Muhtemelen bakimsizlik,devirdaim pompasi ve Antifriz değişmemiş evvelden, kisa bir hararet ile blok çatlaması çok zor, ancak alt bir neden ile olabilir korizyona ugramis pompa veya bu nedenlerden tikanan sirküle edilmeyen soğutma sivisi ya da önceden doğru uygulanmamış motor işçiliği gibi sebepler olabilir.
200.000km dizel motor icin ciddi bir rakam değil. Bakımsızlık ciddi bir sorun.
ister tamir ettirir biner, ister kapısında bekletir onun bileceği iş, yapılan hataya gelirsek,
uzun yola çıkarken, mutlaka ama mutlaka arabanın suyunu(rengini) yağ olup olmadığını kontrol etmek,
hayatımda ilk kez arabanın yağını, suyunu kontrol etmeden yola çıktım o da arabanın
conta yakma dönemine denk gelmiş, bu şekilde 1600 km yol yaptım, yolda arada bir hararet
yükselse de önemsemedim, gittim yerde de arabayı rampalarda çok zorladım, sonuç blok çatlağı,
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @-FoundeR-