Videoyu izlemek için tıklayınız |
Fulsaps bir yag onerisi yapabilirmisiniz ? 135 bin de 20 senelik bir arac iicin lpg li. |
Tep cekincem bu zamana kadar 10w40 kullanildigi icin 5w40 yağ koydugumuzda yag yakma baslamasi ve yag kacagi olması. |
Merhabalar yazılarınızın bir cogunu okudum yag konusunda tavsiyenizi merak ediyorum aracim 2000 model skoda octavia 1.6 135 bin de lpg mevcut 2 bin km once taktirdim araca bu zamana kadar 10w40 yağ kullanılmış eskisehir de yaşıyorum kisin -20 leri goruyor yazın da max 40 dereceleri goruyor şimdi aracimin kullanma klavuzunda sae normu verilmemis vw 500 00 502 00 510 00 acea a2 veya a3-96 onaylı yağları kullanmayı tavsiye etmisler yağ secicilerden aracimin bilgilerini girdigimde 5w30 tam sentetik yağları oneriyorlar bu durumda kafam çok karıştı bu zamana kadar 10w40 kullanilmis aracima 5w30 yada 5w40 yağ kullansam yag yakma yag sizdirma gibi sorunlar yasarmiyim? Yada 10w40 dan 5w40 a geçiş yapmam mantiklimidir sizin görüşünüz nedir ? |
Onno ustayı getirin arkadaş.Ondan bilgi almak istiyoruz. Halit çalıp veli oynamasın... |
Onno ustayı getirin arkadaş.Ondan bilgi almak istiyoruz. Halit çalıp veli oynamasın... |
Merhabalar, aracımın kılavuzunda 5w30 veya 5w40 yağ, ACEA C3 veya B4 onayı olması gerektiği yazıyor(euro 4, 1.6 CRDI i30). Daha önce Castrol 5w30 kullanıyordum ama internetten araştırdığım kadarıyla Motul'a geçmeye karar verdim fakat aşağıda belirteceğim üzere çok seçenek olması beni şaşırttı: https://www.hepsiburada.com/motul-8100-x-clean-5w-30-5-lt-uretim-tarihi-2018-p-HBV00000254AV https://www.hepsiburada.com/motul-8100-x-clean-efe-5w30-5-litre-uretim-yili-2019-p-HBV00000H4BYY https://www.hepsiburada.com/motul-8100-x-clean-5w-40-5-lt-p-HBV0000068CH3 https://www.hepsiburada.com/motul-8100-x-cess-5w-40-5-lt-p-HBV0000068CH1 https://www.hepsiburada.com/motul-8100-x-clean-5w40-5-litre-p-OTYAGCRSI590 https://www.hepsiburada.com/motul-8100-x-cess-5w40-ultra-performance-motor-yagi-5-lt-uretim-tarihi-2019-p-OTCTN3389A Nasıl bir tercih yapmalıyım? |
Merhaba mannol 0 20 yag hskkinda ne dusunuyirsunuz hondalar için |
Eğer teknik verileri doğru ise güzel ama HTHS degerini açıklanmamış olmalari kafa karıştırıcı. Characteristics Method Unit Value Density at 15 °C D 1298 kg/m³ 852 Flash point COC D 92 °C 226 Pour point D 97 °C -45 SAE-class 0W-20 TBN D2983 gKOH/kg 10,46 Dynamic Viscosity at -35 °C D 5293 CP 6150 Viscosity at 100 °C D 445 Cst 8,40 Viscosity at 40 °C D 445 Cst 45,60 Viscosity index D 2270 162 |
Kullanım kitapçığında yazan SAE değerinde ACEA A3/B4 onaylı yaglar. |
Xclean Efe. |
Cevap icin cok tesekiur ederim. Petrol ofisi 0 20, mannol ve eneos arasinda degerlere bakarak hsngisni tercih etmeliyim? |
Kullanım kitapciginda vw onayları belirtilmis sae normu belirtilmemis acea a2 veya a3-96 olarak belirtilmiş. |
Piyasada bulunan a3/b4 yağlar. Shell Helix Ultra 5w30 Mobil1 0W40(Sarı kapak) Motul Xcess 5w40 Benim tercihim yaşından ve iklimden dolayi mobil1 0w40 olurdu |
Tavsiyeniz ive cevaplarınız icin cok tesekkur ediyorum fakat 10w40 dan 0w40 a gecis yapmak riskli olacağını düşünüyorum bilemedim açıkçası. |
Hocam LiquiMoly LEICHTLAUF 5W-40 için baktığımda tam sentetik değilde sentetik yazıyor kutunun üzerinde. Tam sentetik diye düşünmüştüm ben. Sıkıntı olurmu sizce |
2011 logan 1.5 dci euro 4 için hangi yağı tercih edeyim. |
|
Neden böyle bir risk ön görüyorsunuz ? Motor sicakken yine 40 değerinde yağ. Motor soğukken daha iyi yağlayan bir yağ. Çok çekinecek bir durum yok. İlk dönem gözlemlersiniz. Muhtemelen ilk 2000km 'de yarim ile 1 litre bir azalma olur. Geçiş nedeniyle. Sonra bakarsiniz devam ediyor mu ? Sağlıklı bir motorsa etmez, ederse o zaman 5w40'a geçersin. |
Doğrusu Aslında burada hedeflenen Yağ ömrünün erken bitmesinin önüne geçmektir.
Günümüz araçlarında SAPS değeri düşük yağlar kullanılarak Emisyon değerinin düşmesine üreticiler destek olur.
Ancak SAPS değerini düşürmek icin Toplam Baz Sayisi TBN değeri düşük yağlar ile mümkündür.
Daha fazla Isıl işleme maruz kalan yağ daha çabuk Asidite olur. Asidite olan yağ, yağ filmi az olur.
Bu zeytinyağı ile bulandiktan sonra ellerinizi limon ile arındırmak gibidir.
Bu Nedenle LPG'LI araçlarda lowSAPS kullanılmaması gerekir, ya da eger kullaniliyor ise yağ bakimlarini 1/3 ile 1/4 oraninda öne almak gerekir.
Piyasada 5w30 full saps a3/b4 Yağ oldukça az bulunur.
Ancak 0w/5w/10w-40 yağlar da fullsaps daha fazla bulunabilir.
Bu nedenle piyasada bu denli bir eksik bilgi var.
benzin/lpg oranı enerji olarak 1.3 civarındadır. Bu da yaklaşık 30% daha fazla lpg yakıtı ile ayni enerji açığa çıkar. 8 litre yakan bir Benzinli dönüşüm sonrasi 10.4lt/100KM yakmalidir.
Ancak piyasada LPG AFR ayarı genelde fakir karışım olarak ayarlanır ki tasarrufu saglasin diye. Bu da Subap ve yıpranma sorunlarini getiren yanma odasindaki ısı artışının asil etmenidir.
LPG afr ayarı bir defa doğru yapıldıktan sonra bozulmaz ancak sensorler-enjektorler zaman içerisinde bazi değerleri hatali verebilir.
O yüzden LPG bir araçta yağ SAE değeri değişmesi gerekmez ancak daha sık yağ bakimi veya fullSaps yag kullanimi gerekebilir. FullSaps yag TBN>10'dur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
_____________________________
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @cngplt