Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
4144
Cevap
222697
Tıklama
17
Öne Çıkarma
Cevap: Microsoft Flight Simulator (2020) [ANA KONU] (105. sayfa)
B
5 yıl
Yarbay

Çok güzel olmuş umarım modellemeler artar



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Elma
N
5 yıl
Yarbay

Doların durumu belli az bile artmış kura göre. Temizlerine ikinci elde 200 yazmışlar kargosu, geldiği zaman bozuk mu çıkar sıkıntılı mı çıkar derdi yerine 330 verip almak daha mantıklı. Zaten ikinci elde dolandırıcı iyice arttı ülkede 100 lira için uğraşmaya değmez.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Öner
R
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: gjem

cessna 172'nin max yuksekligi 14000ft gorunuyor ama 9300'e cikana kadar rpm gostergesi 2400'den 2200'e kadar dusuyor ve daha da yukselemiyorum. Oyunun travel to ozelligini kullanarak havada basladigimda ise rpm gostergesi 2600'leri gosteriyor. Fuel mixture ile de oynadim ama rpm yukselmiyor. Rpm neden surekli dusuyor olabilir?
Fizik kuralları.

Yükseldikçe havanın yoğunluğu azalıyor, motorun yakıtla karıştırması gereken hava da azaldığı için gücü/verimi azalıyor. Yani mixture kontrolü ile ne kadar yakıt gönderirsen gönder karıştırabilecek yeterli hava yok.

Yükseldikçe mixture ayarını lean denen bir işlem yapmam gerekiyor ama bence çok da karıştırmaya gerek yok 100 fpm ile de olsa tırmanıyorsa tırman, daha da olmuyorsa zorlama. Hem ne işin var basınçlandırma sistemi olmayan uçakla 14000 feet’te? Oksijen yetmezliği olur bir şey olur durduk yere başımıza iş almayalım

Travel to ile başladığında yüksek RPM vermesi muhtemelen oyundaki bir bug, diğer hatalardan sıra gelirse zamanla kapatırlar bu açığı da



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
5 yıl
Moderatör

G
5 yıl
Teğmen

teşekkürler cevap için, ben de internette biraz araştırdığımda benzer cevaplar buldum. Oksijen yoğunluğuna ek olarak buzlanma da ciddi bir sorun yaratıyormuş bu uçaklarda. Onun da etkisi var sanırım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Robinson Crusoe
G
5 yıl
Yarbay

R
5 yıl
Yarbay

Rica ederim.

O da var tabi Pitot tube’lerdeki ısıtma hariç anti-ice sistemi yok uçakta(ki o da anti-ice sistemi değil aslında).





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Robinson Crusoe -- 5 Eylül 2020; 14:53:11 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @gjem
R
5 yıl
Yarbay

Üye olup ücretsiz seçenekle indirdim ben. Deneyeceğim bugün iş olmazsa.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @GUERRA
G
5 yıl
Yarbay

indirdim, güzel olmuş. tek sorun galata ve boğaz köprülerinin altından gidiyor arabalar

< Resime gitmek için tıklayın >



A
5 yıl
Yarbay

T16000m üzerindeki throttle de reverse thrust var mı ?



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @isbara alp
L
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: armax

T16000m üzerindeki throttle de reverse thrust var mı ?
Yok sadece airbus modelinde var



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
5 yıl
Yarbay

Son bir kaç gündür Patagonya bush trip görevini yapıyorum. Manzara, atmosfer harika.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GUERRA -- 5 Eylül 2020; 14:44:5 >

A
5 yıl
Yarbay

Teşekkür ettim, peki kullanış dinamiği açısından hangisi önerilir?



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @loses
H
5 yıl
Yarbay

Numerik klavye olayını ısrarla sormamın sebebi anlamaya çalışmaktı ama herkes alıngan olmuş. Neyse numerik klavye ihtiyacı olan aşağıdaki ürünü alabilir, normal numerik klavyeden bile kullanışlı oluyor:
https://www.trendyol.com/appa/srf-20-kablosuz-numpad-numerik-keypad-klavye-wireless-p-31143913