Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
28183
Cevap 1719101
Tıklama 8
Öne Çıkarma
Cevap 1719101
Tıklama 8
Öne Çıkarma
-
Cevap: NISSAN ALMERA KLÜBÜ (1171. sayfa)
| Merhaba elimde somut deliller ile dava actim tuv turk muyane kagidi ekspertiz raporu son muyane ve bi onceki muyane bilgileri ile savciliga basvurdum.aracta entegre arizasindan cok triger zincir degisimi canimi sikti yoksa 2.el aracta olur dersin gecersin. Noter alim satimda km belirtmedik |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hocam tramerden nasıl öğrendin km düştüğünü, ben aracı aldım şase no falan filan hepsi elimde yine öğrenemiyorum :) Bende şüpheleniyorum bundan. Birde senin araçta tüp varmı? Bende tüp falan hiç takılmamış o yüzden km düşme olayına ihtimal vermiyorum ama bakmakta fayda var. Dava olayında sonuna kadar arkandayım, kendinden eminsen mutlaka adalet yerini bulacaktır, Birde bu rölanti entegresinin görevi nedir tam olarak, |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi caylak39 -- 28 Ağustos 2015; 14:53:08 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @saxn
|
Merhaba arkadaşlar. 150 binde Almera m var. LPG kiti var. Aracım için daha önce GM 10/40 yağ kullanmıştım. 9 ay oldu fakat yağçubuğuna baktığımda , yağ çok koyu renkli ve çok akıcı görünüyor. Şimdi tekrar yağ değiştireyim diyorum. Sheell in yağı nasıldır ? Castroll ler iyi ama güvenemiyorum. Ya merdiven altı ise diye. Bu yağı kullansam nasıl olur ? Fiyatı da piyasada 50 tl civarı. http://www.shell.com/global/products-services/on-the-road/oils-lubricants/cars/find-right-car-oils/helix-semi-synthetic/hx7-10w40.html |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cetera -- 28 Ağustos 2015; 14:57:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ENEOS kullan derim... Japon araçlarının fabrikasyon yağı... Hem ENEOS ülkemizde yeni.. Daha merdiven altı kullanılmaz... Ben şuan ENEOS döndüm... Çokda memnunum... Şanzıman, Motor Yağı ENEOS... Bi direksiyon yağı castrol... o zaman değiştirdiğimde ENEOS markasını duymamıştım o yüzden... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Daha önce ben triger zincirini değiştirdim arkadaşım.Sadece aracın sağ kısmı sökülüyor. Su devirdaiminde problem varsa yenilersin,V kayışı eskiyse yenilersin.Silindir contası sağlamsa değişmesine gerek yok. Ama yağ eksiltme,hararet sorunu,su eksiltme sorunu veya herhangi birivarsa değişirirsen kafan rahat eder. Ben malzemeleri gümüşnissandan oldukça uygun fiyata aldım.Hiçbir sıkıntı yaşamadım.Orjinale en yakın muadili. Servis eğer veriyorsa sadece eksantrik gergisini değiştirsende olur.Sebep olan o çünkü. Değiştirdiğim günden beri bir türlü düşüremediğim yakıtım oldukça düştü.Çok faydasını gördüm.Değişimdeki tek zararım(olacak o kadar) usta aracı lifte kaldırdığında radyatör hortumu bağlantı kısmını kopardı bir anlık dalgınlıktan.Radyatörü değiştirmek zorunda kaldım içim rahat etsin diye.Şimdiye kadar hiçbir sıkıntı yaşamadım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @saxn
|
Üstat sen yazmadan önce trw fren disk siparişi vermiştim.Yanında ön fren balatası olarak EBC siparişi verdim.EBC fren balatası nasıldır acaba.Daha önce kullanmadım. Bosch fren balataları çok toz bırakıyor jantlara. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @alpzoom
Merhaba aracin tramer bilgilerini 5664 e sms atarak ogrendim rolenti motoruda denen illet sey aracta duzensiz rolenti dalgalanmasi ile kendini gosterdi bogaz kelebegi vs temizligi yapildi ondan sonra film koptu aracta rolenti 2000-2500 arasi gidip geldi adaptasyob dendi gittik odb cihazi rolentiye kumanda etmedi actilar abi su almis yanmis bu beyindeki entegrede yanmistir eee dedim yenisi 650 tl 400 tl de beyinci alir dediler  arastirdim sagolsun forum vs derken izmir gumus nissanda sifiru 345 tl ye aldim.yine forumdan bi arkadas entegreyi paylasmisti onunda siparisi verdik geldi ama benim aractaki entegre upa 1556 ah 20 ampermis uymadi tabi entegre bu defa ebayden siparis gecilecek talep yapilacak motorun altinda eksantirik sensoru arizasi verdi 170 tl+50 tl iscilik ile vizyon otoda takildi ana nafile ayni arizayi verince abi triger degisecek dedi beynimden vurulmusa dondum abi dedim bu 500.000 km ye kadar garantili degilmi abi dedim evet ama sensor degisti ama arizayi silmiyor tmm dedim ondan sonra arastirmalar sonucu km dusuruldugunu ogrendim ve savciliga basvurdum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @caylak39
Tesekkur ederim banada denen 1000 tl triger yag antifiriz dahil+aracta hararet yok su eksiltme yok acildiginda onlarda degisiyor 500 tl de ona masraf cikar iscilik dahil 1500 tl tutar dendi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ne yaptiysam resim yukliyemiyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Sağ ol Alp hocam, Eneos alacağım. Yağ dokuz ayda neden özelliğini yitirmiştir sizce?Simsiyah olmuş. Yağ çubuğundan hemen damlıyor. Yağ tutunmuyor hiç . Su kıvamına yaklaşmış. En küçük eksiltme yok. İlk koyduğumuz seviyede görünüyor. Eneos 10 /40 mı yoksa 5 /30 mu almalıyım ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @alpzoom
|
Hocam geçmiş olsun inşallah sonuna kadar davanı alırsın, sensör bende değiştim, ilk etapta yedek parçacıdan aldım olmadı servisten orjınal aldım o oldu ve arızayı sildik bir daha krank mili sensörü arızası vermedi, büyük ihtimal seninde ondan olmamıştır. Bide bu aralar nedendir bilemiyorum aracın içindeyken bir bip bip diye ses geliyor normalde farlar açıkken gelen ses ama farlar kapalı kilit ile alakalı olduğunu düşünüyorum bilgisi olan aydınlatabilir mi? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @saxn
|
İlginiz için teşekkür ederim.motor sesi ile ilgili bir takintim oluştu açıkçası.bazen motiru n çok bagirdigini hissediyorum(2600devirde bile)araç 20 km hızla giderken 2.vitese atıp dev etmek istersem araba zorlanıyor gibi.teker sesini de çok alıyor içeri. Alışamadım mı yoksa takıntı mı oldu bilmiyorum.Ama motor beni çok korkutuyor.ustalar sorun yok dedi.benzinde %74 çıkıyor testte.bilmiyorum  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @alpzoom
Parca serviste orjinal taktik dediler ama krank sensoru ile birlikte ayni ona benzer motorun sol ust tarafindaki sensorunde birlikte degismesi gerekiyormus.Sanirim bip sesi immodan gelebiliir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
benim sadece altta krank sensörü değişti orjinaliyle bilgin olsun eksantrik hala aynısı. bu immo ne oluyor onu anlayamadım, teyibin tuşları bile yanıp sönüyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @saxn
Aracın LPG bakım zamanı geldiği için gelen ses olabilir... Normalde kapılar kapalı iken farlar açıkda kalsa uyarı sesi gelmez... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
üstadım aynen dediğin gibi BOSCH toz bırakıyor... Ancak ben birşey farkına vardım.. Galiba Boschların merdiven altı üretimi çok... Çünkü Bosch gibi bir marka böyle yapmaz... Burada Bosch servisinden sadece denemelik Ön sol teker için aldım ve taktırdım... (başka biri benim gibi tek almış... diğer tarafınıda ben aldım... sırf denemelik.) Bu fren balatası ile 3000km yakın yol yaptım.. Toz yapmadı.... Ama piyasada satılan ve servisdeki fren balatası arasında fiyat olarak çok fark var... Piyasada 70-90TL arasında.. Servisde sadece bir disk için, yani bir çift balata 60TL. Ben 50TL verdim. Adamlar 120-150TL arasında satıyor... Ben şunun farkına vardım... Büyük markaların taklitini bizim ülkemizde kolay yapıyorlar.... Yağlarda bile aynı durum... neticesinde dış kabı marka, içinde ne olduğu belli değil... Bu sebebten ürün alırken büyük markaların ürünlerini internetten almıyorum... Güvendiğim bir abim var... Onda varsa alırım yoksa almam... Bekirkubat arkadaşa Buji alıp, gönderdim... Kendisi bile fark etti... Sanayide satılan NGK ile benim gönderdiğim arasında gözle görülür fark var... Ülkemizde üç kağıtçılıkda yok yok... Bu sebebten dikkatli olmak gerekir... EBC markasınıda hiç duymadım ve kullanmadım... |
hizliresim.com herkese açık işaretle ve yükle de... sonra bu mesaj yazma alanında image tıkla... oluşan image arasına hizli resim linki yazar. onu yapıştır.. |
emirhan arkadaşında aracı sahibi bakım yaptırmış. Yaklaşık 1500km önce MOTUL marka yağ konulmuş... Aynı senin dediğin gibi su kıvamındaydı. Aracın motoru çok sarsıntılıydı... Yağ Castrol ile değiştirdik... Ses ve sarsıntı kesildi... 100.000 geçmiş ise Yarı sentetik 10w40... 100.000 geçmemişse 5W30... Ancak almeralarda 100.000 geçmemiş araç bulmak zor... km düşürme olayı çok... Bu sebebten 10w40 yarı sentetik kullan derim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Anladığım kadarı ile siz aracınızı yeni aldınız. Ancak araçda rolanti entegresi vs... sorunlu olduğu için satın aldığınız kişiyi dava edeceksiniz veya ettiniz... Yalnız şöyle bir durum var... Elektronik elemanlar hassas elemanlardır ve ne zaman bozulacağı belli olmaz... bilirkişi bile elektronik malzemeye "evet bu alındığında yanıkmış" diyemez. Çünkü belkide şans bu siz aracı aldınız elektronik entegre siz evinize giderken yandı..
Zaten Noterden satış sözleşmesine imza atarken en altta bir yazı var. Okudunuz mu bilmiyorum. "Aracı gördüm. Begendim. Görünüründe olan kusurları gördüm. Parayı elden ........ TL verdim. Bu saatten itibaren aracın sigorta, ceza, vergisinin (öncekiler hariç) bana ait olduğunu bildirildi ve anladım." diye imza attırılır.
Karşı tarafada "....... TL aldım. Önceki borçların bana ait olduğunu biliyorum." vs...
Noterde "Aracın Muayene vize süresi dolmadığı, vergi borcunun olmadığı, hak mahrumiyeti olmadığı tespit edildi. Aracın devrine herhangi bir engel olmadığı tespit edilmiştir." vs... diyerek
Satıcı, Alıcı, Noter karşılıklı imzaya tabi tutulur.
Nitelikli dolandırıcılık kapsamına giren hususlar...
Aracın KM düşürülmesi, Aracın Pert olmasına rağmen kazasız gibi satılması veya bunun karşı tarafa bildirilmemesi, Aracın çalıntı olması ve/veya ÇANÇ (aynı renk ve özellikde bir farklı ildeki aracın plakası takılan) araç olması, Aracı expertize sokulup, çıkan sonuçda satıcı taraflı davranılarak alıcıyı yanıltılması, Motor-Şase no kazıtılarak sahte ruhsat çıkarılması, aracın yurtdışına çıkartılarak aracın yurtdışında satılması vs... durumlarda mahkeme sizden tarafdır.
Hiçbir elektronik malzeme veya eleman için sizden taraf olacağı garanti değildir. Ancak expertize soktunuz. aracın normalde airbag patlak. ama expertiz birşey yok demiş. Siz sonradan fark ettiniz. O zaman haklısınız. Ancak rolanti entegresi arızası sizi mahkemede haklı çıkarmaz. Ayrıca aracın KM düşürülmüş ise kanıtlamanız gerekir. Örneğin aracın KM 'si Noterde beyan edilmiş mi, Expertiz raporu var mı ve km yazılmış mı. Bunlar mahkemede nitelikli dolandırıcılıkdan dava açmanıza yeter...
Ancak aracın muayenesinde aracı 200.000 km diye yazılmış. Şuan araç 235.000km olmuş diyelim. Satıcı uyanıklık yapıp. ben aracımı 205.000 km sattım. Alıcı aracı 30.000km kullanmış. Kullanım şartı aracın dayanım sınırının üstünde, motor bu sebebten sorun yapmış... Bilirkişi motoru inceler. Motor normalde 300.000km (-/+ 10.000 yazarlar) olduğu ortaya çıkar. Ancak aracın 300.000 olduğunu yaptığı yoldan değil, çeşitli aşınmalardan hesaplanarak bulunuyor. Mahkeme aracın şuan 235.000km olduğunu gördüğünde Satıcıda dediği gibi kullanım sınırı aştığından motor bozulmuş kanaatine varır veya yeterli delil olmadığında dava düşer...
Benim eşim avukat. Hem resmi kurumda çalışıyor, hemde haricen yapıyor. Bu yazdığım olay bir avukat arkadaşının davasında yaşandı ve kaybetti. Satıcı birde pişkin pişkin tazminat davası açtı.
Bu durumları düşünerek önce elinizde somut deliller elde ediniz. Aksi halde çok zararlı çıkarsınız.
Fakat yukarda anlattığım durum aracın motorunun 500.000km olduğu tespit edilse işte o zaman bir aracı en hırt kullansanız motoru bu dereceye sokamazsınız.
Bu nedenle dava açmadan önce hesabınızı iyi yapınız. Eldeki bulgurdan olmakda var işin ucunda. Ben şahsen zarar etmenizi istemem.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle