ben bmw nin bisiklet ürettiğini hiç duymadım o kadroları çok gördüm bence amacınız sadece görüşse bi bisiklet alıp plastidip boya yapıp reklamcıdan çıkartma çıkartırsanız eğer istediğiniz gibi dizayn edebilirsiniz tavsiyem böle çin malı kadrolardan uzak durmanız sebebi ise hiç bir garantisi yok +ağır ve hantal oluyorlar |
| Carraro hakkında Bianchiden çıkma güvenmiyorum falan demişsin abi , servis garanti vs. hakkında ne dersin peki ? |
servis olarak birazda bisikletçinin insafına bağlı olduğunu düşünüyorum her servis aynı değildir ama benim vurdaki bisikletçi gayet güvenilir birisi AMA, yolum hiç carraro servisine düşmedi servis olarak ne durumdalar inanın ne duydum ne yaşadım ama salcano,specialiezed ve cube servislerinin gayet iyi çalıştıklarını söyleyebilirim ama ZEFAL İÇİN ... |
Hm peki bide şey var abi ya ben 2. El Force 540 aldım ya şimdi adamlar ilk bakımı falan yaptırmamış , kuponlar falan duruyor belgede ama 30 gün sonra yaptırmak gerekiyomuş sorun olur mu şimdi yaptırsam ? Ve garanti kapsamından çıkar yazmışlar ilk bakım yapılmazsa ? |
Dedigim gibi bisikletcinin insafina bagli ama Ilk bakimlari yaptirmak zorunlu diye biliyorum keske alirken baksaydiniz |
Baktım baktım ama adamlar zaten bisikletleri kiraladığı için hergun temizliyorlar ekipmanları falan tam yani gerek duymamışlardır hem bide şey servisin aldığım adamlar olma ihtimali var mı ? Çunku adam bişey olursa yerimiz burası getir falan demişti ? |
markaların sitelerinde yetkili servisin kim olduğu yazar ordan bakabilirsiniz |
2015-2016 eğitim döneminde orda olmak gibi bir hedefim var hayırlısıyla |
|
Bisikletim merida speeder t3. Vites rublenin en küçük dişlisinde iken tıkırtı sesi geliyor. Diğer dişlilerde gelmiyor. Aktarıca Shimano 105. Pedalı çevirirken aktarıcıyı elimde bisikletin arkasına biraz doğru ittiğimde(zincir geriliyor) tıkırtı kayboluyor. Mantık olarak sanki zincir uzun. Ama henüz 150 km yaptığım bisiklette böyle bir problem nasıl olur? Yada başka bir problemmi var bilemiyorum. Nasıl çözeceğim konusunda yardımcı olabilir misin? |
Sedona 310, ZİNCİR - YBN S8C ARKA VİTES - SHIMANO ACERA RD-M390 RUBLE - SRAM CS PG 820 11-32 AYNAKOL - TRUVATIV E350 VİTES KOLLARI - Shimano EF51 ÖN VİTES - Shimano FD-M191 |
donanımınız fena değil 1. si bütün bilgileri eksiksiz verdiğiniz için teşekkür ederim onun dışında bisiklette vites ufaltmak her zaman vites yükseltmekten basit bir işlem olmuştur sebebi ise tamamen yay gevşemesi ve sertleşmesi ile alakalıdır vites kablolarınızı kontrol edip vites ayarlarınızın doğru olup olmadığını kontrol etmekte fayda var onun dışında parçalarınızın ömrüde bitmeye yakın olduğunda böle sıkıntılar yapabilir bi servise gidip detaylı bakım yaptırmanızı tavsiye edebilirim size |
dediğin gibi zincirden 1 diş eksiltebilirsin onun dışında kargo sırasında rublenin en ufak dişlisine darbe gelmiş ve o dişlerden birisi yamulmuş olabilir bak bakalım dişleri düzgün mü ve mutlaka servise gidin bozuk bir dişli bütün vites sistemini bozabilir |
Tamam abi bakıym saol |
|
yok mu yahu yardıma itiyacı olan birileri |
1 Siz ne kullanıyorsunuz ? 2-) 26 jantta bi tercihiniz var mı 1200-1400 arasında |
ne kullandığım yukarıda mevcut + sıfır mı 2.el mi |
| 27.5 jant ng650 kullanıyorum bisikletin arka jant tellerini her 2 ayda bir kırıyorum neredeyse akordu sürekli bozuluyor ne yapabilirin bu duruma. |
bu 3 ü arasından carraroyu seçerdim şayet maşasında gidondan kitleme var ve seçtiklerine karşılık daha iyi bi vites sistemine sahip benim oyum carrarodan yana
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle