öncelikle iyi günler dilerim. 2011 model megane 3 1.5 dci 105 bg aracıma sizin uygulamanız olan megachips'i yaptırmak istiyorum, ama öncelikle bir kaç sorum olacak, bilgilendirirseniz sevinirim. 1)araştırdığım kadarıyla istanbul menşeli bir firmasınız, fakat bayilikleriniz var. ben de izmir'de yaptırmayı düşünüyorum, sitenizde yazdığı kadar otolabs bosch car izmir'deki bayinizmiş. benim aracıma yazılım istanbul üzerinden yazılıp mı gönderilecek yoksa izmir'deki usta kendi mi yazıcak yazılımı? bir de ücret tahmini olarak ne kadardır belli mi acaba? bu ücrete dyno ölçümleri dahil midir? 2)son hız konusunda çeşitli şeyler yazılıyor. bu uygulama ile son hız artıyor mu? ya da sizin uygulamanız ile fabrika çıkışı aracın son hız sınırlamasını kaldırabiliyor musunuz? 3)uygulamayı yaptırdıktan belli bir zaman sonra istenilmesi halinde araç eski stock haline çevrilebiliyor mu? aracın orijinal yazılımının yedeğini bize de veriyor musunuz? 4)son olarak bir yerde okuduğum kadarıyla Egr ve dpf iptali yapılıyormuş sizde böyle bir uygulama var mı? bunun yapılma amacı ne olabilir? şimdiden teşekkürler :) |
Chip tuning yapmanın bir riski var mıdır ve performans artırımından sonra yakıt tüketimi nasıl etkileniyor? |
İyi geceler, Genesis coupe (2011 model) 213 hp - 310nm tork değerine sahip. Uygulama sonucu değer artışı ne olur? daha önce uyguladıgınız genesis coupe var mı acaba? syg |
Hocam merak ettiğim birşey var mesela 160 hp sciroccoların 0-100leri 8.0 sn aynı motoru kullanan audi a3 ün 122 hpliklerinin 9.3 sn A3 e chip uygulandığında 160 hp olduğunu biliyorum peki 0-100 değeride 8.0 sn ye ye kadar düşer mi şimdiden teşekkürler. |
Bende merak ediyorum |
Merhabalar 75lik 1.3 leri Chiptuning ile 92-95hp, 220-230nm lere çıkarıyoruz. ankara temisilcim K1 PErformance Koray bey e 0 505 616 16 16 dan ulasabilirsiniz. |
1- İzmir temsilcim aracınızdan yazılımı okuyup bana ileticek, ben modifiye edip ona yollayacağım, oda araca yazıp ölçecek. herşey dahil 650tl mertebelerinde şu sıralar. 2- eğer aracda herhangi bir limitasyon varsa kaldırırız, yoksa ellenmez. 3- Evet istenildiginde tekrar orjinal yazılım araca yüklenebilir, bu operasyon ücretsizdir. isterseniz orjinal yazılımı mail atabiliriz. 4- aracınızda dpf yok, egr var ve iptal edilmeli. EGR iptali motorunuzda gün geçtikçe artan kurum birikimini durdurmaya yarar. Motor ömrünüz çok dha uzun olur. |
Merhaba Chiptuning uygulaması kararında yapıldığında gayet verimli ve risksizdir. Bakımları eksik edilmeyen ve doğru kullanılan otomobillerde aracın ömrü boyunca sorun çıkarmaz.. Yakıt tüketimindeki değişiklik, araçdan araca, motordan motora, kullanıcıya ve kullanım stiline göre değişiklik gösterir. Genelde sabit şartlarda en az %8 düşer. |
Merhaba Malum bu arac pek yaygın değil, Henuz elimizden geçmedi. Yurtdışından partnerlerimiz bu otomobil ile ilgileniyorlar, 40-45hp ve 55-60nm arttırılabilir. |
Chiptuning ile 1.3sn düşürülebilir. |
Yani ayni degerleri yakalar diyorsunuz |
Mehmet Bey, B5.5 Passat 1.9 TDI alma arefesindeyim.Daha önce de bir 130PS'lik Passat'ım vardı,daha güçlü hale getirmek istiyorum fakat bunu sadece yazılım ile düşünmüyorum.Niyetim alt devirleri yeterli,üst devirleri canlı bir araç ortaya çıkarmak.Homojen bir güç dağılımı istiyorum,anlatmak istediğimi anlamışsınızdır. Bu konuda uzun süredir kafamda beliren sorular var.Bu bahsettiğim şeyi sağlamak için genelde Hybrid turbo,daha büyük intercooler,enjektörler ve diğer ufak tefek şeylerden bahsediyorlar.Aşırı sarmayan fakat özellikle uzun yolda iyi giden,ücret açısından optimum değeri yakalayabilecek eğlenceli bir uygulama nasıl olmalı.Ne yapabiliriz bu araca? Birde Biyodizel kullanıyordum %20 Eurodiesel karıştırarak bu mesele herhangi bir sıkıntı çıkartır mı uygulamalara?Ücret tahmini ne kadar olur?Sorularıma açıklayıcı bir cevap verebilirseniz sevinirim.Kırklareli'den geleceğim yanınıza... |
buyrun yapalım deneyelim. |
Merhabalar 180kmh üzeri hızlarda çok canlı bir arac düşünüyorsanız GT22 takılmalı. Hibrit turbolar sistemin dengesini cok bozuyor.. MEvcut intercooler Mevcut enjektörler ile GTB2260vk turbo size 220hp gibi stabil bir değer çıkartır. Alt devirler orjinalden daha canlı olacağı gibi üst devirlerde muhteşem bir performans elde edersiniz. Bahsettiğim uyguluma ortalama 3000tl tutar.. Bio dizel kullanımında filtrelemeyi iyi yaptığınız sürece biraz fazla duman haricinde sorun yasamazsınız.. |
iyi günler 1.9 tdi motorlu caddy için ne kadarlık bir artış sağlanabiliyor safelimit olarak ve fiyat bilgisi alabilirmiyim |
İyi günler acaba 174lük caravella için tork ve hp artışı ne kadar ? Birde 90lık tourneo connect içinde aynı şekilde hp ve tork artışı ne kadar ayrıca fiyat alabilirmiyim acaba? Birde bi kaç yerde okudum 174lük caravellalar daha fazla gücü kaldırmıyo şanzuman,174den fazlasında kısa zaman içinde şanzuman ötme yapıyo diyolar doğrumudur bu ? |
140hp idealdir. 650tl |
Merhaba 174 lük 2.5 TDI lar 225hp seviyesine sağlıklı ulaşabiliyor. +60nm tork artışı idealdir. Ben bugüne dek herhangi bir sanzuman problemi ile karşılaşmadım. Connect 90 dan 115 e çıkar. Dizel fiyatımız yıl sonuna kadar 650tl dir. |
Hocam iyi günler, 2013 Model Peugeot 308 1.6 e-HDdi 112 HP Auto6r aracım var. Maksimum güç (hp/dd) 112 / 3600 Maksimum tork (Nm/dd) 270 / 1750 Aracıma chip tuning uygulaması yaptırmak istiyorum. Uzun süredir araştırıyorum fakat kimileri Auto6r çok nazlı şanzıman chip tuning ile sana çok masraf çıkartır diyorlar. Size sormak istediğim aracımdan sorunsuz risksiz şekilde alabileceğim hp / tork miktarı ne kadar ? |
2007 1.3 multijet 75 bg fiat grande punto stock için, alt devirlerdeki cansızlığı gidermek, biraz daha atak-ivmelenen bir araç elde etmek maksatlı chiptuning uygulamasını Ankara'da yaptırmak istiyorum. motorun güvenli değerler arasında kalması önemli. aradım ancak konu içerisinde benzer olarak linealara yanıtlarınız olmuş. bu araç ve motor için ne yapabiliriz? teşekkür ederim..
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle