safrane, Bmw5, Audi A6, Volvo S60, Mercedes E class'tır. WV bu sınıftaki açığını Passatın zengin donanımlı modelleri ile gidermektedir. Ancak yukarıdaki araçlara bakarsanız bu sınıfın yavaş yavaş ortadan kalktığını(omega, safrane,607 gibi) ve bu sınıftaki boşluğun VW gibi d sınıfının zengin versiyonları ile kapatıldığını görebilirsiniz.
. Volkswagen'in lüks sınıftaki arabası phaeton'dur. Mercedes S, Audi A8, BMW7 serisi, Citroen C6, Volvo S80, Lexus(toyota), Infinity(Nissan) araçlarla yarışmaya cesaret edebilen nadir markalardandır. Bir çok marka bu sınıfta efsaneleşmiş markaların modelleri ile yarışmayı göze alamaz. VW bu konuda başatılı mıdır? Tartışılır. Genelde bu modeller yeniliklere öncü olup, otomobil dünyasındaki en yeni keşifler bu araçlarda uygulanıp, daha sonra alt sınıflara yayılırken, VW daha çok bugüne kadar araçlarında sunduğu tüm yüksek donanım ve güvenlik ekipmanlarını phaeton gibi bir araçta toplamak yolu ile satış stratejisini belirlemiştir. Saygılarımla.
+1
doğruluğu tartışılır ama uluslararası olarak kabul edilen bu.
Jetta temelinde üretilen bir araç. Bir çok parçası ortaktır. Özellikle iç kısımda kullanılan materyaller aynıdır. Jetta'yı hangi sınıfa koyuyorsanız ( ki C sınıfıdır ) Octavia'da o sınıftadır.
octavia kasası uzatmaları oynasada çok tok ve farklı bir araç izlenimi veriyor bana..jetta ise sanki güney amerika ve çin pazarı için üretlmiş gibime geliyo ingilizlerin bi lafı vardır " does not make any sense" (bişey ifade etmiyor)
Volkswagen Passat Üst Orta/Upper Medium segment'in Aralık ayında %12.4 Ruhsat kaydı artışı sağlamasına yol açtı. Sonuçta segment 2004 yılına oranla %3.7 büyüdü. Passat (Aralık Ayında %6S.2 ve tüm sene için 245.048 adet ile %14.7 artış) segment lideri oldu. Peugeot 407 ve Ford Mondeo onu takip ettiler. Skoda Octavia sene toplamında %33.9 artış gösterdi. Vauxhall Vectra yaptığı yeni makyaj ile Aralık ayında %20.9 artış yakaladı.
octavia d sınıfında gözükyor.Bence csınıfında mücadele etse daha başarılı olur. superb ise d nin üstü olan orta üst sınıfta yer alıyor .Ama bi alt sınıfta daha iddalı olabilir.
yani octavia yıda d sınıfı yapıp superb yi e sınıfı yaptılar ya helal oplsun bhaşka bişi diyemeyeceğim skoda nın c sınıfı arcı yok mu o zaman ya arkadaşlar yapmayın benim en yakın arkadaşım skodanın dağotımını yapıyor bayilere araç yurt dşından geliyor depoya ve oda bayilere sipariş üzerine dağıtım yapıyor(reysaş lojistik yüce auto) ona sordum bu soruyu ki o senelrdir bu işin içinde arkadaşda c sıfı dedi d sınıfında superb var dedi diğer bi arkadaşın dediği gibi fabia B octavia C buperb D SINIFINDADAIR .ayrıca şuda bir gerçek superb modeli aynı sınıftaki kardeşi passat a göre daha kalitelive daha sağlam olduğunu 2 araç arasında seçim yapsa superb yi seçeceğini solemşiti ki sanırım fiyatlardanda bu kolayca anlaşılır bana o zaman super b nin passat dan daha pahalı olduğunu daha çok donanımlı olduğunu soylemişti
Teknoloji Haberleri
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Volkswagen Passat, Mercedes C Serisi, Ford Mondeo , Volvo S40, Peugeot 407, Opel Vectra, Skoda Octavia, BMW 3 Serisi, Audi A4, Citroen C5, Toyota Avensis, Mazda6, Honda Accord vs.
Superb ise üst sınıf bir araçtır. Hatta arka kapısı ön kapısından büyük olan nadir araçlardır. Rakipleri,
Peugeot 607, Opel Omega, Renault Safrane, Bmw5, Audi A6, Volvo S60, Mercedes E class'tır. WV bu sınıftaki açığını Passatın zengin donanımlı modelleri ile gidermektedir. Ancak yukarıdaki araçlara bakarsanız bu sınıfın yavaş yavaş ortadan kalktığını(omega, safrane,607 gibi) ve bu sınıftaki boşluğun VW gibi d sınıfının zengin versiyonları ile kapatıldığını görebilirsiniz.
. Volkswagen'in lüks sınıftaki arabası phaeton'dur. Mercedes S, Audi A8, BMW7 serisi, Citroen C6, Volvo S80, Lexus(toyota), Infinity(Nissan) araçlarla yarışmaya cesaret edebilen nadir markalardandır. Bir çok marka bu sınıfta efsaneleşmiş markaların modelleri ile yarışmayı göze alamaz. VW bu konuda başatılı mıdır? Tartışılır. Genelde bu modeller yeniliklere öncü olup, otomobil dünyasındaki en yeni keşifler bu araçlarda uygulanıp, daha sonra alt sınıflara yayılırken, VW daha çok bugüne kadar araçlarında sunduğu tüm yüksek donanım ve güvenlik ekipmanlarını phaeton gibi bir araçta toplamak yolu ile satış stratejisini belirlemiştir.
Saygılarımla.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eiskent -- 23 Mart 2009; 22:54:30 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
cevap : c ve d segment arasındadır
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
+1
doğruluğu tartışılır ama uluslararası olarak kabul edilen bu.
Madem Octavia farkli bir arac sınıfıda farkli olsun Ç segmenti
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ingilizlerin bi lafı vardır " does not make any sense" (bişey ifade etmiyor)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
superb ise E segmentinde
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Superb E olamaz be hocam...
Passat bile D segmenti.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kardia -- 22 Mayıs 2009; 12:50:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle