Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
48
Cevap
13734
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Mitsubishi Colt AMT Vites Probleminin Çözümü Aslında çok basit olabilir (2. sayfa)
A
9 yıl
Yüzbaşı

Ankara'da bir düğün dönüşünde COLT AMT ile lambalarda zırt diye ortada kalmıştım ben. Çekici marifetiyle gidebilmiştik. Bir de baktık ki 1050 TL sıkışmış aktüatöre :))

Çok net bilmemekle birlikte araçta kavrama plaka ayırma/birleşme işlemi sadece küçük bir müşüre bağlı değildir diye düşünüyorum. Hatta bu araçlarda ilk zamanlar ayak frendeyken bile kavrama kapalıydı ve ayağınızı frenden çektiğinizde (gaza basmadan) hemen hareket ediyordu ama sonra servis çok sıkıntı çıkardığını görünce yazılım güncellemesiyle vazgeçti.

Benim de bir kaç kez geri vites değişimlerinde problem olmuştu. Ben de robotize şanzumanlarda olması çok normal bir durum deyip geçmiştim. Sonra durur konumdayken geçmemeye başlamıştı ama bunlar hep arada bir oluyor. Ya da belli bir şartta oluyor ama ben hiç oralı olmuyordum.

105-110 bin km arasında aktüatör değişimi gerekir. siin de km bu civara yakınsa şimdiden 1000 tl'yi biriktirmeye başlayın.

saygılar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
9 yıl
Yarbay

Umarım tamamen düzelir. MCT'ye aşina iseniz benim başımdan geçenleri de görmüşsünüzdür. Aktivütör ile ilgili ne yazık ki yetkili servisler yanlış yönlendirme çok yapıyor.

Ben 54bin km'de 1.5 benzinli colt almıştım.
Arada sırada geri vitese geçmiyor. Ekranda sıfır yanıp sönüyordu.
70binlere geldiğimde yetkili servis bana baskı balata ve aktivütör değişmesi gerek dedi.
Halbuki 2011de bir yazılım güncellemesi sonrası hiçvbir sorun kalmamıştı.
Debriyaj Aktivütörü denen parça aracın altına eğilip 5dk da sökülebilen robot bir kol
İçi kömürlü bir yay..
Ben LPG sebebiyle yakut kesme hatası aldım ve 3 defa bu nedenle vites geçişi tamamlanamadan araç stop ettiği için aktivitör kitlenmesi ve dolayısı ile yolda kalma hadisesi geçirdim.
Hepsinde de bana aktivitör sorunlu dediler. Ancak değildi.
Ben aracı 115binde sattım. 135binde servis o parçayı değiştirtmiş yeni sahibine.

< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi synthesizer -- 27 Nisan 2015; 1:01:23 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
9 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

erken sevinmişim
bu sabah işe kan ter dökerek gelebildim
sadece 2 ve 4 üncü vitesleri görüyordu
yol bilgisayarında silik bir iki yazı geldi bir daha görünmedi

suya düşen umutlar


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
9 yıl
Binbaşı

geçmiş olsun takip ediyorum başlığı, umarım kesin çözüme kavuşur



M
9 yıl
Yarbay

buna suya düşen umut demem, tecrübe edindiniz derim.

bu arada aynı konu içinde 2 tane mct arızası görünce kafamda soru işareti oluştu.

Bu araçların şanzımanı sorunlu mu bu kadar ? ( Alınacak araçlar listemde kendileri )

@synthesizer @BatuKır


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer , @BatuKır
B
9 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: mr.big


buna suya düşen umut demem, tecrübe edindiniz derim.

bu arada aynı konu içinde 2 tane mct arızası görünce kafamda soru işareti oluştu.

Bu araçların şanzımanı sorunlu mu bu kadar ? ( Alınacak araçlar listemde kendileri )

@synthesizer @BatuKır

sorunlu


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
9 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

2 saatlik parktan sonra tekrar arabayı çalıştırdım
rölantide yine arıza ışığı yanarken sadece 2 ve 4 üncü vitesler çalışıyordu
araba çalışırken frene birkaç defa pompaladım ama sadece 2 ve 4 üncü vitesleri görüyordu

sonra kontağı kapatıp anahtarı çıkardım
10 sn kadar bekledikten sonra tekrar marş yaptım
arıza ışığı yine yanıyordu ama bu defa tüm vitesleri görüyordu
hatta defalarca vites değiştirdim yine vitesler sorunsuzdu

elektrik sisteminin bir şekilde şasi yaptığından eminim artık



B
9 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

hocam bizim coltun sorunu yağ olasbilirmi
sorun şanzuman yağı ise yetkili servis neden sadece akü değiştirerek sorunu kısmi çözdü
yağ değişimi hiç yapmadılar

eğer maliyeti yoksa bu yağı satın alıp bende değiştirebilirim




Bu mesajda bahsedilenler: @Sadece Sürücü
B
9 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Sadece Sürücü

quote:

Orijinalden alıntı: BatuKır

hocam bizim coltun sorunu yağ olasbilirmi
sorun şanzuman yağı ise yetkili servis neden sadece akü değiştirerek sorunu kısmi çözdü
yağ değişimi hiç yapmadılar

eğer maliyeti yoksa bu yağı satın alıp bende değiştirebilirim

yağ maliyetli değil. normalde 150bin km'de bir değişmesi gerekiyor. amt için Castrol Syntrans multivehicle 75w90 öneriliyor, piyasada litresi 30-45tl civarında, birebir amt uyumlu başka yağ yok. ama bulamazsanız "API GL-4" uyumlu alabilirsiniz. 2lt almanız yetecektir.
akü problemi bende de vardı. akü çok zayıflamış. vites geçişleri hissediliyordu, yeni aküyle vites geçişleri güzel oldu.

Ayrıca @synthesizer belirttiği aktüvatör motor kömürlerini temizlettirmelisiniz veya el beceriniz varsa temizlemelisiniz. Kömürler temizlenince veya değişince hiçbir sorun kalmayabilir. MCT'de yapan veya nasıl yapılacağına dair bir şeyler yazılmıştı...

hocam istanbulda aktivatör motorunun kömürünü temizletebileceğim birini bulsam düşünmeden giderdim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
9 yıl
Yarbay

"Ekspertizle işim olmaz" sözünüz halen daha kulaklarımda yankılanıyor.



S
9 yıl
Yarbay

Bu arada kaç tane Aracın var hacı ? Maşallah



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
9 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

işten eve arıza ışığı yandığı halde vites problemi olmadan geldim
yol bilgisayarı çalışmıyordu



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
9 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

sabahki durum








akşamki durum









B
9 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

akrabayı ikna edebilsem 10 bin liraya satacağım ama



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
9 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

bu sabah e-5 in dur-kalk trafiğinde kullandım
yine sorunsuzdu



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B
9 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

akşam eve geldim yine sorunsuzdu
daha önce 50 liralık mazotla şehiriçi 100 km bile gidemeyen aynı araç şimdi aynı mazotla tam 175 km yol gitti
az önce tekrar denedim
yine vitesler sorunsuz üstüne üstlük arıza ışığıda söndü
acaba zamanla tamamen sorunsuz olabilirmi diye düşünmeden edemiyorum



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
9 yıl
Yarbay

hocam başlıklarınızı inceledim de bu tarz şeyler neden hep sizin başınıza gelmiş anlamış değilim.
Ya ortada bir tedbirsizlik var ya da insanların yorumlarını dikkate almıyorsunuz.

Aracınızı Sultanbeylideki FSM Oto'ya götürseniz sorununuzu büyük ihtimal çözecekler. Siz 10 bin liraya hurdaya çıkartmaktan bahsediyorsunuz.
ölü coltlar bile 20 bin lira ediyor.
Bir götürün komple nesi var nesi yok çıkartsınlar Allah aşkına. İnanın bu kadar vakit harcadığınıza yazık.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
9 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

volvo servisten çıktı
colt ile uğraşmam artık
akraba düşünsün
zaten akrabamın yorumu sende bir cünupluk var ben sürerken hiç sorun çıkarmıyor



M
9 yıl
Yarbay

Fsm oto bu işi çözerdi gerçekten



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
9 yıl
Yarbay

daha başlığı okuyunca aklıma gelen fren müşürü oldu :)

bizim puntoda bizi bolca yolda bıraktı ne hikmetse oraya el sokulup biriki sarsaklayınca düzeliyor..

ancak değişmesine rağmen halen birkaç ayda bir tekrarlıyor, serviste çözemiyor hiçkimsede çözemiyor... araçla uzun yola çıkamıyoruz.. mahkemeye gideceğiz servis döküm vermiyor...

birgün fiat servisin önünde siyah punto yanmış haberi duyarsanız bilinki ben yakmışımdır....


Bu mesaja 1 cevap geldi.