Selamlar bu soracağım soru merak üzerine sorulmuştur. Baktığım aracın kronik bir zincir probleminden yatak sarma sıkıntı var. Hiç olmayada bilir ancak merak ediyorum.
Bakımlarını aksatmadığımızı ıspatlasak belgelerle ve kendi kusurumuz olmadığını ( Araç hararet yapması sonrasında aracı sürmek benzeri. ) ıspatlayabilirsek. Kasko aracın sandık motor masrafını karşılar mı ? Prosedür nasıl işler bu durumda.
Kasko arızalar için değildir kaza sonucu boya değişen vs...için araç garanti süresinde olmuşsa servise götür kullanıcı hatası değilse yaparlar yok garanti bitmişse ara...
Kasko arızalar için değildir kaza sonucu boya değişen vs...için araç garanti süresinde olmuşsa servise götür kullanıcı hatası değilse yaparlar yok garanti bitmişse araç modeline göre 7 bin ile 12 bin arası sandık motor öneririm ya da çıkma da o da zor
Kasko arızalar için değildir kaza sonucu boya değişen vs...için araç garanti süresinde olmuşsa servise götür kullanıcı hatası değilse yaparlar yok garanti bitmişse araç modeline göre 7 bin ile 12 bin arası sandık motor öneririm ya da çıkma da o da zor
Eğer sorun kronikse, servisin başına ekşiyerek revizyon yaptırabilirsiniz. Ama kronikken kendisini belli ediyorsa ve siz buna rağmen sürüyorsanız (Mesela ses yapıyorsa) o zaman olmaz tabii.
Bakımlarını aksatmadığımızı ıspatlasak belgelerle ve kendi kusurumuz olmadığını ( Araç hararet yapması sonrasında aracı sürmek benzeri. )
ıspatlayabilirsek. Kasko aracın sandık motor masrafını karşılar mı ? Prosedür nasıl işler bu durumda.
Şimdiden teşekkürler.