Primacy HP ve Primacy 3 lerden sonra şuan yaklaşık 3aydır ve 5bin km dir kullanıyorum Deneyimlerime göre tartışmasız daha sessiz tartışmasız daha iyi frenleme Dolayısıyla bence çok iyi lastik... ![]() Kullananların genel yorumu da bu yönde forumda bolca konuşuldu... ![]() |
Ne yalan söyleyeyim benim Goodyear' ın böyle bir lastiği olduğundan yeni haberim oldu, özellikle yakıt verimliliği ve ses konusunda Michelin den daha iyi değerlere sahip olması beni şaşırttı |
Haklısınız... Yukarıda yazmayı unuttuğum yakıt verimliliği hatırlattığınız için teşekkürler, zira bizzat aynı araçta tecrübe etme şansım oldu, bu konuda da üstün Goodyear EfficientGrip Performans... ![]() |
Benim su an aracimda pirelli p 7 var ama memnun degilim. Aracimi insallah 2 yil sonra degistirmeyi dusunuyorum ama 2 yil icin lastikleri degistirmye deger mi acaba.. su an aracim 2012 model ve 8.600 km de.. |
Lastikleriniz Cinturato P7 205/55/16 ise etiket değerleri Yakıt Verimliliği C Yol Tutuş B Yol Sesi 70 dB Çok kötü değil fakat kafanıza takılıyorsa ve birde lastiklerinizin dot tarihi önemli... Mesela ben 2009 da sıfır aldığım aracımın lastikleri 2008 üretimliydi (Michelin HP) ve 3. yılının başlarında iyice sertleşti ve ses yapar oldu hemen değiştirdim... Böyle bir durum varsa değiştirin tabiki ama aracınız 2012 model olduğuna göre lastikleriniz yenidir daha... yeniyse bence 2 yıl idare edin madem aracı değiştireceksiniz... |
Aracimi 2012 agustosta aldim lastikler 2012 nisan uretimi.. ama bana epey sert geliyor... |
Ayrica aracin depo kapagi icinde yazan durektiflere aynen uydum. 3 kisi + bagaj= onler 36 psi arkalaar 34 psi... bu nedenle mi ser konforsuz ve cukurlari oldugu gibi hissettiriyor... siz ne dersiniz |
sayın peugeot-406 benimkide onler 36 psi arkalaar 34 psi... Ancak lastikçiler tavsiye etmiyor 32 32 basiyorlar... |
yüksek psi illaki konforu azaltir ancak sizin lastikler demekki iyice sertlesmis ozelligini yitirmis, frenlemelerde de sorun varsa yani hemen kızaklama veya abs erken devreye girme veya hemen patinaja düşme gibi bence değiştirin lastikleri... bu arada benim aracta normal yük ve hızda 32 psi, yüklü ve 160km üzeri hızlarda 36psi yazıyor... ben sürekli 35 psi basıyorum lastiklere... ve hala yumuşak ve konforlu lastikler... |
valla lastikçiler bildiğin sallıyorlar... her araca her ebat lastiğe öğrenmişler 32 32 yi bas geç... bikere güvenli değil... adamlar araç ağırlığından tutunda yol tutuş özelliklerine göre yapacağınız hıza göre en doğru psi yi araçta belirtiyorlar, onlar bilmiyorda bizim yüksek ultra mühendis lastikçilerimiz biliyor... vay bee... inanmayın üstadım siz önerilen değerlerin dışında psi basmayın bastırmayın... [\b] |
fren testlerinde hızınız kaç km idi. . . |
Lastik konusunda bilgilisiniz sanırsam. Benim aracım 207. Onun kapağında 32 psi aralığı mevcut. Arkadaşta 200E var. Onun da ön lastikleri 32 yazıyor. Nasıl ikimizinki aynı çözemedim. Arkası benim yük halinde 34 onun da 38. Bende onunkileri 34 ayarladım 2 kişi gezdiğinden. Çok ağırlık gelirse 38 yap dedim doğru mu yaptım? Üniversite öğrencisi olunca biraz çılgınlık yapıyoruz. Geçen arabaya 7 kişi bindik. Bir arkadaş da bagajdaydı. Araç zorlandı biraz ama hepsi 32psi idi. Arka çöktü tabi. 34 basacaktım ama uğraşmadım lastiğin içindeki tellerine veya başka bir şeye zararı olur mu? Süspansiyon dışında? Son soru mevsime göre havanın genleşmesi değişiyor tabi. Yazın 30 kışın 32 psi basın demişti bana lastikçi. Bu ara basmaya götüreceğim çünkü ön lastiklerin yanakları şişik yere basan tarafı yani inik gibi. Şimdi 30 mu basmalıyım 32 mi çözemedim? |
Sizin 207 ile 200E nin fabrika çıkışı lastik ebatları farklıdır, ayrıca dediğim gibi aracın özelliklerine göre, argesine göre değişik kıstaslar değerlendiriliyor ve en uygun psi seçiliyor... E200 için söylediğiniz psi ler doğru... Uzun süreçte ağır yükte düşük psi lastiğe zarar verir fakat bahsettiğiniz eğlence amaçlı fazla kişi binmek fazla zarar vermez fakat güvensizdir... Düşük psi de lastik yanakları çöker ve orta sırt kamburlaşır, dolayısıyla yere basmaz buda yol tutuşu, frenleme kabiliyetini zayıflatır... Yaz kış aynı psi basın çünkü 32psi ile 34psi arasında çok fark yok... Önemli olan standart değerlerin altında ve üstünde olmaması... Altında olması güvenlik açısından sakıncalı... Üstünde olması ise hem konforu düşürür hemde lastik ömrünü kısaltır... Uzun lafın kısası Standartlara uygun psi basmak, sıkıntısız yola devam etmek... |
225 55 16 var. Lastikten cok anlamam ancak bu laatik bayagi sessiz. Tavsiye ederim bende |
Bu mesaj içimi rahatlattı sağolun. Yaz-kış psi değerlerini tartışan olmuştu aslında en merak edici soru oydu. Teşekkürler. |
Araç 2012 Model ve 8.600 km de, lastiklerin üretim tarihi ise 2012 Yılı Nisan ayı, eskimiş olabileceğini sanmıyorum ama dediğim gibi belki basınçtan belki de lastiğin yapısından kaynaklı olabilir (sert - yumuşak hamurlu) |
Konu hortlatayim. Ocakta aldigim 205 55 R16 primacy 3lerle 20 bin km devirdim ve memnuniyetim devam ediyor. Tavsiyem de devam ediyor ![]() |
memnunum bende aynı şekilde patiye kolay düşürmesine rağmen güzel lastik yol tutuş konfor 10 numara |
Bu ebattaki araştırmalarıma göre, Michelin primacy 3, Conti Ecocontact 5, Good year EfficientGrip performance vede Brdigestone turanza T001 arasından tercih yapılır. şahsen sıcak iklimde ve bozuk yol kullanımlarım olduğu için T 001 yada ecocontact 5 tercih ederdim, fakat düzgün yol kullanımım olsaydı tercih edeceğim lastik EfficientGrip performance yada primacy 3 olurdu, Sonuç olarak günümüzde kötü lastik olduğunu düşünmüyorum. |
< Resime gitmek için tıklayın >