Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
2097
Cevap 115503
Tıklama 20
Öne Çıkarma
Cevap 115503
Tıklama 20
Öne Çıkarma
-
Cevap: Alfa Romeo GIULIA (Ana Konu) (105. sayfa)
| Quadrifoglio verde ne kadar güzel öyle ya,aşık olunası bişey.Listeme aldım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Seçilmiş insansınız siz, sayınız 2 elin parmaklarını geçmez güzel memleketimde. Üstad aracınız harika, Giulia lara bayılıyorum ben, inanın fiyat makul seviyeye gelse hiç düşünmem alırım. Bu arada virajlarda korkmayın derim! Hele rakiplerin performansından sonra; https://www.youtube.com/watch?v=DMXjC5ytuaY |
Bu mesajda bahsedilenler: @muhsinmuttaki
|
FCA grubunun özellikle Fıat kanadının geliştirdiği Firefly olarak da bilinen ve küçük motorlar ailesinin dört silindirli 1.3 hacmindeki 180 hp, 270 nm'lik süperşarjlı motorunun Alfa Romeo Giulia'nın giriş modellerinde de başlangıç seviyesi olarak kullanılabileceğine dair haberler var. ne dersiniz sizce böyle bir şey mümkün olabilir mi? Öyle zannediyorum ki bu haberin doğruluğunu en çok bizim ülkemizin insanları merakla bekleyeceklerdir. https://www.clubalfa.it/37427-alfa-romeo-giulia-in-arrivo-il-motore-1-3-t4-da-180-cv |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
|
FCA grubu dün (1 Haziran) bünyesinde bulunan bütün markalar ile ilgili beş yıllık programlarını açıkladılar. https://tr.motor1.com/news/243786/alfa-romeo-2018-2022-yolharitasi/ Alfa Romeo için ise 2022'ye kadar planlanan araçlar şöyle Mito'ya yeni dönemde yer yok Yeni Giulietta gelecek Giula'nın Çin için uzun aks mesafeli bir versiyonuyla beraber Giulia makyaj görecek GTV: muhtemelen bu araç Giulia'nın coupe versiyonu olacak, ve bu süreçten sonra +C üretilmeyecek 8 C yeniden geliştirilecek Stelvio makyajlanacak, ayrıca Çin için uzun aks mesafeli versiyonu olacak, Stelvio'dan bir büyük bir de küçük olmak üzere compact suv ile e suv gelecek 4c ile ilgili tam bir açıklama ben göremedim plandan anlaşıldığına göre E sınıfı bir sedan (muhtemelen Alfetta) olmayacak. Alfa daha önceden de açıkladığı beş yıllık planına uyamamıştı. FCA'nın ekonomisini bu yıl düzeltmeye başlamasıyla birlikte Alfa Romeo için çizilen planının uygulanıp uygulanamayacağını merak ediyorum |
|
Açıklamadan anlaşılan şey Chrysler'ın işinin bir anlamda bittiği, Fiat'ında artık İtalyada üretim yapmayan, tamamen maliyet odaklı bir iki ufak otomobil üreten bir üretici haline geleceği, Dodge'un da Amerikada pasif bir marka olarak devam edeceği yönünde. Bunların yerine bütün dünya pazarlarına popülaritesi artan premium markalar ve Suv'lere öncelik verilecek, yani Alfa, Maserati, Jeep. Dahası Alfa ile Maserati'nin tek çatı altında toplanması planlıyor gibi birşey açıklanmış. Fiat'a üzüldüm açıkcası, Fiat sonuçta Chrysler gibi herhangi bir otomobil üreticisi değil, bizde Doblo'yla Palio ile falan bilinir ama efsane arabalar ve teknolojiler üretmiş markadır. Hisse kayıplarını bile düşünmeden böyle bir açıklama yapıldıysa markanın geleceği gerçekten yok demektir. Alfa Romeo'da BMW'nin karşısına çıkma hedefleri çizerken farkına varmadan Jaguar ve Land rover'ı ezmeye başladı, bir yandan da modern Volvo'lar bastırıyor, İngilizlerin durumu çok fena. < Resime gitmek için tıklayın > |
| Şu araca binebilmem hayal bile değil lanet olsun |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Yurt dışında yaşıyorum , 60.000 km de 2.2 dizel otomatik Alfa Giulia almak üzereyim. Geçtiğimiz günlerde test sürüşü yaptım ,araç harika.. Tek sıkıntısı bazı belli başlı bölgelerdeki malzeme kalitesi problemi. Örneğin dizayn olarak BMW den kopyalanmış olan vites topuzu malzeme kalitesi kötü. Müzik sesini yüksek seviyeye getirdiğinizde hoparlörün ayağınıza deyen kısmı adeta yerinden çıkarak ayağınıza çarpıyor ve son olarak park sensörü... Çok hassas ve deaktif hale getirmeniz gerekebiliyor. Satıcı bunun Alfa nın plaka boyutlarını daha küçük öngördüğünden olduğunu söyledi. Ayrıca hızlandıktan sonra frene basınca ilk önce hafif bir fren yapıyor daha sonra fren kuvveti logaritmik olarak artıyor adeta. Bu genelde diğer arabalarda lineer oluyor. (özel bir teknoloji ya da özellik olabilir). Bu arada hali hazırda 3 yıldır kullanmış olduğum araba Fiat Punto 2016. 3 yıldır kullanıyordum. Alırken bütçem Giuletta ya yetmediği için aldığım bir araba idi. Giuliayı almayı düşünürken 3000 euro daha uyguna 15000 km de 2017 1.9 dizel otomatik Giuletta 175 hp gibi bir opsiyonum da var fakat iç dizayn farkı için 2.2 dizel otomatik giuliayı tercih edeceğim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sylver89 -- 29 Temmuz 2019; 21:47:41 >
|
Herkes monoton Alman araçlarının hayalini kurar,ben de 4 yıldır Giulia hayali kuruyorum. Gönül ister ki QV olsun ama çok gereksiz pahalı. 2.0 Veloce 280 beygir olan en mantıklı seçenek gibi. Fiyatlar 10 Haziran 2021'de 650 bin ile 900 bin TL arasında gidip geliyor KM ve opsiyonlara göre. 3-4 sene sonra her şey yolunda giderse ve alırsam bu yazımı görüp eskiyi yâd ederim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İnşallah kavuşursunuz! Guilia kullanmak başka bir tecrübe. Ben yaz başı sattım, şimdi o keyfi verecek araç bulamıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Laptopist
| kac modeldi? benim de hayalim veloce. tercihen 2020+. memnun muydunuz? ne aldiniz yerine? |
Bu mesajda bahsedilenler: @aoktar
| 2017, sürüş memnuniyet derecem 10 üzerinden 9. Yerine alacak bir şey daha bulamadım. SUV ile işimi görüyorum. Yeni bir QV sahibi olmayı çok isterim ama sanırım artık elektriklileri düşünme vakti geliyor. Olmadı tekrar geri alabilirim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Konuya bile kimse yaZmamış  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Eğer 4.0 V8 motor 460 hp katalog gücüne sahip bir Porsche Cayenne GTS ye saplamak istiyorsanız bir veloce tam sizin aradığınız araba. En az bir mercedes kadar konforlu ve en az bir Maserati kadar agresif. Bu şaka değil yada bir abartma değil. Bu araba bir canavar. Kullanırken göz yaşlarınızı tutamıyorsunuz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu modellere bu kadar para yatırıp 150 bin satış rakamı ile kapatacağına giulietta yenileyip totalde 300 bin rakamına ulaşması işten bile değil. 10 yıl önce giulietta ilk çıktığında tek başına 100 binden fazla satıyordu yılda, unuttular heralde modeli.