Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
2
Cevap
1030
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Motorsikletimin Hızı Düştü
A
4 yıl
Onbaşı
Konu Sahibi

Arkadaşlar motorsikletimin 2. sahibiyim aldığımda motorsikletimde ön dişli 14, arka dişli ise 38 di. Geçenlerde zincirden ses geldiği için tamire götürdüm bana komple set değişmesi gerektiğini söyledi ustam. Kabul ederek ön dişli, arka dişli, ve zincir değişimini yaptırdım. Motorsikletin örjinal ön dişlisini taktırdım tekrar yani 14 iken 15 yaptırdım arka dişli ise yine 38 olarak takıldı. Ancak motorumun hızı baya düştü. 14 ön dişli ile 137-140 kmh hıza çıkabilen motorsikletim şuan 15 ön dişli ile 120-125 zor yapıyor. Hatta 5. vites resmen rahatlama vitesi olmuş gibi yükselmiyor hız hiç. Bunun nedeni nedir ? Eski haline döndürsem 14 taktırsam düzelir mi ? Motorsikletim Mondial Z-ONE S 180.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi andrei216 -- 22 Ağustos 2020; 14:42:57 >

V
4 yıl
Binbaşı

Gücü yetmiyor. Dişliyle oynarsan vites aralıkları uzar, hızlanma zayıflar ama son hız artmıyor. Bunu bende denedim 14 45 orjinali 14 40 yaptık avantajım olmadı ve son hız düştü.
Senin yaptığın iş torku düşürmek oldu son hız artsın diye ama bu işe motor gücü yetmiyor 5. vites boşa çıktı.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vanished Man -- 16 Eylül 2020; 1:41:58 >

T
3 yıl
Teğmen

Aynı mesele tvs apache motorumda olmuştu. Orjinal dişlilerini değiştirip sürat dişlileri takmıştım. Motora 6. vites eklenmiş gibi olmuştu. Fakat torku o kadar düşmüştü ki bir süre sonra orjinal dişlilerine geri dönmüştüm. Takacağınız dişli ile motorun torkunu arttırabilir veya azaltabilirsiniz. Son hızını etkilemez. Birinde örneğin 7000 devirde 100km hızı görebilirken diğer bir dişlide 8000 veya 8100 devirde aynı hızı görebilirsiniz. Orjinal iyidir. Şanzımana da ekstra yük bindirilmiş oluyor aykırı dişli takıldığında.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.