Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
27
Cevap
0
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Motor blok çatlama (2. sayfa)

B BayBaba
3 yıl (539 mesaj)
Söylemek istediğim aracı arızalı durumda satmak, alan adam zaten arabanın durumunu bilerek alacak,

ister tamir ettirir biner, ister kapısında bekletir onun bileceği iş, yapılan hataya gelirsek,

uzun yola çıkarken, mutlaka ama mutlaka arabanın suyunu(rengini) yağ olup olmadığını kontrol etmek,

hayatımda ilk kez arabanın yağını, suyunu kontrol etmeden yola çıktım o da arabanın

conta yakma dönemine denk gelmiş, bu şekilde 1600 km yol yaptım, yolda arada bir hararet

yükselse de önemsemedim, gittim yerde de arabayı rampalarda çok zorladım, sonuç blok çatlağı,


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @-FoundeR-

G goodorevil
3 yıl (15490 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: BayBaba

Söylemek istediğim aracı arızalı durumda satmak, alan adam zaten arabanın durumunu bilerek alacak,

ister tamir ettirir biner, ister kapısında bekletir onun bileceği iş, yapılan hataya gelirsek,

uzun yola çıkarken, mutlaka ama mutlaka arabanın suyunu(rengini) yağ olup olmadığını kontrol etmek,

hayatımda ilk kez arabanın yağını, suyunu kontrol etmeden yola çıktım o da arabanın

conta yakma dönemine denk gelmiş, bu şekilde 1600 km yol yaptım, yolda arada bir hararet

yükselse de önemsemedim, gittim yerde de arabayı rampalarda çok zorladım, sonuç blok çatlağı,
Hararetin yükselmesi kırmızı noktaya vardı mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

B BayBaba
3 yıl (539 mesaj)
Hayır kırmızı noktaya varmadı ama zaten en son duruma dik rampalarda geldiğinde su kaynatmaya başlamıştı ,

iki sefer su takviyesi filan yaptım, tatile olduğum için tamirci ara bul derken olan olmuş ,

burada önemli etken 2 bin km yakın yanık conta ile araç kullanılması,




Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil

A a3l4i
3 yıl (2372 mesaj)
zaten motor orijinal değilmiş çok da ciddiye almaya gerek yok.
ya satın gitsin, ki önerilen budur yada yaptırın binin.




W Weightless Konu Sahibi
3 yıl (2389 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: BayBaba

Blok çatlamış ise , tamir filan hikaye, ustaların cebini doldurmaktan

başka bir şey değil, başıma geldi biliyorum, yeni çıkma blokla da uğraşmayın,

bir an önce arabayı elden çıkarmaya bakın, benim yaptığım hataya düşmeyin,
9600 TL ye çıktı ve çok binmeden satma peşinde arkadaşım. Rekrefiye 4400 çıkardı gerisi de işte baskı balata bakım vs vs



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


M Mekatroniks
3 yıl (1932 mesaj)
Cok temiz catlamis helal olsun arkadasiniza . Motor baya hor kullanilmis herhalde



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


C codeThoreau
3 yıl (10004 mesaj)
Muhtemelen bakimsizlik,devirdaim pompasi ve Antifriz değişmemiş evvelden, kisa bir hararet ile blok çatlaması çok zor, ancak alt bir neden ile olabilir korizyona ugramis pompa veya bu nedenlerden tikanan sirküle edilmeyen soğutma sivisi ya da önceden doğru uygulanmamış motor işçiliği gibi sebepler olabilir.

200.000km dizel motor icin ciddi bir rakam değil. Bakımsızlık ciddi bir sorun.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


W Weightless Konu Sahibi
3 yıl (2389 mesaj)
Aslında arkadaşım 2000 deviri bile geçmez ve araba 100 binden beri tanıdıkta bakımları hep düzenli olacak olunca oluyor demek ki



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.