sevgili daturkishulan, garanti nasıl verilebiliyor acaba? bu arada 2 adet silindirn hiç çalışmadığını da ekleyelim.. motorun 5 silindirli volvo motoru olduğunu da.. bence 200-300 tl motoru açtırmaya bile yetmez.. |
Araç nedir, safrane' mı? Ben, bir kaç yıl önce yedek araç olarak tuttuğum R9' un, üç kişi arasında heder olup motor patlamasından sonra, motoru sıfırlayıp sattım. Alan kişi bir arkadaşımın eniştesi. Aradan onca zaman geçmesine rağmen benim için; -"Allah razı olsun" diyormuş. Gereken tüm parçaları değiştirmiştim. Alan kişi sövmesin, dua etsin diye. Saygılar. |
takmayın bu kadar. madem motor bitti.ara fabrikayı sandık motor iste.3000 liraya sandık motor veriyo fabrika. |
hangi fabrika o :D |
kolay dı o kadar sandık motor satmak ![]() |
Ruhsata işletmekten dolayı olmaz o iş. |
+1 |
Usta var, usta var. Kimi usta (!) bildiğini okur, sıkılacak vidaları el yordamıyla sıkar. Kimi usta da araca özel olan tamir kitapçığındaki bilgiler doğrultusunda, her vidayı olması gerektiği torkta sıkar. İşte ikisi arasında fark vardır. Türkiye de plastigauge i bilen ve kullanan usta sayısı bile neredeyse yok denecek kadar azdır. Eğer motor düzgün, işinin ehli bir usta tarafından toplanmışsa uzun yıllar sorunsuz kullanılabilir. Tabi buradaki asıl problem motor sıfırlanmıştır diyenlerin motoru kime ve nasıl yaptırdığıdır. Yapılmış motor sarsıntılı çalışıyorsa, değişik sesler çıkartıyorsa ileride problem çıkarma olasılığı vardır. |
Aracın motorunun revizyon işlemi görmesidir.. Yani; kapak,blok,piston,krank mili vs. gibi kullanıma bağlı aşınmış parçaların değiştirilmesi yada uygun olanların rektefiye edilmesidir.. Bir aracın bakımını yaptırmak ne ise motorun da yapılması öyledir.. Motorun kullanıma bağlı yıpranması ve aşınması olağandır.. Yenilenmesi gerekir. Yüksek KM'li araç alırken korkulan sebep bundandır... Araçların belli bir süre sonra motor verimi düşecektir.. Gayet normaldir.. Bu sebeple, motor revizyonu görmesi benim için bir artı bir değerdir. Ayrıca ikinci el araç alırken ağır bir masraftan kurtulmuş olursunuz.. Aracınıza kafanız rahat binersiniz.. Bu işi yapan sağlam rektefiyeciler mevcuttur.. Ellerindeki motor katalogları ve milimetrik ölçümler ile çok ince işçilik çıkartıyorlar.. Sanayiye uğrarsanız iyi bir rektefiyeci bulup geziniz.. |
Motor yapıldı, rektefiye edildi ne demek olduğunu @Hamdi0555 çok güzel açıklamış, ben de bu konuda anımı paylaşmak istiyorum. İlk arabamı alacağım için ince eleyip sık dokuyarak araştırdık, sahibinden.com'da Peugeot marka bir araç buldum. Daha önce araç alıp satmış 3 arkadaşımı da yanıma alıp aracı görmeye gittik. Araç canavar gibi, hiç bir sorun yok. 40 milyar para vereceğim için bir de expertiz yaptıralım dedim. Autotam expertiz servisine gittik, aracı test parkurunda makinelere bağlayarak ve görsel olarak test ettiler. Hatalarını söylediler, hiç bir sıkıntı görünmüyor, motor silindirleri %100 performans veriyordu. Buna da güvenerek aracı aldık. Tam 10 gün sonra motordan hafiften bir ses gelmeye başladı, hemen ertesi gün tanıdık bir ustaya götürdük, araç hafif yağ atıyordu. Hararet filan da yapmamıştı oysa, usta sorunu çözmek için motoru indirmesi gerektiğini söyledi. Velhasıl motoru indirdi, bir küçük parçanın motora düşmüş olduğunu söyledi (ne olduğu belli değil, daha önce buji yanmış ise parçası olabilir) ve indirmişken de taşlama yaptırdı ve gerekli gördüğü bazı parçaları orjinalleriyle değiştirdi. Araç şimdi canavar gibi, hiç bir sorun yok. Muhtemelen benden önceki sahibi araca bakmadı, bakımlarını ihmal etti ki araç henüz 90bin km'deyken böyle bir sorun yaşandı. Sonuç olarak söyleyeceğim, aracın rektefiye edilmesinin bir zararı yoktur fakat rektefiyenin sağlam ellerde, orjinal parçalar kullanılarak yapılması gerekir. Ayrıca şu km'de rektefiye edilir gibi bir şey söylenemez, bakarsan bağ olur bakmazsan dağ.. Rektefiye edildikten sonra bakımlarını ihmal etmezsen hiç bir sorun olmaz. |
Noktalama işareti kullanmayı bilmeyen montofollara göre "Motor Sıfır Yapıldı" demek;motoru sıfır motorla ilgili kuşkunuz olmasın yaptırdım demektir. Doğru kullanımı:Motor Sıfır,Yaptırdım |
Vay be. Araç neydi? |
1997 model opel frontera 2.2. i |
Kuzenim geçen sene almanya'dan eski kasa (sanırım 98-99 model) opel zafira ile gelmişti. Dönmesine 2 gün kala motor patladı. Tanıdık bir ustaya götürdük aciliyeti de belirterek. Uzun lafın kısası motor sıfır yapıldı. Aradan 1 sene geçti kuzenim aynı arabayla yine çıktı geldi. Onbinlerce km yapmış en ufak sorun yok mükemmel diyor. Yani usta ve işçilik iyi olunca gayet de oluyormuş. |
Peki arkadaşlar hiç düşündünüzmü? 10 yaşındaki araç 300.000 km yapmış. Yada 5 yaşındaki araç 200.000 motoru bitmiş. Rektifiye yada motor yapılma kararı alınmışsa bunun ne gibi dezavantaji olabilir? Yukardaki arkadaşlara anlam veremedim? Rektifiye bence ciddi bir olay değildir. Araçın bakımını geçip yane yağ yakması ve masrafları artması demek yeni motor yapmak demektir. Sonuçta istenen randımanı alamadığında yapılan normal bir işlemdir. Peki bana söylermisiniz? Motor yapma zamanı gelmiş araçı ne yapalım. Hurdacıya mı verelim? Araç 4-5 yaşında ve sıfır gibi temizlikte olan araçlar var. Ben bir anlam veremedim. Sonuçta 190.000 km de 2.el araç almak mı daha avantajlı yoksa yeni motor yapılmış. Ve bir daha uzun süre kullanabileceğin bir araç mı,? Ayrıca rektifiye yapan bir kaç insan tanıdım. Araçın sıfırı kadar seri olduğunu ve performansı arttığını ve memmun olan çok kişi var. Sonuçta rutin bir olay.
Yane ayda 2000-5000 geliri olan adam zaten gider daha temiz bir araç olur. 2000-5000 ytl kazanan kaç kişi var ki bu ülkede? Ama ayda 1000 ytl altında gelir olan adam ne yapacak. Daha doğrusu 2000 ytl maaş alan gider sıfır araç alacağına motor yapma kararı da alabilir. Çünkü araçı severek kullanıyordur. Yada 2.elde satarken araçını daha rahat satacaktır. Bence 2.elde rektifiye ve motoru yapılmış araç bence avantajlıdır. Özellikle oto pazarında avantaj sağlıyor. |
Peki bana 3 yıllık hadi diyelim 5 yıllık araçın motoru bitikse senin tabiriyle bu araçı çöpemi atalım diyorsun? Örnek: 2004 Model BMW5.20... Türkiye ve benzeri ülkeler derken ne demek istedin? 3. sınıf ülkelermi? AB ülkelerinde yıpranmış araçlar çöpe atılıyor lafı bana pek inandırıcı gelmedi. Sonuçta AB ülkelerinde 10-15-30 yıllık araçlar da var. Kullanılmaya devam ediliyor. İngiltere 1995 Ford Escort , Almanya Golf I,II hatta 70-80 Model mercedesler hala kullanılıyor. Bu araçlar düşük ve uygun fiyatlara ihtiyacı olana veriliyor. USA 75 model 2 kapılı araçlardan bahsetmeye gerek yok herhalde. Normal şartlarda motoru sıfırlanmış araçlar hala satılmaya devam ediyor. Maddi durumu elverişli olmayan ve eski araçlara merakı olan gidip alır. Herhalde siz SIFIR araçla ile 2.el araç kıyaslaması yapmaya çalışıyorsunuz. Herkesin ekonomisi SIFIR araç almaya uygun mu? Herhalde ben anlatamadım. Yada ikimizde farklı konulardan bahsediyoruz. ![]() |
Benim babamda Mercedes 230d aracin motorunu yeniLettirdi. Hic bir sorunu yok, gayette ekonomik benzin yakiyor. Bence sorun o aracin orjinaL parcaLarinin kuLLaniLip kuLLaniLmadigi. MeseLa sony marka tv'ye tupu patLadigi icin gidip baska marka tup taktirirsaniz o sony, sony oLmaktan cikmistir artik. Bunu markasindan oturu degiL goruntudende cok rahat anLarsiniz. Yani demekki aracta sorun oLup oLmadiginida anLayabiLirsiniz bence. |
yalnizca bloka mi 5500tl para verdin? eski bloguna rektefiye yaptirsaydin senden alacaklari para en fazla 200-300tl olurdu. performans garantili.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle