lastik ölçülerinizi değiştirmişsiniz dolayısıyla kapı içlerindeki değerler yeni lastiklerinizi için geçerli değil işten anlayan güvenilir bir lastikçiden-bayiden olabilir mesala-bilgi alın bence |
lastiğin marka modeli nedir, ve yüklü mü kullanıyorsun , yoksa normal binek mi? Hava olayı ebat ile çok alakalı değil. 34 asfalt kullanımdır. 30 konforlu yumuşak yol sunar. Japan oraya 34 yazmış ama adamlarda jilet gibi asfalt var. aslında mantık şu 34 de lastikler gayet sert oluyor buda bozuk yollarda alt takmların çok yıpranmasına neden olur. Malum TR yolları belli. normal şehir içi kullanım 30 tavsiye ederim. uzun yola çıkılacaksa 34 yapılabilir. toprak yolda 25 yapıyorum. Varsın lastik daha çabuk yıpransın, araba dan değerli değil. zaten 25, 30, 35 psi olarak 3 ünü de kullandıktan sonra kendin de fark edeceksin. |
Lastigin markasi roadstone rodain at2 lastikte bi sikinti yok bi kac iyi lastikcide balans yaparken bakti donusu gayet guzel dediler en son lastigi takarken poryaya surtundugunu dusunerek jantin gobegine cekicle hafif hafif vurarak duzeltigini soledi suanda sorun cozulmus gibi gorunuyor ama neden yapti dogrumu yapti bilemiyorum. |
Lastikte cozulemeyen balans problemim vardi onuda yazmis oldum :)) |
kasa kapatma ile ilgili montain top ürününü kullanan -tavsiye eden var mı, kasayı kapattıracağım hem estetik hemde işlevsel bir ürün almak istiyorum, servisler ARP şirketinin ürünlerini kullanıyor bu ürünleri çok gözüm tutmadı, kayar kapaklı yeni ürün için (su almıyormuş-yeni tasarımmış) 5 bin, yeni nesil rolbar için ise 1500 fiyat verdiler. |
Cankap'ın ürünü daha etli ve oluklar su yalıtımı için geliştirilmiş. Takıp kullananı duymadım ancak ürün daha kaliteli duruyordu... |
Yakında servise giden var mı? Ne civarda ücretler? |
15.000 km için 1000₺ fiyat veriyorlar. |
30 bin km de ön balatalarım bitti. Arazide ve yüklü kullanılmadı biraz erken bitti gibi |
1490tl Trbzn da ilk bakım. Nasıl bu kadar fark oluyor? |
Muayene 280TL civarı , bakalım 2019 MTV ler ne olur |
Merhaba arkadaslar Aracimda son zamanlarda artan bi problemden bahsedicem aracim 2017 model otomatik navara genellikle kalkışta araç güzel güzel hızlanırken olmuyor ama yoğun trafikte araba 1000-1250 devir arasındayken bariz titreme yaşanıyor. yokuşlarda daha belirgin oluyor. hatta bazen öylesine titriyor ki resmen düz vites arabalarda yokuşta vites büyük gelir de araba sallanmaya başlar ya aynen öyle bir titreme oluyor. |
Araç Bakıma girdi mi? Servis ne diyor? Birde vitesleri kendiniz atarak deneyin önce. |
Arac bakima girdi yazilim guncelleme yaptilar duzelmedi . Birde her gecen gun dahada belirginlesiyor. Malum yetkili servisler normal diip basindan atiyorlar aracta 285-60-18 lastik var bu yuzden yapio olabilirmi? |
Evet muayeneyi daha 15-20 gün önce yaptırdım, kusursuz geçti maşallah... Bu gidişle yeni yılda vergilere en az %40 güncelleme yaparlar... Allah'tan benimki 2016 model olduğundan 2019'da 4-6 yaş kategorisine girecek. Haa bi de trafikle kasko da en az o kadar zamlanır artık,valla işimiz zor... |
km kaç, servise girdin mi? |
|
Üstadlar selam. Bir pickup almak istiyorum.4X2 alıcam.Harita mühendisiyim.Çok zorlu araziler yok ama sonuçta işimiz şantiye köy yolları v.s.Hafta sonlarıda kamp yada doğa bisikleti v.s. amaçlı düşünüyorum.Ama bütçem beni kısıtlıyor.Zorlarsam sıfır visia navara alabilirim.Visia kullanan varmı aranızda.Gördüğüm kadarıyla multimedia ekran geri görüş kamerası v.s. yok.Hatta tekna pakettede yok.107bin tl şuan sitede belki acenta daha düşük bir teklif verebilir bilmiyorum. Sorum şu.Sıfır Visia Navara mı yoksa ikinci el L200 alıp 1-2 sene sonra sıfır farklı pakette bir pick up mı? Asıl aklımda olan Xclass Progressive 4X2. |
Kdv indirimden sonra navara modelleri için fiyat alan var mı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle