İnşallah bekleriz :) |
Merhaba ustam; su soğutmalı, enjeksiyonlu 200 cc lik sukuturum var. Lpg taktırmak ve lpg tankını sele altına koymak istiyorum ancak sele altına göre uygun ebatlarda bulmam için özel ölçü gerekli sanırım. Lpg ye geçiş maliyeti ne kadar ve özel ölçü tank yapılabilir mi? Hayırlı işler. |
Anadolu yakasında çetinsay otogaz aynı scuter a takmıştı kensileri ilke iletişime geçebilirsiniz. |
Sevgili yamyamaha 1954 model çift silindirli R-60 BMW mi CROS ile takas yapmak istiyorum, yardımcı olursan sevinirim. |
:) abi bizim kız bilgisayarın ustunde gamgam star dansı yaptıgından. verimli olarak nete giremedim. faceden mesajını gördüm. bizim arkadaşlara haberleri saldım. benim üyesi olduğum gurupda cros sayısı oldukça az. ve geneli yeni ve modelli. ama diyer motorcu arkadaşlara durumu ilettik. ama henüz olumlu bir dönüş alamadık. |
kolay gelsin usta ,, şöyle bir motora lpg takabilme imkanı varmı ? takılırsa kaça patlar ?http://www.otoraba.com/mbrimg/1306/2/243056_1.jpg |
takılır takılır ama fiyatı faruk ustamıza sormanız gerekecek. tanıdığım tek usta ( adamgibi usta ) o |
1500 - 2000 liralık motora lpg dönüşümü 1000 liraya malolur galiba |
Güncel olarak 150 cc bir ünite kaç krş. tüketiyor ? Yada 100km/lt olarak değer verirseniz? |
Faruk Hocam size yakınım adapazarındayım. İşim dolayısıyla her gün adapazarı akyazı arası gidip geliyorum(90 km) . 1988 mitsubişhi lancerim km de 18 krş yakıyo. ama bana bu bile fazla .Biraz fazlaca bütçe ayırarak kaliteli bi motor alıp lpg takmayı düşünüyorum. Sizden öğrenmek istediğim injeksiyonlu su soğutmalı tek silindir (duke 200) motora lpg uygulamak karbiratörlülere göre dahamı kolay maliyeti ne olur. Ayrıca verimli olurmu, istikrarlı olrmu?. forumda bu işlerle ilgili arkadaşların baya bilgi deneyimleri var, Bende meraklıyım bu işlere ,lakin ben devlet memuruyum, ne fırsatım nede vaktim var. Lafı baya uzattım Benim gibi bu işin tekniğinden anlamayan birisi lpg li bi otomobil kullanır gibi lpg li motosikleti sorunsuz kullanabilirmi?. Bu işe en uygun sorunsuz motor nasıl olmalı. inazuma 250 Duke 200 uygun olurmu? Bu tip motorları düşünmemin sebebi karbiratotlülere mikser uydurmak fişekliye çevirmek filan sanki uydur-kaydır gibi, standart bi işdeğilde ''yapalım bakalım hayırlısıyla sonuç ne olacak'' gibi görünüyor bana. injeksiyonlu su soğutmalı motorlarda otomobildeki işlemlerin aynısımı ? % de100 iyi bir netice elde edebilirmiyiz, Cevap verirseniz memnun olurum. tşk. @faruksevgili @faruksevgili |
18 krş yakan 200 lük bir mondial 10 krş a düştü |
Karbüratörlüler 550 tl, İnj.lular 650 tl, Önemli olan ise motorun fiyatı değil, yapacağınız tasarruf , bu gözle bakmak gerekir. |
Motorsiklet dağarcığım o kadar geniş değil, bahsettiğiniz motoru tanımıyorum yanıt verebilmem için görmem ve enjektör omajını ölçmem gerekir. Saygılar |
Faruk hocam duke ler oldukca kaliteli maline olub bildiğim kadarı ile bohc enjeksiyon sistemi kullanmaktalar. |
Yinede enjektör OHM larını bilmemde yarar var :) |
faruk ustam epeydir girmiyordum. mesajı yeni gördüm. cevap veriyorum: bilmiyorum. :) ustam sanırım ohm dediğimiz injektorun direnci. iş başa geldimi ölçerek buluruz. tabi aldın krosu gez babam gez. hayat sana güzel. bende mz aldım. yakın zamanda benzinle ilgili tüm ayarlarını tamamlayayım lpg ile çalıştırmaya geçecem. |
Hayırlı olsun yeni MZ iniz. saygı ve sevgilerimle. |
4 silindirli çok nokta enjeksiyonlu (4 enjektör var) su soğutmalı bir motosiklete sıralı sistem yapılabilir mi ustam? 100 beygir civarı güç üretiyor. Yaklaşık Maliyet aralığı ne olur? 50 lt arka çanta var, yanına bir kask girecek kadar yer kalsın kalan her yer tank olsa da olur :-) @faruksevgili |
kaç motora yapıldı bu zamana kadar? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle