Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
Arabayı Pıstırma Hakkında Sorularım Var...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
34
Cevap 1895
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1895
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Arabayı Pıstırma Hakkında Sorularım Var...
| Soğuk press var orjinal yaylari yaptırabilirsiniz.veya ucuz olsun dersen Fk moshimoto tr üretim yaylar alabilirsin 100 200 tl arası kaliteli dersen eibach alırsın 400 tl 500 tl arası konfordan odun vermessjn eibach la |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
sanayide yayları kestirmeyinde,ne yaparsanız yapın.(bide ısıtma işlemi oluyormuş oda sıkıntılı) en iyisi spor yay takmak,arkadaş zaten fiyat bilgisi vermiş.para fazla ise air de düşünebilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Gereksiz mi Gülelim hadi...Esp olmayan araçlarda alcaltma yapmak bence aksine güvenilir bir işlem.ozellikle virajlarda.bizim millet en ufak virajda bile frene basiyor.basmasa yakıtta bile tasarruf edicem ama nerde o kafa. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
aracı alçaltan serseri bir tayfa var o açıdan söyledim lakin sırf bunun için yapmazdım ben |
| Hocam bu Eibach'lar ile orijinal yay konforunda mı kalıyor araç ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Johnnie Walkerr
Citroen c4 2010 larda kronik sıkıntı sert süspansiyon ve cok sert yay vardır.hangisine binerseniz binin hepsi tak tük vurur bu hız tumsekleri nde 10 15 cm olanlar bilirsiniz art arda koyarlar ses yapar araba zıplayarak geçiyordu eski yaylar da ben gidip eibach sportline 5 cm peugeot 307 yay aldım C4 karoser aynı olduğu için ve bulunmadı için.yay pejo 307 yayı araç 1170 kg civarı. (307).benim araç 1325 kg + 17 jant lastik tesisat olduğu için 9 cm indi ve cok rahatladı araba eski konforu berbattı suan çok güzel ama haliyle benim araç dan mi bilmem amortisöre vuruyor hiZ tumsekleri nde ama rahatım sıkıntım yok.t |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Aracına göre. Öyle bakla kestirerek yol tutuşunu artıramazsınız. Yol tutuşu zayıf arabada şehir içi konforundan ödün vererek yol tutuşunu bir nebze artırırsınız ancak Focus ya da S40 gibi yolu zaten iyi tutan bir arabada gereksiz bir uygulamadan öte, zararlıdır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kestirme bictirme demiyorum zaten.eibach diyorum çoğu aracın üstünde standart yaylar la eibach karşılaştırmasi bile yapılmaz eibach konfordan ödün vermeden aksine artıran bır firma.tabi Fk moshimoto gibi inşaat demiri yaylar dan bahsetmiyorum.araci alcaltma isteyen parası yoksa gitsin soğuk press yapsın beğenmesse tekrar actirma Şansı var parası arsa gider eibach alır |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
Dediğim gibi aracına göre hocam. Eibach yaylar evet bunlar kaliteli ama tutup bakla kestirmek, presletmek falan akıl işi gelmiyor bana. Bazı araçlar şehir içi konforu için tasarlandığı için yol tutuş 2. planda kalabiliyor. Ama mesela benim aracım şehir içi için nispeten sert bir araç ancak uzun yolda hakkını veriyor. Şimdi bana bile "Aracını pıstır ya leylek gibi duruyor" diyorlar. Yani millet için pıstırmaktaki amaç yol tutuşu değil, görüntüyü güzelleştirmek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dediginiz doğru.ben kendimden örnek vereyim aracımin orta kısmı 1 paket sigara boyutu sıgiyor bizzat denedim ön taraf ise sigara paketini yüzde 70 ini anca sıgiyor ve cok zorluk çekiyorum tumseklerde. Esenyurt esenkent bahçeşehir buranin yollarını ezberledim hani nerde çukur var tumsekleri var Kasis var bilirim ona göre geçerim .geçmek derken düz değil sola kayarak veya Sağa kayarak geçiyorum mecburiyetten.bazi zamanlar oluyor soldan araba gecicek tumsegi sol veya sağ yaparak gecemiyorum haliyle ön lip sürtuyorum düşünün arabayi tek kişi kullanıyorum geçen 4 kişi bindi benim ağırlığım 125 kg diğer 3 kişi 80 90 tumsekte araba oturdu gitmedi  onun önünde 50 mt arayla tumsekler var yolu da biliyorum dedim siz yürüyün ilerde alicam.ama genelde tek kişi sürdüğüm için skıntı yapmıyor. Suç kimin benimde var bu kadar alcaltma yapmam yüzünden ama tumseklere giricem eyvallah adam öyle bi pis koymuş ki tumsegi dibi derin normalde eğimli olmasi gerek adam tumsek girişini bariz kazmis öküz gibi ya çapraz gecicen yada lip veya marşpiyel sürtuceksin.turkiye yollarında basık araç kullanmak berbat ötesi birsey her geçişte girttt diye ses duyuyorum.bu yüzden 3 4 ay önce 26 bine aldığım aracı satiyorum üstüne 10 bin tl masraf yaptım yarın sahibinden koyacağım 32 bin 500 satmaya çalışıcam inşallah gidip dacia duster alicam.citroen c4 gibi geniş iç mekan Olmucak ama...neyse baya uzun yazdım  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
Bu sıkıntılar zaten işin cabası. Araç haddinden fazla basılırsa bu sefer kullanmak tam bir işkence halini alır. Sizin de bahsettiğiniz gibi. Yani sırf araba tatlı görünecek diye şu çektiğiniz çileye değer mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kutu cola gibi gözüküyor hocam :D çok tatlı ama işte...gülü seven dikene katlanir derler.bide benim sıkıntım araç HB olması eminim coupe olsaydı zorluk çekmezdim bilirsiniz belki c d sınıfı gibi Şase uzun araçlar arkaya birileri oturduğunu vakit böyle bu tarz tumsekler de oynama yapıyor ağırlık merkezi ile alakalı bu olay aslında ama çoğunda oluyor.mesela standart bır merc c180 binin arkaya 2 tane 100kg adam one 100 kg adam koyun yine sürtecej. Coupe araçlar da a sütünü b sütünü olayı olmadığı için egilme bükülmüş daha az olucak.tek sıkıntım bu.c4 coupe olsaydı :D benim aracim normalde. 90 beygir benzinli.ama egzoz ve açık hava filtre (kaliteli olmak sartiyla) el yapımı kitle birlikte 18 beygir ekstra güç aldım .viraj performansım çok iyi savurmuyor cliolar gibi kıc atmiyor tek artıları bunlar.bunu n dışında istanbul gibi bır yerde eziyet.ama Izmir aydın Kuşadası Söke gibi bır yerde yaşasam çok zevk alırdım.kaymak gibi yollar.gecen Belgrad Ormanına gittim araç az daha saplaniyordu.sirf doğayi sevdiğim için duster alicam.takicam 13 inç jant arazi lastiği 3 cm de yükseltir spacer takar binerim.:D |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
Hocam aracımın orijinal hali ile -mecburiyetten- çamura dalmıştım.  Hiç sorunsuz girdim çıktım. < Resime gitmek için tıklayın > En güzel hali orijinal hali. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Maşallah.bir şey Solemeden geçemiyeceğim bu far yıkama olayı varya sahinciler de görüyorum küfür mu edersin gulermisin adam oraya japon yapıştırıcı ile yapıştırmis .konuya dönmek gerekse aslında yay pistirma ivirzivir yapılır evet ama Türkiye de yapılmaz.rant sağlamayan bır bölge de yasamiyorsaniz eğer yollar bok gibi oluyor.kendi yaşadığım yer adam müteahhit şantiye elektriği çekmek gerekiyor binaya adam JCB çağırıyor (kazı aracı ) hemen sokağı deliyor 5 saat işgal ediyor üstünü çıkardığı toprakla kapatıp sokağın içine s.ciyor.orda araç geçtikçe çukur tumsek su basması her bır şey oluyor.ustune yağmurda o ufacık kazı alanı tüm arabalara çamur bylastiriyor ee sonra sokaklar niye pis.. Bu işin esası şu kardeşim bu yeri kazıcanmi tamam kaz dilekçe yazıcaksin zabıta gelcek kazı sırasında so ra beton dökeceksin.bunu yapmadılar mi ne oluyor.araba altını vuruyorsun lastik balon oluyor (çok zararlidi) Sök at o lastiği.gece vakti içimi döktüm resmen :D.su çamur mevzusu ise ayrı bişey Lukoil e gidiyorum her 3 4 günde bi abi diyo nerde yaşıyorsun sen utanıyorum gitmeye araba üstüne çamur toz öyle bi bulasiyorki. Bır tümsek mevzu buralara kadar geldi aslında çok söylenecek şey var da...  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
Öncelikle ufak bir kaza yaptım, ön far silecek motorlarından teki bozuktu, onu da değiştireyim dedim, 450 tl dediler sadece motora, höst dedim. İkramiyeyi alınca artık. Hocam geçen otobana çıktım. Yanlış olmasın ama otobandaydı sanırım (Gerçi duble yolda olsa ne fark eder) hayvan gibi çukurlar vardı. Hani tekeri düşürdüm iki üç tanesine, bunlar böyle çukurdan ziyade yol çatlama yapmış, çökmüş yerler. Aracım Volvo değil de atıyorum Clio falan olsa çok rahat yoldan çıkarım. Yahu yepyeni yol orası. Orada bile çukurlar oluşuyorsa, çökmeler oluşuyorsa yuh. Ayrıca bazı yerler dediğiniz gibi kapat toprağı git. Yağmur yağıyor, kamyon geçiyor al sana arabanın aşamayacağı hendek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Şuan e2 tv açma şansınız varsa açın bakın amerika nasıl teknikle yapıyor yolları.adamlar kalıp teknigiyle beton doldurmus 1 tane bile çatlama yok.hadi oldu bizimkisi gibi yolu komple kapatmaya değmez adam yeni beton kalıbı hazırlar takıp gider bizde 50 mt kare yol için 15 gün kapanır.sirf bu yüzden eds yemiş olabilirim geçen 1 hafta önce 2 şeritli yolu çift yol yaptılar karşı tarafın trafiğini vermişler gidiş yönüne ana bı baktım önüme kamyon geldi şaşırdım haliyle karşı gidiş yolu tıkandı benim yüzümden millet işçilere küfür ediyor.aradim direk 153 beyaz masa gelirse dava acicam |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
Hocam aynı şey yüzünden ben de kaza yapıyordum. Yolu gidiş geliş yapmışlar, hem de öyle saçma sapan bir yer ki yani bu duble yol gibi bir yol değil, bildiğiniz trafik ışıkları ile yönetilen kavşağın bir çıkışını kapatmışlar, o çıkışı giriş yolunun diğer şeridinden yapıyorsunuz. Focus'un birisi (06 plakaydı, olay Eskişehir'de oluyor) tufaya düşmüş, karşısından gelen arabaları görünce benim şeridime atladı (ister istemez) arka sağdan giriyordum neredeyse.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Türkiye'sin büyük düşün diyorlar ya... Param olcak Ford F650 alicam vay babanin isterse tanker gelsin üstünden geçerim arkadaş çukur mukur hak getire. Iste sırf bu yüzden hocam duster alicam. Yapıcam işlemler HR yay 3 cm yükseltme Spacer (dışa doğru lastikler ) 13 inç jant Arazi lastiği Malum yollar Hendek arazi lastiği cuk oturacak Hem milleti trafikte korkutucam. Yeter artık minibusculer den korkuyordum sürekli önüme atliyolardi bende dibine kadar girip 1 karış mesafe abaniyodum korna ya alistilar beni görünce üstüme surmuyolar.simdi İETT ve halk otobüsleri adamlar yolcu alıyor bindiği anda sola kiriyo direksiyonu 20 metreden korna ya basiyorum kaçacak yerim yok adama yol vermesem altına girip ezilecem. Hele o İETT ler ışıklar var bide isiklarda 10 mt öncesi sol donus var adam sol dönüş yeri kullanarak üzerime geliyor şeref yoksunu.ama artık korkutma sırası bende.tirsiyorum nedeni en ufak bi arkadan çarpmada kamyon otobüs tir direk altına girerim ve ölürüm. Airbag vs açılmaz onu da biliyorum altta kalıyor kaporta sensöre vurmuyacak. Duster da en azından bole bişi söz konusu değil |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
Maliyeti ne kadardir
Aractan araca degisirmi..
Nerde yaptirabiliriz
Iyi forumlar.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 4RedSea -- 20 Mayıs 2014; 0:10:27 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >