Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Mitsubishi Lancer Evolution XI
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
32
Cevap 2533
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2533
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Mitsubishi Lancer Evolution XI
|
Wankel motorların kullanıma göre 50 bin km civarı ömürleri vardır. Sahibinden'deki bu ilanlar da bunu destekler nitelikte. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-acil-nakit-satilik-143279097/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-ascar-dan-kazasiz-2006-mazda-rx-8-servis-bakimli-kusursuz-145266787/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-2004-bol-ekstrali-141950653/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mazda-ilk-gunku-orjinal-halinde-126328536/detay |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EPICA -- 17 Aralık 2013; 13:28:41 >
Kusura bakma ama bu mesajı yazarken utanırım şahsen yazmış olsam  10.000 km dolduramamış bir RX-8 diye bir örnek göstermeni beklerim. 5.000 rpm değil 9.200 rpm orjinal olarak devir dönebilen rev limiter ile 10.300 ler oem motorla görebildiğiniz bir motordur. Fabrika verileri şu şekilde; Şehir içi 15.7 l./100 km Şehir dışı 9.1 l./100 km Ortalama 11.5 l./100 km Motor yağı özel değildir. Mineral yağ kullanıyorsunuz. Normalde Sentetik yağ kullanılır. Sentetik yağın 2'de 3'de bir fiyatıdır. Ucuzdur. Turbo Rotary'lerde sentetikte kullanılabilir motor koruyuculuğu adına vs. Yağsız motor görmedim. Spor otomobillerin hepsi yağ eksiltir. Rotary biraz daha oran itibariyle fazla eksiltir. Kondisyonlu bir RX-8 ortalama 3.000 km'de 1 lt toplasan eksiltir. Oda fazla geliyorsa spor araç kullanmayın. Detaylı Rotary konusnda bilgi almak isteyenleri forumumuza beklerim; Rotary Engine Mazda RX-7 & RX-8 Forum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Yeni Evo hakkındaki bilgileri burada paylaşacağım.
İlk olarak bir sonraki Lancer Megane platformu üzerine konumlandırılacak ancak Evo' nun ayrı bir platformu olacak.
Plug-in Hybrid olacağı kesinleşen Evo' da 1.1 litrelik 3 silindirli dizel motor kullanılacak. Ön ve arka akslara yerleştirilecek elektrik motorlarlarıyla beraber 500 bhp ye kadar güç üretmesi planlanıyor. (Net güç çıkışı henüz belli değil.)
Yeni Super All-Wheel-Control 4çeker sistemi ve 1.1 litrelik 3 silindirli dizel motor ise
XR-PHEV concept aracında tanıtılmıştı.
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.