Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 6 misafir, 2 mobil kullanıcı
28967
Cevap 1786809
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 1786809
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1022. sayfa)
Coupe yi şeddetle tavsiye ederim meg hb gibi çok konforlu olduğu söyleniyor. Tipi de bence çok hoş tercih meselesi tabi. Kırmızı araç için başlık açtım evet vazgeçmek üzereyim henüz adamı aramadım 12 bin tl hasar kaydı var. 30 bin liralık araç için 12 bin çok ama 60 bin liralık araç için yetkili serviste bagaj kapağı değişimi çok sayılmaz gibi. Bu ikisini ayırmak lazım. Fakat yine de piyasasını düşüren bir hadise. Ben alınca kaça satacağım o da var. ileride ev işine girebilirim belli olmaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Elbette sonuna kadar tarafsız ve objektif yorumlarla EDC ve MCP yi tüm detayları ile karşılaştırırım. İlk kez meg almayacağım ama ilk kez EDC kullanacağım. MCP yi artık ezberledim sıra EDC de.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @<warlord>
|
Ev gibi bir düşünceniz var ise ve hızlı bir şekilde aracınızı çıkarmayı düşünürseniz o aracı önermem hocam. İnsanlar çok pimpirikli. Boya diyince direk pert muamelesi yapılıyor, ölü fiyatlar teklif edliyor. Bir de hasar kaydındaki miktara çok takılmayın. Özellikle serviste tamir gören araçlarda zaten kasko ödeyeceği için tabiri caizse 'nereden geçirsem' diye düşünüyorlar. Ondan 12000 gibi bir rakam oluşmuş olabilir. Dışarda yapılsa 1500-2000'e kapatılabilirdi bence. |
Bu mesajda bahsedilenler: @basarank
|
sürücü koltuğunun arka kısmından ses geliyor bayır yukarı giderken kasisten geçerken yani yük geri binip sallanınca bir tel bir yere çarpıyor sanki 2012 model araçta telin kırılma ihtimali var mı ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Koltuğun ayarı ile hafif oynayın geçer. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @sinterklass365
| turbo dizel bizim araçlar. acaba ilk çalıştırmada ve durduğumuzda rölantide beklemeye gerek var mı. yaz ve kış için ayrı ayrı yazarsanız sevinirim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
yaz içinde kış içinde çalıştırınca ve stoptan önce beklemek gerekli ben yazın bu süreyi 10 saniye kışın 15 saniye olarak belirledim kendi aracım için... tabi her seferinde yapılmıyor acele , unutma durumu vs ... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
merhabalar ben hiç özellikle beklemiyorum ancak bir yakınım hiç rölantide beklemediği için toyota aurisinde turbodan dolayı sıkıntı yaşamıştı. arabayı çalıştırıyorum emniyet kemerimi takıyorum radyomu açıyorum o arada rölantide oluyor belki bu yüzden henüz bir sıkıntı yaşamadım (3yıldır dizel turbolu araç kullanıyorum) tavsiye ederim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bu turbo olayı yokuş vs yerlerde özellikle fark ediyor şöyle ki toyotanın kitapçığında okumustum bayır yukarı çıktıktan sonra stop edecekseniz daha uzun süre beklemelisiniz diye muhtemelen bayır yukarı yüksek devir nedeniyle turbo sürekli devrede oluyor bundan dolayı stop etmeden önce yağlanması mı her ne ise sistem gereği beklemeli |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
eğer beklemessek sonuç taksilerdeki gibi bol ıslıklı bir turbo yada direk turbo arızası olacaktır eninde sonunda bu olacak beklemek sadece süreyi geciktiriyor .. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Arkadaşlar merhaba forumda yeni corolla konusunu da takip edenlerdenim.Konuyu okuyunca aslında bizim araçlara ne kadar haksızlık yapıldığını ve önyargılı davranıldığını bir kez daha anladım yeni corollada boya sorunu yaşayanmı,rüzgar sorunu yaşayanmı,tıkırtı gıcırtı problemi yaşayanmı dersiniz hepsi var ama araç corolla olunca teyp sesini fazla açıp devam yazılıyor daha sıfır araçların servise kaç kere gittiklerini yazmıyorum bile.Yazıyı fanatiklik için yazmadım ama bizim araçlara çok haksızlık ediliyor |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
| Ben arabayı aldığımdan beri yazın 30-45 sn, kışın 1-2 dk beklerim. Uzun yoldan geldiysem ya da devirli kulandıysam 2 dkdan daha fazla beklerim. Sadece benzinliklerde sorun oluyor. Ben mi yanlış biliyorum acaba, siz bu bilgileri nereden öğrendiniz? |
Bu mesajda bahsedilenler: @ömerelif , @sinterklass365
YENİ COROLLA konusunu ben de takip ediyorum. Hemfikiriz  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bende edeyim, sanırım heyecanlı bir yer  |
Geçenlerde test ettim mm corollayı yola çıkıp biraz ilerledim ve sağa çektim. Ben aracı arıza yaptı zannettim 1-2 geçişinde insanı tedirgin eden bir yığılma oluyor araba vahşi bir at gibi sizi üzerinden atmaya çalışıyor. Satış temsilcisi normal olduğunu zamanla alışıldığını söyledi. Performansı da kötü idi başka özelliklerini algılamak için konfor vs kendimi veremedim . Sonuç olarak şuan kullandığım tam otomatik imzam da ki aracımı dahada sevdim. Tüketim olarak şehir içi, dışı ortalamasında 1lt fazla yaktığı doğrudur. ancak kullanım rahatlığı konfor ve güven hissi bakımından gerçekten 10 numaradır. Ben yarı otomatik kullanan herkezin 1-2 gün tam at araç kullanmalarını tavsiye ederim o zaman gerçek at araçların tork konvektörlü tam otomatikler olduğunu göreceklerdir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim ki de gevşemişti serviste yapıştırdılar. |
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
yarı otomatiklerin kimini memnun ettiğini, kimini de memnun etmediği aşikar. ama işte büyük şehirlerde yaşanan trafik sıkıntısı insanı otomatiğe yönlendiriyor. bir de yaşadığınız şehir inişli çıkışlıysa ankara örneğinde olduğu gibi manuele pek yönelinilmiyor. gerçi benim c4 ü aldığımda e-hdi da manuel yoktu, sadece mcp li geliyordu. mcp nin 1-2 ye gçişlerde zaman zaman sıkıntı çıkardığı doğru, alışılınca da pek dikkat-fark edilmiyor bu özelliği. ankara düz şehir olsaydı ve aldığım zaman manueli bulunsaydı, manuelini alırdım. |
Bu arada megane işiniz ne oldu? Diğer konunuzu gördüm o aracı aldınız mı? Alırsanız EDC de dahil olmak üzere karşılaştırmalı izlenimlerinizi paylaşırsanız çok sevinirim. Bu aralar benim cupra işi olmaz ise megane coupe alma düşüncem var. Megane çok merak ettiğim bir araba ama şimdiye kadar yeni kasasını hiç incelemedim, içine de binmedim.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @basarank