Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
DH Garaj
MODİFİYE CHIP TUNING VE POWER BOX HAKAN USTA
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
3921
Cevap 369760
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 369760
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: MODİFİYE CHIP TUNING VE POWER BOX HAKAN USTA (27. sayfa)
bnde merak ediyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Herkese merhaba araç Ford Tourneo Connect 1.8 75ps(55kW) 175Nm Chip, box ne yapılabilir ne sonuç alınır, yapmaya değer mi ?? Bu değişiklikler motora zarar verir mi? (önceki sayfalara bakmadım varsa kızmayın  ) Herkese iyi günler.... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Selamlar.. Ben daha geçen ctesi iki aracımı Mehmet beye chip tunning yaptırdım.. İlk aracım 2008 Astra CDTİ 90 Hp di araç klima ile kalkmıyor, klima kapalıyken bile gaza dokundurmak gerekiyordu hareket ettirmek için.. Chip tunning sonrası tahminimden de fazla bi gelişme oldu.. Artık kayınpeder arabasını klimalı rahatlıkla kullanabilir oldu.. Meydana gelen farka o da çok şaşırdı... İkinci araç, Kendi aracım Lancia DELTA 1.6 mjet 120 hp.. Aracımdan çok memnundum ama yinede bir denemek istedim.. İyikide denemişim.. Araç resmen uçuyor kendimi artık bir GTI kullanıyormuş gibi hissediyorum.. 2. viteste gaza yüklenirsem patinaja kalkıyor araba.. Çok atak oldu... Mehmet bey sağolsun benim gibi meraklı birinin sayısız sorusuna sıkılmadan cevap verdi iki aracımıda olduğundan çok daha iyi duruma getirdi.. Tavsiye ederim.. Hele Lancianız varsa :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sayın Mehmet Bey, 2009 Laguna III 1.5 dci sahibiyim,sorun malum.Özellikle kalkışlarda ve 2.viteste hantallık ve gecikme yaşıyorum.Serviste bununla ilgili şikayetimde yeni "Motor öğretisi"adı altında sanırım beyne yeni yazılım attılar,araç biraz canlanır gibi oldu.Fakat sorun devam ediyor.Şimdi ; 1-)Neredeyse bu konuyla ilgili tüm yorumları,yazılanları,diğer forumları da okudum.Pazar gününü bu işe verdim diyebilirim.İki konu öne çıktı ; Race Chip ve Chiptuning.Bu iki sistemin de artı ve eksilerini kısaca özetler misiniz ? 2-)Okuduğum kadarıyla inançlı ve dürüst birisiniz,o zaman Allah için cevap verebilir misiniz,neden chiptuning ? Bu işlemden daha çok kar elde ediyor olabilirsiniz,lütfen açık olun.Veya neden Race-Chip uygulamayalım ? 3-)Ankara programınızı öğrenebilir miyiz ? Ne zaman,nasıl ve nerede yaptırabiliriz bu işlemi ? İşlemi uyguladıktan sonra nasıl test edeceğiz? (Dyno) 4-)Aracım için alabileceğim değerleri yazabilir misiniz ? Aracı sakin kullanmaktan zevk alan birisiyim,ancak düşük devirlerde maksimum torku isterim.300 Nm yi geçebilir miyiz ? 5-)Bir de şantiyede kullandığımız Isuzu D-Max imiz var,2.5. Bu aracın değerleri nası olur ? 6-)İki araç için fiyatlarda herhangi bir iskonto söz konusu mudur ? İlginiz için teşekkür ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ustam belki sana çok ama çok komik gelecek.chip veya powerbox ı commonrail motorlu traktörlere takarsak bunlardaki hp ne kadar artar.ilgin için çok teşekkür ederim.özeldende msjlaşabiliriz iyi çalışmalar diliyorum. bakmak istersenhttp://www.harmantr.com/harmantraktor/newholland-T4000-traktor.php |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi beyvet -- 19 Temmuz 2011; 10:51:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
eğer teknik özellikler dersen ustam böyle T4020 T4030 T4040 T4050 New Holland Motor F5C NEF Azami Güç (kW/Hp) 46-65 57-78 63-86 71-97 Motor Devri (dev/dak) 2300 Silindir Adedi 4 / TURBO / INTERCOOLER Silindir Hacmi (lt) 3,2 4,5 Emisyon Standardı Tier lll Maksimum Tork(1300 dev/dk) (Nm) 290 330 363 398 Tork Rezervi (%) 46 39 39 35 Yakıt Deposu Kapasitesi (lt) 75 88 Maksimum Gürültü Seviyesi (dBA) 78 Şanzıman Tipi 16x16 Mekik Kollu 32x16 Hi-Lo,Power Shuttle Maksimum Hız (km/h) 30 40 Diferansiyel Kilidi Mekanik Elektro-Hidrolik Dönüş Açısı (*) 55 Dönüş Yarıçapı(4WD) (mm) 3890 Pompa Debisi(Standart/Mega Flow) (Lt/dak) 48,6/- -/63,8 Mekanik Draft Kontrol Standart Lift-O-Matik Standart Maksimum Kaldırma Kapasitesi (kg) 2900 Hidrolik Güç Çıkışı (adet) 4 Devir Seçenekleri (dev/dak) 540/540E(750) Uzunluk (mm) 3493 3580 Yükseklik (Kabinli/Kabinsiz)(mm) 2332/2443 Ön İz Genişliği (mm) 1574/1806 Arka İz Genişliği (mm) 1324/1930 Dingiller Arası Mesafe(mm) 2098 2185 Kabinli Ağırlık (4WD) 3070 3150 3200 Kabinsiz Ağırlık (4WD) 2870 2950 3000 |
| Merhabalar aracim 2008 kia sorento x-force 170 beygir arabadan memnunum gayet atak ve hizli ama biraz daha guc fena olmaz ve bildigim kadariyla yakit tasarrufuda sagliyor. Aracta ayriyeten meb basayarin servisinde takilan bir yakit tasarruf cihazi var takan arkadas performansta saglayacagini soyledi ama pek degisen birsey olmadi benim sorum aracima bu haldeyken chip tunnig yapabilirmyiz ne kadar mal olur eger memnun kalirsak 1.3 65 beygir benzinli otomatik getzimede taktirmak istiyorum ilgilenirseniz sevinirim tesekkurler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Selamlar ben yeni kasa c3 sahibiyim 1.4 dizel motor 70 hp gücünde.Ancak aracımın performansından memnun değilim.İnternette dolaşırken aracıma uygun Race Chip Power Box diye bir ürün gördüm. Aracımı 90 Hp'ye çıkartabileceği ve torkununda artacağını vaad ediyor. Bu cihazı taktırırsam benzin performansında bir düşüş gözlemlenirmi, aracıma zararı olurmu.Böyle cihazı taktıran bu konuda bilgili arkdaşlardan yardım bekliyorum |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 2001 model 6N2 polo 1.4 75HP benzinli araca neler yapabiliriz ustam uğraşmaya değer mi? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi barishrocker -- 1 Ağustos 2011; 3:42:03 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Merhaba.. İşlerin yoğunluğu Tatil v.s. pek ilgilenemedim.. şimdi burdayım.. 100 hp ye yaklaştırılabilir aracınız, birhayli canlanıcaktır.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
ustam bi kaç mesaj önce yazmıştım ama bidaha yazalım Ford Tourneo Connect 1.8 tdci 75ps(55kW) 175Nm neler yapılabilir??? |
Race Chip sitesinde yer alan güç ve tork değerlerinin Dinamometre üzerinde yanına bile yaklasamadığını defalarca gördük.. Ben bu yüzden racechip tavsiye etmiyorum.. sitesindeki güç ve tork değerleri ciddi BALON.. Yalan söyleyen bir firmanın ürününü ben tavsiye edemem.. Size Chiptuning öneriyorum.. 86-88 hp olan aracınız 210 Nm gibi tork değeri üretebilecektir.. bu yüksek torku doğru kullandığınızda %15 e yakın ekonomi elde edebilirisniz..Garanti kesinlikle riske girmez istenildiğinde orjinal haline cevrilebilir.. |
Sırayla yazıyordum yukarı doğru ama madem tekrar yazdınız cevaplıyayım.. Chiptuning bu araç için icad edilmiş nerdeyse.. bu teknolojide bu kadar yüksek hacimde bu kdar düşük motor güüc görülmüş bişey değil. sadece chiptuning ile 100 hp ye yakın güç 225 nm üzeri tork ve %20 ye yakın ekonomi elde etmek mümkün.. uygulama kesinlikle sıkıntısız olur.. aynı motor bileşenleri ile 90 hp lik versiyonu zaten mevcut.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Merhabalar.. aracınız bahsettiğiniz gibi güçlü ve torklu , bir miktar daha yükseltilebilir ve ekonomi elde edebiliriz.. 600tl tutacak bu işlem aracınıza 20 hp 50 nm kazandırır |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ilginiz için teşekkürler , bi sorum daha var;chip yaptıktan sonra motorda bi arıza olursa (yazılımla alakalı değil) servis garanti konusunda sıkıntı çıkarırmı???(daha 1sene+2yıl uzatılmış garantisi var aracın) kusura bakmayın bu konuda pek bilgim yok aracı da yeni aldık  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi enesbeyter -- 1 Ağustos 2011; 14:34:32 >
yetkili servis bu uygulamayı farkedemez.. |
bu araçdan 20 hp extra güç çıkartılabilir.. güzel olacaktır.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
fena değil:) yapılacak işlemler nelerdir ustam kısaca masraf ne olur yani |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle