Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
28969
Cevap 1787961
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 1787961
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (999. sayfa)
Bugün servise gittim. kilide baktılar ve gerdi değişecek dendi. 285 tl fiyat verdi. sanayide bir kilit ustasına göstereceğim. Bakalım gergi değişecek mi yoksa ayar yaparak düzelecek mi? bu arada hala sol sis kapağını bulamadım. yan sanayisi yokmuş. servis orjinale 130 diyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar bugun bişey kesfettim arabayı manuel 1 e çekip süratli bir şekilde kalkıs yapınca warex egzos varmış gibi ses çıkarıyor duyan kaçıyor :D ve araba direk 2 ye çekiyor devam ediyor süpermış bunun arabaya bi zararı olur mu acaba ama yakıtı içiyor öyle kullanınca :D |
|
Arkadaslar Sanayide kilitciye gosterdim gergiyi Yapariz dedi. Degismesine gerek yok dedi. 50 lira felan tutar heralde. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aracın garantisi yok mu? Aynı sorunu megane'da yaşamıştım servis hiç lafını etmeden hemen garantiden değiştirdi parçayı.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar. 225 45 R17 olan lastiklerimi, 205 55 R16 ile değiştirip, şu jantı takmak istiyorum; < Resime gitmek için tıklayın > Geçmek istememdeki sebep hem konfor, hemde 45 yanak T.C koşullarına uygun değil. 55 yanağa geçmek istiyorum. Aynı zamanda daha az yakacağını da düşündüğüm için, 17'den 16'ya geçmek gibi bir fikir var kafamda. Evet 17" Exclusive jantları çok güzel, ancak resimdeki jantta oldukça güzel bence. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bu arada bu jant değişimiyle ilgili Daloğlunu aradım. Dediler ki, Abs ve Esp sisteminiz 17"'e göre tasarlanmış, 16" arabalarınınki farklı olmaz, biz yeniden programlayamayız dışarda Tuning'cilere yaptırın. Ancak Bayraktar otomotiv, 16" 'in takılabileceğini, kalibrasyonununda gerekmeyeceğini, gerekirsede çok basit olduğunu vs. söylediler. Kafam karıştı açıkcası. Yada , 17" jantları sökmeden araca çip tuning mi yaptırtsak, ancak o zamanda garanti dışında kalacak araç, garanti dışında kalmadan Çip yaptırmanın bir yolu felan varmı? Çip yapılınca şehir içi tüketim düşer diyenler var, hani motor güçlenirse belki 17" jantı daha rahat çevirir diye düşünüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selamlar, Exckusive jant ve lastikleri ne yapmayi planladiniz? Bende 17 ye gecmeyi dusunuyorum fakat 4 bijon ve 108 ofsette hic guzel model ve secenek yok :( |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Fleetwood1991
Exclusive Jant ve Lastiklerimi satacağım eğer 16" alırsam. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ds4 kullanıcılara 2 sorum var. İlki anlık yakıt gideri gibi bilgi ekranı navigasyon ekranında çıkıyor ama kadranda nasıl görünüyor bir türlü başaramadım. Direksiyonun sol altta düğmeden yazıyordu el kitabında ama olmadı. Diğer sorum mute tuşunu bulamıyorum. Direksiyonda var ama basınca cd fm flashbellek arasında geçişe yarıyor. Sesi kapamıyor. Bilene kolay bana zor yardımlarınızı bekliyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ikinci sorunun cevabı : sanırım mute tuşuna sesi geçici olarak kapamak için biraz uzun basılı tutman gerekir keza c4 de öyle |
|
< Resime gitmek için tıklayın > Citroen c4 filomuz.  Tek takılan benimki.  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Daloğlu hikaye yazmış bence. Kışlık lastiklerini ufak ölçü janta takıp yılın 6 ayı bu jantlarla gezen bir sürü Citroen ve diğer marka araç kullanıcısı var. Ancak şu da var ki 16" janta geçince beklentilerinin ne derece karşılanacağından şüpheliyim. İşyerinde bir arkadaşta C4 Comfort var ve aynı güzergahta tüketimler çok farklı değil. Konfora gelince ise ilginçtir; iki araca da binen üçüncü şahısların yorumu benim aracın daha sarsıntısız ve konforlu olduğu yönünde. Gerçi burada Michelin'in Primacy HP ve Energy farkı etkili olabilir. Neticede çakma veya çıkma jant ve ucuz lastik kullanmayacaksan iyileşme olacağı muhakkak ama beklediğin seviyede olmayabilir. Bu yüzden 17" jantın verdiği bariz estetik güzelliği kaybetmeye değmeyebilir. Chip konusunda bilgim veya tecrübem yok ama internette anlatılanlar çok reklam kokuyor. Gerçekte bu kadar iyileşme olduğundan da şüpheliyim. Ama serviste anlaşılmadığı söyleniyor. Sadece test sürüşüne çıkınca "bu araç biye böyle seri" diye şüphe edebilirler herhalde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
C4 Confort Plus ile 3 ayda 8.500 km. İstanbul içi yol yaptım. Genel anlamda memnunum. Yakıt tüketimi ortlamam 5,1 litre ve hız ortalamam 40 km. Bu arada araç 1,6 dizel MCP 112 (veya 115) beygir. Bu hızla Temmuz sonu 15.000 bakımına girerim sanırım.  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
garantisi geçen sene bitti. 2011 nisan'da aldım aracı. Bu sorun kronik bir sorun diyor kilitçi. tüm kapılarda er geç aynı sorun olacak diyor. Demek ki tüm c4'lerde oluşacak bu gergi sorunu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hız ortalaması 40 ise büyük oranda otobanda sürmüşsünüz aracı bence. İstanbul'da ortalama 40 çok zor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bende yazayım herkes belirtmiş startstop bazen çalışmıyor araç diye bende de 2 kere oldu 1. sinde servise sormuştum servis olabilir, sistem devreye girmemiştir aküden yada başkabişeyden kaynaklanıyor olabilir. aracın hata kayıtlarında görünmüyor dediler bende sorun etmedim 2. sinde de. çok şehir içinde dur kalk yapıp sonra uzun durunca oldu 2. si , ilki de köprü yolunda deli trafik vardı kaza olmuş köprüde sanırım o zaman çok durkalk yapmıştım o zamana denk geldi... sonuç olarak yazılımsal bir hata gibi duruyor ama ne citroen bunun farkında ne biz sorun ediyoruz herkes mutlu :) 17" jant değiştirip 16 ya geçicem demiş bir arkadaş cidden ya 17" jantın güzelliğini bırakıp 16 ya nasıl geçeceksin :) ne kadar kar ederki yakıtta? değmez gibi geliyor banada. ve şu chip tuning hikayesi yaptıranlar dan dinlediğim kadarıyla direk garanti dışı araç ama çok güçleniyor abi sende yaptır 150 bg oluyor senin araç felan gibisinden gazladılar ama garanti var yaptırmam ben :) garantiyi uzatıcam zaten bitmesine yakın... servis bakımlı olması başka sanayide bakılması başka ya genede benim düşüncem tabiki... gerçi bunda servislerinde suçu büyük çok bilgili değiller araçlar konusunda, her serviste bir araç uzmanı olmalı bence apple ların genius ları gibi. ne sorsan cevap verebilmeli yada sağlam fikir yürütebilmeli. c4 ten civic e geçen arkadaşa da hayırlı olsun güzel günlerde kazasız belasız sürüşler dilerim, umarım beklediğini alırsın araçtan... |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
O genellemeyi yapamayız.. Üretim aşaması yaşayan bir süreçtir. Malzemeler sürekli güncellenir araçlarda.. Sorunlu parçalar tespit edildiğinde imalatta kullanımına devam edilmez.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
selamlar c4 den civice geçen arkadaş deyince hemen üzerime alındım :)))) iyi dileklerin için teşekkür ederim. herzaman dediğim gibi C4 çok farklı bir araç ama fransızlar bu aracı ülkemde satmak istemiyorlar gibi bir izlenim uyandı bende, abi aracı servise götürüyorum sorunları anlatıyorum servis elemanı abi bişey olmaz gene tekrarlarsa gel diyor. Mesela aracın direksiyon mafsalı değişti bozuk yollarda tıkırtı sesi %90 azaldı servise tekrar götürdüğümde direksiyonun üzerindeki plastiği çıkartıp iç tarafı bantladılar ses kesildimi hayır. ha diyeceksiniz ki honda da aynı hatta servislerin hepsi aynı ama enazından dışarıda hondadan anlayan çok iyi ustalar var Citroende varmı bence yok çünki Citrolar elektronik araçlar ve her usta anlamıyor tıpkı servisler gibi. Daha önce yazmıştım servis sağ lastikten gelen ses için sağ koltugun değişmesi gerektiğini söyleyince gülmekten kendimi alamamıştım.... Neyse herkese iyi geceler |
Bu mesajda bahsedilenler: @exenjiu