Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Multijet Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
31
Cevap 10431
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 10431
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Multijet Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler (2. sayfa)
Alma sebebim fiyatının uygun olması ve az yakması. Parça maliyetlerinin de düşük olması tabi. :)
Tutulanı 75'lik anlaşılan.
Bu yüzden buraya konu açtım hocam, hemde bu tür konuya ihtiyaç duyanlarda buradan faydalanır. :)
Aynen hocam benzinliler çok pahalı parça maliyetleri. Yetkili servis bakımlı filan diyince fiyatlar 35.000 TL'a çıkıyor Grande Punto'ların. 25.000 TL civarına düşünüyorum ben. Bu yüzden KM'ler yüksek, dikkat edilmesi gereken şey çok. :)
Teşekkürler hocam, 2009 model 1.4 Fire benimde aracım vardı. Bu yüzden dizel Punto arayışındayım. Punto kullanımı çok güzel bir araç. Ama benzinlisi parça maliyeti olarak çok yoruyor.
İyi bir FIAT ustası bulmak çok zor hocam. Lafta hepsi anlıyor ama icraatte öyle değil ne yazık ki. City direksiyon arızasını şuanda da servisler ücretsiz değişim yapıyor mu yoksa garantisi biten arabalarda böyle bir durum söz konusu değil mi? |
|
Arac 10yaş ve uzeriyse city direksiyon degisimi yapmiyorlar. Alacaginiz aracta buna dikkat edin. 160bin km'de bir triger zincir degisimi yapilmali,buna dikkat edin(degişim gerektigini motor ilk calistirildiginda şingirti sesiyle anlasiliyor). 150binden sonra mazot pompasi terleme yapmaya basliyor ve mazot damlatmaya basliyor(250-300tl civarinda bir masrafla pompanin contalari degisiyor ve ayarlaniyor.) Amcaoglu 2005te sifir aldigi palio multijetini hala kullaniyor ve araç su anda 300bin civarinda. Arada ben de kullaniyorum sanki motoru yeni acilmaya baslamis gibi gidiyor. Şu an sadece mazot pompasi terletmeye basladi, ikinciye tamir edilecek bildigim kadariyla. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Alma sayın kardeşim. Yeni sattım ayni aracı. Gidişi 1.3 75 hp e göre çok güzel.. gel gelelim on konsol değiştirmiyor servis. Şöyle ki, eğer tüm bakımlarını yetkili servislerde yaptırdıysan değiştiriyorlar. Benim aracımı değiştirmediler. Tofaş i aradım ağzıma ne geldiyse soyledim. Benden önceki sahibinin yaptırdığı servis dışı bakımların cezasını neden ben cekiyorumdan girdim, Allah belanızı versine kadar gittim. En fazla terbiyesizce yeni egea alırsam 1500 tl indirim teklif ettiler.. Gel gelelim city mode sorununa. Bilenler bilir Muğla Sakar civarındaki virajlı yoldan Akyaka'ya doğru inerken u dönüşü sırasında kilitlendi direksiyon.. sertleşme oldu fakat döndüremedim, aksine güç uyguladı araba. Yol boş olmasa bir yere çarpardım. Ha illa alırım ben diyorsan, İlk önerim arabanın her tArafina dikkatlice bak. Her tarafta kırık olabilir. Amartisorler kırık olabilir, motor verimi düşük olabilir.. Buradan sana çok yardımcı olamayız. Olsak dahi sen buraya sorduğuna göre çok detaylı bilmiyorsun diye düşünüyorum. Güzelce detaylı ekspertize sok cihazı sana döksün ne var ne yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 1.3 multijet doblo 500.000km oldu artık uğraşılmıyor sorunlarıyla, bayramdan sonra satılık |
|
Sıfır alındı, 11 yıl 99000 km kullanıldı....Daha çok babam kullandı. Tüm bakımları serviste yapıldı. Araç satılana kadar kapalı garajda kaldı. 9. Yılına kadar hatasızdı. 9. Yılında bir kaza sonucu ön takım, direksiyon kutusu, sağ ön çamurluk ve ön kapı değişti, sağ taraf komple boyandı. Tamirden çıktıktan bir hafta sonra bu sefer başka bir kaza sonucu sol kapı değişti, sol taraf boyandı. Bundan yaklaşık 3 hafta sonra ön tampon değişti. Her üç kazada da suçlu biz değildik))) 7. Yılında city arızası sebebiyle direksiyon kutusu tüm bakımları serviste yapıldığı için ücretsiz olarak değişti. 9. Yılında bir kaza sebebiyle diteksiyon kutusu yine değişti. Sadece 1 kere amortisör takozları değişti. Ön goğüste veya aracın herhangi bir yerinde bir deformasyon olmadı. Hiç yolda bırakmadı. Yukarıda yazdıklarım ve bakımlar hariç hiç servise gitmedi. Severek aldık, severek kullandık ve üzülerek sattık. Sonuç : temiz ve bakımlısını bulursan düşünme al!! |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 1,3 zincirliydi aynen ama 1,6 kayışlı.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Du Hast
Kiralık arabaları hor kullanıyorlar. Çok fazla kullanıcı bindiğinden normal. Ama bir kişinin kullandığı arabada olması da anormal. Normal bir insan nasıl o tuşu yıpratır anlamıyorum. 16 yıldır ne direksiyon, ne düğmelerde hiçbir deformasyon yok ve araba sürekli güneşte. Benzinli Fiatların parçaları pahalıdır, dizel parçaları daha ucuz. Benzinlinin parçası daha ucuz diyenlerin bakım sponsorluğu kabul edilir. Ford'ta da aynı, bakım paketlerinde dizelin bakımları daha ucuz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ağustos başında 2004 albea aldım 191 binde Şuan 193 binde bir sıkıntı yok. Bildiklerimi aktarıyım. Alırken bosta arabayı 5000-6000 devirde tutarak duman atıp atmadığına bakın.Rölantide yağ konulan kapağı açıp bakın latte kıvamında bir ķöpük katmanı var mı? Son olarak ya exper de dyno testine sokun yada benim gibi aracın ivmelenmesine bakın.Turbo 2000 devirde devreye giriyor bunuda dikkate alın. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Verdiğin değerli bilgiler için teşekkür ederim hocam, işte merak ettiğim şeyler bu tür detaylar.
Hocam şimdiye kadar 3 araba aldım ve hiç birini checkup'a sokmadım. Az çok anlarım belli başlı yerlerine bakarım. Fakat hiç dizel araba almadım o yüzden buraya sorma ihtiyacı duydum. Demişsin detaylı ekspertize sok diye ama onların baktığı cihazda da öyle herşeyi dökmüyor önüne. :) Bu arada yorumun için teşekkür ederim, servis bakımlı olmaması onların değiştirmemek için kılıfına uydurma biçimi demek ki.
500.000 KM'de iyiymiş hocam. :D
Temiz ve bakımlısına çok yüksek fiyat çekiyorlar, özellikle 100.000 KM altında olanlara. 34.000 TL civarında bulunabiliyor Grande Punto'ların bahsettiğiniz gibi bakımlıları. Haliyle o fiyata alternatifler çoğalıyor. 200.000 KM'yi devirmiş temiz görünümlü bir kaç boyalı değişenli 23.000 TL - 25.000 TL civarında satılık olanlar var. Açıklamada yazıyorlar şöyle kaçar böyle tırmanır motor ilk günkü gibi gibi şeyler. :) Bunlardan sağlam motorlu, sağlam yürüyenli birşey alıp öyle düşünmeden kullanmak istiyorum. Genelde hatasız araba aldım genelde, park ettiğimde aklım kalsın istemiyorum biri sürtecek mi acaba diye.
Rent A Car elinden geçmiş mi araç bunu sorgulayabileceğimiz bir alt yapı var mı acaba? Benzinli Punto'm vardı, parçalar dizele göre 3 kata yakın pahalıydı ve usta bulmakta sıkıntıydı. :)
Bahsettiğiniz köpük katmanı varsa neye işaret ediyor acaba bunu bilmiyordum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @kocatepe , @doblocu_ , @tafo0911 , @Kamilhan10
Bu ses olayi kendini bariz belli ediyormu yoksa dikkatli dinleyince mi anlasiliyor.Netten bazi videolari izledim ama videodan anlamak zor. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Anlasilir. Stop ettikten 3 - 5 dk sonra calisincs ilk bir kac saniye icinde bariz sikirti sesi varsa degismesi gerekir. Zaten bir muddet calistiktan sonra halen sikirti seklinde zincir sesi varsa acil degismesi gerekir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @doblocu_