Bravo 1.6 120 hp Mjet aracımda (sanırım mjet2 diye yutturdukları motor bununla aynı) kışın 6,8-7 yazın 6 litre yakıyordum istanbulda. Kış hız ortalaması 18-20 km yaz hız ortalaması 25-30 falan oluyordu. Bazen küçük şehirlerde yaşamak nasıl olurdu diye düşünüp pazar sabahları sıfırlayıp 20 km dolaşırdım 3,7 litreye kadar iniyordu. Uzunyolda net 5,5 litre yakıyordu 80-140 km/saat hızlarda. Bana sorarsan 1.3 motorlu bir doblo ile ilk hızlanmada acele ediyorsun. Yakıtın her zerresinden faydalanmalısın o motorda. DPF eğer çok tıkalı değilse %5 etkiler boşuna uğraşma onunla. |
Ben bu forumdaki yüksek zekalı profesör arkardaşları anlamıyorum. Yok 1.3 çekmezmiş ağır kalırmış bu yüzden 9 litre yakarmış normalmiş bilmemne diye sayıklayıp duruyorlar. 1.3 multijet 1.5 dci’dem daha az yakan bie motor. 3 senedir 1.3 cdti Opel Astra J kasa kullanıyorum. Ağırlık mı mesele doblodan lineadan egeadan kat kat fazla. Boş agırlık 1530kg. Ben bu araç ile Düzce-Sakarya-İzmit yaptım kısmen e5’ten kısmen otobandan gidildi şehir merkezlerine sırasıyla girildi; Döndüğümde yakıt ortalamam git gel için 4.0lt/100km idi arkadaşlar, 4 litre yazıyla (dört) Şu an kışın ortasındayız hava sabahları 0 veya -1,-2 derece olur 1500km karma şehir içi şehir dışı kullanım ortalamam 4.8 litre arkadaşlar Boşuna safsata yapmayın ne bu 2.0 tdi motor mu 9-10 yaksın. Sadece kullanmayı bilmiyorsunuz sorun bundan ibaret. 1.5 dci yada 1.6 dizel motorlar gibi 1100 devirde basarsanız tabi toplamaz. Alt devirleri ölü fakat yüksek devirli kullanabilirsinizki bu da size yakıt avantajı sağlar. 1.5 1.6 gibi hacimli bir motor olmadığı için 1100 devirde toplamaz bunu yapmaya kalkışmayın daha cok yakar. Bir vites düşürün üşenmeyin. Zaten 1700-1800 devirden sonra canlanıyor 3000 devire kadar kullanabilirsiniz geri bir eksiğini göremezsiniz. Bolu Dağını 4. Vites 100-110 rahatlıkla cıkıyorum. Ortalamamda 4.8 lt 😚😚 |
Hocam 3,5 sene İstanbul'da 1,3 Mjet Doblo kullandım. Şehiriçi sıkışık trafikte 7,5-8 , akıcı trafikte 6,8-7 lt yaktırırsın. Açık yolda 90 - 110 arası gitmeye özen göster. Yazın 4 kişi bagaj dolu Fethiyeye gittik. Gidiş 5,4 lt, dönüş 5,8 lt. Yakıtı aynı yerden almaya özen gösterdim. Araba shell in yakıtında daha seri gidiyor. Ne yaptıysam şehiriçi şehirdışı rakamlar böyle oldu. Bence az yakan bir araç değil. Milletteki Doblo sevdasına da anlam veremiyorum. Az yakmıyor, gitmiyor, kamyonete her sene muayene, hız limiti olayları var. Artık avantajı kalmadı. O yüzden sattım. Şu an 1,6 Jetta kullanıyorum. Aynı şartlarda şehiriçi 6,5 lt'nin üstünü görmedim. Şehirdışına çıkmadım ama 5 lt yi görür herhalde. DPF tıkalıysa uzun yola çıkmadan 4. viteste 90 la git 60-70 km, dpf temizlensin. |
|
puntoya olmaz ,küçük gelir diyosun yani.. |
6.5, 7 litre yakan dizel mi olur la. 1.4 HDi' da ben napsam da 5.5 üstünü göremedim. |
Bahsettiğiniz anlık tüketimmi? |
l / 100 km yani genel ort. bu kadar az yakmasa zaten alınacak motor değil. fabrika verileri; ş.içi 4.2 ş.dışı 3.3 karma 3.7 |
Harbi iyimiş o zaman. Ben konudaki motora sahib fiorino kullanıyorum. Araç ortalama 7lt gösteriyor. Bir depo ile şehir içi 580 600 km yaptım. |
95 hp versiyonları ş.içi fazla yakıyor. bana da ş.dışı lazımdı, bulabilseydim 95 hp 6 ileri alacaktım ama temiz yoktu. |
1.3 dizel motorlu ticari aracın 2 litre yakıp, 3 saniyede 100 km/saat hıza çıkmasını gerçekten bekleyen başka bir millet var mıdır? |
Cidden öyle. Rakibi dci bu konuda daha iyi ve seri |
1.6 2015 Doblo kullanıyorum. Uzun yol normal kullanım 5.7, şehiriçi (İstanbul) 7.4. 40.000 km dir aracın yakıt verileri bu şekilde. Aldığım arkadaş müşterimdi Abi şehiriçi 10 litre yakıyo dedi. Multijeti değil her arabayı akarında kullanmak lazım. Çok sıkmamak yormamak gerek. Burda biraz da söförlük faktörü devreye giriyo düşüncesindeyim. 1.6 yı kasarsak emin olun en az yarım litre daha aşağı çekebilirim ama araba birazda zevk işi. Multijet baş ağrıtmaz, cep yakmaz (Bakım ve ömür olarak), basmasını bildinmi de asla seni üzmez. |
|
motoru küçük araçla basmayacaksın 70-80 le gideceksin