metrobüs ulaşım süresini %50 kısaltacak projem var lütfen bu projeyi İETT yetkilileri mutlaka incelemeli
var olan ulaşım sorununun çözümü için var olan araçlar 3 kategoriye çevirilmesi gerekli (*1)tüm duraklarda duranlar otobüsler ( her durağa bir sayı verilsin ve ) (*2)sadece tek sayılı duraklarda duran otobüsler (*3)sadece çift sayılı duraklarda duran otobüsler şeklinde 3 çeşit araç olur ise, ulaşım daha iyi bir şekilde koordineli bir şekilde olacaktır
peki tek sayılı durakta binen yolcu çift sayılı durağa geçmesi sorunu nasıl çözülür diye sorarsanız her durakta duran metrobüsler'le tek ten çift sayılı durağa veya çiftten tek sayılı durağa geçiş olacak ve bu şekilde %50 kısa sürede ulaşım olasıdır.
zaten metrobüs uygulayan avrupa ülkelerinde uygulamada bu şekilde yapılmaktadır ! burada İETT ye vede diğer illerde benzer ulaşım hizmeti vermeye çalışanlara buradan duyurulur !
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Ama bildiğim kadarıyla metrobüs yolu tek şerit, yani araçlar birbirini geçemiyor. Yani tek sayılı durakta araç duruca çift sayılı araç onu beklemek için durmak zorunda.
Ama bildiğim kadarıyla metrobüs yolu tek şerit, yani araçlar birbirini geçemiyor. Yani tek sayılı durakta araç duruca çift sayılı araç onu beklemek için durmak zorunda.
metrobüs yolu 7/24 2 şerit ful değil ! dahası araç kalkış aralıkları 5 dk bu açıdan düşünürsen yol geçişi fazlasıyla müsait olduğunu anlarsınız !
Buradan metrobüsü fazla kullanmadığınız sonucunu çıkarıyorum. :)
Mesai saatlerinde kalkışlar neredeyse 30 saniyeye düşüyor. Okul dönemlerinde arka arkaya 10-15 metrobüs gördüğümü bilirim. Maalesef geçiş yapacakları alanları yok. Biri kazara arızalansa bile kurtarıcı gelene kadar büyük beklemeler yaşanıyor.
Ben de daha önce olur mu diye benzer düşüncelere sahiptim ancak, insanların otobüs numaralarını doğru algılayabileceğine bile emin değilim. Malumunuz giden otobüsü bile durdurup, "alakasız bir yerden geçer mi?" diye soran milletiz. Gideceği durağın tek mi, çift mi olduğu yalnız elinde akıllı telefon olan yeni yetmeler bilir, o yüzden en iyi çözüm hafif raylı sistem, başkası kurtarmaz İstanbul'u. Gerçi ondan bile emin değilim ya neyse.
Buradan metrobüsü fazla kullanmadığınız sonucunu çıkarıyorum. :)
Mesai saatlerinde kalkışlar neredeyse 30 saniyeye düşüyor. Okul dönemlerinde arka arkaya 10-15 metrobüs gördüğümü bilirim. Maalesef geçiş yapacakları alanları yok. Biri kazara arızalansa bile kurtarıcı gelene kadar büyük beklemeler yaşanıyor.
Ben de daha önce olur mu diye benzer düşüncelere sahiptim ancak, insanların otobüs numaralarını doğru algılayabileceğine bile emin değilim. Malumunuz giden otobüsü bile durdurup, "alakasız bir yerden geçer mi?" diye soran milletiz. Gideceği durağın tek mi, çift mi olduğu yalnız elinde akıllı telefon olan yeni yetmeler bilir, o yüzden en iyi çözüm hafif raylı sistem, başkası kurtarmaz İstanbul'u. Gerçi ondan bile emin değilim ya neyse.
gereği düşünüldü zaten ki konuşuyoruz
en yoğun saatlerinde zaten her durakta duranlara binilmiyor dahası binmeye inmeye çalışanların durakta otobüsü bekletmesi binilemeyen araç çilesini katlamaktadır !
ve dahası şansı var bindin ! 1 saatte gideceğin yere bu şekilde yarım saatte gideceksin !
lütfen bu projeyi İETT yetkilileri mutlaka incelemeli
var olan ulaşım sorununun çözümü için
var olan araçlar 3 kategoriye çevirilmesi gerekli
(*1)tüm duraklarda duranlar otobüsler
( her durağa bir sayı verilsin ve )
(*2)sadece tek sayılı duraklarda duran otobüsler
(*3)sadece çift sayılı duraklarda duran otobüsler şeklinde
3 çeşit araç olur ise, ulaşım daha iyi bir şekilde koordineli bir şekilde olacaktır
peki tek sayılı durakta binen yolcu çift sayılı durağa geçmesi sorunu nasıl çözülür diye sorarsanız
her durakta duran metrobüsler'le tek ten çift sayılı durağa
veya çiftten tek sayılı durağa geçiş olacak
ve bu şekilde %50 kısa sürede ulaşım olasıdır.
zaten metrobüs uygulayan avrupa ülkelerinde uygulamada bu şekilde yapılmaktadır !
burada İETT ye vede diğer illerde benzer ulaşım hizmeti vermeye çalışanlara buradan duyurulur !
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ProjectMan -- 14 Ağustos 2014; 2:22:32 >