Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
1274
Cevap 79465
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 79465
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Need For Speed: Shift (ÇIKTI) Ferrari Racing Series (52. sayfa)
evet arkadaşlar, gamepadle oynayanların yorumlarını bekliyoruz, anlatıldığı kadar sıkıntılı mı acaba? |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Haydi gamepadcilerrrr   |
EVET COK ZOR !  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
herkesin yakındıgı konu özellikle arkadan itişli araçlarda viraj cıkışlarında aracın drift yapması.ben buna şöyle bir çözüm buldum ve bunu herkesin yapmasını tavsiye ederim.gerçekten kontrollerde cok farkediyor.options kısmından game options a ve control ayarlarına girin default ayarlarında gaz fren ve direksiyonda ölü bölge cok fazla ve sensiviti leri çok fazla o sebepten 1. si virajalarda arabanın direksiyonu cok cabuk tepki veriyor 2. olarak gaza bastıgımızda araç bi anda gaz veriyor ve araç haliyle savuruyor.bunlara bi ayar yapın eski haliyle oynanışın cok değiştiğini görüceksiniz.ben şahsen bu olayları direksiyonla oynarken fazla farkına varmamıştım ama joypad i elime alınca en basit yarışı bile geçemeyince bir sorun oldugunu anladım ve anlattıgım şekilde sorunu çözdüm... ben bi arka sayfada yazmıştım umarım acıklayıcı olur geriye kalan sizin kontrollere alışmanız  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
MS imi diyorsun?? Yurtdışında taş çatlasa 60dolar,burada bazı uyanıklar 300-400TLden millete kakalamaya çalışıyor... |
arkaşdaşa katılıyorum aynen dead zone ayarları ile oynayın düşürün onları hatta 0'a yakın değerler yapın ki gaz tuşu üzerinde en ufak baskınız fark etsin, deneyin kendiniz bir ayar bulursunuz bu sayede oyunu oynanabilir bir hale getirdim bide benden size dost tavisyesi tier 2 açılınca subaru wrx alın, bmw'ler ile yolda duramıyordum wrx ile yoldan çıkmıyorum AWD olmasınında faydası büyük tabi |
arkadaşlar bu soruya cvp alabilir miyim? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bugün içinde oynadıysan birşey olmaz. Oyun resmi olarak dün çıktı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
12-13 yarış bitirdim ve anlatıldığı kadar sıkıntılı olmadığını söyleyebilirim.kokpit içi kamera ile sıkıntısız oynanabilirliği var . oyunu oynamadan önce burdaki yorumları okurken arkadaşların bahsettikleri viraj alamama ve aracın dönmeme sıkıntısını ,ben 200 ile viraja girilmesine bağlıyodum ,bi kaç gündür oyunu oynuyorum ve bu 200 le hız kesmeme teorimin gerçek olduğunu oynadıktan sopnra kesinleştirdim .bence burdaki kontroller sorununa kulak asmadan oyunu oynayın ve gerekli yerlerde fren yapılınca böyle bir sıkıntının olmadığını kendiniz görün. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
oh be kardeşim çok teşekkürler ms pointslerle araba indirmeye devam |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Pek araba yarış oyunları merakım yoktu da grafikleri görünce hemen ekledim listeye yarın inmiş olur ben de yorumlarımı paylaşırım |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Senden iyi anlıyorum orası kesin. Grid ile kıyaslanacak bir oyun değil bu Tüm ayarları kapat yardımları kapat çok iyi bir sim oluyor nfs shift oynadık da konuşuyoruz. Carbon ve grid de arcade'dir işin basit kısa ve öz açıklaması budur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ntsc-u ve ntsj-j oldu pal daha olmadı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| resmi çıkış tarihi avrupa da çıkdımı |
hocam oyunun asıl kerameti grafikte değil,grafik olarak daha iyisinide bulabilirsin,asıl olay oynanışta,adamlara yıllarca küfür ettik bu ne biçim sürüş fiziği diye adamlarda alın ulen diye önümüze attılar,hız hissini,sürüş hissini bu kadar iyi harmanlayan bi oyun oynamadım.tamam gran turismo gözümüzün nuruda,arabayla hızlandığımı bile anlayamıyom be abi,önceden gerçekçi sürüş için simülüasyon hız için arcade oynamak gibi bi zorunluluk vardı ama bu shift ikisini bir arada yakalamış |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vampire Lestat -- 16 Eylül 2009; 20:43:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Tam gaz hemde  |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle