Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 3 mobil kullanıcı
14857
Cevap 753356
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 753356
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (522. sayfa)
Arkadaşlar yarın özellikle resimlerini çekeceğim sizler için. Arada bana zenci falan diyen olmuş, karada olsa yüzüm kızardı şimdi  Isı önemli değilde ses yalıtımı yaparken lütfen resim çekin :-( Bende bugün eski sahibin hatalarını düzelttim. LPG'yi bilgisayardan tasarruf olsun diye kıstırmış, aracın gücü düşüktü. Emmioğlu var tüpçü, bir paket sigara koydum cebine bilgisayardan ayarladık. Artık tam güç namıssız. Klimacıya gittim, klima gazı/yağı ne zıkımsa %50 çıktı, polen filtresini 2 senedir değiştirmemişler. 60 liraya gazı %100 yaptım bide polen filtresini değiştirdim. Kısmetse yarın ön düzene ve balatalara baktıracam. Balatadan birşey çıkmaz ama rot/balans ayarı şart. Arabanın sağ tarafında sıkıntı var, direksiyon bırakınca çekiyor. Ya lastiklerde yada düzende sıkıntı. Bende bugün hgs ile uğraşayim derken sensörü bozdum, yağmur ve far sensörüm çalışmıyor. Biraz elim değdi o sensör gözünün olduğu yere, elim ağırdır, kaktırmış bulundum artık  Sizce servis garantiden çözer mi biraz çingenelik yapsam  |
| TARTARİNİ LPG HAKKINDA BİLGİSİ OLAN VAR MI? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ses Yalıtımıni merakla bekliyoruz basarilar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam uğraşıyorum Photoshop'dan anladığım kadarıyla. Forumdan grafiker yardımcı olsa da güzel olur. En olmadı burada bulunan bir reklamcıya gidip sormam lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @1.ismail
| Resimdeki "Simself" kendinden yapışkanlı izolasyon malzemesini önceki Vtec2 aracımın 4 kapı sacına uygulatmıştım başka hiçbir şey yapılmadığı halde yol sesi inanılmaz azalmıştı. Kapının kapanış sesi de güzel oluyor. Kasislerde tekerden gelen takır tukur sesler bile azalıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Transformation
O banta ek olarak ısı içinde İzocam çok iyi diyorlar hepsini tek seferde yaparmıyız tam karar vermedik ama sökmusken hepsini yapsak süper olur Yalıtımın maliyeti en fazla 75-100 TL arası bişi tutar  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu arada @Türker_ in arabasının önü gibi yapmaya çalışıyorum şarj yok resim çok cekemedim yarın eklerim artık garajda büyük nimetmis keşke bizimde olsa  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
arkadaşlar çok acil yardım.2009 i shift hb civic özellikle geri viteste tekleme problemi yaşıyorum. gazı sabitlediğimde vuruntulu bir şekilde beklemede gazı arttırdığımda hareket ediyor durum normalleşiyor baskı balata diye düşünüyoruz.sizce sorun ne olabilir. tekrar teşekkürler. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu durum bir miktar ishiftlerin geri vitesinde hepimizde var bende bazen hiç olmuyor bazen tekleme gibi yapıyor az gaz verince geçiyor, korkulacak bişey değil ishift in yapısı gereği oluyor. Ama içinize sinmezse baskı balata için testler var rampada kaldirma vb. gibi, yine anlayamadiniz bilgisayara bağlayıp baskı balata ömrünü ogrenebilirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| bu o bahsettiğiniz gibi değil bekleyip hafif tekleme yapmıyor. araba 1500-2000 rpm arasında gaz sabit vuruntu yapar gibi o şekilde sabit bekledim ilerlemeden sürekli vuruntu yapıyor gazı artırınca normal hale geliyor. serviste test yapıldı araç kardeşimin dediğine göre bir değer var ne olduğunu bilmiyorum 200-700 arasında olması lazımmış 280 gibi bir değer çıkmış baskı balata değişecek demişler. aracın gidişinde sıkıntı yok bastığında uzuyor.bir şey daha 2-3 kez araç park halinden kardeşim vitese alamamış bununla bağlantısı olabilirmi acaba tekrar teşekkürler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rosea -- 12 Ekim 2014; 13:00:45 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Değer 280 mi? O servisten koşarak dip gaz ile uzaklaşın. O herkesin başına gelen bir tekleme. Tamamen o anki motor şanzıman soğukluğuyla alakalı bir şey yani doğal bir olay. Zaten her zaman yapmaz. Bir de yeni aldıysanız alışma sürecinde olağan şeyler. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gekren -- 12 Ekim 2014; 13:30:36 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @rosea
200-700 arası değer muhtemelen baskı balata değeridir. Hele ki sizin aracın baskı balatası 280 değere sahipse şu an sıfır sayılır. :) Park halinden vitese alırken frene basmanızı tavsiye ederim.  Arabayı ilk aldığım dönemde çok yoğun trafikte ışıkta kalkarken benim de başıma gelmişti. Trafiği kitledim resmen. Hatta ne oluyoruz şimdi yandık falan diye kontağı falan kapatıp açtım. Sonra frene basıp bir daha vitese atınca her şey normale döndü. Genelde en basit çözüm elimizin altında olandır. Ya da ayağımızın altında... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metafor3441 -- 12 Ekim 2014; 13:53:13 >
|
Zaten vitesi degistirdiginizde A harfi yanıp sönüyorsa vitese geçmemiş demektir hemen N konumuna getirip frene basıp ole alın düzelir. Bu arada garaja geldim resimleri atım bakın nasıl olmuş |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Nasıl Olmuş mu @Türker_ < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Uzunlari kapatan kısımlar kalktığı için çıkarmak zorunda kaldım son hali < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar araba kardeşimin 1.8 i shift hb civic. kardeşim kafaya çok takıyor araç 74 bin km de yaklaşık 1 senedir aracı kullanıyor.bu tekleme olayı kalkışta ve geri viteste oluyormuş ama ben daha çok geri vitese aldıktan sonra her zaman değil özellikle 2-3 sn sonra aracın gazını sabitledim 1500-1600 rpm de araç tekliyordu bu şekilde bekledim hiç hareket etmeden tekledi sanki bir boşluk varmış gibi dişliler arasında. ne zaman gazı verdim araç toparladı.ne düşünüyorsunuz arkadaşlar kardeşimin kafası çok karışık malum az para değil baskı balata. birde baskı balata sorununun belirtileri nedir nasıl anlaşılır arkadaşlar tekrar cevaplarınız için teşekkür ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rosea -- 12 Ekim 2014; 17:06:22 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Daha önce hiç değişmedi ise 74 bin ortalama km sayılır Baskı Balata vakti gelmiş olabilir. Kimisi 50 binde kimisi 120 binde değişiyor malum. Bu şekilde binerek Volanta zarar vermeyin bence... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @rosea
|
Arkadaşlar merhaba, Honda civic HB 2008 aracımda alarm takılı. Alarma ek olarak kapıları kilitlediğimde otomatik camların kalkması için gereken bir odül olduğunu öğrendim. İnternette bu modüllerden gayet uygun fiyatlara da buldum. Fakat alarmı taktırdığım usta modülü takacaktı ki sol ön kapıyı sökünce " bütün kapıların sökülerek teker teker kablo çekilmesi gerekli" dedi. Bizim civic HB ler için piyasadaki modüller uymuyormuş. Doğru mudur? Yaptıran var ise yardımcı olabilirmisiniz arkadaşlar. HONDA HAYAT ONDA ;) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle