| Bu da bitti. Ön cam tam oturmadı, bir de bantlar ön tarafta belli belirsiz iz bıraktı, bunun dışında güzel sonuçlandı. Sıradaki için biraz daha alışveriş yapmam gerekecek. ... |
|
Bu da bitti. Ön cam tam oturmadı, bir de bantlar ön tarafta belli belirsiz iz bıraktı, bunun dışında güzel sonuçlandı. Sıradaki için biraz daha alışveriş yapmam gerekecek. Özellikle Ferrari F1 için. Biten renkler, malzemeler var, astar da lazım. Belki F1’den önce başka bir şeye de başlayabilirim bakalım 🤔 Porsche Carrera GT < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo2 (Fujimi 1/24) & |
|
Teşekkürler arkadaşlar, modellerin fiyatı detay ve zorluk seviyesine göre değişkenlik gösteriyor. 40 TL'den başlayıp 200'ü bulan bir aralıkta değişiyor. Fakat ortalama bir fiyat söylemek gerekirse 60-80 TL gibi fiyatlar var genelde. 100 TL'nin üzerinde tek tük model var. Sarf malzemelerinde ise masa üzerinde duran küçük kavanozlar var görmüşsünüzdür. Küçük ve fırça ile boyadığım parçalar için ben Tamiya'nın akrilik boyalarını kullanıyorum, o küçük kavanozların fiyatları ~6 TL. Her modelde ihtiyacınız olan renkler yapım kitapçığında kodları ile yazıyor, zaten büyük çoğunlukla da ortak renkler kullanıldığı için bir kere aldığınız boyayı bitene kadar bir çok kez kullanabiliyorsunuz : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Bunun dışında Revell'in Aquacolor boyaları da kalitelidir : < Resime gitmek için tıklayın > Bu akrilik boyalar su içinde çözünebildiği için fırça ile uygulaması daha kolay. Bir de enamel boyalar oluyor, fakat onlarla düzgün boya yapmayı henüz beceremedim Onları inceltmek için tiner falan gerekiyor, zor iş, akrilik boyalar daha zahmetsiz Geniş yüzeyler için ise (mesela arabanın kaportası) TS kodlu Tamiya sprey boyalar var, onlar kullanılıyor. Çoğunlukla bir modeli bitirmek için 1 kutu yetiyor, onların da ~20 TL gibi bir fiyatı var : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Bir de boyanın plastiğe daha sağlıklı tutunabilmesi ve düzgün görünmesi için astar gerekiyor, özellikle fırça ile boyanan parçalarda pürüzsüz boya yapmak için çok işe yarıyor. Kutusu ~25-30 TL : < Resime gitmek için tıklayın > Bunlar dışındaki kalemler (yapıştırıcı, boya fırçası, maket bıçağı vs.) fazla bir şey tutmuyor. |
|
Bir canavarla devam edelim; Ferrari FXX 181 parçadan oluşan oldukça detaylı ve zorlayıcı bir model. İlk denememde batırdım, onu atıp paraya kıyıp tekrar aldım. İkinci denememde biraz bir şeye benzedi ama hala mükemmel değil < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
1971 Ferrari 365 GTB Daytona < Resime gitmek için tıklayın > İlk yaptığım modellerden biri < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
458 Italia < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Peugeot 307 WRC Marcus Gronholm < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Ferrari F40 Competizione Gözlerinin hastasıyım, pistlerin ustasıyım Yapım kitapçığında yazan bilgilere göre; 1992 sezonunu domine ettikten sonra 1993 Italian GT şampiyonasında da 10 yarışın 8'ine pole pozisyonunda başlayıp birinci bitirerek dişli rakipleri Porsche ve Lotus'u felç eden araç < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Ben de 1-2 model araba yaptım ama boya tutmadı. Hatta 1 tanesi 911'di onu hatırlıyorum 1/24 model arıyorum ama bulamıyorum, eğer ebay'dan almıyorsanız site adı verebilir misiniz acaba yeniden bir başlangıç için faydalı olabilir Edit : Şu modelden sipariş etmeyi düşünüyorum sizce nasıl?https://www.negerek.com/Maisto-2014-Corvette-Stingray-Coupe-Diecast-Model-Araba-124-Special-Edition-Mavi,PR-78145.html |
|
@sevilesi adam @Aytürk @batuhankaralar Alışveriş için benim kullandığım siteler; Türkiye için : http://www.modelizmo.com/ana_sayfa.asp Yurtdışında ise : http://www.1999.co.jp/eng/car/ fiyat biraz tuzlu oluyor ama çeşit çok daha fazla ve Japon abiler oldukça güvenilir (siparişiniz 2-3 hafta gibi bir sürede elinizde oluyor) istediğim ve TR'de bulamadığım bir model olursa buradan alıyorum. Mesela ilk fırsatta şunun üzerine çullanacağım : http://www.1999.co.jp/eng/10238910 @rambetiko Konudaki Subaru : http://www.modelizmo.com/urunler_detay.asp?id=1276&gid=299 |
Devam edelim Ferrari F50 < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Konunun birinci sayfasında bir iki tane link paylaşmıştım. Ne kadar sürede biteceği zorluk derecesi ve ayırabileceğiniz zaman ile ilgili. 3-4 günde bitirdiklerim de oldu fakat ortalama dersek 1 hafta, 10 gün gibi bir süre alıyor. Başlangıç içinse yine birinci sayfanın en başlarındaki Mini Cooper uygun olabilir : Link |
Saolun hocam |
Türkiye için : http://www.modelizmo.com/ana_sayfa.asp Yurtdışında ise : http://www.1999.co.jp/eng/car/ Alışveriş yaptığım siteler bunlar. Revell marka Ford Mustang bende de var, sırasını bekliyor Marka tercihim ise öncelikle Tamiya oluyor. Eğer istediğim model Tamiya'da yoksa diğerlerine yöneliyorum. |
Kapı içlerindeki mat siyah bölümleri de fotoğraftaki gibi boyadıktan sonra bir prova yapalım. Bir tanesini kapının içine yerleştirdim, krom çerçevemiz gayet güzel olmuş. Camları da taktık mı kapılar tamamdır < Resime gitmek için tıklayın > Bu günlük bu kadar. |
|
Jantları ve lastikleri de aradan çıkaralım : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu haftaiçi bitiririm diyordum ama bitmeyecek galiba Yavaş ilerliyoruz, gövde üzerindeki krom aksamlarla devam edelim : Şöyle krom çıtalarımız, ızgaralarımız var, < Resime gitmek için tıklayın > Yerlerine yapıştırdık : < Resime gitmek için tıklayın > Ön panjurumuzun da içini siyaha boyayacağız : < Resime gitmek için tıklayın > Ön panjur tamam, iç kısıma siyah boyayı uygulayınca yıldız da iyice öne çıktı Kapı içlerini de mat kırmızı, mat siyaha boyadım, kenarlardan boya taşan kısımları temizleyince onlar da hazır olacak : < Resime gitmek için tıklayın > Kaportanın iç tarafını da boyamamız gerekiyor, iç taraftan dışarıdaki gümüş rengin üzerine taşırmadan boyamızı uyguluyoruz. Kaputun içi tamam, gövdede ise şimdilik kaba yerleri boyadım, camların kenarlarını, direkleri, tavanı falan da aynı şekilde dışarı taşırmadan boyayacağız : < Resime gitmek için tıklayın > Kalan işler; ön panjuru, ön-arka camı, kapıları yerine takacağız. Gövdeyi şasi üzerine oturtacağız, bakalım kapılar düzgün oturacak mı yerlerine. Yoksa daha işimiz var. Farları ve stop lambalarını takacağız, tekerleri de hallettikten sonra iş bitecek, az kaldı |
Eveet akşamdan beridir yürüttüğüm hummalı çalışmalar sonunda 300SLR da bitti Son çalışmalara göz gezdirelim : Gövdenin iç kısmının boyası tamamlandı, tavan falan hazır (kapı içleri ile aynı renk, mat siyah) : < Resime gitmek için tıklayın > Birleştirilmeyi bekleyen parçalar, ön panjur kaput, farlar vs., far yuvalarını yarı mat siyah ile boyadık : < Resime gitmek için tıklayın > Ön panjur ve kaputu yerleştiriyoruz : < Resime gitmek için tıklayın > Arka stop lambaları ve plakalık : < Resime gitmek için tıklayın > Farlarımızı boyadık ve yerine yerleştirdik, ardından far camlarını da takıyoruz : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Kapı içlerinde son detaylar, kapı açma kollarını gümüş renk ile boyadık : < Resime gitmek için tıklayın > Ön-arka camlar ve kapıları da yerine takıyoruz : < Resime gitmek için tıklayın > Tekerleri de taktık, ardından şasiyi gövde ile birleştiriyoruz : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Kalan son parçalarımız, bijonlar, dikiz aynası, silecekler ve arkaya uygulayacağımız son decal'ler : < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Egzosları da takıyoruz ve mutlu son, koleksiyona kazasız belasız bir araba daha katmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Yine minik kusurlar var ama yine de güzel oldu be Hele ki kapıların falan yerine tam oturtması bayağı şaşırttı beni, Revell'den böyle bir şey beklemezdim : < Resime gitmek için tıklayın > |
Yaklaşık 4 yıldır 1/24 ölçekte otomobil modeli yapıyorum hobi olarak. Geçenlerde bir konuda yaptığım bir kaç modelin fotoğrafını paylaşmıştım. Bayağı ilgi çekti, özelden mesaj atan, detay isteyen arkadaşlar oldu.
Ben de böyle bir konu açmaya karar verdim, yaptığım modelleri ve ilerleyen zamanla yapacağım modellerin yapım aşamalarını, kendimce tecrübelerimi ve ilgisini çeken arkadaşların soruları olursa tavsiyelerimi paylaşacağım.
İşim gereği güneydoğu bölgesinde çalışırken akşamları vakit geçirmek için başladım, sonrasında da bırakamadım
Atölyeden bir görüntü
< Resime gitmek için tıklayın >
Modeller 1/24 ölçekte plastik demonte kitler şeklinde satılıyorlar. Astar, boya, yapıştırıcı gibi sarf malzemeleri ayrıca temin etmeniz gerekiyor. Modelin detay seviyesine göre parça sayısı 200'ü bulabiliyor. Size düşen iş ise tüm parçaları gerçeğine uygun şekilde boyamak ve düzgün bir şekilde birleştirmek.
Alışverişi genelde internetten yapıyorum. Bunun dışında model kitlerini ve sınırlı da olsa boyaları bazı büyük oyuncak mağazalarında bulmak mümkün. En geniş kaynak internet.
Alışveriş için kullandığım siteler;
Türkiye için bazı linkler : LİNK LİNK2 LİNK3 LİNK4
Yurtdışında ise : LİNK
Hala amatör sayılırım, işte koleksiyonum, Mini Cooper ile başlayalım
Mini Cooper 1275 S MK1
Parça sayısı fazla değil ve yapımı kolay, başlangıç için tavsiye edebileceğim bir model, kutu içeriği şu şekilde :
< Resime gitmek için tıklayın >
Ben renk olarak metalik mavi tercih ettim, bitmiş hali :
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
Fiat 500F Abarth
Ufaklıklardan devam edelim
< Resime gitmek için tıklayın >
Bitmiş hali :
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
Fiat 131 Mirafiori WRC
Kutu içeriği :
< Resime gitmek için tıklayın >
Bitmiş hali (biraz batırdım) :
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
Ferrari Testarossa
Kutu içeriği :
< Resime gitmek için tıklayın >
Bitmiş hali (bunda da ufak kusurlar var) :
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
Mitsubishi Lancer Evo V WRC
Kutu içeriği :
< Resime gitmek için tıklayın >
Bitmiş hali :
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
Lancer'ın (edi) yanında Impreza (büdü) olmazsa olmaz
Subaru Impreza WRC 99
Kutu içeriği :
< Resime gitmek için tıklayın >
Bitmiş hali :
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
1958 Ferrari 250 Testa Rossa
< Resime gitmek için tıklayın >
Bitmiş hali :
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
Çekmeceleri karıştırırken bir de şunlar çıktı, eski çalışmalar :
Audi Quattro Rally Group B
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Lancia Integrale HF
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Devam edecek...
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 13 Ocak 2021; 14:41:58 >