yaz performansini begendim. kisin nasil olacak ben de merak ediyorum. 2sene den fazla kullanabilsem yeter cunki 2takim lasyigi dort yil kullanmakla ayni oluyor. kisin istanbulda yeterli olur diye tahmin ediyorum cunki istanbulda yeterli olmazsa avrupada satamazlar bu lastigi. |
Arkadaşlar cc+ alma arifesindeyim. Ancak cc de şikayet konusu olan viraj performansı ve frenlemede abs nin devreye girmesi gibi problemler beni tedirgin ediyor. Cc+ kullanan arkadaşlar aynı sıkıntıları yaşıyor mu? Vereceğiniz cevaplar bu lastiği alıp almayacağımı belirleyecek. |
Bence yukarıda fazlasıyla cevap var artık burdan sonra alırsınız son sözü kendiniz söylersiniz bizede tavsiyelerde bulunursunuz. Belki önceki şikayetleri dikkate alıp hatalarını düzeltmislerdir. Şahsen ben 4 mevsim lastiginide yaz kış kullandım kış lastiginide yaz kış kullandım işin ilginç tarafı 4 mevsim lastiği yani cc ne yazın ne kışın bi faydasını görmedim ama kış lastiği ile ne yazın ne kışın bi sıkıntı çekmedim belki ses yapıyordur onada dikkat etmedim kulaklarım hassas değildir. |
205/55/16 cc+ 0317 tarihli siparişi verdim. Artık deniyeceğiz göreceğiz. |
Golf7 tsi 122hp aracımda cc kullanıyorum,yaklaşık 15 bin km yol yaptım bu lastiklere, alışan başka lastiklerle kaza yapabilir:) cc lastik tavsiyem üzerine, passat ve e200 araçları olan arkadaşlar da aldı ikiside çok memnun. Virajlı yollarda yola yapışıyor lastikler,yüksek hızlarda 200-220km güvenli,ıslak yollarda kusursuz,frenleme mükemmel,sessizlik süper,kar performansı çok iyi. 200-300hp otomobillerde kullanıp memnun kalmayanlar olabilir:) Michelin'in çöplükteki lastiği bir çok markanın sıfırından iyidir,bu işin uzmanı michelin,suv tarzı ve hafif ticari araçlar için bridgestone✋🏻 |
Herkese merhabalar ![]() ![]() |
aynen 35-40 derece arasi ben de kullandim yakit tükemini arttiriyor fakat yol tutuş ve sessizlik çok iyi. az km yapanlara çok uygun. çok km yapan da ayri yazlik ve kışlık lasik alır zaten. benim asıl korktuğum bu performansı 2 yıl sonra da gösterebilecek mi? edit: bu lastiği ben 4 yılda toplam 40 bin yaptigim için aldim. yazlık-kışlık ayrı 2 takım olarak alındığında bir takım lastik 20 bin kullanilmiş oluyor. 4 yil sonra eskidiği için km gelmeden lastikler yenileniyor. |
CC+ dan önceki yaz lastiklerimin benzer duzeyde yakıt tükettiğini düşünüyorum. Az bir miktar fazla yakmış olsa dahi bunun kış sertifikalı bir lastik için kabul edilebilir ölçülerde olduğu düşüncesindeyim. Ayrıca sessizlik konusunda kullandığım en iyi lastiklerden biri bu. ![]() |
kabul edilebilir seviyede olmasa bu lastigi kimse kullanmaz zaten. biraz fazla yaktigini da kabul etmek gerek. lastigin havasi dusukse bu daha belirgin oluyor. bu sicaklar bu tarz lastikleri en zorlayan durum. |
Arkadaşlar 2 yıldır severek kullandığım michellin crossclimate lastiklerim bu yaz performansı bana göre düştü. Yol tutuşu zayıfladı. Kalkışlarda pati. Frenlemelerde abs devreye girmeye başladı. Ve bunu bi boşluk zamanımda michellin bayisine giderek söyledim. Söylediklerime istinaden fabrikaya bir talep oluşturuldu. Şuan talebin sonuçlanmasını beklemekteyim. Yetkili bayi 4 ününde yeni lastikle değiştirilebileceğini söyledi. Michellin lastiklerinin arkasında hep kalmıştır dedi. Şimdi beklemedeyim. inşallah yenileri ile değiştirilir. Lastiklerim ön 6mm arkalar 5mm diş kalınlığı ölçüldü, 2 yılda 25bin km yol yaptım. |
Hocam bu dediğiniz pek iyi olmadı çünkü senede 12.500 km gayet normal bir araba için. Fazla hızlı yıpranmış gibi dediğiniz üzere. Bekliyoruz bakalım Michelin'in tepkisini. |
Tam bu yüzden cc+ üretildi. Daha sert hamur daha dayanıklı, daha yaz lastiği ama daha az kış lastiği... |
Bende gelen cevabı paylaşırım. inşallah değiştirirler :D |
Arkadaşlar 1 ay önce çekinerek aldığım cc+ lastiklerimi çoğunluğu uzun yol olmak üzere 1500 km yol yaptım. Aracımın göstergesinde 36 derece gördüğüm zamanlarda otoyol kullanımında bile yol tutuş, frenleme ve konfor konularında hiç bir güvensizlik yaşamadım. Klasik Michelin kalitesi. Şimdi kafamdaki tek soru yukarıda arkadaşın bahsettiği sorunun (çabuk yıpranma, yol tutuş kaybı, frenleme problemi vs) cc+ da giderilip giderilmediği. Ayrıca eski lastiklerim hankook Ventus prime 2 idi. Uzun yolda bilgisarın gösterdiği ortalama yakıt tüketimi her ikisinde de aynı. Bunu da bilgi olarak vereyim. |
Şu sitede Michelin UK ile yapılan görüşmede CC+ hakkında çeşitli bilgiler vermişler: http://www.tyrereviews.co.uk/Article/What-changed-with-the-new-Michelin-CrossClimate-Plus.htm -4 mevsim lastikler normalde yaz performansına da sahip kış lastikleridir, CC serisi ise kış performansına sahip yaz lastikleri olarak tasarlanmış. -CC+'ın CC'ye göre en önemli farkı ömrünün arttırılmış olması ve performansını ömrünün sonuna da dek çok az kaybetmesi. Micheln'in sitesinde yazdığı haliyle "Yaz lastiği pazarında sınıfının en iyisi olan MICHELIN Energy Saver +’tan bile daha uzun ömürlüdür". -Kuru zemin fren performansı CC ile aynı olmasına rağmen, ıslak zeminde fren performansında çok az düşüş söz konusu ama diğer noktalarda yakalan artışın bu az kayba değdiği iddia edilmiş. Bu sene içinde lastiklerimi yenilemem gerekiyor, tercihimi CC+'tan yana kullanacağım gibi. |
Bf Goodrich G-grip All Season2 de duaunebilirsiniz. |
Şu anda kışlık olarak BF Goodrich kullanıyorum, çok da memnunum ama G-grip All Season 2, CC+ kadar uzun ömürlü olur mu biraz çekincelerim var. Tabi çok daha uyguna gelirse aradaki ömür farkı gözardı edilebilir. |
Bende de benzer durum var. Sorunsuz bir kış - yaz - kış dönemi geçirdikten sonra (yaklaşık 15000km) bu yıl mevsim geçişinde lastik sapıttı. Şu anda ise sıcak asfaltta gayet iyi tutunuyor. |
215/50/17 ebatlarında takımını 1000 TL ye alacağım sırf uygun yakaladım diye kışlık olarak kullanacağım ama kafan karıştı kışın 6 bin yazın 12 bin km yaparım arabam Passat il İstanbul son olarak ne dersiniz ? Ya Goodyear ug alacağım z kullanılmış yada Michelin Crossclimete alacağım sıfır lastik Ucuz olması şu sebeple ana bayii elemanı 300 takım sattığı için hediye almış 3 takım oda ucuzdan veriyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle