|
araci akşam 6 da aldim ve direk cafeme gelene kadar bi problem yokdu fren ve direksionda..cafe yi kapadikdan sorna Gece 12 den sonra bi test edecemm öğlen sicağindada bakalim neler yapcak balatalarr ... Ewet dci ler dediğin gibi ilk zamanlarda benzinliye göre uygundu....bide belki üretimle alakalida olabilir seri üretimi fazla olanın o an fiyatida uygun olabilir bilemiorummm |
Latince, sen söz edene kadar dikkat etmemiştim, bendeki değer aynı, 3000 devirde 125 km/h (dci). Bence normal bir şey, getz ile ağırlık farkımız var bir de arkası Note'a göre hafif savuruyor :) Kaldı ki, Note'un aile aracı konsepti motora da yansımış. Çok devirli, hızlı kullanımı yok. Devreyi kesmesi, emsallerine göre biraz daha erken. Maksimum hızı da, emsallerine göre düşük. Özel durumlardan dolayı, maksimum hız denemesi yapamadım. Bir kaç ay sonra ibreyi kırıp, sizi haberdar ederim.
|
| Bence deneme ben 160 yaptım gerilim filmi gibi,ben tavsiye etmiyom.Uzun otban ve rüzgarsız olmasına dikkat et! |
|
Tekrar selamlar. Aracın kasasının 2009 da değişeceği yönünde bilgisi olan var mı diye tekrar sormak istedim.. Diğer bir sorum bu formla ilgisi olmamakla birlikte . abim astra enjoy spor paket bir araç almaya karar verdi. Bu sizce iyi bir makine mi? Selamlar? |
|
Sdu, evet 160 ben de yaptım, İzmir Aydın otobanı rüzgar alır, sıkıntı yarattı, araç yüksek. 190 ı görmek istiyorum müsait bir zamanda. Omer, Astranın 1.3 CDTI ini kullandım. Klima açıkken araba kalkış yapamıyor. Evet güç yetmiyor, hantal. Ekonomik ama dizellerde 1.5 motordan aşağısı küçük kasalı araçlara uygun, Astra ise hafif bir araba olarak değerlendirilemez. Ama ön konsol şahane. Sözüm yok. Dış görünüş de çok çekici. |
OHA! 190 mı? Nörün delirdin mi? çok müsait bi zaman lazım bence? Astra Enjoy'a bi paketi var adını tam bilmiyom.Sport galiba,mutlaka ekletsin,yoksa pek iç açıcı bir donanımı yok,iyi arabadır,ama paketsiz zayıf kalır. |
| 190 yapar gibime geliyor. O kapasiteyi gördüm ben. Denicem. Ölmezsem yazarım :P |
|
İlginize teşekkürler. Evet. Enjoy spor paket ve cam tavan seçeneğiniz istiyor. 1. 6 motor. ben de bugün inceledim baya oturaklı arabaya benziyor ve 6 milyara yakın indirim sözkonusu. sağlamlık ve yol tutuş olarak iyi şeyler okudum. bu arada notenin kasa değiştireceğini sanmıyorum.. Çünkü henüz 2006 yılında çıktı. Kasa değiştirmek bir şirket için inanılmaz bir maliyettir kuşkusuz ben zannetmiyorum Selamlar. |
| arkadaşlar ben son hız denemesi yaptım note ile en son duz yolda 170 biraz zorlamayla izmir aydın otoban egiminde yokuş aşşagı:D 200:D ama yukardaki arkadaşın dediği gibi gerilim filmi gibiydi tavsiye etmiyorum:D |
| Latince aracın benzinlimi dizelmi? |
|
yazmayalı bayağ oldu bi yazayım dedim geçenlerde izmir aydın yolunda bende deneme yaptım araçla. gerçekten de riskli hız yapmak. 180i gördüm ben. şunu belirteyim araç 1,6 otm vites 215 lastik var. iyi oturuyo yani yere |
| mrb lar bu araçlardaki lastikler ölçüleri 215 falan ne yi temsil edior 65 60 gibideğerler hiza nasıl etkisi var bilen ler varmi? |
ben de 1.4 visia lastik 175 sen düşün bizi,havalandık havalanacaz nerdeyse o derece,bir daha yapmam herhalde.Yüksek olduğundan hızlandıkça havalanıyor,süspansiyonlarımız çok sert değil galiba birazda ondan sanırım. |
biz golfle 200'e çıktık ama bayağı korkuttu.Note nasıl bu kadar güvenebiliyorsunuz?özellikle hız için dizayn edilmemiş bir araba olmasına rağmen yapmayın etmeyin arkadaşlar arabadaya binmek canımızı makineye emanet etmektir.Kurşun kadar bir hızda çarpsanız biryere cesedinizin teşhisi için büyüteç gerekir.Hergün yollarda trafik kazalarından binlerce insan ölürken birde siz ölmek için çabalamayın . bırakın makine ne kadar hız yaparsa yapsın,sevdiklerinize ulaşmak mı yoksa makinenin yaptığı_yapacağı hız mı daha önemlidir? madem hız yaptınız bırakın içinizde kalsın.buraya yazıpta başka insanları hız yapmaya heveslendirmeyin bari |
Sungur, bana atıf yapmışsın, dediklerinde haklısın ancak ben araçta o hızı yaparken yalnız olacağım bu 1, çevremde araç olursa yarıda keseceğim denememi bu 2 (otobanda olacağım). Üçüncüsü, her zaman fabrika verileri ile gerçek hayatın bir karşılaştırmasını yapmak istedim, özendirmek değildi amacım, eğer ki sözlerim o manaya geldi ise herkesten tek tek özür dilerim. Ama burada 15 yaşında çocuk yok, onu da ekleyeyim. Artı burası da trafik kurallarına uyalım, uymayanları uyaralım forumu değil. Bununla birlikte kendinin yaptığı şeyi tavsiye etmeyerek ,abilik, babalık yaptığımızı zannettiğimiz insanlara da dikkat edelim, çoluk çocuk sahibi olabilirler, komik olmayalım. Son olarak, hayatımda ilk kez 190 denemeyeceğim, teneke Fairway ile 182, Corolla ile 193 gördüm, bu süratleri de full check up tan sonra yaptım, bijonlar dahil, bunu da ekleyeyim.
|
| valla ben düşündüğümü yazdım.ister uy ister uyma benim sorunum değil.Araba senin hız senin risk senin ne yaparsan yap!ben tartışmayı hiç sevmem o yüzden daha fazla uzatmayacağım. |
| Sungur, haklısın özünde. Ben de sevmem tartışmayı. Selamlar. |
Bir b. anladıysam Arap olayım. |
Skoda oldukça başarılı araçlar yapıyor, mesela Octavia sı aynı sınıftaki sedan sahipleri için oldukça mantıklı bir seçim. Hem de oldukça ucuza.
jazz izmirde veriliyor, burada araç kısıntısı yok. Nissan'ın fiyat farkının, hondanın durumunu görüp arttırmasından değil, araçların kalite ve donanım farkından, aynı zamanda Note'un Türkiye'de MPV liderliğini ele almasından kaynaklandığında ısrar ediyorum. Ayrıca ben, bir çok dci sahibi gibi, araçları satın aldığımız sırada, benzinli modelden ucuz idi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi notefan -- 4 Ağustos 2008; 22:47:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle